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唐尼小姐
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妞妞帅哥两个

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国家级期刊,中国科协主管的
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甜甜婉儿

可以查询,在中国道路交通网络信息查询系统上查询。很完善的道路交通查询系统 ,实现了一下功能 因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短,出门旅游的游客则期望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少。 【拓展资料】怎么查询具体道路的车流量数据?10-20年前采用的办法是建立人工观测站,4班人24小时轮流值班记录数据,还需要再公路边建立站房。现在,一般用全自动交通流量观测仪器,有的叫车流量仪,或者交通流量仪。这种仪器按交通部要求分为I、II、III级,主要区别在于I级可分出13种车型(高速公路为8种),II级设备能分出5类车型,III级设备可分出大中小三类车型或不分型。按监测类型,可分为非接触式检测(主要使用在高速公路)和接触式检测(主要用在国省干道)。非接触设备典型的产品有超声波、微波复合式交通流量仪(I型标准),纯超声波交通流量仪(I型标准),视频交通量流量仪(I型-II型标准),微波交通流量仪(II型-III型标准);接触式检测典型产品有:地感线圈交通流量仪(I型、II型、III型标准均有)、压电、线圈复合式流量仪(I型标准)、和纯压电流量仪(I型标准)。接触式检测破坏路面,而且故障率高维修量大,维修还会再次破坏路面,但统计精度较高,在路面传感器全部正常的情况下,很容易达到99%(计数)以上;非接触式检测不破坏路面,维修维护也不存在二次破坏,一般高速公路采用较多。非接触式产品由于距离路面较远,检测技术的门槛较高,仪器精度一般在95%-98%(计数)之间。交通部要求统非接触式检测仪精度必须在90%(计数)以上,接触式检测设备在95%以上。交通量指在单位时间内,通过道路上的某一地点或者某一断面实际参与交通的参与者的数量。又称作交通流量或者流量。参与者包括机动车、非机动车和行人,因而交通量可分为机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量。但在没有特殊说明的情况下,交通量都是指机动车交通量,并且是指单位时间内来去两个方向上的车辆数。是道路截面实际通行能力的测算指标,也是道路分级和确定道路等级的主要依据。在实际应用的交通流量中其表示方法有平均交通量、高峰小时交通量和设计小时交通量。

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社会大学i

你好!《电子测量与仪器学报》中国科学数据库来源期刊(CSCD),是核心。收稿比较严如有疑问,请追问。

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逍遥黑猫

《电子测量与仪器学报》是由中国电子学会和中国仪器仪表学会联合主办,中国科协主管,国内外公开发行的国家级学术刊物。 自1985年创刊以来,《电子测量与仪器学报》以严谨的科学态度、严肃的办刊风格和严格的审核程序著称,在国内外赢得良好的信誉和较高的知名度,成功地开展了高层次的学术交流活动,在国内外同行科技人员之间沟通了信息,促进了电子测量仪器学科的发展和技术的进步。目前,《电子测量与仪器学报》是国家教委所列的286种自然科学核心期刊之一,被中科院文献情报中心出版的《中国科学论文数据库》列为技术类“核心期刊”,被国家科委中国科技信息研究所出版的《中国科技论文统计与分析》列为“中国科技论文统计源期刊”,并入选由中国科协学会部和自然科学基金委计划局共同主办的检索性期刊《中国学术期刊文摘》。

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