中国海洋大学论文上传图书馆合格名单

上海海事大学图书馆，起源于1909年唐文治先生创办船科所在的清政府邮传部上海高等实业学堂图书室，历经变迁，躬逢盛世，于2007年迁入上海市临港新城校区。沐恩“承德载道·厚学济世”馆训，奉行“哲仁同治·传承惠养”之道，累百年造化，本馆渐成学者的“知识圣殿·思想源泉·人文化境”，创新的“知识总后·情报总参·行业智库”。经“人文、合作、研究、发展”之途，践行“全面适应创新·育人需求，主动促建领先海事大学、积极服务海洋·物流行业”之使命，冀育“尚灵魂、贵品格、富通识、强综能、专技能”真人，期创海洋·物流惠民强国善新。现馆舍高7层、 2米，总建筑面积46,425平方米。内设17个主阅览室，3 500席阅览座位，520余台电子阅览和检索用电脑。每周开放93小时。至2014年底，馆藏纸质图书181万册，电子图书206万册，订有中外文报刊2,239种。拥有电子资源平台50个，数据库161个，含自建数据库3个。馆藏以海事、物流文献为特色，建有国际海事研究图书馆，含“港口、航运、物流”、“海事政策与法律”、“商船、海洋科学与工程”三大海事文献与信息集群。海事类资源位亚洲领先。本馆主办的“国际海事信息网”（SIMIC）访问量85,000/天；《海运信息快讯》电子周刊发行3000余份/周，《海运纵览》月刊3000份/月，《物流文摘》季刊1500份/季，《中国物流科技发展报告》年刊享誉国内物流界。科技查新主要面向港口、航运、物流、海事、海工行业，年查新量700余项，客户分布于国内25个省份（含香港地区），是中国物流学会指定的年度科技成果查新机构和拟授奖优秀论文相似性鉴证机构。现有20余名硕士及在职博士生，兼具情报研究员、学科馆员、科技查新员资质，毕业于航海技术、轮机工程、自动控制、交通运输工程、物流管理与工程、机械设计与制造、通信工程、材料科学、环境工程、海商法、航运经济、企业管理、图书情报等专业学科。他们积极跟踪学科和行业动态、承担着学科文献资源建设、科技查新、专利咨询、学科咨询、查收查引、文献检索与传递、信息咨询、情报研究、网站建设、期刊编撰，以及数字资源和行业信息的利用培训与推广工作；在航运情报、物流情报、海工情报、科技查新、专利情报、决策咨询、科技与学科情报领域，为全国海事行业、物流行业、海洋领域的政府机构、行业组织、企事业单位、教学科研机构及从业人员，提供高水平的咨询和研究服务。本馆秉承馆训，持续增强中国海事行业核心馆的服务能力，不懈提升中国港航物流文献中心的服务水平，把本馆建成高水平的行业类文献信息保障基地和情报研究中心，以海洋厚学济中华盛世。

1 根据《著作权法》，并结合本刊具体情况，凡接到本刊回执后3个月内未接到稿件处理通知者，系仍在审阅中。作者如欲投他刊，请先与本刊联系，切勿一稿两投。来稿请自留底稿。不采用的稿件一般不寄还。2 来稿一律文责自负。依照《著作权法》有关规定，本刊可对来稿做文字修改、删节，凡有违背原意的修改，则提请作者考虑。修改稿逾3个月不寄回者，视作自动撤稿。本刊处理稿件的一切事宜，只与通信作者或第一作者联系。3 该刊对重大研究成果，将使用“快速通道”在最短时间内发表。凡要求以“快速通道”发表的论文，作者应提供关于论文创新性的书面说明和查新报告和两位专家的推荐信，以说明该项成果的学术价值。经审核同意后一般在收到稿件后3个月内出版。要求刊印彩图者需另付彩图印制工本费。稿件刊登后酌致稿酬，赠当期杂志1册。

学校不同，规定不同，有些规定总相似比30%以下，有些规定总相似比20%以下，甚至有些学校规定总相似比10%以下。而期刊一般总相似比超过30%则直接退稿。具体规定请参考各单位具体要求。-------gocheck论文检测专家

图书馆的首页就有文献检索的呀，点着进就可以了，千万不要浪费资源的说。。。