汽车杂志编辑工资

2012年4月22日，由《汽车族》杂志主办的“2012-2013新车趋势发布”在北京国际车展前如约而至。会上，由《汽车族》杂志的副总编辑兼执行主编靳军、执行副主编王世华、资深编辑赵璞、测试总监王超辉、创意主管邓小刚五位专家通过五块拼图的形式共同描绘出未来汽车可能的样子，然后依次发言介绍了各个领域新车的发展动向。2012年4月，北京国际车展开幕前夕，汽车族车族会以全新的面貌呈现在广大车友面前，新的车族会根据车友们对汽车生活的概念、用车目的及方式甚至生活当中的兴趣爱好等不同点，分别推出：野、悦、尚、速、智、尊、VIP等几个族群，车族会将依托汽车族杂志的强大专业平台及资源为广大会员提供专业、专注、贴心的服务。2012年03月汽车族杂志将“乐驾汽车体验基地”于正式更名为“汽车族乐驾赛道”。2011年12月《汽车族》是唯一一个对汽车全方位、深度地解读与体验的媒体。从平面媒体到网络媒体，从静态到动态，从电子杂志、手机杂志到iPad杂志、汽车视频编辑等，《汽车族》始终凭借敏锐的嗅觉，发现并利用新平台的优势，确立了全媒体战略规划，真正实现多媒体平台互动推广，增加露出频次，提升客户品牌影响力的传播诉求。　　《汽车族》手机客户端基于IOS、Android等操作平台日均下载量达三万，累计下载量已经超过四十万。　　《汽车族》是最早开发iPad 杂志的汽车媒体之一，借助iPad 的强大功能，作为杂志的延伸载体，展现比杂志更丰富的内容给读者带来全新的感官体验。杂志每月一期，每期下载量15万次以上。新版本的iPad杂志正在制作中，除继续免费外，将提供100页/每期的阅读内容，为同行业之最。　　《汽车族》视频制作团队逐步推出了独立拍摄并制作的试车视频，给读者带来全新视角的体验。2011年12月12日，由《汽车族》杂志主办的“中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼”在京华丽落幕。最终北京现代第八代索纳塔、长城哈弗H6荣膺“中国车坛奥斯卡”。这是中国年度车型十年来第一次中国自主车型获此殊荣，具有里程碑的意义，同时也是韩系车首次获此殊荣。中国年度车型十年磨一剑，不仅成为中国车坛奥斯卡，更重要的是为中国汽车文化软实力进行了前瞻性的国际占位。2011年12月12日，《汽车族》杂志在“中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼”上发布了首张原创单曲。这首名为《Let’sfight》的乐曲包含了摇滚、电子等元素，充满激情与速度感，是《汽车族》成立十二年以来首次对外发布的原创音乐。2011年12月12日中国2012年度车型评选盛典现场，汽车族杂志出版人兼总编辑孙刚发布了汽车族手机客户端产品，汽车族手机客户端内设新车、图库、评测等栏目，将带领汽车族粉丝们感受专业与娱乐融为一体的汽车生活。2011年11月10日，由《汽车族》杂志主办的“吉列超感·影响2011第四届中国进口汽车大典”在北京国家会议中心华丽落幕。2011年11月10日，在“影响2011第四届中国进口汽车大典”现场，《汽车族》杂志首度举办了“涛风岩影 ·进口汽车摄影作品展”，这是中国专业媒体首度举办的个人影展。《汽车族》杂志首席摄影师湛涛先生和高级摄影师李岩先生十余年精选汽车摄影作品，从不同角度诠释了汽车产品的个性、记录汽车工业变迁、解读汽车时尚生活，为观众呈现了一场奢华的视觉盛宴。2011年11月13日，由汽车族杂志社、长安福特马自达汽车有限公司、中国高校汽车联盟联合主办第六届“长安福特杯2011（第六届）中国高校汽车辩论赛年度总决赛暨精英表演赛在北京理工大学国际交流大厦落下帷幕，北京理工大学蝉联了本年度的决赛总冠军。2011年9月21日，由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车人才研究会、中国汽车技术研究中心、中国汽车报社、中国能源报社、上海国际汽车城（集团）有限公司、全球汽车精英组织、中国汽车新闻工作者协会等单位共同主办，汽车族杂志社与上海国际汽车城开发服务有限公司联合承办的“新动2011第三届中国新能源汽车盛典”在上海国际汽车城隆重举行。2011年8月2日，由汽车族杂志社主办的“2011中国轮胎企业峰会暨第四届中国年度车轮盛典”在上海盛大举行。众多行业专家、企业高层以及来自全国各地的50余家媒体出席峰会，共同探讨了新一阶段轮胎企业的发展战略问题。2011年4月18日，由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国国际贸促会汽车分会、中国汽车技术研究中心和中国汽车报社联合主办，汽车族杂志社承办的“第四届中国汽车后市场高峰论坛暨2011中国汽车后市场品牌推荐榜发布仪式”在上海国际车展前夕成功举办。2011年1月8日，由新闻出版总署主管的传媒杂志社主办，北京大学新闻与传播学院、清华大学新闻与传播学院、中国人民大学新闻学院、中国传媒大学媒体管理学院、暨南大学新闻与传播学院、上海交通大学人文艺术研究院联合主办的2010中国传媒年会在中国传媒大学隆重举办。《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚荣获大会颁发的“2010中国期刊年度人物大奖”。2010年12月9日，汽车族“中国汽车评测工作室”揭牌仪式在中国2011年度车型颁奖典礼上隆重举行。中国汽车评测工作室是依托《汽车族》中国年度车型创办九年来严谨的评测机制和丰富的评测经验，借助中国年度车型评选强大的专家顾问团队和测评团队，而成立的中国汽车市场首个也是惟一一个由专业媒体领衔创办的专业汽车评测机构。作为第三方机构，工作室将秉承严谨、专业、公平、公正的原则，发布最权威的评测成果。

