时代汽车杂志级别划分标准

汽车是一个种类繁多的大家族，各种汽车有各种不同的用途，因此人们要将它们划分为不同的类型，有轿车、客车、货车、越野车、专用车、自卸车和牵引车等，类型里面还要根据车型细分，按照我国国家标准规定各类汽车划分如下：轿车按照发动机排量划分，有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－6升）、中级轿车（6－5升）、中高级轿车（5－4升）、高级轿车（4升以上）；客车按照长度划分，有微型客车（不超过5米）、小型客车（5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）；货车按照载重量划分，有微型货车（8吨以下）、轻型货车（8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。轿车、客车和货车都是最普遍最常用的汽车，而越野车、专用车、自卸车和牵引车则具有专门的用途，适宜使用在特殊的环境和场合中。越野车主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的汽车，但现在用途已经扩展为一般商用车；专用车又称特种车，是一种不同于上述任何类型汽车并具有特种结构，主要用于特殊用途的汽车，例如救护车、消防车、押钞车、洒水车、邮政车、电视转播车、油罐运输车、水泥搅拌车等等；自卸车是工矿企业和建筑工地用于装载散装原料、砂土并能使货箱自动倾翻卸货的汽车；牵引车专门用于牵引挂车的汽车，例如专门牵引集装箱挂车。以上轿车的分类以车的排量为依据，这点各国大同小异。例如美日等大国轿车级别分类如下：美国轿车分类级别 A B C C D D E F发动机排量 〈1升 3升 6升 8升 2升 >2、< >8日本轿车分类 德国轿车分类级别 轻四轮 小型汽车 普通车 Aoo Ao A B C D发动机排量 55升 1-2 >2 〈1升 3升 6升 2升以上不过，上述车辆类型的分类将会过时。因为它是我国在1988年6月发布的有关国家标准（GB/T1－1988）上划分的。随着我国汽车工业的发展和与国外汽车业的合资合作与交流日益增多，面对近十几年来出现的各式各样汽车，这些标准巳与国际通行标准不衔接，不适应实际需要。为了改变这一现象，我国重新制定了有关汽车分类的新标准（GB/1－2001）。新标准依据国际标准(ISO 3833）制定，其中最显著的修改，一是废除“轿车”的提法，改称为“乘用车”，二是不再将越野车单独分为一类，而是归属到各个车类中。新标准将汽车分为两大类：乘用车和商用车。乘用车（不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。新标准废除“轿车”的名称而改称“乘用车”，被认为是对传统观念的变革，它将改变传统观念将轿车视为奢侈品的思想，回复到主要是一种代步工具的概念。

杂志级别 出版地区 经济经贸 中国XXXX 国家核心 未公开 综合类 XX科技 省级 经济类 XX金融XX 省级 自动化 XXXX自动化类杂志 国家核心 媒体类 某某新闻杂志 省级 综合 XXXX企业与科技 国家核心 广西 地质 XXX矿工程 国家一般 未公开 交通 XX水运 国家核心 未公开 政治哲学 学习与XXX 国家核心 黑龙江 教育 教学XXXXX 国家核心 综合 XXX企业与科技 省级 广西 经济 XXX经济XXX 国家核心 经济 XXX研究（经济） 国家核心 农业 XXX省农业 国家核心 未详 科技 XXX经济与科技 省级 河北 经济 XXX农业XXX 国家核心 未详 社会科学 XXX省社会科学 国家核心 未详 财经 XXX湖经济学院学报 国家核心 湖南 经济金融 XXX金融杂志 国家一般 南京 综合 XXX科技 省级 广西

汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

1A级车，一般就是汽车发动机排量在0升以下的车型。A等级又规划处3个等级，A00，1升排量以下的入门车型，A0，就是2升-6升的发动机排量的车型，A，-0升之间的车型，主要呢就是用作代步车，或者个人家用，这类车价格便宜，用起来方便实惠。2B等级车呢，发动机排量稍大了一些，0升-5升之间的车型，这类车型空间也会大很多，因为轴距加长了，一般在5米-5米之间。这类车型不仅能家用，还可以做商务使用，比如说迈腾、雅阁、帕萨特之类的，经常可以看到。3C级别车，4升到5升之间，但是轴距要比B等级车轴距更长，一般在5米或者更长，做起来更舒适，像奥迪A6这类，标准的商用车，政府官员使用的也非常多，大多用于商务活动。4D级别车，0升到0升之间的车型，轴距在2米以上的车型。像奥迪A8或者宝马7系这类车型，价格不菲，都属于高级商用车，配置也非常高，性能卓越。