动力学与控制学报是EI吗

出版教材：1）《汽车构造》北京：机械工业出版社，2005，1 参编(撰写8万字)学术论文：1）王云开，于秀敏，柴油机无凸轮轴配气机构，吉林大学学报（工学版），2008（增刊），EI： 081511196162；2)李素文，于秀敏，王超，柴油机单体泵喷射控制EPS系统设计与试验，农业机械学报，2008（1）3）王云开，于秀敏，梁金广，张丽，陶云飞，电控柴油机冷起动过程的控制策略，吉林大学学报（工学版），2008（1），EI：0809111241764）李素文，于秀敏，陈燕春，柴油机电控系统平台开发及应用，汽车技术，2008（7）5）梁金广，于秀敏，王云开，高巍，陶云飞，进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究，汽车技术，26）钟祥麟，于秀敏，梁晶晶，何玲，三效催化器起燃特性影响因素的仿真研究，内燃机工程，2007（7），EI： 0737108103777）于秀敏，唐睿，杨世春，刘乐，汽油机与LPG发动机冷起动特性试验，农业机械学报，2007（4），EI： 0722106284658）梁金广，于秀敏，起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响，吉林大学学报（工学版），2007（5），EI： 0741108595599）杨世春，李君，于秀敏，于航飞，郭孔辉，混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制，汽车技术，2007（6）10）梁金广，于秀敏，高跃，王云开，于洪洋，宫宝利，电控柴油机起动油量脉谱的优化，内燃机工程，2007（8），EI： 07371081037711）黄海珍，陈海波，苏俊林，于秀敏，煤与生物质混合燃烧特性及动力学分析，节能技术，2007（1）12）黄海珍，于秀敏，Analysis of Influencing Factors on Combustion Characteristics of Biomass Coal，2006 5th Internal Conference on Sustainable Energy Technology，200613）黄海珍，于秀敏，煤与生物质混合燃烧特性实验研究，化工进展，2006，增刊14）杨世春，于秀敏，LPG单一燃料电控发动机的冷起动控制策略研究，内燃机学报，2006（6），EI 07041038813015）杨世春，于秀敏，唐睿，刘乐，液化气单一燃料电控发动机的起动控制策略，吉林大学学报（工学版），S2，增刊，EI：06431020069216）于秀敏， 曹珊， 李君， 高莹， 杨世春， 钟祥麟， 孙平。 混合动力汽车控制策略的研究现状及其发展趋势， 机械工程学报，2006（11），EI：07031036183617）董伟，于秀敏，张友坤。汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略，吉林大学学报(工学版)，2006（5），EI：06451022631918）曹珊，于秀敏，李君，杨世春，钟祥麟，孙平混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计 计算机测量与控制，2006（4）19）高莹，于秀敏，李君，杨世春发动机不同工况下三效催化器的温度场和转化效率试验，吉林大学学报(工学版)，2006（4），EI：06371011124520）杨世春，于秀敏，董伟，钟祥麟，唐睿 LPG发动机怠速控制的研究， 汽车工程，2006（1）21）曹珊，于秀敏，周学文，赵强，陈燕春，赵东风。混合动力汽车CAN总线系统智能节点设计，计算机工程与应用，2006（15）22）Yu XCalibration study on electronically controlled management system lf diesel Proceedings of Actual problems of internal combustion engines construction and maintenance, Far Eastern Scientific Engineering Conference, Russion, 2005, 523）钟祥麟，于秀敏，王惠萍，唐睿， 点火能量对LPG小型点燃式发动机排放的影响，吉林大学学报(工学版)，2005（5），EI：0538937515524）曹珊，于秀敏， 高莹， 孙平， 李颖。 CAN总线在混合动力电动公共汽车中的应用，汽车技术， 2005（6）25）杨世春， 于秀敏， 钟祥麟， 唐睿， 梁晶晶。 基于Windows操作系统的发动机瞬态工况试验数据高速采集系统， 吉林大学学报(工学版)，2005（3），EI：0525917128018）李晓英，于秀敏， 李君， 吴志新。 串联混合动力汽车控制策略，吉林大学学报(工学版)，2005（2），EI：0516905145126）李学民， 于秀敏， 高跃， 张建锐。 闭环控制喷油定时实现柴油机排放性能优化的试验研究， 内燃机工程， 2004（6）， EI：0508885411127）于秀敏，李学民， 张建锐， 高跃。 柴油机分配泵电控系统的标定，吉林大学学报(工学版)， 2004（3）28）李学民，于秀敏，高跃， 张建锐。 电控柴油机起动工况的标定匹配研究，车用发动机， 2004（4）29）杨世春，于秀敏，设置涡产生器的顺排圆管管板式板芯的换热特性，吉林大学学报（工学版），4，增刊30）谭文春，沈利芳，于秀敏，卓斌。二冲程汽油机电控点火系统的试验研究，小型内燃机与摩托车， 2003（4）31）谭文春，沈利芳， 于秀敏，卓斌。 二冲程汽油机电控系统的试验研究， 内燃机工程， 2003（5）32）罗滇生，姚建刚，何洪英，钱耀义，于秀敏。 二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究， 湖南大学学报(自然科学版)，2003（1）

登陆EI，侧面有分类情况，罗列所有不同级别的期刊名录。

不是，是中文核心期刊收录《空气动力学学报》的国内外重要数据库系统国外： 荷兰《文摘与引文数据库》（Scopus）2． 美国国际宇航文摘（IAA）3． 俄罗斯文摘杂志（AJ）4． 美国剑桥科学文摘（CSA）国内： 1． 中国科学技术信息所的《中国科学论文统计与分析》系统 2． 中国科技信息研究所的中国学术期刊数据库（CSPD)（原数字化期刊群） 3． 清华大学的《中国学术期刊（光盘版）》 4． 北京大学的《中文核心期刊要目总览》系统 5． 中国科学院文献情报中心的《中国科学引文数据库》系统 6． 中国科协的《中国学术期刊文摘》（中、英文版）《空气动力学学报》 是中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心主管的国家一级刊物，是一种基础性和高科技学术期刊，是全国科技期刊三个重要检索系统收录和评选出的重要核心期刊，是中宣部、国家新闻出版局、国家科委、中国科协评出的获奖优秀期刊，在全国科技期刊界特别是航空航天领域有较高的地位、作用和影响。刊物国内外公开发行，内容涉及空气动力学各领域及其相关科学。它刊载空气动力学学科的理论、技术、实验、应用研究中的最新成果最新进展，研究综述，也发表流体力学、风工程等方面的好论文。本刊还不定期地组织空气动力学领域前沿课题如分离流、涡控制、非定常效应等方面的专集，并积极开展学术讨论。

主办： 中国力学学会周期： 季刊出版地：湖南省长沙市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1672-6553CN： 43-1409/O2复合影响因子：453 综合影响因子：233 从影响因子和综合影响因子来分析，整体的还算不错 期刊，在中国知网有收录，为以后的评职称是没有问题的。但是要是跟很好的如：《动力工程学报：复合影响因子：270 综合影响因子：902 、《大地测量与地球动力学》复合影响因子：472 综合影响因子：192 这两个相比还是差点的。基本上和那个《核动力工程》差不很多。整体还是很不错的，希望被采纳别忘记给我分数，谢谢