机长 43米（不含空速管） 机高 43米 翼展 75米 全机空重 8840千克 发动机推力 125KN 正常起飞重量 12400千克 最大起飞重量 19277千克 最大速度 2马赫（高空） 1马赫（低空） 最大表速 1250千米/时（低空） 最大过载 9G 最小过载 -3G 起飞距离 350米 着陆距离 450米 作战半径 1250千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但续航数据不详。） 最大航程 3500千米 载弹量 7000千克 备注 中距离耦合，鸭翼布局 编辑本段简介 歼-10战斗机 当今世界，空军战机配置先进合理的国家，均采用高低搭配的方式，如法国的“阵风”和“幻影”、俄罗斯的苏-27和米格-29等。其中美国F-15加F-16的高低配置方案，也为中国所接受，歼-10就扮演了低的角色，与歼11和苏27形成高低搭配，当然也或多或少地瞄准了F-16的设计。 在设计研制过程中，需要解决三轴静不安定控制、翼身融合歼-10战斗机(20张)、大推力涡扇发动机，四余度电传等多个第三代战机的主要技术特征，工作艰巨。外界传闻比较集中的说法认为，这时中国得到了一些国外的援助，以色列提供给中国改进自F-16A的“狮式战斗机”的样机和技术资料。以色列狮式战斗机研发始于1979年，歼-10正是以色列“狮式战斗机”的翻版。不过两国的官方都没有对此给予正式的确认。就气动布局上，歼十属于中距离耦合，和双风等近距和远距耦合鸭翼布局的气动布局还是有不小的区别，研制难度要大不少。所以不能确定歼-10是获取了以色列“狮式战斗机”的技术而研制的。 三代机气动设计理念有这样一个发展过程：70年代的能量机动→80年代的瞬时机动→90年代的过失速机动（超机动）。瞬时机动理论诞生了台风、阵风、鹰狮等欧洲5代。瞬时机动强调在空战中瞬间改变机头指向，配合能大离轴角发射的导弹，对敌机进行攻击。瞬时机动理论在我国的产物就是歼-10。 J-10的优势还在于其优秀的超音速机动性能。如果说二代战斗机强调高空高速，三代机强调中低空、亚跨音速格斗性能，那么四代机一部分强调的就是超音速机动性能（超巡、超机动性）。SU-27SK虽然最大速度比J-10大（SU-27最大35MH，J-10最大2MH），但标准空战挂载下（4中2近）其最大速度会下降到7MH以下，而J-10（2中2近）则大于9MH，并在超音速阶段拥有更好的机动性。在SU-27SK与J-10的对抗中，常出现打打不过，跑跑不掉的情况。 J-10于2004年刚服役时，航电系统还不是很完善；05年开始完善，后续每个批次都有新的改进，老的批次也进行了升级。论坛上一般称为J-10A。 J-10A的1473雷达直径大概700mm,目标有效发现距离约120公里，J-11B的1493雷达直径约960 mm,目标有效发现距离约150公里。J-11B貌似在超视距攻击中对J-10A享有优势。但实际并没那么简单。在现代空战中，空战双方开始都是静默飞行，由预警机提供敌方目标大致方位。在双方相距约80公里处打开雷达搜索跟踪目标，在约40公里处开始发射导弹攻击。所以J-11B雷达发现距离远所带来的优势并不明显，而其较大的RCS又抵消了这种优势。 J-10于1998年首飞，2004年定型服役，目前生产数量200余架。J-10刚公开时，官方媒体曾称其为5代，后又改称3代。其原因是，J-10虽然拥有先进的设计理念，但发动机推力不足，航电、武器性能不够先进，且和J-11B一样，目前主要用于空优作战，对地能力不强。
中国的歼10战机相当于美国的F16战斗机。 歼一1O和F一16性能对比： 空战机动性的对比F一16在设计之初主要突出空战格斗，也就是互相"咬尾"的空战模式，为此采用了中等展弦比、中等后掠角的机翼。这种机翼在亚跨音速条件下具有较低的诱导阻力，适合稳定盘旋机动，但是超音速阻力较大，不利于超音速飞行。F一16采用的边条翼布局可以非常明显地增大机翼的升力，提高失速迎角，在一定程度上降低诱导阻力。机翼采用了前缘机动襟翼，也是为了降低诱导阻力，提高盘旋性能。 推重比为8的F100一PW一100发动机使F-16全机空战推重比达到15，结合上述的气动设计特点，使F-16的稳定盘旋性能十分优秀，爬升率也很大。但是F一16基本放弃了超音速性能，进气道采用了不可调的皮托管式。这种进气道重量轻，在亚音速条件TStl发动机结合得非常好，但是超音速条件下推力损失很大。所以F一16虽然号称最大马赫数达到0，但是实际上它的超音速性能是比较差的。 