重庆工程学院学报

重庆工程职业技术学院专升本可升到重庆邮电大学、重庆交通大学、重庆文理学院、重庆理工大学、四川外国语大学及重庆师范大学等本科院校。重庆工程职业技术学院2020届毕业生共计5066人，其中报名参加专升本考生共计1135人（含免试生21人），报考率达到40%。各类上线人数合计801人，上线率为57%（2019年上线率为54%），录取人数791人，录取率为69%（2019年录取率为48%）。专升本录取院校包括重庆邮电大学、重庆交通大学、重庆文理学院、重庆理工大学、四川外国语大学及重庆师范大学等20所本科高校。扩展资料重庆工程职业技术学院2020年专升本录取情况1、重庆文理学院录取重庆工程职业技术学院91人。2、长江师范学院录取重庆工程职业技术学院86人。3、重庆科技学院录取重庆工程职业技术学院44人。4、重庆第二师范学院录取重庆工程职业技术学院29人。5、重庆理工大学录取重庆工程职业技术学院24人。6、重庆三峡学院录取重庆工程职业技术学院20人。7、重庆邮电大学录取重庆工程职业技术学院13人。8、重庆交通大学录取重庆工程职业技术学院9人。9、重庆工商大学录取重庆工程职业技术学院8人。10、重庆师范大学录取重庆工程职业技术学院6人。11、四川外国语大学录取重庆工程职业技术学院4人。参考资料来源：重庆工程职业技术学院--【喜报】我校学子2020年专升本上线及录取率再创新高

引用白洋一苇的回答：重庆理工大学学报(社会科学版)和是重庆理工大学学报(自然科学版)都没有入选北大核心期刊目录。重庆理工大学学报(社会科学版)复合影响因子：441 综合影响因子：260 重庆理工大学学报(自然科学版)复合影响因子：588 综合影响因子：371

《重庆理工大学学报(自然科学)》创刊于1987年12月，原名为《教学与研究》，当时主管单位是中国兵器工业总公司，主办单位是重庆工业管理学院(即重庆理工大学前身);1994年初获得国家科委(国科通[1994]5号文)正式批准为国内外公开发行，刊名变更为《重庆工业管理学院学报》。1999年经重庆市教委批准刊名变更为《重庆工学院学报》，主管单位由中国兵器工业总公司变更为重庆市教育委员会，主办单位仍然为重庆工学院。2009年10月经国家新闻出版总署批准(新出审字[2009]407号)，《重庆工学院学报》更名为《重庆理工大学学报》。《重庆理工大学学报(自然科学)》以车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化技术、计算机与信息科学技术、生物工程、基础科学研究等为主要内容的综合性学术期刊。本刊融合古今，汇聚中外，集学术性、知识性、实用性于一体，理论联系实际，贴近车辆、机电工程技术实践和计算机与信息科学技术发展的实际，重点刊登有创造性、探索性、开拓性的学术论文、科研成果报告、主要学术问题的评述和学科前沿的综述，在全国高校学报这块园地中拥有了自己的一席之地。主要栏目有:车辆工程、机械与材料、数理化科学、电子与自动化、计算机与信息技术、生物工程等。本刊坚持以"车辆工程"、"生物工程"为特色栏目，以"机械与材料"、"计算机与信息技术"、"电子与自动化"、"数理化科学"等为主体栏目。"车辆工程"栏目特邀重庆理工大学校长石晓辉教授为栏目主持人，新打造的"车辆工程"栏目获得广泛赞誉;根据《中国学术期刊影响因子年报(自然科学与工程技术2011版)》发布的"交通运输工程"类期刊2010年度复合影响因子排序，《重庆理工大学学报》在"交通运输工程"类期刊的复合影响因子674，位居"交通运输工程"类135种科技期刊第23位，个刊在交通运输工程领域的影响力创历史新高;2011年在由重庆市新闻出版局与重庆市期刊协会联合开展的"第十一届重庆市期刊好栏目评选活动"中"车辆工程"栏目荣获重庆市期刊"优秀栏目奖"。"生物工程"栏目特邀重庆理工大学化学与生物工程学院院长全学军教授为栏目主持人，栏目设置特色鲜明、重点突出，学术文章原创性强。刊发的文章中，基金论文比均在60%以上，产生了良好的社会和经济效益。