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是的,2011年,郑州市市政工程勘测设计研究院王纪军、申国朝、王巨涛发表了《城市交通隧道防洪排涝问题初步探讨》的论文,其中对京广路隧道被淹已有“预警”。论文指出,京广路隧道距离长(1305米)、深埋大(地面与隧道底板最大高差约9米),“一旦大量雨水进入隧道,将不仅像一般的下穿立交积水一样,造成交通断行,机动车辆熄火、被淹,给市民工作生活带来不便,造成财产损失,而且有可能造成重大经济损失,危及人民群众生命安全。” 论文分析认为,郑州京广路隧道地势低洼,积水点面积大以及附近河道洪水位高,极易形成隧道内涝。作者在论文中推算,一旦积水进入隧道,隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍,“隧道内雨水泵站将抽升不及”。 论文还称,京广路与陇海路交叉口周边区域及其东侧陇海铁路立交,是郑州市多年积水最严重的地区之一。历年资料显示,积水范围北至康复后街,南至淮河路,西至庆丰街,东至陇海铁路立交,积水面积约30000㎡,积水深度约70cm,该积水区汇水面积大,积水范围广,积水较深,易造成交通断行;陇海铁路立交下穿箱涵积水深度最高可淹没至铁路桥,退水时间最长约24小时。 郑州西高东低,南高北低。由于京广铁路的天然阻隔,在陇海路与京广路交叉(上接)口处东约200m(地面标高15m),形成该区域(不包括陇海铁路立交)最低点,陇海路与京广路交叉口地面标高也较低为24m。 由于自然地形地势及区域现状雨水系统排放能力的原因,雨季时,西起金水河,东至陇海铁路、熊耳河西支,南起航海路,北至康复后街总计约75km2范围内雨水管渠收集不及的地面径流向地势最低点汇集,形成较大范围积水。论文显示,若地面道路积水超过进出隧道出入口匝道反坡高度进入隧道,由于隧道内泵站抽升能力(按50年一遇标准设计的2座雨水泵站总规模为02m3/s)与地面道路雨水系统的排水能力(总排水能力15m3/s)相差近15倍,隧道内雨水泵站将抽升不及,若隧道内积水,将严重威胁隧道安全运营。京广北路隧道现场排查发现6名遇难者7月26日下午,郑州京广北路隧道内。经过五天日夜不停地作业,隧道已经完成积水抽排。清洗吸污车进入隧道,抽出排水沟内的淤泥。现场清洗吸污的工作人员表示,路面清洁有望近日完成。根据河南省政府防汛救灾新闻发布会通报,截至26日12时,共从3处隧道内拖移安置各类车辆247辆,现场排查发现6名遇难者,5男1女。
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论文(毕业设计)总体进度安排见表1。表1本科毕业论文(设计)进度安排表阶段内容时间要求1立题选题立题申报10~31审题~30选题~302开题下达任务书~15外文翻译~30撰写文献综述~30撰写开题报告~83实验设计实验研究~30设计计算~304论文撰写撰写论文图纸绘制30~15答辩评分答辩分组公告30指导教师评分3~3论文送指导教师评阅人评阅8~8论文交评阅人论文答辩12~12论文送答辩组长评优答辩17
哈笑折腰
比如你的论文是在一年中完成,那么把一年分为几个时间段:第一阶段(起止年月-终止年月):通常都是资料收集,整理,确定论文的写作思路,技术路线,论文提纲等,模型分析,方法应用等。第二阶段(起止年月-终止年月):完成论文的哪几部分。第三阶段(起止年月-终止年月):完成论文的哪几部分。第四阶段(起止年月-终止年月):完成论文全部初稿,并交指导老师修改。第五阶段(起止年月-终止年月):根据修改意见,补充完善论文,提交答辩委员会等。这些阶段根据你自己的需要可以适当增减。
就是时间表,计划表.
就陇东学院一所 二类本科以前是庆阳师范,2003年开始办本科专业,改名。现在还有很多专科专业。
会放入档案一起保存实习手册前半部分是实习期间每月考评表,后半部分是实习周记学校也没让我们写单独的实习报告,老师说实习手册就相当于报告了,要跟毕业生自我鉴定表还有
据我所知,没有查
生物工程生物工程,是20世纪70年代初开始兴起的一门新兴的综合性应用学科。所谓生物工程,一般认为是以生物学(特别是其中的微生物学、遗传学、生物化学和细胞学)的理