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陽-iYummy
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李老根记

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牛顿第一、第二定律(见牛顿运动定律)在其中有效的参照系,简称惯性系。如果s为一惯性参照系,则任何对于s作等速直线运动的参照系都是惯性参照系;而对于s作加速运动的参照系则是非惯性参照系。
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快乐花蛇

①参考系不同:惯性系可以简单说成是相对地面静止的或者做匀速直线运动的参考系,而非惯性系则是相对地面做加速或者减速运动的参考系。②两者成立的牛顿定律不同:在惯性系中牛顿第一、第二定律成立,而在非惯性系中牛顿第一、第二定律不成立。 ③作用的力不同:物体相对非惯性系处于静止状态时,科氏惯性力为零,只受牵连惯性力的作用,这就是通常所说的惯性力。作用在物体上的力,除了外力还要附加牵连惯性力与科氏惯性力,这两个力不服从通常的力的定义,可是在非惯性系中能产生力的效果。扩展资料:朗道《场论》(主要是相对论电动力学)给出的定义 :牛顿第一定律成立的参照系叫做惯性系 (原文直接说在这样的参考系中,一个不受相互作用的粒子将保持相对静止或匀速直线运动)。这个定义在牛顿力学和狭义相对论中均适用。①牛顿第一定律定义了惯性系。②牛顿力学在惯性系中成立(在相对论中,修正为麦克斯韦方程组和相对论力学在其中成立)。这样就不存在逻辑循环,同时也说明,牛顿第一定律不是牛顿第二定律在F=0时的特殊情况。在空间中,相对于任何参考点(静止中或移动中),一个运动中的粒子的位移、速度和加速度都可以测量计算而求得。虽然如此,经典力学假定有一组特别的参考系。在这组特别的参考系内,大自然的力学定律呈现出比较简易的形式,称这些特别的参考系为惯性参考系(惯性系)。惯性系有个特性:两个惯性系之间的相对速度必是常数;相对于一个惯性系,任何非惯性参考系(非惯性系)必定呈加速度运动。所以,一个净外力是零的点粒子在任何惯性参考系内测量出的速度必定是常数;只有在净外力非零的状况下,才会有点粒子加速度运动。因为万有引力的存在,并无任何方法能够保证找到净外力为零的惯性系。实际而言,相对于遥远星体呈现常速度运动的参考系应是优良的选择。

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听雨蘑菇

惯性系可以简单说成是相对地面静止的或者做匀速直线运动的参考系,而非惯性系则是相对地面做加速或者减速运动的参考系。惯性系中牛顿第一、第二定律成立,而非惯性系中牛顿第一、第二定律不成立。 拓展资料:在运动学的研究中缺不了牛顿力学的知识,而牛顿力学是有局限性的,在牛顿力学中所有物体的参考系都是地面,同时牛顿也提出了惯性的概念,说一切物体在不受力时,做匀速运动或静止。事实上却非如此,有常识的人都知道如果在匀速运行的火车中的桌面上放一个小球,当火车突然作匀减速运动时,小球会在桌子上向前做加速运动,如果假设桌面是光滑的,小球在水平面没受力,但在水平运动起来,这就与牛顿说的一切物体在不受力时,他做匀速运动或静止相悖了。在这个问题上就产生了参考系的问题,爱因斯坦在相对论中解决了这个问题,讲出了物体运动的相对性,其实这就是惯性参考系与非惯性参考系的问题。可以想以地面为参考系时,牛顿定律适用,再观察小球,可得在光滑水平面上的小球在水平面不受力,所以可得小球是匀速的,或也可以这么想物体因为惯性要保持原来的运动状态,但车减速,所以小球才会动,是因为车速小了,但小球的速度还是没变,这就是从惯性参考系考虑。在升降机的事件上,也可以发现这个道理,人站在升降机中与升降机一起作加速运动,在惯性参考系中,以地为参考系会发现人是做加速运动的,但在电梯内人却是静止的,从非惯性参考系中分析,一个做加速运动的物体,现在是静止,则说明有一个力与提供加速度的力抗衡,使物体平衡,可以静止,这个力就是惯性力。

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ling爱吃

首先需要说明的是,个人认为百科中的那个说法本身就是混淆不清的,事实上惯性系是由牛顿一定律建立的。牛一定律建立了惯性的概念,同时为我们分析运动提供了一个参考标准——惯性系。牛顿三大定律成立的参照系本身就是一个惯性系,所以百科中的说法应该更改为牛二定律仅在惯性系中成立。当然,这句话也可以理解为:如果牛二定律不成立,那么其参照系不是惯性系(是非惯性系)。一般来说,我们研究的运动主要是地球上某个物体的运动,这个时候,往往认为地球是静止不动的,那么,要应用三大定律来研究,选取的参照系必然需要是惯性系,必然需要相对地球静止或匀速运动的参照系,也就会有:一般认为,相对于地球静止或匀速运动的残照系为惯性系。如果相对太阳来说(一般天体物理会采用),这个坐标系就是一个非惯性系。(晕,貌似又是相对论)

231 评论

白羽蓝翎

如果一个参考系相对于地球做加速运动,则说它是非惯性参考系,当然这个惯性系本身做加速运动是符合牛二定律的。我们说的不符合牛二是指参考系里面的物体相对于这个参考系来说是不符合牛二的。比方说一节做加速运动的车厢,它本身肯定符合F=MA。但是如果车厢是光滑的,那么里面的物体相对与地面是静止的,而相对于车厢是沿反方向做加速运动的,也就是说当一个物体受力平衡时相对于车厢却做加速运动,所以说车厢对该物体来说就是一个非惯性参考系。

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guokeren555

惯性系指遵守惯性定律的维度参考系,非惯性系指不遵守惯性定律的维度参考系。

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蛋的故事

区别如下:1、惯性系可以简单说成是相对地面静止的或者做匀速直线运动的参考系,而非惯性系则是相对地面做加速或者减速运动的参考系。2、惯性系中牛顿第一、第二定律成立,而非惯性系中牛顿第一、第二定律不成立。扩展资料惯性系符合的是与惯性定律描述一致但不是惯性定律的原理,即在惯性系中,不受外力时,一切物体总保持与参考系的匀速直线运动状态或相对静止状态。惯性系中的惯性指的是相对于整个惯性系而言,不同惯性系中所指惯性可能不同。惯性系是不存在引力作用、不存在自身加速度的“自由”参考系。由于引力场在空间中的分布是不均匀的,惯性系只可能是局域的,也被称为局域惯性参考系。宇宙中不存在全局惯性参考系。一个参考系是不是惯性系,只能由实验确定。最基本的判据就是牛顿运动定律成立与否。根据伽利略相对性原理,和一个惯性系保持相对静止或相对匀速直线运动状态的参考系也是惯性系。在经典力学中,任何一个使得“伽利略相对性原理”失效的参考系都是“非惯性参考系”。例如,一个加速转动的参考系;一个加速振动的参考系;一个随机任意加速运动的参考系;等等。即任何一个使得牛顿第一定律和牛顿第二定律不再成立的参考系。通过总结发现,凡是相对地面静止或者做匀速直线运动的参考系都是惯性系,而相对于地面做变速运动的参考系是非惯性系。参考资料:百度百科-非惯性参考系 百度百科-惯性参考系

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布丁无敌

经典力学研究的内容都是惯性参考系。引入非惯性参考系的概念是因为是爱因斯坦的相对论。在相对论中,经典力学实验会出现偏差。

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