密云汉子
长杠豆0725
那要看你想要什么等级的期刊了北大核心:系统仿真学报,控制工程,电子技术应用,计算机仿真,计算机工程与应用等ei:自动化学报,控制理论与应用,哈工程学报,国防科技大学学报,系统工程与电子技术,北京理工大学学报等sci就多了,ieee的各色期刊,isa,非线性动态,影响因子低的有英国的part i,亚洲控制杂志等
MOMO丫丫
虚拟驾驶的核心技术:1、三维图像即时生成技术华堂展业虚拟现实系统,不仅可以模拟道路环境如各类建筑、桥梁、隧道、水域、植被绿化等,还能模拟各种天气环境如早晨、中午、黄昏;大雾、下雨、下雪等。另外,VRP特有的高画质渲染技术,也为三维数字汽车原型设计成为了可能,使得汽车具有非常逼真的外观。2、汽车动力学物理仿真技术汽车动力学仿真物理系统,做为汽车运动仿真中最核心的环节,成为模拟驾驶中最为关键的部分。中视典VRP-PHYSICS物理系统,为这个功能提供了良好的技术支撑。可以模拟逼真的刚体动力学特性,如运动物体具有密度、质量、速度、加速度、旋转角速度、冲量等各种现实的物理动力学属性。在发生碰撞、摩擦、受力的运动模拟中,不同的动力学属性能得到不同的运动效果。3、六自由度运动平台六自由度运动平台是由六支油缸,上、下各六只万向铰链和上、下两个平台组成,下平台固定在基础上,借助六只油缸的伸缩运动,完成上平台在空间六个自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的运动,从而可以模拟出各种空间运动姿态。六自由度平台是各种飞行及航海等领域操作模拟器的重要组成部分,可由数字计算机实时控制提供俯仰、偏航、滚转、升降、纵向和横向平移的六自由度瞬时运动仿真。4、大视场显示技术多通道环幕(立体)投影系统是指采用多台投影机组合而成的多通道大屏幕展示系统,它比普通的标准投影系统具备更大的显示尺寸、更宽的视野、更多的显示内容、更高的显示分辨率,以及更具冲击力和沉浸感的视觉效果。5、用户输入和座椅硬件系统舒适安全的座椅,仿真的方向盘、档位、油门和刹车,这些也是模拟驾驶系统必不可少的元件。中视典能够根据客户需求,提供各种用户输入和座椅等配套硬件。以上是北京华堂展业对虚拟驾驶的详细介绍。
虚拟驾驶的核心技术:1、三维图像即时生成技术华堂展业虚拟现实系统,不仅可以模拟道路环境如各类建筑、桥梁、隧道、水域、植被绿化等,还能模拟各种天气环境如早晨、中午
建设钢铁冶金行业的虚拟仿真培训和数字孪生工厂系统,其核心技术是基于这些复杂流程工业工艺研发的数理、数学模型。只有集成了应用级工艺数学模型、数理统计模型,并结合实
核心技术是虚拟驾驶系统的关键所在,下面就以中视典虚拟驾驶系统的技术为例,来讲解一下虚拟驾驶核心技术的具体内容。 舒适安全的座椅,仿真的方向盘、档位、油门和刹车
还是的,最新核心目录里面有这个期刊。
计算机仿真是应用电子计算机对系统的结构、功能和行为以及参与系统控制的人的思维过程和行为进行动态性比较逼真的模仿。它是一种描述性技术,是一种定量分析方法。