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我是蜜桃桃
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JACK赵俊

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截至2013年4月,中国民航大学有国家空中交通管制委员会重点实验室1个、工业和信息化部与中国民用航空局共建研究中心1个、中国民用航空局科研基地7个、天津市重点实验室3个、天津市工程中心1个、天津市科研基地1个。学校还拥有中国民航局航空安全办公室与学校共同建设的民航安全科学研究所。 国家空中交通管制委员会重点实验室国家空管运行安全技术重点实验室。 工业和信息化部与中国民用航空局共建研究中心适航审定技术与管理研究中心。 中国民用航空局科研基地航空地面特种设备研究基地、空中交通管理研究基地、航空运输经济与管理科学研究基地、机务维修工程研究基地、信息技术科研基地、机场工程研究基地、民航空管研究院。 天津市重点实验室天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室。 天津市工程中心天津市飞机维修与民航地面特种设备技术工程中心。 天津市科研基地天津市航空法律与政策研究基地。 截至2013年4月,中国民航大学承担了包括国家高技术研究计划863计划(重大、重点项目)、国家重点基础研究发展计划973计划、国家自然科学基金(杰出青年基金重点、面上项目)、国家软科学等多项国家级科研项目,科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖96项。学校航大科技获批成为国家级科技企业孵化器,被科技部授予为中国民航大学科技园内中小企业专业技术服务平台资质。“飞机飞行操纵品质监控工程”项目和“飞行品质监控和飞行图形仿真系统研究”项目获得国家科技进步二等奖。 截至2012年3月,中国民航大学承担了72项科研课题,总经费6400余万元,其中国家与省部级32项。学校申请发明专利6项,授权5项,实用新型专利1项,登记软件著作权7项。学校发表学术论文175篇,其中SCI、EI检索53篇。 馆藏资源截至2013年4月,中国民航大学图书馆馆藏总量5万册、电子图书165万册、国内外数据库80个,主要包括CNKI、万方数据等大型中文数据库及IEL、EI、NSTL、OCLC、AIAA、AV-DATA等外文数字资源。图书馆通过多种途径重点收藏民航方面的文献资料、信息资源。除传统的纸型、光盘、缩微卷片等文献载体的机型、维修资料,还拥有AIAA、国道数据等大型航空数据库。2003年,成为民航无线电委员会(RTCA)会员,拥有RTCA出版的所有文献资料。2003年到2004年,图书馆和国际知名航空企业合作,陆续建起波音、空客、赛峰电子资料室,通过网络和光盘等多种形式提供最新的技术文献信息。此外,图书馆建立了能够体现学校特点的“中国民航大学优秀学生作品库”、“本科毕业论文数据库”、“重点学科期刊篇名库”等几个特色数据库。 学术期刊《中国民航大学学报》是中国民航总局主管、中国民航大学主办的综合性学术理论刊物。主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学、电子信息、自控、管理科学等学科的最新研究成果,发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。《学报》是中国科技核心期刊。RCCSE中国核心学术期刊,被美国《剑桥科学文摘》(CSA)、美国《乌利希期刊指南》(Ulrich PD)、波兰《哥白尼索引》(IC)、《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国学术期刊综合评价数据库》全文收录来源期刊、《万方数据资源系统(ChinaInfo)数字化期刊群》收录。
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王嘉卿WJQ

