lucaminiya
姹紫嫣红NEI
首先说说对canyon的印象,canyon的车确实不错,德国tour的测评你可以看看,canyon的新气动得分是前几的,造型也很独特,一眼看过去也有很高的可辨识性,并且,单纯从价格看,性价比很高,比如顶配的disc整车,
陽-iYummy
一般来说,比较权威的自行车测评杂志,垫底的基本都是这些百年老牌,你有兴趣可以翻翻德国的tour测试,垫底的常客有pinarello,而测试比较出彩的一般是美国的闪电,加拿大的cervelo,瑞士的scott,德国的canyon,而scott,bmc
一般啊 只是我感觉
Tour杂志的测评中,S5的综合性能优于Reactor5000,不过价格也肯定贵很多。还是看口袋下决定吧,其实到了顶级车架,非职业车手都踩不出区别的 附上测评
canyon德国品牌,环法喀秋莎车队用车 在现在所有上过环法的品牌里,除了捷安特,canyon绝对是超性价比的,因为这个牌子只做车厂官网直销,省去了中间环节,所
4、在骑自行车时,特别是在车流比较集中的路段,不要随便改变行驶路线。5、不酒后骑车。6、骑车时不要打手机。7、骑车时不撑雨伞,雨天应该穿雨衣,最好选择鲜艳的雨衣
《旅游时代》杂志创刊于2002年,10年来始终如一锐意进取,向着顶级的媒体平台目标迈进,紧紧围绕旅游六要素“食住行游购娱”下功夫,致力于研究旅游市场营销、解读旅