[1] Corrêa, J, Farret F, Canha L,et An electrochemical-based fuel-cell model suitable for electrical engineering automation approach [J] IEEE Transactions on industrial 2004, 51(5): 1103-[2] wider, J, Michalski P,Wszo ek G Laboratory support for the didactic process of engineering processes automation at the Faculty of Mechanical Engineering [J] Journal of Achievements in Materials and Manufacturing E 2006, 15(1-2): 199-给你找了两篇算是沾边文献。第一篇是电气化顶级期刊IEEE文献，被引用过100多次。第二篇被引用过十次。应该适合楼主。如果需要全文可以发邮件到另本人利用业余时间在百度知道里免费给网友查专业文献，纯属业余爱好，发的文献无存稿，请无关人员勿骚扰。
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第1章 绪论 1 1 电力电子技术简介 1 2 开关电源 6 1 开关电源的分类 6 2 开关电源的发展 7 3 电力电子与相关学科的关系 10第2章 稳态开关电路的分析与建模方法 11 1 变换器稳态分析法 11 1 稳态分析法简介 11 2 电感伏秒平衡、电容电荷平衡原则和小波纹近似法 13 3 Boost变换器 18 4 Buck-Boost变换器 21 2 Cuk、Sepic和Zeta变换器 23 1 Cuk变换器 23 2 Sepic变换器 26 3 Zeta变换器 29 3 6种DC-DC开关变换器基本电路比较 31 4 稳态等效电路模型 32 1 直流变压器模型 32 2 电感铜损耗 34 3 构建等效电路模型 36 5 如何对脉冲输入端建模 39第3章 非连续导电模式的稳态分析 43 1 Buck变换器非连续导电模式的临界条件 43 2 Boost变换器非连续导电模式的临界条件 50 3 Buck-Boost变换器 55 4 Cuk变换器 58 5 Zeta变换器 60 6 Sepic变换器 62第4章 电力电子器件 67 1 电力电子器件概述 67 1 简介 67 2 电力电子器件的发展 68 3 电力电子器件的分类 69 2 功率二极管 69 1 PN结 69 2 PN结的电容效应 70 3 PN结的反向击穿 71 3 功率二极管的结构及特性 71 1 功率二极管稳态伏安特性 72 2 功率二极管开关特性 73 3 功率二极管性能参数 74 4 功率二极管的分类 75 4 晶闸管 76 1 晶闸管的结构 76 2 晶闸管的工作原理 77 3 晶闸管的基本特性 78 4 晶闸管的主要参数 80 5 晶闸管的派生器件 81 6 功率场效应管 84 1 基本结构与工作原理 84 2 多元集成结构 86 3 MOSFET的静态特性 86 4 MDSFET的动态特性 88 5 安全工作区 89 7 功率MOSFET新进展 91 1 CoolMOS 91 2 低压低通态电阻MOSFET 93 8 大功率晶体管 94 1 结构 94 2 工作特性 95 3 GTR的主要参数 96 4 GTR的二次击穿现象与安全工作区 97 9 绝缘栅双极型晶体管 98 1 IGBT基本结构 98 2 IGBT与功率MOSFET的比较 99 3 IGBT的工作原理 99 4 IGBT的特性 101 5 IGBT的开关特性 102 6 IGBT的安全工作区 103 10 几种新型IGBT介绍 104 1 IGBT制造技术的发展历史 104 2 穿通型IGBT 105 3 非穿通型IGBT特性 105 4 逆阻型IGBT 106 5 沟槽终止型与场终止型IGBT 106 11 其他新型电力电子器件概述 107第5章 开关电路 109 1 开关电路变换 109 1 交换源与负载 109 2 开关电路的级联 110 3 三端单元的旋转 112 2 开关电路简单列举 114 3 具有变压器隔离的变换电路 117 1 全桥与半桥隔离式Buck电路 118 2 正激式变换器 123 3 Buck衍生的推挽式开关电路 127 4 反激式开关电路 128 5 Boost电路衍生的隔离式开关电路 130 6 隔离式Sepic和Cuk电路 132第6章 开关电源占空比控制芯片原理 137 1 开关电源系统的隔离技术 137 2 开关电源控制芯片 138 3 电压模式控制芯片 138 4 电流模式控制电路 140 5 软开关电源集成控制器 145 6 单片开关电源 151 1 TOPSwitch-II系列单片开关电源的性能特点 152 2 TOPSwitch-II系列单片开关电源的工作原理 153 3 TOPSwitch-FX系列单片开关电源 158 4 Topswitch-GX第四代单片开关电源 163第7章 小信号开关电路的建模方法 164 1 简介 164 2 基本的交流建模方法 