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核心期刊有：焊接学报，焊接，焊接技术，电焊机，这些都是核心期刊，其中焊接学报我认为是最知名的。另外，比较有名的还有中国焊接，现代焊接，金属加工(热加工），不过不是核心了。

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19世纪末之前，唯一的焊接工艺是铁匠沿用了数百年的金属锻焊。最早的现代焊接技术出现在19世纪末，先是弧焊和氧燃气焊，稍后出现了电阻焊。20世纪早期，第一次世界大战和第二次世界大战中对军用设备的需求量很大，与之相应的廉价可靠的金属连接工艺受到重视，进而促进了焊接技术的发展。战后，先后出现了几种现代焊接技术，包括目前最流行的手工电弧焊、以及诸如熔化极气体保护电弧焊、埋弧焊(潜弧焊)、药芯焊丝电弧焊和电渣焊这样的自动或半自动焊接技术。20世纪下半叶，焊接技术的发展日新月异，激光焊接和电子束焊接被开发出来。今天，焊接机器人在工业生产中得到了广泛的应用。研究人员仍在深入研究焊接的本质，继续开发新的焊接方法，并进一步提高焊接质量。金属连接的历史可以追溯到数千年前，早期的焊接技术见于青铜时代和铁器时代的欧洲和中东。数千年前的两河文明已开始使用软钎焊技术。前340年，在制造重达4吨的印度德里铁柱时，人们就采用了焊接技术 。中世纪的铁匠通过不断锻打红热状态的金属使其连接，该工艺被称为锻焊。维纳重·比林格塞奥于1540年出版的《火焰学》一书记述了锻焊技术。文艺复兴时期的工匠已经很好地掌握了锻焊，接下来的几个世纪中，锻焊技术不断改进。到19世纪时，焊接技术的发展突飞猛进，其风貌大为改观。1800年，汉弗里·戴维爵士发现了电弧；稍后随着俄国科学家尼库莱·斯拉夫耶诺夫与美国科学家C·L·哥芬（C L Coffin）发明的金属电极推动了电弧焊工艺的成型。电弧焊与后来开发的采用碳质电极的碳弧焊，在工业生产上得到广泛应用。1900年左右，A·P·斯特罗加诺夫在英国开发出可以提供更稳定电弧的金属包敷层碳电极；1919年，C·J·霍尔斯拉格（C J Holslag）首次将交流电用于焊接，但这一技术直到十年后才得到广泛应用。电阻焊在19世纪的最后十年间被开发出来，第一份关于电阻焊的专利是伊莱休·汤姆森于1885年申请的，他在接下来的15年中不断地改进这一技术。铝热焊接和可燃气焊接发明于1893年。埃德蒙·戴维于1836年发现了乙炔，到1900年左右，由于一种新型气炬的出现，可燃气焊接开始得到广泛的应用。由于廉价和良好的移动性，可燃气焊接在一开始就成为最受欢迎的焊接技术之一。但是随着20世纪之中，工程师们对电极表面金属敷盖技术的持续改进（即助焊剂的发展），新型电极可以提供更加稳定的电弧，并能够有效地隔离基底金属与杂质，电弧焊因此能够逐渐取代可燃气焊接，成为使用最广泛的工业焊接技术。第一次世界大战使得对焊接的需求激增，各国都在积极研究新型的焊接技术。英国主要采用弧焊，他们制造了第一艘全焊接船体的船舶弗拉戈号。大战期间，弧焊亦首次应用在飞机制造上，如许多德国飞机的机体就是通过这种方式制造的。 另外值得注意的是，世界上第一座全焊接公路桥于1929年在波兰沃夫其附近的Słudwia Maurzyce河上建成，该大桥是由华沙工业学院的斯特藩·布莱林（Stefan Bryła）于1927年设计的。1920年代，焊接技术获得重大突破。1920年出现了自动焊接，通过自动送丝装置来保证电弧的连贯性。保护气体在这一时期得到了广泛的重视。因为在焊接过程中，处于高温状态下的金属会与大气中的氧气和氮气发生化学反应，因此产生的空泡和化合物将影响接头的强度。