我目前所了解到的男老师，无论是地位还是待遇，都是令身边人羡慕的。举几个身边人的例子：1、亲戚，16岁师专毕业就成为了我们老家农村的一名民办教师，后来转为编制。教龄40年左右，现在每月到手7000左右（当地平均工资3000-4000/月），家里有地有房，消费可以忽略不计。教过的学生一大堆（包括我在内），受人尊敬。2、一个朋友，男，40岁左右，七八年前放弃老家编制，通过社招考到了深圳的编制教师，目前每年到手35万左右。作为一个男生，如果你比较有进取心，那就努力考珠三角的教师吧，至少待遇还是不错的，生活也过得美满。你有想法吗？考个编制教师吧！还有，教师拿多少多少工资，这个不是哪个地方的问题，是国家人社部门有专门的红头文件规定的，哪些地区属于几级工资区，那些级别拿多少钱，都是有非常具体的标准的。地方各级各类学校尽管照文件执行即可。稍微有所出入的是绩效工资部分，地方财力不同，教师的绩效工资总额会有所出入，拿得多的多半是不合法的属于灰色地带的收入。前途和你当什么无关，而是和你有没有关系背景有关。考到公务员，很可能你一辈子就可能退休。当教师，你也有可能会当到教育局长。大多数人注定平庸一生，再过100年，几乎好少人知道李嘉诚是谁。全中国范围内只有北上广深的一部分学校高薪招聘了一部分教师，他们年收入真的可以拿到二三十万，这可以追赶香港教师工资水平了。但是，除此之外，听大家怎么说。作为一个既教小学，又教中学的老师，今天想来跟大家聊一聊，是小学老师好当还是中学老师好当呢。我们就来看一看这两者有什么区别吧。小学老师面对的群体大部分都是六至十二岁的儿童，所以相对来说会单纯一些，虽然他们在学习上的主动性会差一点，但是只要耐心多引导还是比较好玩的。中学老师面对的是初中生，他们在学习上需要老师引导的地方就少一些，但是他们这个时候处于叛逆期，需要老师费心引导，这方面就会比小学生难很多。那这样的情况下你会怎么选择呢？去年刚当老师的时候，刚开学的第一个月，中学老师比较好，因为初中课堂上会比较配合，而且没有那么多的琐事，但是接触久了反而会觉得小学老师比较好。真的，你别看六年级跟初一学生只相差一岁，但是差别还是很大的，因为感觉他们还是小孩子，小学生会比中学生好哄，大家回想一下，在我们之前读小学的时候，是不是总喜欢帮老师的忙，觉得这是很光荣的事，但是越长大我们却越不喜欢。

招女研究生的，岗位是汽车杂志编辑，月薪3500起

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