不是EI，只算是核心期刊
EI是土木的核心期刊，不是铁道学报！
由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持，本刊赢得了学术界的承认，入选国务院学位委员会“学位与研究生教育中文重要期刊目录”；连续位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的首位；被俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库、《中国学术期刊文摘》中英文版、台湾华艺等国内外十余家大型数据库收录。连续4年获“百种中国杰出学术期刊”称号。2008年荣获中国科技信息研究所评出的“中国精品科技期刊”称号。
刊名： 电力机车与城轨车辆 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles主办： 中国南车集团株洲电力机车有限公司周期： 双月出版地：湖南省株洲市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1672-1187CN： 43-1402/U邮发代号： 42-146历史沿革：现用刊名：电力机车与城轨车辆曾用刊名：电力机车技术创刊时间：1978期刊荣誉：Caj-cd规范获奖期刊以上是期刊简介不是核心期刊 算是省级期刊望采纳！谢谢！
省级普通期刊。 《电力机车与城轨车辆》。主管单位：中国南车集团公司主办单位：中国南车集团株洲电力机车厂主编：索建国ISSN：1672-1187CN：43-1402/U主要栏目：专题研究、综述•评论、研究开发、制造技术、检测•试验、他山之石、运用检修、技术动态。如果不明白，可以追问。如果有一点点帮助，请及时采纳。
知网上就可以看到
不收版面费，简介如下：《铁道车辆》由四方车辆研究所主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。1963年创刊，国内外公开发行。本刊办刊宗旨是：认真贯彻执行“百花齐放、百家争鸣”的方针，力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验，努力为铁路运输和生产的发展服务，为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。
四川新兴铁道勘察设计有限公司是2005-01-18在四川省成都市金牛区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于成都市金牛区一环路北一段99号1栋22层8号。四川新兴铁道勘察设计有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510000769996580R，企业法人吴明江，目前企业处于开业状态。四川新兴铁道勘察设计有限公司的经营范围是：工程勘察设计；市政公用工程、房屋建筑工程、铁路工程、公路工程、电力工程、消防设施工程、建筑装修装饰工程的设计与施工；环境污染防治；地质灾害防治；计算机软件开发；生产、销售机电产品；劳务分包；道路货物运输。 （依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为1140331万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共2810家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看四川新兴铁道勘察设计有限公司更多信息和资讯。
公司经营宗旨：以人为本，以市场为导向，以经济效益为中心，以建立现代企业制度为手段，建设行业内有较高知名度的工程咨询顾问公司，从而成为行业中具有较强竞争力的一流企业。中交铁道勘察设计院拥有轨道交通工程甲级资质，可承担铁路、城市地铁和轻轨运输的勘察、设计和咨询业务。自2007年成立以来已相继承担高速铁路、重载铁路、城市轨道交通、港口铁路和集装箱场站等勘察、咨询、设计任务30多项，总里程近2000km，年合同额超7000万元，营业额超5000万元。是国内快速成长的专业化铁路勘察、咨询、设计单位。中交铁道勘察设计院下设3个职能管理部门：综合办公室、经营处、生产技术处；7个生产业务部门：线路站场设计所、桥梁隧道设计所、地质路基设计所、经济行车设计所、通号电化设计所、机环建筑设计所、工程经济设计所。拥有一支经验丰富、专业齐备、技术全面的专业化、国际化人才队伍。配有经济、行车、线路、站场、桥梁、隧道、地质、路基、通信、信号、电力、供变电、接触网、电防、机械、机务、车辆、环保、建筑、给排水、暖通、工程经济等履盖铁路设计各个专业门类齐全的专业技术人员近200人，其中教授级高工4人，高级工程师近57人，工程师42人；博士4人，硕士40人，本科及以上学历占比95%以上。业务骨干大多来自国内铁路设计行业几家历史悠久的铁路设计院、城市轨道交通设计院等，多人独立承担过国内外长大铁路干线及高速铁路的设计、咨询及国家标准规范的制定等工作，具有丰富的实践经验和突出的工作业绩。根据铁道院的“十二五”发展规划，预计到2015年末，人员规模将达到300余人。水规院拥有建设部颁发的工程设计综合甲级资质，可使院的业务范围从原有的水运、信息、铁道、建筑、军工五个行业扩展至21个行业。铁道院拥有轨道交通设计甲级资质，可承接国内外铁路及城市轨道交通、市政工程勘察设计、技术咨询及工程总承包等业务。项目涵盖重载铁路、矿区铁路、港区铁路、城市轨道交通和集装箱场站等，是国内快速成长的专业化铁路勘察、咨询、设计单位。 自2007年成立以来先后承担了甘泉线、塔韩线、榆神线、郭神线等20多项国内铁路项目和肯尼亚蒙内新建铁路、埃塞俄比亚新建铁路、中吉乌吉尔吉斯斯坦新建铁路等10多项国外铁路项目，其中肯尼亚蒙巴萨至内罗毕新建铁路全长4km，总投资近40亿美元；埃塞俄比亚沃尔迪亚至麦克莱铁路全长4km，总投资近16亿美元，两项目商务合同的顺利签订为铁道院进军海外市场，实施国际化战略奠定了良好基础。 中交铁道勘察设计院有限公司做为中国铁路建设勘察设计行业的一只新生力军，始终坚持“依靠科技、质量第一、优质服务、信誉至上”的管理方针，以优秀的企业文化培育员工，凝聚力量；以全球化的视野开拓进取，促进企业快速成长。面对“十二五”新的历史发展机遇期，在大交通、大土木、一体化、信息化、国际化“两大三化”发展战略的指引下，以合作共赢，服务客户，回报股东，回报社会，为相关方创造最大价值的发展理念全面促进企业的协调、可持续发展，为将铁道院打造成为更加规范的国际化设计咨询公司而不懈奋斗！
是核心期刊的，可以上知网查询期刊，介绍有说明是核心期刊
是的这个期刊还是核心期刊
铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)
上海交大查询结果《铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)如有疑问请追问，满意还望采纳
上海交大查询结果《铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)如有疑问请追问，满意还望采纳
铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)
这两个没有本质区别，都是原来的铁道部工程局改编过来的。现在全名叫中铁建工程局集团有限公司
铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)