歼一10和F一16在设计上的共同点是，都利用了漩涡空气动力学的研究成果，相对于第二代战斗机明显提高了机动性。但是二者在飞行性能上的侧重点明显不同，歼一10要求具有很好的超音速性能，突出亚音速瞬间盘旋性能，同时具有较好的亚音速稳定盘旋性能。而F一16则放弃了超音速性能，主要突出亚音速稳定盘旋性能，有比较好的瞬间盘旋性能。它们在设计重点上的差别，体现了不同时代空战需求的不同。应该说，歼一10的研制年代在后，更能符合现代空战的需要。 超音速盘旋性能主要取决于超音速条件下的剩余推力和飞机操纵性能。在超音速时，飞机的升力中心后移，使平尾配平困难，飞机操纵性能下降。歼一10的机翼形状和可调进气道更适合超音速飞行，因此可以确定其超音速加速性优于F一16。 歼一10的静不稳定度应该大干F一16，而且鸭式布局在超音速时升力中心后移较少，因此超音速条件下的稳定盘旋能力应该优于F一16。 在现代空战中，超视距空战和离轴发射成为主要作战方式，因此歼-10的机动性比F-16更为全面，也更适合现代空战的需要。 多任务能力的对比F一16最初完全作为一种廉价格斗机来设计的，并没有考虑多任务的能力。但是通过实践使用发现，第三代战斗机的机动性好、航程远、载弹量大，完全可以作为多任务战斗机来使用。因此F-16通过改进强化了对地攻击能力。一方面在航电系统上进行修改，以适应对地攻击的需要；一方面加强结构提高了最大起飞重量。但是付出的代价是飞机重量增加很多，第50批次的F一16C比早期的F一16A重了约1吨。飞机空重的增加会引起各方面性能的下降。通过增大发动机推力可以弥补一部分性能的损失，但是瞬间盘旋性能的下降是不能通过增大发动机推力来弥补的除非增大机翼面积--这就涉及到全机外形的重大调整。在飞机设计过程中飞机的重量和气动外形、起飞推重比是经过优化以后达到的最佳结果。大幅度增加飞机重量，必然会破坏这种优化的效果。F一16在设计之初没有考虑多任务作战的需要，因此在后续改进中大幅度增加重量，也是出于无奈。 F一16C这种轻型战斗机要满足多任务作战需要，空机重量应该超过8吨，起飞重量应该在12～13吨左右。歼一10在设计之初应该就选择了这样的重量标准，而F一16是通过不断改进而来，说明歼一10的设计起点高于F一16。但是限于航电水平和对地攻击武器的种类，歼一10目前在对地攻击能力上还不如F一16C。不过我国空军目前装备的歼轰一7和苏一30MKK战斗机都具有很强的攻击能力，歼一10更适合执行空战任务所以强化歼一10对地攻击能力还不是很迫切的需要。 航电系统的对比歼一10和F一16C在航电系统的结构上应该属于同一代产品，但是F一16的航电系统结构相对比较简单，采用的是单层次总线系统，有两条互为余度的数据总线，所有功能组件都与这两条总线相连，火控计算机作为总线控制计算机惯导计算机作为备份的总线控制计算机。而歼一10的航电系统结构可能与F／A一18类似，采用双任务计算机控制两组双通道总线的结构。 从体系结构来看，歼一10的航申系统比F-16更为复杂，数字化程度也更高，更方便进行升级。F一16最新型号的单个航电设备要比歼一10先进。例如F一16 Block60已经采用APG一80有源相控阵雷达。但是从F一16的航电体系结构来看，即使采用了相控阵雷达，也只是雷达探测性能有所改善，不可能达到APG一77的"综合射频"系统的水准。而歼一10航电系统的改进除了改进单个航电设备的性能以外，可以向火一飞一推一体化控制系统发展，提高飞机的作战性能。 改进潜力的对比F一16是从空战飞机逐步改进为具有超视距作战能力和对地攻击能力的多用途战斗机。而现在，它在美国空军中的地位主要是执行对地攻击任务，兼顾空战，作为F一15战斗机的补充。F一16通过多次改进，增重较多，虽然也相应地增大了发动机推力，但是瞬间盘旋性能下降很多。限于F一16的气动特性在它所擅长的范围内已经发挥得比较完善，若再要提高机动性能，只能对全局做重大调整，这样做的现实意义不大。因此，F一16今后的改进主要体现在航电和武器系统上。 而歼一10在研制时限于当时的技术条件有许多设计在工程化之后还没有达到最佳效果因此在机动性能上仍有明显的提升空间。例如，歼一10在复合材料的使用上留有余地，通过增加复合材料用量可以明显降低飞机重量。歼一10如果采用推力更大的发动机，能大幅提高爬升性能和稳定盘旋性能。歼一10的飞控系统将限制迎角定得比较保守，而大后掠角三角翼的失速迎角一般都比较大(35度～40度)，通过对飞控系统的改进，或者增加矢量推力，可以放宽飞行迎角的限制，发挥歼一10的升力特性。 