《公路与汽运》杂志投稿的基本要求讲解

　　在任何一个期刊上投稿发表论文，都需要把它的要求弄清楚的吧。《公路与汽运》杂志是在1985年正式创办的，它主要是由我国的中华人民共和国交通部进行主管，长沙理工大学主办的一本面向国内外公开发行的技术方面的科技期刊，下面小编就来和大家详细的说说《公路与汽运》杂志投稿的基本要求。

　　本刊立足公路交通系统，报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果，主要栏目有汽车工程（包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等）、交通规划与管理、运输与物流、交通安全与控制、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理等。

　　本刊欢迎关于汽车和公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文、综述和经验介绍，特别是有关汽车运用、汽车运输、公路交通安全、物流等方面的学术论文。对国家基金课题、省（部）级课题的研究论文，实行优稿优酬。

　　要求来稿理论正确，具有创新性、技术性和实用价值，理论正确，推导无误，论述简练，条理清晰，文字流畅。以3000～4000字为宜，一般不超过5000字。

　　来稿请附摘要、关键词。文章格式、数字、计量单位和符号等请按有关国家标准撰写；计算公式请采用直排分式编排，若采用卧排方式，分母部分请注意用括号括起来，以免引起歧义；对量的符号，请说明其含义。附图请尽量用CAD制作，务必达到出版要求。来稿文责自负，如引用他人作品，请在文末参考文献中列出。如引用的是专著，请标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间；如引用的是期刊文献，请标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期。

　　来稿请发送至本刊邮箱，并注明作者姓名、工作单位、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动，务请来函告知。本刊审稿期限为2个月左右，审稿通过者，通过电话或邮件通知。2个月后未接到通知者，稿件可自行处理。来稿一经刊登，将向作者酌致稿酬，并赠寄当期期刊（第一作者2本，其他作者每人1本）。