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1、飞行器质量与可靠性专业是教育部新批准的急需专业，以航空、航天等高科技大型复杂工程项目为背景，重点培养能运用系统工程的理论和方法，掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验(验证)技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。全国共有3所开设飞行器质量与可靠性专业的大学参与了2015飞行器质量与可靠性专业大学排名，其中排名第一的是北京航空航天大学，排名第二的是哈尔滨工业大学，排名第三的就是沈阳航空航天大学。2、沈阳航空航天大学的飞行器质量与可靠性专业是为民用航空相关企业培养专门人才的专业，学生英语能力要达到民航企事业单位的要求，学校外语课程只安排英语教学，请其他语种学生慎报。 本专业培养能运用可靠性理论和方法，具有保证航空器及其动力装置可靠性、维修性、测试性、保障性技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。通过本专业的学习，使学生具有系统的航空器及其动力装置维修可靠性理论，掌握扎实的航空器及其动力装置持续适航的保障技术、较强的维修实践能力及英语阅读能力、熟悉航空器维修相关法规，初步掌握航空器及其动力装置维修技术及航材管理等相关技术。 3、 学生毕业后可在航空企业从事航空器的使用、监测、维护、维修、航材管理等工作，也可到相关院校和研究所从事教学或科研工作。 主要课程为航空维修与可靠性理论，航空发动机原理、结构与控制，飞机原理、结构与系统，适航管理技术，维修技术手册，空气动力学与飞行原理，航材管理，航空维修中的人为因素，飞机结构损伤与检测技术，发动机故障检测技术，民航机电设备检修技术等。 学生身体条件要求：心里素质良好，身体健康，各系统、器官功能正常，无急性或慢性疾病，双眼视力无色弱、色盲和夜盲，如身体条件不能满足上述要求，就业时会受到一定的限制。

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航空维修与工程 是由 中航出版传媒有限责任公司 主办的。自1992年起成为中文核心期刊，于1996年、2000年和2004连续4次入选中文（航空航天类）核心期刊 。但是在 2008版、2011版中文核心期刊目录中 都被踢除了。但还是中国科技核心期刊。所以算是普通国家级期刊。