歼一10的航电和火控系统在设计时应该考虑了现代战斗机航电和武器系统不断升级的需要，在软件上作了充分考虑。在更改了航电设备的硬件，或者增加了某种武器之后，相应的控制软件能够比较方便地升级，而不需要像过去的战斗机那样，每做一次修改都要出一个改型。这得益于最近二十年来信息技术上的飞速发展晚诞生的飞机在信息化水平上的优势远远超过前代飞机。例如，二十世纪八十年代的先进战斗机，其控制计算机的运算速度是每秒几十万次的水平，而现在普通CPU都已经达到几亿次的运算速度。运算速度相差这么大，设计者在设计航电系统的控制软件时所考虑的复杂性就完全不同，设计出来的软件的完备程度也完全不同。 通过对发动机、结构和航电系统的改进，歼一10的对空作战能力可以接近号称三代半的"台风"和"阵风"战斗机，超出一般的第三代战斗机。 F一16研制于三十年前在当时采用了许多先进的航空技术，例如放宽静稳定度、随控布局、电传飞控、边条翼布局等，开创了战斗机的一个新时代。但是，时代总是发展的，例如空战观念的巨大变革，信息化技术的飞速发展，这在F一16研制的年代不可能都预见得到。因此，后研制的歼一10在设计观念上有许多地方要比F一16先进，虽然歼一10目前在某些单个设备的功能上还比不上F一16，但它最后所能达到的整体性能要明显高于F一16。歼一10的研制，达到甚至超过了它研制期间我国航空技术的水平，是一种非常优秀的战斗机。
歼-10的机身下设计了11个挂架：6个在机翼下、1个在机腹下中轴线上、其余4个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架（与幻影-2000、阵风战 斗 机和F-15E的机腹挂架配置类似），标准配置下载弹7000Kg。歼-10的原型和预生产型机大多挂载两枚PL-8(以制“怪蛇”Ⅲ）近程红外制导导 弹。歼-10的武器系统还将包括已经在歼-11上使用的俄制空空导 弹（R-73近程和R-77中程主动制导导 弹），以及中国的PL-12中程雷达制导空空导 弹。在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带国产和俄制的空地导 弹和激光制导炸 弹(包括鹰击-8K反舰导 弹和新型鹰击-9反辐射导 弹），以及非制导炸 弹和航 空火 箭 弹。除了外挂武器，歼-10还安装了一门半埋入式双管23毫米机炮（俄制Gsh-23型机炮的中国版），位置在进气口下方前起落架左侧。此外,还可以挂载红光-I型 红外线搜索吊舱、BM/KG300G 防卫干扰吊舱、KZ900 电子侦察吊舱、蓝天导航攻击吊舱、FILAT 前视红外线轰炸导引吊舱等。
我这有张歼十与F16性能对比你看看_cn/bbs2/11053806/20061230/images/13849255_jpg除了飞机的机动性能外歼十的优势是交好的气动布局(先进的鸭式布局)先进的火控系统(全数字化处理,速度快,能快速锁定目标)优秀的载弹系统,除了能载国产武器还能安装俄式,法式,以式较长的航行时间，作战半径可以达到1500公里。有很好的升级空间，方便改进型的发展。
中国现代武器有99A2主战坦克 ，03水陆坦克， 东风-31 ，巨浪-2导弹 ，歼-10 ， QBZ95步枪， 轰油6等。《现代兵器》是中国兵器工业情报研究所主办的一本综合性军事科技月刊，其宗旨是使读者全面、系统、及时、准确地了解世界各国、各地区三军装备及其技术的现状及未来发展。
五架歼-20基本构成了现在空战的一个基本作战单位，相较单架或许双机编队，五机编队是一个最基本的战术编组，是体系作战的一个雏形，其所发挥出的作战才能相较前者是有多少倍数的晋升。在现代空战中，基本很少再呈现单机或许双机单打独斗的局面，更多的是一个战术小队的方法呈现在疆场上，这对篡夺制空权跟对地攻击都存在无可比较的凸起感化。毕竟在战斗层面的举动中，数量是一个决定性的要素，传统的双机编队更多的被利用于疆场巡查跟跟平常代的空中巡查以及处理当急时光，诸如查证、驱离进入我方空域的他国飞翔器。 在戴旭的《乱世烽火》一书中，曾说起到信息化霹雳战美国人的顶层计划，隐形战斗机被作为第三波次袭击力量利用，除了最大年夜限制的发挥其隐身的上风之外，还夸大年夜了隐身战斗机的袭击效力跟兵器利用。我们都晓得，隐身战斗机存在无可调换的隐身上风，可能在部分构成错误称上风，但其也有与身俱来的缺点，重要提现在一下两个方面：第一个方面：内置弹舱载弹量偏小。