我个人觉得这个数据代表了我们越来越注重专利的申请了，也越来越注重自我的一个创新研发了，是非常好的现象。
当然算实至名归，华为的发展现在越来越快，可以说在全世界也是非常有名气的，有很多国家都很认可。
我觉得算，因为这些年来华为一直都非常注重研发自己的品牌，并且在科研方面投入了很多的资金，而且取得了很大的成功。
2014年，国家知识产权局共法院发明专利申请人8万件，同比快速增长5%。国内发明专利申请人1万件，占总量的3%；国外传教士发明专利申请人7万件，占总量的7%。2014年，我国共许可发明专利3万件，同比快速增长3%。其中，国内发明专利3万件，占总量的0%；国外传教士发明专利0万件，占总量的0%。
2014年，国家知识产权局共法院发明专利申请人8万件，同比快速增长5%。国内发明专利申请人1万件，占总量的3%；国外传教士发明专利申请人7万件，占总量的7%。2014年，我国共许可发明专利3万件，同比快速增长3%。其中，国内发明专利3万件，占总量的0%；国外传教士发明专利0万件，占总量的0%。
我觉得算，因为这些年来华为一直都非常注重研发自己的品牌，并且在科研方面投入了很多的资金，而且取得了很大的成功。
我个人觉得这个数据代表了我们越来越注重专利的申请了，也越来越注重自我的一个创新研发了，是非常好的现象。
华为，安谋科技，移动通信，电信集团，无线通信公司，海康威视数字，这些公司的技术都是有所上榜的，而且也是因为实力比较强，所以也是在人们的意料之中。
海尔近年来取得的成果比较多，主要表现在以下几个方面： 一、在智慧家庭领域，海尔累计获得16项国家科技进步奖、10项国家专利金奖，位列行业第一。在2021年“全球智慧家庭发明专利排行榜”中，海尔智家以4535件排名榜首，连续6次排名全球第一，大大的好。此外，中国家电领域80%的国际标准专家和提案来自海尔，海尔累计主导和参与国际标准97项。值得一提的是，行业唯一的国家高端智能化家用电器创新中心也由海尔牵头组建，承担为家电行业突破卡脖子技术和补短板、锻长板的战略任务。 二、在大健康领域，海尔生物基于自主研发的低温存储设备，首创了移动疫苗接种解决方案，覆盖全国29个省市，服务 500多万用户，推动行业变革，助力全民免疫；盈康一生以患者为中心，开创物联网医疗生态新范式，在肿瘤治疗方面创新出玛西普伽马刀，实现了肿瘤治疗设备的国产化替代。 三、在工业互联网领域，海尔卡奥斯连续首位入选国家级双跨平台，通过1+N+X的工赋模式，卡奥斯为青岛新增工业产值210亿元，并成功将这一模式复制到安徽芜湖、四川德阳；此外，卡奥斯专利突破601项，先后主导、参与制定了53项国家标准、7项国际标准，为中国企业赢得了全球话语权。
1、神舟十二号载人飞船发射成功。2、中国28nm和14nm的芯片预计会在今明两年开始量产。3、中国科学家在磁性芯片高精度检测领域取得新突破。4、中国核聚变研究获得重大突破。5、中国将光的存储时间提升至1小时。6、中国首条采用移动闭塞系统的重载铁路成功运行。7、中国能源装备领域获重大突破。8、中国研发全球最大量子比特数的超导量子体系「祖冲之号」。9、中国现场光纤量子通信突破500公里量级。10、我国初步掌握火箭长筒段研制技术。
2021年6月17日，神舟十二号载人航天飞船成功发射，并与天和核心舱成功完成对接
据近日智慧芽创新研究中心发布的《中国汽车行业上市企业科创力排行榜》(下称“排行榜”)显示，截至2021年11月，中国汽车行业212家上市企业共申请专利43万件，企业平均申请专利775件；共申请有效发明专利23万件，企业平均有效发明专利105件。比亚迪以专利申请48万件、有效发明专利64万件雄踞中国汽车行业上市企业第一。同时，比亚迪申请专利量占中国汽车行业上市企业总和的15%以上，是行业均值的32倍；有效专利量占中国汽车行业上市企业总和的28%以上，是行业均值的60倍。值得注意的是，在乘用车领域，无论是申请专利数还是有效专利数，比亚迪都超过行业第二和第三的总和，充分体现比亚迪作为新能源汽车领导者的科技创新能力。比亚迪能在专利方面取得如此傲人成绩，离不开技术为王、创新为本的企业基因。根据比亚迪第三季度财报显示，2021年前三季度，比亚迪研发费用为34亿元，同比增长99%?比亚迪持续增加研发投入，是全球首家掌握电动汽车核心三电系统——电池、电机、电控的企业，在行业内处于科技领先地位。随着汽车新四化的持续深入演进，专利的含金量也会越来越高。谁拥有更多的核心专利，谁就能抢占技术制高点，关键核心技术是买不来的，只能依靠自主研发。比亚迪始终坚持关键零部件自主研发，培育“技术鱼池”。