解决方法是，使用氢气、氩气、氦气来隔绝熔池和大气。接下来的10年中，焊接技术的进一步发展使得诸如铝和镁这样的活性金属也能焊接。1930年代至第二次世界大战期间，自动焊、交流电和活性剂的引入大大促进了弧焊的发展。20世纪中叶，科学家及工程师们发明了多种新型焊接技术。 1930年发明的螺柱焊接（植钉焊），很快就在造船业和建筑业中广泛使用。同年发明的埋弧焊，直到今天还很流行。钨极气体保护电弧焊在经过几十年的发展后，终于在1941年得以最终完善。随后在1948年，熔化极气体保护电弧焊使得有色金属的快速焊接成为可能，但这一技术需要消耗大量昂贵的保护气体。采用消耗性焊条作为电极的手工电弧焊是在1950年代发展起来的，并迅速成为最流行的金属弧焊技术。 1957年，药芯焊丝电弧焊首次出现，它采用的自保护焊丝电极可用于自动化焊接，大大提高了焊接速度。同一年，等离子弧焊发明。电渣焊发明于1958年，气电焊则于1961年发明。焊接技术在近年来的发展包括：1958年的电子束焊接能够加热面积很小的区域，使得深处和狭长形工件的焊接成为可能。其后激光焊接于1960年发明，在其后的几十年岁月中，它被证明是最有效的高速自动焊接技术。不过，电子束焊与激光焊两种技术由于其所需配备价格高昂，其应用范围受到限制

世界焊接发展史话公元前3000多年埃及出现了锻焊技术。公元前2000多年中国的殷朝采用铸焊制造兵器。公元前200年前，中国已经掌握了青铜的钎焊及铁器的锻焊工艺。1801年：英国HDavy发现电弧。1836年：Edmund Davy 发现乙炔气。1856年：英格兰物理学家James Joule 发现了电阻焊原理。1959年：Deville和Debray发明氢氧气焊。1881年：法国人 De Meritens 发明了最早期的碳弧焊机。1881年：美国的R H Thurston 博士用了六年的时间，完成了全系列铜-锌合金钎料在强度与延伸性方面的全部实验。1882年：英格兰人Robert A Hadfield发明并以他的名字命名的奥氏体锰钢获得了专利权。1885年：美国人Elihu Thompson 获得电阻焊机的专利权。1885年：俄罗斯人 Benardos Olszewski 发展了碳弧焊接技术。1888年：俄罗斯人HгCлавянов 发明金属极电弧焊。1889—1890年：美国人C L Coffin首次使用光焊丝作电极进行了电弧焊接。1890年；美国人C L Coffin提出了在氧化介质中进行焊接的概念。1890年：英国人Brown 第一次使用氧加燃气切割进行了抢劫银行的尝试。1895年：巴伐利亚人 Konrad Roentgen 观察到了一束电子流通过真空管时产生X射线的现象。1895年：法国人 Le Chatelier 获得了发明氧乙炔火焰的证书。1898年：德国人Goldschmidt发明铝热焊。1898年：德国人克莱菌施密特发明铜电极弧焊。1900年：英国人Strohmyer发明了薄皮涂料焊条。1900年：法国人 Fouch 和 Picard制造出第一个氧乙炔割炬。1901年：德国人Menne 发明了氧矛切割。1904年：瑞典人奥斯卡克杰尔贝格建立了世界上第一个电焊条厂—ESAB公司的OK焊条厂。1904年：美国人Avery 发明了便携式钢瓶。1907年：在美国纽约拆除旧的中心火车站时，由于使用氧乙炔切割节省工程成本的20%多。1907年：10月 瑞典人O Kjellberg 完善了厚药皮焊条。1909年：Schonherr 发明了等离子弧。1911年：由Philadelphia & Suburban气体公司建成了第一条使用氧溶剂气焊焊接的11英里长管线。