隐身战斗机为了获得更好的隐身后果，广泛采取了内置弹舱计划，这对战斗机的载弹量带来极大年夜的束缚，构成一个鱼跟熊掌弗成兼得的抵触，即隐身状况载弹量降落，增加外挂隐身才能降落的抵触；按照以后美军F-22战斗机6中2近的最大年夜制空挂载形式，这个挂弹总分量最多也就是2吨阁下，这跟二三十吨的起飞分量显然不符合，这也是以后技巧前提下，隐形战斗机最大年夜的遗憾，载弹量的降落，意味着其空重持续作战才能显然缺乏。 第二个方面：打开机载雷达就如同黑夜中打开手电筒一样。以以后的技巧程度，隐形战斗机对雷达的隐身有必定的特定的后果，但也存在凸起的范围性，这个范围性重要表现在机载雷达的利用上，一旦隐形战斗机的机载雷达开机，隐形战斗机也将能被侦测到，这又是另一大年夜致触。为懂得决这一成绩，以后比较成熟的打算就是要么依附空中预警机领导袭击，要么就是利用小队中的一架战机作为战术预警机利用；后者这种战术俄罗斯人早在米格-31上就曾经停止了验证，美国F-22也停止过类似的练习训练。 因为上述两个方面与身俱来的范围性，隐形战斗秘密在部分发挥出最大年夜的作战效力，那么对其编组的数量就有很高的请求。一个5机编队的歼-20制空作战形式下，按照2近4中的现有挂载打算，总载弹基数为10近20中，在超视距空战阶段，一个5机编队即可对20个空中目标停止攻击，近距交兵中也能凑合10个空中目标。在对地攻击作战任务中，编队战机的数量感化愈加凸起，数量意味着袭击目标数量的晋升，而袭击目标数量跟损伤后果又是评价对地攻击作战后果的核心指标。因此，5架歼-20的威力有多大年夜，其基本可能达成一个战术级其余攻击任务，对一些防空才能比较弱的国度，可能形成致命性的袭击，这一点在两次海湾战斗中，曾经掉掉落实战的测验。
回答 歼20战机里搭载了哪些主要武器? 歼-20 ,是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代战斗机;采用了单座双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。 歼20是成都飞机制造厂研制的中国第五代隐身重型歼击机主要武器：霹雳21组合动力远距空空导弹，霹雳12D（SD-10D）主被动双模式制导中距空空导弹，新型霹雳10近距空空格斗导弹，雷石6精确制导滑翔炸弹，巡航导弹，改装为北斗精确制导炸弹的自由落体炸弹等各种先进的精确制导武器 ，30mm机炮，四具火箭弹发射器，两具红外曳光干扰弹 更多2条
5架第五代隐身战斗机歼-20，在充分的后勤保障供应和完善的卫星、预警机、电子战机、无人机等战略支援装备的帮助下，可以击垮一个中等国家的空军力量，或者完全可以击败一个数十架第四代战斗机组成的作战编队。五架歼20的载弹量现在来说，歼20在隐身状态下，内置弹仓可以携带4枚霹雳15空空导弹或者四枚对地或者对舰导弹。霹雳15空空导弹，打击距离在150公里左右，也就是说，在150公里以外，只要是发现敌机等有价值的空中目标，那么歼20就可以发射导弹进行远程攻击。而对地和对舰导弹，基本上射程也是能够达到150公里以上的。一般来说，既然动用歼20就会利用歼20的隐身特点，因此，歼20虽然还有其他挂架，但是如果真的执行远程打击任务，那么一般情况下这些外挂点可能就不会装载弹药了。如果说一次性出动五架歼20，那么总共就可以携带20枚霹雳15远程空空导弹，或者是20枚对地或者对舰远程导弹，总共有这么多的远程导弹，威力是非常巨大的。歼20之所以能打出如此巨大的交换比主要在于其超人的4S性能，首先必须说说的就是超隐身能力。歼20采用了目前最优的隐身气动布局，武器弹药全部内置，整个机体表面不仅毫无多余凸起，并且还喷涂了新一代的雷达吸波材料，雷达RCS反射面积只有01平方米，而像F15和苏27这类重型四代机的雷达反射面积则在10平方米以上。所以即便是歼20使用和四代机一样的雷达，也照样能先行发现，先行攻击，先发制人，但是不好意思，歼20的超战场感知能力也是顶尖的。主要武器霹雳21组合动力空空导弹，霹雳12激光制导导弹，霹雳10雷达制导导弹，霹雳8红外制导导弹，多用途精确制导武器，自由落体炸弹等飞行员：1人最大过载：10G雷达反射面积：05平方米红外信号强度：但我们自主研发的“鹰击”，“雷霆”“飞腾”系列导弹也能够装载在歼20身上。而因为隐身性能的强大，因此，歼20能够有效地规避雷达探测，对于敌方的高价值目标进行有效攻击和摧毁。J20战斗机还装备了我国自主研发的EODAS态势感知系统其拥有百万级像素和高分辨率的红外热成像阵列，能在不开雷达的情况之下看清数十公里外的敌方目标并进行智能目标识别。在歼20的机身上面，还安装了许许多多的各种电子天线，通过机载超级电脑能实现。与其他作战单位的超数据信息连接共享。在必要的情况下，担架J20战斗机甚至能当一架小型预警机使用。歼20充分发挥了我国在战斗机领域的最先进技术，采用了单座、双发、双全动差动垂尾、上反全动鸭翼边条的鸭式气动布局。这使得歼20具备了强悍的机动性、敏捷性和大迎角飞行能力。而其最大的优势还在于优异隐身能力。歼20采用了DSI进气道，发动机叶片也做了隐形处理。机身表面非常光滑，采用了大倾斜度的V垂尾，机身开口采用了锯齿形边缘设计。歼20还应用了大量的复合材料，并喷涂了新型隐身材料。得益于出色的隐身设计，歼20的RCS仅为05平方米。
