轿车情报杂志2019级别版多少钱

6/32【题 名】经济型车引领中国轿车市场飙升——2006年1～4月份轿车各排量区间段细分市场分析【作 者】汪卫东【刊 名】汽车情报2006(17): 13-157/32【题 名】数据挖掘技术在轿车营销管理中的应用【作 者】朱凌云[1] 路志勇[1] 赵韩[1] 胡月[2]【刊 名】机械管理开发2006(4): 91-948/32【题 名】1—4月份轿车各排量区间段细分市场分析【作 者】汪卫东【刊 名】轻型汽车技术2006(6): 51-529/32【题 名】2005年以来轿车自主品牌的竞争发展分析【作 者】王海华【刊 名】轻型汽车技术2006(5): 42-42,4710/32【题 名】经济型车引领中国轿车市场飙升——1～4月份轿车各排量区间段细分市场分析【作 者】汪卫东【刊 名】汽车与安全2006(6): 28-3111/32【题 名】2006年一季度轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2006(14): 22-2812/32【题 名】2006年一季度轿车单一品牌前十强熠熠生辉【作 者】姜湘南【刊 名】汽车情报2006(14): 29-3613/32【题 名】2006年1月轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2006(8): 13-1814/32【题 名】“三大”市场争霸“三小”市场细分 演绎国内高档轿车新格局【作 者】姜湘南【刊 名】汽车情报2005(34): 11-1515/32【题 名】2005年10月份轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2005(34): 24-2816/32【题 名】2005年前三季度轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2005(32): 17-2217/32【题 名】2005年1-8月份中级轿车市场分析【作 者】姜湘南【刊 名】汽车情报2005(29): 16-2018/32【题 名】2005年上半年中高级轿车市场分析【作 者】姜湘南【刊 名】汽车情报2005(22): 14-1719/32【题 名】2005年上半年轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2005(22): 18-2420/32【题 名】2005年一季度轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2005(12): 29-3521/32【题 名】2005年前两月轿车细分市场动态分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2005(11): 12-1822/32【题 名】2004年轿车细分市场回顾与2005年展望【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2005(6): 24-3223/32【题 名】2004年轿车市场结构细分浅析【作 者】杨再舜 刘元【刊 名】中国汽车市场2004(12): 28-2824/32【题 名】2004：中级轿车之战国元年？【作 者】宗河【刊 名】中国民营科技与经济2004(2): 48-4925/3226/32【题 名】上半年轿车各细分市场动态与未来趋势分析【作 者】张少年【刊 名】汽车情报2004(22): 8-2127/32【题 名】位置消费理论在中高级轿车营销中的应用研究【作 者】姚喜贵[1] 杜君[2]【刊 名】工业技术经济2004,23(4): 91-9228/32【题 名】从车展看中国轿车细分市场变化【作 者】刘勇【刊 名】市场周刊：新物流2004(23): 29-2929/32【题 名】一季度轿车各细分市场产销分析【作 者】张少华【刊 名】汽车情报2004(15): 22-3230/32【题 名】从“两厢”“两门”看轿车市场细分【作 者】陈正辉【刊 名】江苏商论2003(11): 86-8731/32【题 名】五剂良方扩大私人轿车加油业务【作 者】顾永康【刊 名】中国石化2003(6): 19-2032/32【题 名】轿车细分市场的分析【作 者】唐奕奕【刊 名】轿车情报2003(5): 15-15

具体看您发那个期刊了，收费情况不一样。一般情况下一个版面100-300元，您看您占几个版面，算算就知道了。

1、《名车志》推荐：《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志，相信看过他的人都会有直观感受，精彩，值得收藏，看过有一种对汽车的向往，充满文学性的汽车试驾，洋溢着人文关怀的编辑点评，每月一个专题，每月一次饕餮盛宴。2、《汽车维修技师》推荐：《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术；迅捷公布最新技术资料；披露修车高手的维修经验。宗旨是：向汽车维修业提供全方位技术支持。主要栏目：信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术；迅捷公布国内外新车维修资料；披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨：向汽车维修业提供全方位技术支持。3、《汽车杂志》推荐：《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖，其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、Mbuycar导购栏目等，体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。4、《汽车之友》推荐：《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志，《汽车之友》位列第六，超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。6%的读者为家庭汽车拥有者，并通过他们传达给更多的人。世界上汽车杂志1、Pertormance Car英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年，EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义，PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车，从高性能的掀背车到顶级的超跑，都是它所关注的。PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户，推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似，因此可被看作是PC的延续。2008年，Unity传媒集团发行了新的PC，启用了全新的主创班底。2、Auto Bild（Auto Express，Auto Plus）头顶“全球最大汽车媒体”的光环，德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中，9ff打造的敞篷997创造了5km/h的敞篷车最高速度记录。Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下，创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样，Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊，分别是Auto Express和auto Pus，二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。

不同的杂志版面费是不一样的，核心一般要1000元以上

回答 以医学专业为例吧，医学核心期刊分统计源科技核心、北大中文核心、cscd核心，级别越高，发表费用越高。一般统计源科技核心发表费用会低一些，在5000元左右，北大核心以上的期刊费用会高一些，通常需要1-2万，还有一些高质量的核心刊物，可能要达3-4万元。 一般来说正常的时间是半年到一年。甚至更长。 需要的费用不是固定的，从千元起，到几万的都有的 核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。有关专家研究发现，在文献情报源的实际分布中，存在着一种核心期刊效应，即某一专业的世界上的大量科学论文，是集中在少量的科学期刊中。 更多2条 