农机使用与维修杂志社官网

李士杰编制了“农机维修”手册、“驾驶员使用保养常识”手册及光碟。为便于农民解决机车修理难的问题，带领职工开创了“农机110”服务热线。在春播及秋收的农忙季节，平均每天接听热线电话40多人次，切实为农民解决了许多困难。部分机车出现疑难杂症，他必定要亲临第一线，亲自动手为农民修理机具。李士杰坚持每年同特困户结成帮扶对子，全年跟踪式为其检修农具，平均每年为特困户检修农具20多台件，节约资金120万元，修复零配件600多台件，节约资金700多万元。在全区秋整地现场会中，积极推广深松浅翻技术，使土地蓄水保墒，抵御自然灾害能力增强。推广旧式机型安装节能增效增压器，可使机车节约燃油20%，提高功率20%。农民亲切地称他为“农民朋友的贴心人”。工作之余，他不忘提高业务素质，先后到洛阳拖拉机厂、天津拖拉机厂、省农机研究所等地进修学习，参加黑龙江省农机推广的各项学习。在几年农机工作实践中，编写了《拖拉机使用维护手册》、《农机田间作业质量监督员使用书》、《黑河市农机作业合作社驾驶员培训材料》。特别是在国家级刊物农机使用和维修杂志中发表了《履带拖拉机底盘常见故障及调整》、《燃油供给系统故障分析与检修》。

学术论文 代发 扣 久期四六一43七八

是国家级期刊。媒体名称 农机使用与维修 刊号 23-1481/S 类别 期刊 主管单位 农业部 主办单位 农业部机械维修研究所

从大的方面来说农业机械使用与维护和汽修都属于机械的维护保养，但从小的方面说农业机械使用与维护是针对农业机械使用过程中的保养，主要是在发生故障前按章操作，定期保养防患于未然，而汽修是在汽车出现故障后进行的维修，一个是在可使用的情况下保养使其不发生故障，一个是在坏了的情况下维修使其正常工作。望采纳

发动机积碳是因为燃料及润滑物质在混和燃烧后，所产生的沉积物，这些东西在燃烧的过程中无法被火焰消耗，所以留下的物质;它的主要成分是：羟基酸、沥青质、焦油等。而在燃烧的过程中，如果油气本身就是不完全燃烧的状态、或是燃烧效率根本就不好，这些物质的沉积更是明显。

燃油、汽油在储存、运输过程中，容易跟空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者是燃油本身胶质的含量就高，燃烧时就会生成积碳。城市路况，走走停停，发动机不能高速运转，使燃油燃烧不完全，未燃烧的油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部机件表面，再经高温作用形成积碳。避免长时间怠速运转，经常跑高速，定期换机油，选择质量好的燃油，能有效减少积碳的产生。