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空军：空警500、歼20、歼31、歼15舰载机、歼16、歼10B、歼11BS、高新6号反潜机、运9运输机、运20战略运输机、轰6K战略轰炸机 陆航：直19、直20 海军：056轻型护卫舰、055万吨大驱、054A级大型护卫舰、052D级神盾舰、071级船坞登陆舰、001A级航母、002航母。093B级核潜艇、094级核潜艇某炮：东风26型远程弹道导弹东风21D型弹道导弹（航母杀手）东风31A型洲际导弹东风5B型洲际导弹
见识过美国空军在海湾战争中的各种秀操作之后，中国空军暗自发力，有朝一日一定要超越他！自90年代中后期开始我们摸着鹰酱过河，以他们作为参考对象，先后服役了歼10和歼11两种三代机，2010年以后歼10C、歼16等三代半战斗机也开始登场，四代机歼20也最终于2017年正式加入空军大家族，空军战斗机谱系上，现在只要美军有的，我们基本上都能拿出对应的机型，除了数量有所欠缺，质量上已经完全没有劣势。▲九十年代初的中国空军，依旧是歼6歼7打天下当然了，空军作为一个体系化作战军种，各种配套机型只有互帮互助才能真正形成强大战斗力。近十几年来，空军配套辅助机型也是雨后春笋一般，争相冒头，空警200/500/2000系列预警机给了空军顺风耳千里眼，高新系列侦查电子机让空军增进了内功，运9/20系列运输机则让我们远程兵力投送如虎添翼。可以说现在的中国空军已经处在了历史上最好的时期，并且未来还将继续实现凤凰涅槃般的奇迹。如果真要从现在的中国空军中选出最厉害的飞机，歼20说第一，没有敢说第二。歼20是目前世界上少有的四代战斗机（美系标准，俄标五代），它的服役让中国空军第一次在现役自研装备上追上了美军的步伐，并且和大多数西方国家拉开了代差。歼20的性能不必多说，超隐身外形加复合吸波材料，雷达隐身性能不会比F22差。国产最顶尖有源相控阵雷达加分布式光学孔径系统以及全新的数字化航电系统，让歼20的战场态势感知能力达到了登峰造极的水平。优秀的气动布局以及内置主侧弹舱、全动鸭翼的加持，让歼20拥有了绝佳的机动能力。而新一代的霹雳10/15空空导弹则让歼20成为了空中的远程致命杀手。无论从哪种角度分析，歼20都是当今世界最顶尖的四代机之一，中国空军扛把子，get！▲歼20，怎么看怎么帅不过现阶段的歼20还并不算完美，AL31F和涡扇10B发动机仍然不能发挥其全部战斗力，这也让歼20的超音速巡航能力以及加速性能受到了一定的限制。只有安装上推力达到17吨以上的涡扇15矢量推力发动机，才能真正让歼20点满全部技能点，届时双座版歼20以及多功能性质的歼20B必然也会逐步出现，化身成为世界上唯一的五代半战斗机，与F22和苏57完全拉开差距。▲涡扇15想象图如果说歼20是空军最强的输出，那么空警2000则是空军最强辅助。空警2000最大探测距离高达430公里以上，三面电子阵列雷达无需旋转就可实现360°无死角全时空域扫描，比E3等机械阵列雷达要先进一代。想想看，歼20在前方征战，空警2000在背后“猥琐发育”，将对面的什么F22、F35、F15、F16位置全部侦查出来，歼20只需要开启雷达被动接收模式，悄无声息的就能把全部目标一个个点掉，爽不爽？不过我们有空警2000，对面也有预警机，虽然性能比对面先进，但是也不可能完全占据上风，这时候就需要电子战飞机的出马？歼16作为中国空军最强的多功能战斗机，以前我们对它没有什么好感，一直认为这不过是沈霍伊的苏30高仿版而已。不过最近空军飞行员亲自说出来真相，歼16和苏30完全是两代产品，不仅内部航电系统完全更新换代，外部气动布局也进行了深度优化，而在工业做工方面，更是完全不熟歼20的质感，整体颜值达到了苏27系列产品的巅峰。▲歼16这质感，杠杠滴颜值就是战斗力，歼16不仅空战在行，对地反舰也是一把好手，由于载弹量达到惊人的12吨，人送外号炸弹卡车。