大部分人的大学都是这么过来的亲。不要感伤，也不要难过，目前大学就是这个现状。不知道你有题目没有？其他要求呢？写的时候可以按照下面格式来“1、论文格式的论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、论文格式的目录 目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、论文格式的内容提要： 是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、论文格式的关键词或主题词 关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 5、论文格式的论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容： 提出问题-论点； 分析问题-论据和论证； 解决问题-论证方法与步骤； 结论。 6、论文格式的参考文献 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。望采纳。
可以根据自己喜爱来写，比如说plc之类的。
大部分人的大学都是这么过来的亲。不要感伤，也不要难过，目前大学就是这个现状。不知道你有题目没有？其他要求呢？写的时候可以按照下面格式来“1、论文格式的论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、论文格式的目录 目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、论文格式的内容提要： 是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、论文格式的关键词或主题词 关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 5、论文格式的论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容： 提出问题-论点； 分析问题-论据和论证； 解决问题-论证方法与步骤； 结论。 6、论文格式的参考文献 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。望采纳。
这个你要结合你所学的知识点和结合你熟悉的方向去选择最好。最好多选几个，然后选个自己最合适的。范围能缩小就缩小。浅析质量管理在船舶涂装工程中的应用计算机在船舶结构工程中的应用浅谈船舶修理工程节能环保现状与对策船舶大修工程项目中的计量支付工作分析船舶工程虚拟现实应用平台设计研究加强流体力学技术研究引领船舶海洋工程创新高职院校船舶工程行业英语教学改革的实践船舶修理工程节能环保现状与对策研究对高职院校船舶工程专业学生管理技能培养的探讨结合船舶工程建设需求探讨我国自主CAE软件产业建设航道工程船舶机务维修与安全管理常用耐磨材料在工程船舶的应用与探讨基于物流仿真的工程船舶建造系统优化研究新形势下加强工程船舶党建工作的思考工程船舶动力机械系列化监测系统的设计海洋工程船舶电气系统和设备的现状及展望工程船舶安全管理对策探讨工程船舶液压设备故障分析浅谈工程船舶及其他机务管理特点研究试论乌江航运建设工程船舶设计与应用岷江航道整治工程船舶事故溢油预测和分析
就是以后上船当电机员瓦，待遇不错的，就是苦了点
这类的选题有很多，在这里大家可以参考一下往期的论文选题，如：高功率引述整流器的建模与仿真、直流电机闭环控制调速系统的SIMULINK软件仿真、电力系统故障录波器的实验平台开发、抽油机抽空监测及控制器的软件设计、电容器分时投切无功补偿技术在抽油机上的应用研究、油水分离罐的自动运行系统的开发、新型开关电源拓扑的PSPICE的仿真研究、配电网单相接地故障选线的仿真，等等，这类的选题有很多，大家想要了解相关信息不妨来期刊目录网看看。
是轮机学院的专业船舶电子电气工程专业 本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通 讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。 主要专业基础课和专业课有：电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电力电子学、通讯电子线路、自动控制原理、微机原理及应用、船舶局域网技术及应用、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速系统、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。 本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在 4．8或以上，或者一眼达4．6、另一眼达4．9，或者双眼裸视力均在4．6或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5．0的身体健康学习英语的男生。 本专业为航海类专业，学制为4年。毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为船舶修造、船舶检验、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。学费好像是海上2700每年，陆上4200每年。
可以根据自己喜爱来写，比如说plc之类的。
船舶电子电气工程在船上是电机员职位，电机员工资和二管轮差不多，现在工资大概有20，000人民币/月以上吧，至于签合同多长时间每个公司都不一样，你可以和公司商谈达成一个合适的年限（如果可以的话），一般都5年以上吧。 电机员是满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。 一句话说，现在船舶自动化程度越来越高，从强电到弱电，凡是和电沾边的日常维护保养、维修等都是电机员需要干的活。
是轮机学院的专业船舶电子电气工程专业 本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通 讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。 主要专业基础课和专业课有：电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电力电子学、通讯电子线路、自动控制原理、微机原理及应用、船舶局域网技术及应用、可编程序控制器及其通信网络、电机学、交流变频调速系统、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶主机监测与控制系统、船舶辅助控制装置、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。 本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在 4．8或以上，或者一眼达4．6、另一眼达4．9，或者双眼裸视力均在4．6或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5．0的身体健康学习英语的男生。 本专业为航海类专业，学制为4年。毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为船舶修造、船舶检验、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。学费好像是海上2700每年，陆上4200每年。
还行
这个我这边有的， 但是评这个的话，要求是不高的，符合正规期刊，在国家新闻出版总署可以查到就可以了。职称论文提前需要准备，有不明白可以问我、
这个我这边有的， 但是评这个的话，要求是不高的，符合正规期刊，在国家新闻出版总署可以查到就可以了。职称论文提前需要准备，有不明白可以问我、
1，船舶电气 是 船舶管理所学的， 主要分两类 船舶管理 跟船舶驾驶 船舶管理是学电气的 这一门非常难，至于你说的 学电气 就不能上船了 那是不可能的2。电气这一门 用于非常广， 如果电气的成绩好 可以去造船场 或者 钢铁场之类的公司上班，3。推荐工程， 因为可以去造船场，因为那的工资比较高， 但是 长期的工作者 都有一个毛病 呼吸道 都有毛病， 这是因为工作的原因 我是08年1月毕业的 我们是学三管三副的 已经工作一年半了。 已经转正了工资挺高的， 一个月1万4的工资， 我现在中远上班 一年回家3-5个月 别的时间都在船上 我是跑全球航线的
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