1912年：第一根氧乙炔气焊钢管投入市场。1912年：位于美国费城的Edward G Budd 公司生产出第一个使用电阻点焊焊接的全钢汽车车身。大约1912：年 美国福特汽车公司为了生产著名的T型汽车，在自己工厂的实验室里完成了现代焊接工艺。1913年：在美国的印第安纳波利斯 Avery 和 Fisher完善了乙炔钢瓶。1916年：安塞尔先特约发明了焊接区X射线无损探伤法。1917年：第一次世界大战期间使用电弧焊修理了109艘从德国缴获的船用发动机，并使用这些修理后的船只把50万美国士兵运送到了法国。1917年：位于美国麻萨诸塞州的Webster & Southbridge 电气公司使用电弧焊设备焊接了11英里长、直径为3英寸的管线。1919年：Comfort AAdams组建了美国焊接学会（AWS）。1924年美国焊接协会活动时纪念照片1919年：CJHalslag发明交流焊。1920年：Gerdien发现等离子流热效应。1920年：第一艘全焊接船体的汽船 Fulagar号在英国下水。大约1920年：开始使用电弧焊修理一些贵重设备。大约1920年：使用电阻焊焊接钢管的生产方法（The Johnson Process）获得了专利。大约1920年：第一艘使用焊接方法制造的油轮Poughkeepsie Socony号在美国下水。大约1920年：药芯焊丝被用于耐磨堆焊。1922年：Prairie 管道公司使用氧乙炔焊接技术，成功地完成了从墨西哥到德克撒斯的直径为8英寸，长达140英里的原油输送管线的铺设工作。1923年：斯托迪发明堆焊。1923年：世界上第一个浮顶式储罐（用来储存汽油或其他化工品）建成；其优点是由焊接而成的浮顶与罐壁组成象望远镜一样可升高或降低的储罐，从而可以很方便的改变储罐的体积。1924年：Magnolia 气体公司使用氧乙炔焊接技术建成了14英里长的全焊结构的天然气管线。1924年：在美国由HHLester首先使用X光线照相术，为Boston Edison 公司的发电厂检验蒸汽压力为3Mpa的待安装的铸件质量。1926年：美国Langmuir发明原子氢焊。1926年：美国Alexandre发明CO2气体保护焊原理。1926年：由美国的AOSmith公司率先介绍了在电弧焊接用金属电极外使用挤压方式涂上起保护作用的固体药皮（即手工电弧焊焊条）的制作方法。1926年：铬钨钴焊材合金获得了第一份关于药芯焊丝的专利。1926年：美国人MHobart和 PKDevers获得了使用氦气作为电弧保护气体的专利。1927年：由Lindberg单独驾驶Ryan式单翼飞机成功地飞过了大西洋，该飞机机身是由全焊合金钢管结构组成的。1928年：第一部结构钢焊接法规《建筑结构中熔化焊和气割规则》由美国焊接学会出版发行，这部法规就是今天的《D1结构钢焊接规则》的前身。1930年：Georgia 铁路中心为了在两条隧道中铺设铁路采用了连续焊接的方法。焊接轨道在两年后线路贯通时投入使用。1930年：前苏联罗比诺夫发明埋弧焊。1931年：由焊接工艺制造全钢结构组成的帝国大厦建成。1933年：第一条使用电弧焊工艺焊接的接头采用无衬垫结构的长输管线铺成。1933年：当时世界上最高的悬索桥旧金山的金门大桥建成通车，她是由87750吨钢材焊接拼成的。1934年：巴顿焊接研究所成立。巴顿所创始人叶夫金·奥斯卡洛维奇·巴顿欧洲最大的全焊接第涅伯河上铁桥—巴顿桥1934年：非加热压力容器规范由API—ASME合作出版发行 。1935年：美国的Linde Air Products公司完善了埋弧焊技术。1936年：瑞士Wasserman发明低温钎焊。