机体厚重、载弹量大，航电先进等多重特点，赋予了歼16超强的改进能力。根据相关报道，歼16D咆哮鹰电子战机就是歼16的最新衍生型号。歼16D通过移除机炮和红外探测装置，让机身得以容纳多种电子设备和光电吊舱。在战时歼16D可以执行对敌方雷达的电子压制和干扰任务，并且还能发射反辐射导弹专业猎杀敌方预警机，让对面成为瞎子和聋子，有了它的帮助，歼20和空警2000可以专心杀敌，再也不用担心被骚扰。如果你觉得中国空军只有飞机，那就大错特错了，实际上防空部队也是归属空军管辖。得益于强大的战机守护，目前已经没有国外军机敢进入我国领空，但是要在战时捕捉一些漏网之鱼，并且在平时执行警戒和拦截任务，防空部队仍然必不可少。在我国防空部队中最强的国产装备当属红旗9B远程防空系统，采用比S300更先进的主动制导拦截弹，最大射程超过200公里，主要性能位居世界前列。不过防空部队中的最强杀手锏不得不说仍然是从俄罗斯进口的S400，这款导弹最大射程超过400公里，并且具备一定的拦截弹道导弹的能力，后期加入专门的反隐身搜索雷达，对付四代机也有几把刷子。在叙利亚S400曾经多次发现F22和F35的踪迹，无愧于目前世界上现役最先进防空系统。对于红旗9B不如S400这一点，其实我们也不用太过在意，因为最大的可能不是我们不具备研制能力，而是我们通过武器采购间接向俄罗斯输血。我们的055大驱已经装备了双波段相控阵雷达，并且还具备反卫星能力，说我们研制不出比肩S400的防空系统，还真没几个人敢信。
不只歼20的空空导弹无法摆脱，几乎所有的空空导弹都难以摆脱，这是因为：首先，所谓锁定，就是指导弹已经把你确定为攻击对象，它通过自主雷达或者飞机的引导，可以对你的位置进行跟踪，它会追着你打，你跑那里它追到那里！其次，空空导弹速度非常快，这与飞机的高速机动有很大关系，如果导弹飞得慢，就追不上飞机，它的作用就丧失了。
5架歼20在隐身状态下可挂载“10枚霹雳-10+20枚霹雳-15，可攻击30个空中目标”，在非隐身状态下可挂载70枚导弹(一架内置弹仓挂载6枚导弹，外置4个双联装复合挂架可挂载8枚空空导弹)。作为隐身战斗机，歼20一般不会采用外置复合挂架。从这个角度看，5架歼20就有能力摧毁一个敌方航空团，或穿透小规模的边界防空网。目前看来，歼20的内置式弹仓只能装载2枚霹雳-10和4枚霹雳-15空空导弹，另外，机翼上有4个可拆卸的挂架，可以装载4个副射或8枚导弹。这就是说，歼20在执行反导弹任务时，只能使用内置弹仓的6枚导弹。当进行非隐身任务时，可将8枚导弹全部装入外挂架，也可将2枚副点和4枚导弹装入外挂架，此时根据目标距离进行选择。在小型化空空导弹的基础上，歼20的内置弹仓还可以增加2枚霹雳-15导弹，可以装载8枚空空导弹。就拿米国空军来说，航空队下辖48-60架战斗机，国内航空团有60架战机。从战斗机的数量来看，5架歼20最多能摧毁一个中队或一个航空队。这种70枚导弹的作战模式下，也无法保证自身毫发没有损伤，毕竟多了4个复合挂架，那么歼20的RCS就会明显增加，隐身优势就会消失。假如以隐身方式，5架歼20可以摧毁1中队或一个航空队，而这仅仅是对空作战。在空中作战时，5架歼20都不需要开启雷达，只需一台电子战系统就可以检测到目标，再利用数据链进行信息共享，从而实现无干扰攻击。目前国产空地导弹主要有KD88、鹰击-91、鹰击-83K，不过这几种空投导弹不能安装在歼20内部的弹仓里。J20想要拥有对地攻击能力，就是用外挂装4枚空地导弹，或者是重新开发小型对地攻击弹药。当歼20只能以外挂方式携带空地导弹时，它对敌人的防空网来说是比较困难的。归根结底，在敌人的雷达显示器上，歼20的RCS非常大，而且可以进行跟踪。假如歼20要成为拦门机，那么就需要研制能够装进歼20内置弹仓的空地导弹。总的来说，歼20在现阶段隐形，是无法实现对地攻击的，仅仅是因为没有合适的空地导弹。实际上，歼20机头下方安装了EOTS系统，这说明歼20具有与F35相似的对地攻击能力。有照片显示，在一个航展上，歼20的内置弹仓可以装载两个炸弹。这就是说，国内也在重新开发歼20的对地攻击能力，为歼20研制合适的炸弹。因此，当这种炸弹被研制出来后，歼20就具备了对地攻击的能力，扮演守门员的角色也顺理成章。在空战中，5架歼20的威力完全可以取代一个航空团或一个航空中队，这就是歼20的威力。J20有多强大呢？5个怎么样？如此出色的五代机，难免让人好奇这样一件事，就是它的威力如何？而且决定战斗机的力量最终还是体现在能携带多少导弹，以及携带什么导弹上面。