新能源汽车的核心部件

电池。新能源汽车的核心部件包括电池、电机、电控，核心能量源就是电池。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

新能源汽车区别于传统的汽油车的最核心技术是“三电”：驱动电机、动力电池和整车电控，这可以说是新能源汽车的三颗心脏。而市场每次炒作新能源汽车板块，往往只看锂电池。

新能源汽车的核心技术第一是充放电技术。也就是对应着燃油汽车所说的发动机技术，这里面有具体技术专业壁垒。第二新能源汽车的电子应用是非常普遍的，智能驾驶也会像新能源汽车倾斜，这也是新能源汽车领先燃油汽车，实现弯道超车的有效技术。第三是蓄航里程的增加，从一开始的100-200公里实现500-1000公里突破其中技术革新很彻底。

新能源汽车区别于传统的汽油车的最核心技术是“三电”：驱动电机、动力电池和整车电控，这可以说是新能源汽车的三颗心脏。而市场每次炒作新能源汽车板块，往往只看锂电池。

说到新能源汽车的核心部件，无疑是电机、电池、电控。新能源汽车的其他配件有以下几种：隔膜、电解液、铜箔、铝塑膜、导电剂

整车控制器通过采集加速、制动、档位等信息，并综合车速和车辆关键部件的状态信息给出驾驶员对车辆的需求驱动、制动扭矩，实现车辆模式管理和控制，车辆模式总体分为初始化、充电模式、行驶模式和紧急下电模式。通过合理且明确的模式路径和条件，确保车辆运行在安全的状态。对于纯电动汽车，整车控制器通过对整车能量源状态进行监控，已协调车辆动力输出和其它高压附件工作状态为手段，最大化优化整车能量利用效率。延长续航里程。以驾驶员驱动所知需求和动力系统实时状态为基础，对整个驱动控制的动态过程进行优化和管理，是动力部件最优化方式进行工作从而获得最优驾驶感觉。以驾驶员制动扭矩需求、制动安全、动力系统实时状态和储能系统实时状态为基础，对整个制动能量回收进行管理和控制，从而获取最优的制动能量和制动驾驶感觉。整车控制器通过综合、分析、比较各个部件的实时信息，对零部件的故障状态和车辆故障状态进行有效识别和管理。

整车控制器VCU是新能源整车控制系统的核心部件，是用来控制汽车电机的启动、运行、进退、速度、停止及其它电子器件的核心控制器件，通过采集加速踏板、制动踏板、助力转向机构等部件的信号，经过判断和处理后，控制下层各部件控制器动作，来实现汽车的正常行驶。目前正扬电子已掌握汽车ECU开发平台核心技术，可根据客户需求定制开发整车控制器VCU。

新能源汽车中整车控制器VCU是控制电动机工作。