166 1 对电感的波形求均值 167 2 近似均值的讨论 167 3 对电容电流参数的波形求均值 168 4 对输入电流求均值 169 5 微扰和线性化 169 6 小信号等效电路模型的构成 171 7 关于微扰和线性化过程的讨论 173 8 基本变换器的小信号等效模型 174 9 非理想反激式的小信号等效模型 175 3 状态空间平均 179 1 网络的状态方程 179 2 基本的状态空间平均模型 180 3 状态空间平均结果的讨论 182 4 电路平均和平均开关建模 187 1 获得时不变电路 189 2 电路平均 189 3 微扰和线性化 190 4 三端开关网络 193 5 开关电路统一的电路模型 196 6 脉宽调制器的小信号模型 198第8章 开关电路的传输函数及控制部分设计 201 1 波特图回顾 201 1 单实极点响应 201 2 单实零点响应 203 3 较复杂的传输函数 205 2 双极点二次函数 206 3 二型误差放大器 208 4 三型误差放大器 210 5 变换器的传输函数分析 212 6 开关电源控制的设计 218 1 引言 218 2 反馈对传输函数的影响 219 7 稳定性 221 1 相位判据 222 2 相位裕量与品质因数的关系 223 8 补偿器的设计 223 1 简介 223 2 利用二型三型误差放大器做补偿放大器 224 3 超前补偿器 225 4 滞后补偿器 226 5 滞后超前补偿器 227 9 设计实例 228第9章 磁性元件 237 1 磁性材料的基本特性 237 1 磁场的基本物理量 237 2 磁路的欧姆定律 238 3 磁性材料的磁特性及其功率损耗 239 4 线圈中的涡流 241 2 几种常用磁性器件 243 1 直流输出滤波电感 243 2 交流电感 243 3 耦合电感 244 4 变压器 244 5 反激式变压器 245 3 滤波电感设计 245 1 滤波电感设计的基本约束条件 245 2 滤波电感铁芯的几何常数 247 3 滤波电感的设计流程 247 4 多绕组电感的设计 248 5 滤波电感设计举例 249 4 变压器设计 251 1 变压器设计的基本约束条件 251 2 变压器的设计流程 253 3 变压器设计举例 254第10章 软开关变换器简介 258 1 硬开关损耗 258 2 高频化与软开关 259 3 谐振开关的类型 259 1 准谐振开关电路 259 2 零开关PWM电路 262 3 零转换PWM电路 265 附录 常用符号及缩略语 270参考文献 272
1]电力电子技术[M]4版北京：机械工业出版社，2000
1]电力电子技术[M]4版北京：机械工业出版社，2000
由于原电力制式的单一性及用电器件的不同性，用电力电子技术对其进行改变，使其满足用电器件的功能特点，满足经济效益。正确答案。。。
1]电力电子技术[M]4版北京：机械工业出版社，2000
1、 [自动化]基于DSP的运动控制器的研究与设计 摘 要随着现代技术的进步,各种电动机的控制技术和微电子技术、电力电子技术的结合正发展成为一门新的技术，即运动控制技术。由于有微处理器和传感器作为新一代运动控制系统的组成部分，可以方便地将智能控制 类别：毕业论文 大小：353 KB 日期：2009-02-10 2、 [机械设计及自动化]臭氧常温烟雾施药机设计(开题报告+论文+DWG) 摘 要为了满足农业消毒和环境保护的迫切需求，考虑到常温烟雾机的结构和功能的不完备性，以及其价格过高机具使用率低及扬程短等缺点等不利因素，吸收现有常温烟雾机的有利优点，发展为移动便利价格低廉，使用率高 类别：毕业设计 大小：32 MB 日期：2009-02-10 3、 [机械设计及自动化]高速包装机器人控制系统开发(开题报告+论文+DWG) 2009-02-09 19:02 225,792 任务书doc2009-02-09 19:02 60,928 开题报告doc2009-02-09 类别：毕业设计 大小：5 MB 日期：2009-02-10 4、 [机械设计及自动化]舰船甲板除漆机的设计(开题报告+论文+DWG) 2009-02-09 18:53 218,112 封面doc2009-02-09 18:52 47,616 开题报告doc2009-02-09 类别：毕业设计 大小：6 MB 日期：2009-02-10 5、 配电自动化商业计划书 摘要电力系统是一个非常复杂的系统体，因为电力无法储备，电能的生产、输送、分配、使用是同时完成的，所以要求有多大的负荷量就要求有多大的发电容量。通常将用于生产、输送、分配和使用电能的发电机、变压器、输配 类别：课题课程 大小：31 KB 日期：2009-01-08 6、 [机械设计制造及其自动化]油菜开沟施肥播种联合作业机施肥播种装置设计(开题报告+论文+DWG) 2008-12-15 19:47 37,888 任务书doc2008-12-15 19:47 423,936 设计说明书doc2008-12-15 类别：毕业设计 大小：6 MB 日期：2008-12-16 7、 [电气工程自动化]基于DSP2812的永磁同步电机矢量控制系统软件算法设计与研究 2008-12-11 11:59 39,424 评审表doc2008-12-11 12:00 43,008 文献综述doc2008-12-11 类别：毕业论文 大小：6 MB 日期：2008-12-11 8、 [自动化]舞台灯光系统的遥控器设计 摘 要 本文介绍一个控制系统遥控器的实现，分为发送和接收两部分的功能。