J-20主要是锁定敌人的预警机，入海后使用反辐射导弹在安全距离内“砍头”，让敌人完全瞎掉，空战局面自然也注定胜负。在珠海航空展览会上，歼-20隐身战斗机首次展示了弹舱挂载能力，4枚霹雳-15中距空空导弹和2枚霹雳-10格斗导弹的搭配十分引人注目。同时，霹雳-15也被视为歼-20的标配。而霹雳-15的射程为300~400公里，远远超过美军主要空战远程导弹“阿姆拉姆”。作为5代机，歼-20具有很强的性能，所以这5种长矛的威力更加不可小视。一点也不夸张，一架5号的歼20很容易就能摧毁别国空军中队。J-20拥有最大5500公里的超长航程，加上它的机动性，配合霹雳15的威力，绝对能做到对J-20的后勤指挥做到一记绝杀！完整版的歼20将F22和F35的优点完美结合，真正成为集超音速机动和超感知于一体的可怕杀手，我国只需集中资源全力开发五代重型机，并以较低成本高效抑制周边不断膨胀的F35机群。大家对歼-20有没有什么别的看法呢？欢迎大家在评论区留言噢~
中国现代武器有99A2主战坦克 ，03水陆坦克， 东风-31 ，巨浪-2导弹 ，歼-10 ， QBZ95步枪， 轰油6等。 《现代兵器》是中国兵器工业情报研究所主办的一本综合性军事科技月刊，其宗旨是使读者全面、系统、及时、准确地了解世界各国、各地区三军装备及其技术的现状及未来发展。
5架第五代隐身战斗机歼-20，在充分的后勤保障供应和完善的卫星、预警机、电子战机、无人机等战略支援装备的帮助下，可以击垮一个中等国家的空军力量，或者完全可以击败一个数十架第四代战斗机组成的作战编队。五架歼20的载弹量现在来说，歼20在隐身状态下，内置弹仓可以携带4枚霹雳15空空导弹或者四枚对地或者对舰导弹。霹雳15空空导弹，打击距离在150公里左右，也就是说，在150公里以外，只要是发现敌机等有价值的空中目标，那么歼20就可以发射导弹进行远程攻击。而对地和对舰导弹，基本上射程也是能够达到150公里以上的。一般来说，既然动用歼20就会利用歼20的隐身特点，因此，歼20虽然还有其他挂架，但是如果真的执行远程打击任务，那么一般情况下这些外挂点可能就不会装载弹药了。如果说一次性出动五架歼20，那么总共就可以携带20枚霹雳15远程空空导弹，或者是20枚对地或者对舰远程导弹，总共有这么多的远程导弹，威力是非常巨大的。歼20之所以能打出如此巨大的交换比主要在于其超人的4S性能，首先必须说说的就是超隐身能力。歼20采用了目前最优的隐身气动布局，武器弹药全部内置，整个机体表面不仅毫无多余凸起，并且还喷涂了新一代的雷达吸波材料，雷达RCS反射面积只有01平方米，而像F15和苏27这类重型四代机的雷达反射面积则在10平方米以上。所以即便是歼20使用和四代机一样的雷达，也照样能先行发现，先行攻击，先发制人，但是不好意思，歼20的超战场感知能力也是顶尖的。主要武器霹雳21组合动力空空导弹，霹雳12激光制导导弹，霹雳10雷达制导导弹，霹雳8红外制导导弹，多用途精确制导武器，自由落体炸弹等飞行员：1人最大过载：10G雷达反射面积：05平方米红外信号强度：但我们自主研发的“鹰击”，“雷霆”“飞腾”系列导弹也能够装载在歼20身上。而因为隐身性能的强大，因此，歼20能够有效地规避雷达探测，对于敌方的高价值目标进行有效攻击和摧毁。J20战斗机还装备了我国自主研发的EODAS态势感知系统其拥有百万级像素和高分辨率的红外热成像阵列，能在不开雷达的情况之下看清数十公里外的敌方目标并进行智能目标识别。在歼20的机身上面，还安装了许许多多的各种电子天线，通过机载超级电脑能实现。与其他作战单位的超数据信息连接共享。在必要的情况下，担架J20战斗机甚至能当一架小型预警机使用。歼20充分发挥了我国在战斗机领域的最先进技术，采用了单座、双发、双全动差动垂尾、上反全动鸭翼边条的鸭式气动布局。这使得歼20具备了强悍的机动性、敏捷性和大迎角飞行能力。而其最大的优势还在于优异隐身能力。歼20采用了DSI进气道，发动机叶片也做了隐形处理。机身表面非常光滑，采用了大倾斜度的V垂尾，机身开口采用了锯齿形边缘设计。歼20还应用了大量的复合材料，并喷涂了新型隐身材料。得益于出色的隐身设计，歼20的RCS仅为05平方米。
我们的歼一20所配的弹应该为超视距打击，可以打击敌纵身的预警机、电子战机，以及战略轰炸机等。
我们的歼一20所配的弹应该为超视距打击，可以打击敌纵身的预警机、电子战机，以及战略轰炸机等。
中国现代武器有99A2主战坦克 ，03水陆坦克， 东风-31 ，巨浪-2导弹 ，歼-10 ， QBZ95步枪， 轰油6等。 《现代兵器》是中国兵器工业情报研究所主办的一本综合性军事科技月刊，其宗旨是使读者全面、系统、及时、准确地了解世界各国、各地区三军装备及其技术的现状及未来发展。
