民航学报国家级期刊名单公示几天

曾为中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、深圳航空公司、山东航空公司等多家民航企业做过《航空运输法律纠纷的预防与对策》、《机长的法律地位》、《客舱服务纠纷的防范与应对》，为首都机场、重庆机场等多家机场做过《机场安保法律问题》、《管理与法律》、等专题讲座。为中国民航中青年运输管理研修班、中青年安全管理干部研修班、中青年政策法规干部研修班、民航地区管理局处级公务员研修班做过《航空运输与法律支持》、《航空运输中的法律问题》等专题培训，先后为几千名中国民航监察员与公务员就民航行政执法、民用航空法解读做过专题报告，擅长理论结合实践，案例剖析深入精辟，深受民航业内学员好评。作为航空法专家, 刁伟民就航空法的热点难点问题，已接受了中央电视台、中央人民广播电台、新华社、新加坡《海峡时报》、《环球时报》（英文版）、凤凰卫视、《法制日报》、《检察日报》、《中国青年报》、《中国民航报》、《中国旅游报》、《北京青年报》、《南方周末》、《法治周末》、《财经》杂志、《国企》杂志、北京人民广播电台、湖南卫视、上海电视台、天津电视台、新浪网、腾讯网、人民网、法制网等国内外主流媒体的采访，就航班延误、空难赔偿、飞行员辞职问题、旅客黑名单、机票销售、飞机返航、残疾人乘机、婴儿乘机等社会公众关注的问题发表了权威而独到的见解, 对促进行业规范、推进和谐民航建设产生了深远的影响。主讲课程:《航空运输中的法律问题》、《航空安全法律问题》、《机长的法律地位》、《机舱服务纠纷的防范与应对》、《民航安全生产法》、《行政许可、行政处罚与行政检查》、《机场安保法律问题》、《航空运输法律纠纷的预防与对策》、《管理与法律》。主要作品:1、《航空保安》，专著32万字，中国民航出版社，2008年8月出版。本书在国内首次对航空保安法律制度及其运行实践进行了研究,提出了航空保安法理论体系。2、《论国际航空保安公约在中国的适用》，发表于《北京航空航天大学学报》（社科版）2012年第2期，CSSCI期刊。3、《航空旅客黑名单的法律分析》，发表于《法学杂志》2012年第6期，中文法律类核心期刊。4、《中国通用航空法律制度及其完善》发表于《北京航空航天大学学报》（社科版）2009年第2期，CSSCI期刊。本文为国内第一篇研究通用航空法律制度的学术文章,多次被引用。5、《Deficiencies of China’s General Aviation Law and its Improvement》, 2013年12月发表于韩国《航空宇宙政策法学杂志》第28卷第2号。6、《修改民用航空法的意见》，发表于《中国民用航空》2005年第2期。7、《中国与东盟航空运输自由化的发展趋势与对策》，发表于《北京航空航天大学学报》（社科版）2008年第3期，CSSCI期刊。8、《我国航空保安法立法现状与完善》，发表于《民航管理》2009年第4期。9、《11前后的美国航空保安及其对中国的启示》，发表于《中国民用航空》,2009年第2期。10、《航空法教程》，参编,对外经济贸易大学出版社,2007年2月出版。11、《仲裁理论与实务》，参编,山东人民出版社,1997年3月出版。12、《航空法通论》，参编，中国政法大学出版社，2009年12月出版

分3类期刊一类期刊是国家级的核心期刊，二类的是除国家级核心期刊之外的其它核心期刊，三类的就是普通期刊。众多的期刊在学科、主办单位、主管部门、质量、服务等方面千差万别，尽管国家行政管理部门声明从未从行政角度对现行期刊进行过级别划分，但期刊之有级别的观念早已深入人心。扩展资料根据期刊的出版周期可将国家级期刊分为：旬刊，出版周期为10天；半月刊，出版周期为15天；月刊，出版周期为30天；双月刊，出版周期为两个月；季刊，出版周期为一个季度，即3个月；半年刊，出版周期为6个月；年刊，出版周期为1年。省级期刊与国家级期刊的区别：实际上，国家从来没有对刊物做过级别之分，也就是在影响力和专业程度上没有省级和国家级的差别。所谓国家级期刊和省级期刊之分，主要为方便管理，根据期刊主管单位的级别而做了区别。即国家单位主管期刊为国家级期刊，省单位主管期刊为省级期刊。参考资料来源：百度百科--三类期刊

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公示七天，就是在网上登出某某单位拟录用某某同志，某某学校毕业或原工作于某某单位。如有反映问题可拔打某某电话号码。就这些东西