主要有键盘电路的设计以及具体的处理，无线传输信号编码的原理和具体实现。一般串口通信存在直流分量，而这将会在无线通信中引起信号的 类别：毕业论文 大小：416 KB 日期：2008-12-03 9、 [电气工程及其自动化]直流电机PWM调速控制系统的FPGA实现 摘 要文章详细地介绍了直流电机的类型、结构、工作原理、PWM调速原理以及FPGA集成芯片。并对直流电机PWM调速系统方案的组成、硬件电路设计、程序设计及系统仿真分别进行了详细的叙述。拟开发的直流电机P 类别：毕业论文 大小：812 KB 日期：2008-12-01 10、 [电气工程及其自动化]基于单片机的无刷直流电机控制系统 2007-06-12 22:47 28,672 目录doc2007-06-12 21:29 41,984 中文翻译doc2007-06-06 类别：毕业论文 大小：406 KB 日期：2008-11-28 11、 [自动化]基于PLC的模糊控制系统的交通灯设计 摘 要城市交通信号控制是通过对交通流量的调节以达到改善人和货物的安全运输，提高运营效率。交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统，建立数学模型非常困难，有时甚至无法用现有的数学方法加以 类别：毕业论文 大小：687 KB 日期：2008-11-27 13、 [自动化]挠性板振动主动控制中溢出问题的研究 摘 要随着航空航天事业的发展，挠性结构在空间飞行器中的应用越来越广泛。空间大型挠性结构的一个显著的特点是，挠度大、低频模态密集、低频阻尼小、模态耦合程度高。这类结构一旦受到某种形式的激励作用，其大幅度 类别：毕业论文 大小：938 KB 日期：2008-11-17 16、 [电气工程及其自动化]空气冷却高密度聚乙烯中电树起始过程的观测 中文摘要聚乙烯电气和机械性能优良而广泛应用于绝缘。由于电树枝老化是聚乙烯绝缘破坏的关键因素，研究它具有重要意义。 本文以空气冷却高密度聚乙烯薄膜作为实验对象，主要针对中高频下设备绝缘过早损坏的问题，研 类别：毕业论文 大小：5 MB 日期：2008-11-14 18、 [自动化]带语音设计的交通灯控制系统 2008-06-08 15:34 21,504 中期进展情况检查表doc2008-06-08 14:28 21,504 任务书doc2008-06- 类别：毕业论文 大小：843 KB 日期：2008-11-09 %D7%D4%B6%AF%BB%AF&btn=+%CB%D1%CB%F7+
你的论文数字是要求多少的呢%D%A 链tblc辽MPX拐WvW
论文开题报告基本要素标题开题摘要目录介绍文献综述研究问题与假设方法论工作安排预期结果和结果的意义暂定论文章节大纲参考文献列表各部分撰写内容标题论文标题应该简洁，且能让读者对论文所研究的主题一目了然。 开题摘要摘要是对论文提纲的总结，通常不超过1或2页，摘要包含以下内容：问题陈述研究的基本原理假设建议使用的方法预期的结果研究的意义目录目录应该列出所有带有页码的标题和副标题， 副标题应缩进。 介绍这部分应该从宏观的角度来解释研究背景，缩小研究问题的范围，适当列出相关的参考文献。 文献综述这一部分不只是你已经阅读过的相关文献的总结摘要，而是必须对其进行批判性评论，并能够将这些文献与你提出的研究联系起来。 研究问题与假设这部分应该告诉读者你想在研究中发现什么。在这部分明确地陈述你的研究问题和假设。在大多数情况下，主要研究问题应该足够广泛，而次要研究问题和假设则更具体，每个问题都应该侧重于研究的某个方面。
近年来,我国轨道交通取得了飞速的发展,伴随着铁路的六次大提速的完成和高速铁路运营里程世界排名第一,我国已经进入高速列车时代。减振器是安装在转向架上,以衰减振动能耗的装置。随着列车的提速,轮轨之间产生的横向和垂向振动变的越来越剧烈,传统的减振器已经不能满足高速列车的需要,因此研究新型的、高性能的减振器变得越来越重要。由于横向减振器对车辆的横向摆动和侧滚振动有良好的抑制作用,并能给乘客舒适性带来明显的改善。本文以研究车体横向动力性能为出发点,在前人的基础上设计了电液比例阀式半主动减振器,利用三维软件Pro/E绘制了半主动减振器的三维图形,并绘制了二维CAD施工图。然后在ADAMS软件的View和Hydraulics模块里建立了半主动减振器的机械液压联合仿真模型,分别得出不同工况下半主动减振器的位移示功图和速度特性图。研究表明,改变电液比例阀节流口面积、油液的粘度、工作温度及激励力的频率对减振器的性能有较大的影响。其次本文在MATLAB软件的SIMULINK模块中建立了半主动减振器控制策略,在RAIL模块中建立了具有54个自由度的单辆高速列车模型,并添加美国五级路谱,对高速列车进行机电联合仿真,得出带半主动减振的高速列车横向加速的时域、频域和舒适性仿真分析图。最后将装有半主动减振器的高速列车横向动力性能与装有被动减振器的高速列车横向动力学性能进行比较,结果表明装有半主动减振器的高速列车动力学性能得到了明显提高,更表明本文研究的半主动减振器有利于改善高速列车的舒适性性能。