目前能看到的比亚迪技术，只是技术鱼池的一部分，市场需要什么，什么技术成熟了，就推出什么新技术。比亚迪每年都会从“技术鱼池”中发布一到两个重磅技术。比亚迪在近两年相继推出了刀片电池、超级混动DM-i和纯电专属平台——e平台 0。刀片电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率的特性，并且是一款通过针刺测试的动力电池，将动力电池“自燃”从新能源汽车的字典中抹掉；超级混动DM-i所具有的“快、省、静、顺、绿”五大特点，百公里油耗低至8 L，可油可电综合续航可达1200公里，降维颠覆传统燃油汽车,加快推动新能源汽车普及,搭载DM-i技术的车型供不应求；而9月刚刚发布的e平台 0拥有智能、高效、安全、美学四大优势，全系标配八合一电动力总成、宽温域高效热泵、扁线电机、刀片电池等先进技术，基于e平台 0 的车型可实现百公里加速快至9秒、续航里程可达1000公里，让基于e平台 0研发的车型可以满足用户更多需要，加速纯电汽车的智能化时代到来。先进技术的加持让比亚迪保持新能源汽车领导者的市场地位，11月比亚迪新能源汽车全系销售90121辆，连续6个月蝉联中国新能源汽车销量冠军，充分证明了比亚迪强大的实力和市场的广泛认可。历史无数次证明，靠市场换技术是换不来别人的核心关键技术的，只有坚持科技自立自强才是硬道理。比亚迪深耕新能源多年，坚持自主研发、垂直整合，走出了一条技术驱动、科技领先的发展道路。作为民族企业的代表，掌握核心关键技术、为中国人造好车是比亚迪义不容辞的社会责任。比亚迪将不忘初心，持续用技术创新满足人们对美好生活的向往。
我个人觉得这个数据代表了我们越来越注重专利的申请了，也越来越注重自我的一个创新研发了，是非常好的现象。
在专利申请的数量上上去了，但质量还不够，相比于其他发达国家的科技水平和创新水平，我们还有一段路要走。
2014年，国家知识产权局共法院发明专利申请人8万件，同比快速增长5%。国内发明专利申请人1万件，占总量的3%；国外传教士发明专利申请人7万件，占总量的7%。2014年，我国共许可发明专利3万件，同比快速增长3%。其中，国内发明专利3万件，占总量的0%；国外传教士发明专利0万件，占总量的0%。
这个题目太不严谨了，是指的有效专利？发明专利年申请量？历史所有的发明专利总和？该国专利局的专利？该国公民或者企业在各国所拥有的专利总量？你说怎么答？
世界知识产权局（WIPO）发布的最新报告显示，尽管新冠病毒肆虐造成了巨大的人员和经济损失，但2020年通过产权组织提交的国际专利申请量增长了4%，达到59万件，中国蝉联第一。 从国家和地区来看，中国提交了68720件专利申请，比2019年增长了1％，这已是中国连续第二年在该榜单排名第一；美国排名第二，专利申请量为59230件，同比增长3%；其次是日本（50520件，-1%）、韩国（20060件，+2%）和德国（18643件，-7%）。 除了前五名外，其他增长强劲的国家包括沙特阿拉伯（956件，+2%）、马来西亚（255件，+2%）、智利（262件，+0%）、新加坡（1278件，+9%）和巴西（697件，+4%）。
算。华为是我国甚至全球有名的手机企业，而且擅长创新，所以进入五十强是实至名归的。
2021年3月2日世界知识产权组织(WIPO)公布的数据显示，2020中国专利申请量世界第一，通过专利合作条约(PCT)申请了68720件专利，值得一提的是，自1978年世界知识产权《专利合作条约》运行以来，美国一直蝉联榜首，2019年，中国首次超越美国。排名第二的为美国，专利申请量59230件，日本、韩国和德国位居三、四、五位。报告指出，2020年全球专利申请量增长4%，总申请量达到59万件，创下了有史以来最高数量。扩展资料中国专利申请量华为排名第一在中国申请的专利中，华为凭借5464件申请量位居第一，中国京东方（1892件）以及中国OPPO（1801件）。中国自1993年起向WIPO提交专利申请，当年申请量只有1件，直到1999年也不过276件，经过28年时间，这个数字增长百倍。企业方面，华为位居第一，位居其后的是韩国三星（3093件）、日本三菱（2810件）、韩国LG（2759件）等，再有就是中国华为技术有限公司连续第四年成为最大申请来源。
2014年，国家知识产权局共法院发明专利申请人8万件，同比快速增长5%。国内发明专利申请人1万件，占总量的3%；国外传教士发明专利申请人7万件，占总量的7%。2014年，我国共许可发明专利3万件，同比快速增长3%。其中，国内发明专利3万件，占总量的0%；国外传教士发明专利0万件，占总量的0%。