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慧心永梅
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石小鱼苗

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不是,大多数情况还是需要车主自己观察比较保险
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oicqdaniel

日前,市场监管总局缺陷产品管理中心主任王琰针对2021年上半年汽车召回实施情况进行了专题解读。 一、汽车召回总体情况 产品召回是指企业对已销售的存在缺陷的产品,通过补充或者修正警示标识、修理、更换、退货等补救措施,消除缺陷或者降低安全风险的活动,是国际通行的产品安全监管制度。20世纪60年代以来,欧美日等发达国家和地区,相继建立召回法律法规,加强产品安全监管。我国汽车召回制度始于2004年,已走过17个春秋,至今累计召回2310次、涉及缺陷车辆72万辆。召回原因包括设计、制造、标志/标识等,既有标准符合性问题,也有非标的安全隐患。通过召回制度,企业主动发现问题、主动实施召回,有力地推动了技术进步和质量提升,保障消费者人身财产安全,得到了社会各界的普遍认可。 二、2021年上半年召回特点 2021年上半年,我国共实施汽车召回115次,涉及缺陷车辆85万辆。其中,受缺陷调查影响召回21次,涉及缺陷车辆64万辆,占召回总数量的29%。从召回类型看,以乘用车为主,召回105次,涉及缺陷车辆455万辆。从问题总成看,电子电器召回次数最多为30次,涉及缺陷车辆16万辆;其次是发动机召回20次,涉及缺陷车辆65万辆;第三是车身、气囊/安全带和制动/转向召回14次,涉及缺陷车辆分别为08万辆、87万辆和70万辆。近日,又有4家企业开始实施召回:一是因车载电池管理系统控制策略问题,可能导致电芯长期高压浮充,造成电芯隔膜阻塞而发生内短路,湖南江南汽车制造有限公司决定召回部分众泰云100S电动汽车;二是因长期频繁快充后动力电池内部电芯性能下降问题,可能造成动力电池偶发失效,出现压差异常并引发内部短路,郑州日产汽车有限公司召回部分帅客纯电动汽车;三是因车辆主动巡航控制系统问题,易造成驾驶员误激活主动巡航,影响驾驶员预期并导致车辆操控误判,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口和国产Model 3、Model Y;四是因轮胎带束层粘合强度问题,可能引起胎面或内衬层脱层,导致车辆控制性能下降,陕西延长石油集团橡胶有限公司召回部分德安通牌轮胎。上述召回既涉及国内品牌,也涉及国外品牌;既有硬件问题,又有软件问题。这些主动召回,是企业履行安全主体责任的表现,有利于保护消费者合法权益,有利于企业维护品牌形象,巩固和开拓市场。 三、新技术带来的新挑战 当今,汽车电动化、网联化、智能化、共享化加速融合发展,为消费者带来高质量的同时,也带来了一些新的安全风险。新能源汽车火灾事故备受关注,截至目前,企业累计召回新能源缺陷车辆38万辆,占新能源汽车保有量的13%。智能网联技术使车辆更加复杂化,2014年至今,国外汽车召回案例中,与软件相关的安全问题显著增加,增速超过40%,国内因信息系统问题累计召回712万辆汽车,约占召回总量的10%,增加趋势也日趋明显。越来越多的车企,一方面采用汽车远程升级技术(OTA)对已经销售车辆某些功能或性能进行改进和优化,另一方面利用OTA技术作为召回手段,提高召回效率,降低召回成本。排放召回也是一个新领域,2021年4月市场监管总局与生态环境部联合发布《机动车排放召回管理规定》,进一步将召回从安全扩展到环保领域。汽车产业的这些新变化,从技术创新、技能提升、制度治理等方面,对召回工作提出了更高要求。 四、召回需要消费者的支持和配合 召回制度的深入实施,赢得了消费者的普遍理解和认同。同时,召回的实施也离不开消费者的大力支持和配合。只有消费者积极参与,召回效果才能更好显现,召回制度才能更好地实施,目前很多车辆缺陷线索就得益于消费者的投诉和举报。当消费者的汽车、儿童座椅或轮胎被召回时,说明已经确认了产品存在批次性安全缺陷,企业要积极与消费者沟通,通过召回方式进行免费修复,及时消除车辆安全隐患。如果消费者在经销商登记了车辆信息,企业会通过有效的通讯方式通知车主完成召回。当消费者在收到企业发出的召回通知后,最好尽快与生产企业或相关4S店取得联系,确定好召回维修时间,详细了解召回实施前的应急处置方式,确保用车安全,并尽快完成召回维修。当企业采用OTA方式实施召回时,车主需要在车辆联网且停止的状态下,按照车辆提示的软件升级步骤进行操作,从而完成整个召回过程。一旦遇到问题,消费者可以及时与企业联系,也可以向我们中心咨询。 五、创新完善监管方式 结合上半年召回实施情况,针对新技术和新领域,将积极推进以下工作:一是在传统汽车安全领域,强化缺陷线索收集监测,提升分析识别和快速反应能力,加大重点产品重点企业缺陷调查力度,加强召回后效果评估与监督,督促企业切实履行产品安全主体责任。二是针对新产品、新技术,建立运行数据驱动的新能源汽车缺陷调查工作机制,推进智能汽车OTA大数据平台建设,探索建立汽车安全监管沙盒制度,平衡创新与风险。三是针对汽车共性质量安全问题,开展风险评估与质量诊断,建立健全“发现产品缺陷—提出产品安全改进建议—促进行业整体质量提升”机制,从根本上帮扶企业特别是中小企业,消除产品安全隐患,推进技术创新,促进产业高质量发展。坚守安全底线,做好召回工作是我们的职责所在。同时,也希望企业、行业组织、技术机构、社会公众和媒体等积极参与,共同推动召回制度完善和有效实施,共同筑牢汽车安全堤坝,促进汽车产业高质量发展。

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纵横四海2000

中国标准化》杂志社有限公司是2001-12-12在北京市昌平区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于北京市昌平区东小口镇天通中苑51号2层2010。《中国标准化》杂志社有限公司的统一社会信用代码/注册号是911101147350980882,企业法人王若虹,目前企业处于开业状态。《中国标准化》杂志社有限公司的经营范围是:出版发行《中国标准化》(中文版和英文版)、《标准科学》、《标准生活》、《产品安全与召回》;利用自有《中国标准化》中、英文版、《标准科学》、《标准生活》、《产品安全与召回》杂志发布广告;广告设计、制作;技术开发、转让;承办展览展示、会议服务、信息咨询(不含中介);计算机技术培训;翻译服务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为3148156万元,主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中,共1165家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。《中国标准化》杂志社有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。通过百度企业信用查看《中国标准化》杂志社有限公司更多信息和资讯。

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mutouchoupihai

不是,这会让人越来越是去自己判断的能力。

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橘子的新生命

中国标准化《中国标准化》杂志社有限公司是由国家质量监督检验检疫总局主管、中国标准化协会和中国标准化研究院共同主办的标准化领域权威媒体机构。 《中国标准化》杂志社有限公司负责编辑出版五本期刊:《中国标准化》、《China Standardization》、《标准科学》、《标准生活》和《产品安全与召回》。

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    现在的0版的都是一打开程序就直接连接网络的。而且速度比以前2的慢了不少。如果你嫌电脑无法下载而且手机下载浪费流量的话就找别人有下载的去发给你吧。不要用0的,用2

    龙龙fighting 2人参与回答 2024-05-12