1939年：美国Reinecke发明等离子流喷枪。1940年：第一艘全焊接船Exchequer号在美国的Ingalls 船坞建成下水。1941年：美国人Meredith 发明了钨极惰性气体保护电弧焊（氦弧焊）。1941年：二次世界大战时舰艇、飞机、坦克及各种重武器的制造采用了大量的焊接技术。1943年：美国Behl发明超声波焊。1943年：飞机的制造者们首次使用原子氢焊、埋弧焊和熔化极气体保护焊焊接飞机钢制螺旋桨的空心叶片。1944年：英国Carl发明爆炸焊。1947年：前苏联Bopoшeвич（沃罗舍维奇）发明电渣焊。1949年：第一台使用弧焊和电阻焊工艺制造的全焊结构的FORD牌汽车下线。1950年：美国人Muller，Gibson和Anderson三人获得第一个熔化极气体保护焊喷射过度的专利。1950年：德国FBuhorn发现等离子电弧。大约1950年：在前苏联首次把电渣焊用于生产。1953年：美国Hunt发明冷压焊。1953年：前苏联柳波夫斯基、日本关口等人发明CO2气体保护电弧焊。1954年：自保护药芯焊丝在美国Lincoln电气公司投入生产。1954年：第一艘采用焊接工艺制造的核潜艇The Nautilus号开始为美国海军服役。1954年：贝纳德发明了管状焊条。1955年：美国托姆克拉浮德发明高频感应焊。1956年：中国成立了哈尔滨焊接研究所1956年：前苏联楚迪克夫发明了摩擦焊技术1957年：法国施吉尔发明电子束焊。1957年：前苏联卡扎克夫发明扩散焊。1957年：《焊接》创刊，这是中国第一本焊接专业杂志。大约1957年：美国、英国和前苏联都在熔化极气体保护焊短路过度工艺中使用了CO2作为保护气体。1960年：美国Maiman发现激光，现激光已被广泛的应用在焊接领域。1960年：美国的Airco 推出熔化极脉冲气体保护焊工艺。1962年：气电立焊的专利权授予了比利时人Arcos。1962年：电子束焊接首先在超音速飞机和B-70轰炸机上正式使用。1964年：热丝焊接方法和协调控制熔化极气体保护焊接方法的专利权授予了美国人Manz。1965年：焊接而成的Appllo 10号宇宙飞船登月成功。1967年：日本荒田发明连续激光焊。1967年：世界上第一条海底管线在墨西哥湾铺设成功，它是由美国的Krank Pilia公司使用热螺纹工艺及焊接工艺制造而成的。1968年：在芝加哥的 John Hancock 中心的22层以上焊接而成了世界上最高的锐角形钢结构，高度达到1107英尺。1969年：美国的Linde公司提出热丝等离子弧喷涂工艺。1970年：晶闸管逆变焊机问世。1976年：日本荒田发明串联电子束焊。1980年左右：半导体电路和计算机电路被广泛的用来控制焊接与切割过程。1980年左右：使用蒸汽钎焊焊接印刷线路板。1983年：航天飞机上直径为160英尺的瓣状结构的圆形顶部是使用埋弧焊和气保护焊方法焊接而成的，使用射线探伤机进行检验的。1984年：前苏联女宇航员Svetlana Savitskaya在太空中进行焊接试验。1988年：焊接机器人开始在汽车生产线中大量应用。1990年左右：逆变技术得到了长足的发展，其结果使得焊接设备的重量和尺寸大大的下降。1991年：英国焊接研究所发明了搅拌摩擦焊，成功的焊接了铝合金平板。1993年：使用机器人控制CO2激光器成功的焊接了美国陆军 Abrams型主战坦克。1996年：以乌克兰巴顿焊接研所BKLebegev院士为首的三十多人的研制小组，研究开发了人体组织的焊接技术。2001年：人体组织焊接成功应用于临床。2002年：三峡水轮机的焊接完成，是已建造和目前正在建造的世界上最大的水轮机。