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巨厚煤层中全煤巷道支护方案研究

更新时间:2009-03-28

1 工程概况

准东二号矿井位于新疆维吾尔自治区奇台县城北180km处,行政区划属奇台县管辖。矿井可采煤层平均厚达53m,埋深464~740m,地压较大。矿井井底车场和大巷均布置在煤层中,煤层节理发育,围岩强度低。特厚煤层大断面巷道和硐室支护设计尚无成熟经验可供借鉴,支护设计的合理性和可靠性难以确定。因此,为了优化支护结构和参数,达到高效、经济、安全支护,为矿井安全建设和生产提供技术支撑,需要对准东二号矿井巨厚松软煤层巷道及硐室围岩控制技术进行研究。

从图11看出在大尺寸的测试集中,本文的模型相较于原始模型有更大的性能容限,因为本文的卷积神经网络模型能够充分利用大尺寸图像的像素信息,提取更加精确的抽象特征来进行分类。模型效果提升明显,平均提升7%的准确率。

井田内可采煤层为B1煤层,厚30.55~70.57m,平均53.59m,可采厚 30.30~70.57m,平均 53.16m,变异系数 0.14,面积可采性指数100%,含0~5层夹矸,夹矸岩性为炭质泥岩、高炭泥岩,属结构较简单、局部复杂(5点),属全区可采、稳定的巨厚煤层。大巷及工作面布置如图1所示。

装修是一个漫长的工作过程,施工场所往往比较杂乱,常常出现设备或者建筑装饰中的材料由于没有做好保护和维护工作,出现破损或者故障问题,不仅可能会造成巨大的经济损失还会拖延施工进度。所以为了顺利完成装饰装修工作,确保客户利益,需要做好设备和材料的保护和维护工作[4]。

  

图1 大巷及工作面布置示意图

2 支护参数设计

2.1 锚杆设计

(1)锚杆长度和间排距。根据巷道围岩松动圈支护理论,准东二矿辅助运输大巷采用组合拱理论进行设计。依据锚杆组合拱理论,组合拱的厚度、锚杆长度及其间排距有如下近似关系:

 

式中:L:锚杆的有效长度/m;b:组合拱厚度/m;α:锚杆在破裂岩土中的控制角(α=43°);D:锚杆的间排距/m。

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(2)锚杆直径及锚固剂。锚杆直径按下式计算:

 

(2)锚索锚固长度。锚索设计锚固长度可按下式计算:

 

表1 摇组合拱厚度与锚杆间排距关系[1]

  

松动圈厚度/cm 组合拱厚度/m 间排距/m 150 ~200 1.0 ~1.1 0.6 ~0.8 200 ~250 1.1 ~1.2 0.5 ~0.6 250 ~300 1.2 ~1.4 0.5 ~0.55>300 1.4 ~1.6 0.4 ~0.5

锚杆设计锚固长度可按下式计算:

根据表1,取b=1.1m,D=0.8m,则锚杆长度为L=1.9m。综合考虑安全因素,取锚杆长度为2.4m。

 

式中:Q:设计锚固力≥100kN;R:锚杆孔半径,取15mm;τ:树脂药卷与钻孔壁的粘结强度,取1.2MPa。

式中:Pm:锚索设计锚固力,Pm=300kN;R:锚索孔半径,R=14mm;τ:树脂药卷与钻孔壁的粘结强度,取τ=2.0MPa。

计算得锚杆的锚固长度:

 

根据设计锚固长度按式(4)计算锚杆锚固需要的药卷长度:

 

计算得每根锚杆需要的树脂药卷总长度为:

锚杆控制角如按45°计算,对破裂岩体较为安全,则有:

 

树脂锚固剂长度一般有350mm、500mm、600mm、700mm和800mm 5种规格[2]。根据以上分析计算的锚杆设计锚固长度,每根锚杆选用2卷MSK23/35树脂药卷。

2.2 锚索设计

(1)锚索规格与间排距。锚索采用规格为φ17.8×7000mm的1×7钢绞线,抗拉强度为1860MPa。锚索排距为2100mm。

式中:d:锚杆直径/m;P:锚杆承受的轴向拉力,与锚杆设计锚固力相同,取P=100kN;σt:锚杆的屈服强度标准值为335MPa。锚杆直径α应满足α≥0.01952m。确定锚杆直径为20mm。

 

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锚索选用3卷MSK23/35树脂药卷。

将上述数据代入式(5)得锚索的锚固长度:

总的来说,初中语文的作文教学是提升学生写作能力的重要关键,教师应当重视自身教学中存在的问题,在解决这些问题与困境的基础上,多让学生以自己的视角进行人与事的分析,这样才能够让学生的写作更有内涵,同时也能够提升他们的实际写作感悟,进而保障他们写作能力的提升。

 

再按式(6)计算锚索锚固需要的药卷长度L=1.74m。

 

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3 模拟研究

通过对比分析常规巷道和采用优化方案支护后巷道围岩最大主应力及收敛变形量,研究优化方案支护效果。

辅助运输大巷常规支护方案和采用优化方案支护情况下应力、位移分布云图对比如图2~图5所示。

  

图2 设计方案主应力分布图

  

图3 普通支护方式应力分布图

  

图4 设计方案主应力分布图

  

图5 普通支护方式应力分布图

通过云图分析,从应力集中,垂直方向位移变化对比等方面分析,本次设计方案支护效果远优于普通的支护方式。

4 最终设计方案

锚杆采用φ20mm×2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆,间排距为800mm×800mm,2卷树脂药卷;托盘采用150mm×150mm×10mm的Q235金属托盘。

锚索为1×7结构的钢绞线,规格为φ17.8mm×7000mm,排距2.1m,布置于两排锚杆中间,每根锚索采用3卷树脂药卷锚固;锚索托盘采用300mm×300mm×18mm方形钢板。

锚杆、锚索支护的附件主要包括托盘、护网和钢筋梯。

锚杆托盘采用150mm×150mm×10mm的Q235金属托盘。锚索托盘采用300mm×300mm×18mm方形钢板。

铁丝网采用10#铁丝编织的菱形金属网,网格尺寸为50mm×50mm,网片规格为2000mm×1000mm,网片间搭接100mm,并用铁丝连接牢靠。

综合考虑安全和方便加工,顶板和两帮统一采用φ14mm的钢筋制作钢筋梯。钢筋梯规格根据巷道断面尺寸和支护的完整性确定。

巷道支护方案设计图如图6所示。

  

图6 支护方案设计图

参考文献

1 钟玉才,赵生贵.软岩巷道支护的探讨与实践[J].东北煤炭技术,1999(5):18-20.

2 张东川.锚网喷联合支护在软岩巷道中的应用[J].河南理工大学学报:自然科学版,2005,24(2):103-105.

 
于飞
《能源与环境》 2018年第02期
《能源与环境》2018年第02期文献

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