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著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。作者:刘晓链接:来源:知乎车云:车云网的公众号,信息比较及时,多采用撰稿人制度,汽车前沿科技观点较多。爱卡汽车:一般主要看新车资讯和实拍,但也没什么必看需求。啊车:汽车杂志下面的,和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大,老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。名车志:同上。但是专题多一些,更完整一些。速度周刊:上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般,偶尔有好的市场评述稿件。AutoDaily: @Gocon的资讯类账号,海外编译稿件偏多,省去了自己去看,挺好。排气管:车界偏八卦和公关类的账号,增加点信息量,可以看看哪家公关最近比较火。刻度:腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段,最近又恢复了,主要是行业信息。汽车圈_中国青年报出品:中青报汽车版账号,里面的几个作者在市场评论上有些功力,但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。雅斯顿: @Gocon的主力账号,文章都比较有看点,但是推送频次较少。新闻晨报车尚:平面媒体的账号,一般不看。AutoCarWeekly:汽车圈微信的大号,话语权很重,也很敢说。虽然江小花的文章有点绕,但是观点总是很犀利的,韦青青则是理科生般的直白。颜宇鹏-车言论:新车评网的主编(创始人?),功力很深厚,稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听,一般是感兴趣的回复去查找,也可以当做资料库。汽车商业评论:纸质版的商业评论其实很有观点,不过不好买,所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外,汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章,很难得。车辙:几个自媒体人做的账号,主打市场分析和行业评论,主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。车聚网:也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号,也很有独家观点,约稿也很不错。AUTOlife:一个后入行的杂志媒体人自己的私号,一般吧。Ms_桑德拉的专栏:很推荐的一个账号,但是不算和汽车很有联系,作者应该是汽车公关界,当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。
美美吻臭臭
上面那些热心人提供的杂志都不错的,但是网上约稿以及编辑邮箱一定要找到诚实的,不然很容易投到片子和过期废弃的邮箱里,可以去品 优 刊 版块看,那里蓝色粉色标题的都是写手们探路反馈公认有信誉的好刊物,帖子点击率就可以看出人气,因为消息可以,所以管理严格,大学时代是应该多抓紧时间写点稿子积累发表经验,以后找工作都是资本,我身边就有人因为这些经历找到不错的工作了,毕竟会写东西,很多领导还是挺看重的。
自飘自落
其实这一类杂志的用稿都是有其潜规则的。我想问一下,你在读大学吗?如果在读大学那就好办多了。我上面所说的“潜规则”其实就是“关系”或者“名气”这一类东西,如果没有的话,现在发表文章实在是非常困难。如果你是在读大学生,可以去找你们学校的文学类(写作老师)教授帮忙。如果你是没有读大学的,那么你可以直接到你所在城市的杂志社去交稿,态度诚恳的话,编辑可能会重视你的文章,这样发稿机会就多得多了。想想,现在会写文章的人实在是非常多的,但是当大家都处在同一水平的时候,你如果能给编辑深刻印象,那你的机会就多得多。如果这一切的机会你都没有,那么你就只能勤劳一点投稿,等待机会,又或者通过机构完成,壹 品 优版面比较紧张 ,了解下也行
这里顺便给你介绍一些注意事项,以提高你命中率:稿件后面要有完备的联系方式:作者名字、署名、地址、电话、邮箱,QQ什么的都要详细,以便编辑联系你啊!要是没有这些,
一个水平很高的汽车类期刊,叫做《汽车博览》,很多企业推出新类型的汽车,都会在上面展览,来吸引观众的目光。
汽车杂志,汽车志,中国汽车画报,车王,汽车族等现在每种汽车杂志的质量都不错,不过每本杂志的则重点也有不同所以楼主要自己判断哪本杂志更适合自己
恩。具体可以发一些综合社科类的杂志吧。汽车技术类的?具体有什么要求呀,省级的很容易发的,就是都要钱。。。如果需要请在用户材料里找我的联系方式。。QQ和手机***
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