现代兵器：飞机，坦克，舰队，潜水艇，机关枪
战斗机的型号主要是按高低搭配来确定 例如 近代的配置型号 美国 F-14大熊猫 和F/A18-大黄蜂 大熊猫作为舰载空优战斗机 作为航母战斗群中夺取制空权的主力战斗机 而大黄蜂拥有反舰 对地的攻击能力 所以是多用途战斗机 不过目前大熊猫已经退役 美军路基的战斗机型号有 F-16 隼 F-15鹰 也是高低搭配 F-16作为路基轻型制空战斗机和重型的F-15搭配 基本都是完成制空任务的作战飞机 另外即将使用F-22猛禽 和F-35闪电来替代F-15和F-16的位置 美军的主要制空飞机上面差不多介绍完了 另外还有F4鬼怪和F5战斗机还在他国服役 不过那是2代半战斗机了 美国的战略轰炸机有B-52 同温层堡垒 B-1B枪骑兵 B-2幽灵 主要作战任务是 防区外投放精确打击武器的载体平台 B-2幽灵则因为具有影身的特性 所以也是突入防区执行精确打击任务的利器 美军攻击机主要型号是F-117夜鹰 A-10 雷电或者叫鼬猪 还有退役的F-111 这几类飞机的任务特点是 载弹量大 F-117有隐身特点 例如海湾战争和科索沃战争中的使用 A-10号称坦克杀手 是美军目前最好的攻击机 F-111已经退役 目前来说战绩还算骄人 不过已经不符合目前的作战任务要求了 俄罗斯的主要战斗机的型号有 SU-27 SU30MK SU33 SU35 MIG-29 MIG-23 MIG-27 SU是 苏霍伊设计局研制的飞机 MIG则是米高扬设计局研制的飞机 还有比如图波夫设计局的等等 SU-27侧位 这款战斗机是世界上著名的战斗机 他的招牌动作叫 普加乔夫眼镜蛇机动 正是这一点突出了SU系列飞机的优越的机动性能 这也是俄罗斯空军主要的制空战斗机 SU-30MK 拥有远程打击的能力 作为一款多用途战斗机在俄罗斯空军服役 SU-33 这款战斗机是对SU27的改装和升级 并且加装了着舰尾钩 在航母上起降的战斗机 SU-35 则是俄罗斯空军最新列装部队的新一代多用途作战飞机 他在SU27的基础上加以改进 加强了航电设备 和新的雷达等等电子设备 估计要替代S-27的位置吧 MIG-29 这款战斗机是米高扬设计局在同一时期和苏霍伊公司的SU-27竞争的一款战斗机 也是具有高机动性的一款不错的战斗机 不过没有大量生产这款战斗机 MIG-23和MIG-27属于兄弟吧 应为2款战斗机都属于对地攻击机的类型 而且都采用了可变后掠翼 所以基本上没什么太多的特点 另外介绍一款俄制战斗机 是T50 是四代战斗机 也是和美国F22形成平衡的战斗机 另外介绍下俄罗斯空军的轰炸机家族 比较经典的有 T-160 T95 T22M T160 白天鹅 和美军B1B外观相似 不过是白色而已 这是款大型超音速战略轰炸机 是俄罗斯战略轰炸机家族的一颗明珠 T95轰炸机则是前段时间绕这日本飞了一圈的那款老式轰炸机了 还有T22M 也是很经典的一款轰炸机 再介绍下欧洲国家的一些经典战斗机 例如欧洲4国研发的 台风战斗机 还有法国阵风 瑞典的鹰狮 等等 都是采用前置鸭翼的经典的三代战斗机 可以参考最近的利比亚战事 可以看到北约国家的空中打击基本上都是法国的阵风战斗机实施的打击 还中国的航空工业随着时代的进步 也取得了成足的发展 介绍几款比较经典的战斗机 J-8和J8 II型 这是我国列装部队最多的战斗机 属于2代或2代半战斗机 有高空高速的特点 不过目前已经退役 号称空中美男子 J-10 这款战斗机相信你已经知道很多了 这是我国自行研发的三代多功能战斗机 也是未来列装部队的战斗机 J-11B 这款战斗机是仿制的俄罗斯的SU-27战斗机 和J-10战斗机形成高低搭配的局势 J-20 主要是部队没有对这款战斗机编号 所以 目前还不确认型号 这是我国自主研发的第四代战斗机 也是未来和F-22 T50形成平衡的战斗机 J/H-7 飞豹 这是一款对地攻击机 也叫海军轰炸机 主要是执行反舰 对地攻击任务 也是我国自行研发的一款多功能战机 另外介绍一下直升机家族和运输机家族 例如美军的 AH-64 阿帕奇武装直升机 AH-1 眼镜蛇直升机 UH-60 黑鹰直升机 UH-47 支奴干 C-5 银河运输机 C-130 大力神 俄罗斯的 伊尔-76 卡-51 卡-32 米-8 等等 二战比较著名的飞机有 美军的 P51野马 P47火神 P38闪电 F4F鬼怪 F6悍妇 日本的 零式战斗机家族