新华报业网讯 纸质机票2007年将退出历史舞台,取而代之的是电子客票。中国国际航空公司将在国内航空公司中率先于10月起停止发放和印刷新的纸质机票,所有机票代理人将只能销售该公司的电子客票。据国航预计,到2007年2月之前,纸质机票将正式退市,届时将实现无纸化的100%的电子客票  纸质机票今日(16日)起开始退出市场,由电子客票取代。中国航协今天正式停止向机票代理人发放BSP纸票,但如果代理商手中还有剩余的纸质机票仍可继续销售。今年年底,民航将全部普及电子客票。��  国内机票代理商——游易网和携程网相关负责人昨天(15日)均表示,他们手中的BSP纸票还能维持三天到一周时间。“电子客票实行后将降低公司运营成本,机票价格有望下降。”一位业内人士预测。��  电子客票·三大优势  省去送票取票时间  记者了解到,乘客如果选择电子客票,可以通过网站、电话、航空公司进行预订,在网上银行付款后,带好证件去机场的柜台直接办理登机手续就可以了。��  而原来乘客则需要电话或者网上下订单,然后等待送票或者自己上门取票,付款,再拿机票去办理登机手续。��  不会出现丢失情况  电子客票由于不存在实体,乘客只需要记住自己的行程即可,一些航空公司和机票代理网站为避免乘客忘记,在每次订票结束后都会通过发手机短信息和电子邮件的方式向客人准确地告知。只要乘客记住航空公司和起飞时间,带着证件就能办理登机手续,也就不存在丢失的问题了。��  订票不受空间限制  订购纸票需要等待送票,而且只能在固定的地点买票,对于无法送机票的偏远之处,或者是在离值机柜台关闭前很短的时间内,都不能顺利拿到机票,而电子客票却能避免这样的尴尬。��  电子客票只需要电子预订,远程、网络或者电话支付就可以顺利登机。 �  电子客票·三大问题  部分乘客暂不认同  电子客票已在国内诞生了6年之久,但目前仍处于一个比较尴尬的位置。  昨天(15日),记者了解到,今年电子客票销售排名前两位的机票代理商携程和游易,电子客票约为其机票销售总量的80%。而国航最新的统计数据则表明,电子客票的销售仅占其全部业务的20%。��  网上安全成为难题  据了解,乘客可以通过多家银行的网络支付系统实现购买,如:工商银行、中国银行、农业银行、建设银行、招商银行,北京银行、华夏银行、民生银行、浦东发展银行、深圳发展银行等。“如果网上划卡的过程中ID被盗窃,乘客银行卡里的钱就有被掏空的危险。”有关人士表示,这也是最大难题。��  系统对接急需解决  各个航空公司电子客票系统的互不匹配,使电子客票在推广过程中遇到了较大的困难。“航空公司有自己的电子客票,各代理公司也有,即便大家都用BSP电子客票,但各自的服务不一致,在最后结算时也会引发扯皮现象。”国内一家大型机票代理商的高管认为,当务之急是解决系统对接的问题。��  电子客票·发展历程  2000年3月,南方航空率先推出国内第一张电子客票(本票电子客票)。  2004年,国航、南航、东航三大航空公司均有自己的电子机票系统,并未加入BSP电子机票系统当中。直到2005年1月,国航、东航正式加入BSP电子机票系统。10月31日,南航也加入了BSP电子机票系统。��  2004年9月1日,海南航空公司开始使用中国第一张BSP电子客票(中性电子客票)。��  2004年9月底,东航推出首张B to C电子客票(个人电子客票)。  2004年9月,游易航空旅行网销售出了第一张国航电子机票。  2006年6月,电子客票行程单作为全国统一报销凭证,正式启用。电子票无法打印出T4联。��  2006年10月,国航将停止发售纸质票,全面推进电子客票。  2007年年底,全球实现100%BSP电子客票的目标。 �  电子客票使用流程图  1、登录网站,查询自己将要乘坐的航班,可以根据查询结果,预订某次航班的电子机票。��  2、如果还未登录网站,将提示你登录或注册成会员。  3、登录后,将开始填写机票预订内容,请务必将乘机人信息填写准确,联系人信息只用于客服和您联系时使用。��  4、确认订单之后,将提示你在线支付这笔订单,支付步骤在银行网站完成。  5、“客服人员”将在半小时内和您电话联系,在核实可以出票后,会发送电子机票号到您的邮箱。��  6、旅客持有效身份证件原件到机场电子客票柜台领取登机牌,如需报销也可在此柜台领取《行程单》作为凭证。��  电子客票·如何使用  什么是电子客票?  电子客票是传统纸质机票的一种电子映像,是一种电子号码记录,简称电子客票。目前,它作为世界上最先进的客票形式,在国外特别是发达国家已十分普及。它利用计算机网络平台将传统客票电子化、虚拟化,将票面信息存储到订座系统中,实现无纸化、电子化的订票、结账和办理乘机手续等全过程。��  据介绍,电子客票给乘客带来诸多便利,并降低了航空公司成本。乘客可以在异地订购机票,只需凭有效证件就可直接办理登机。��  如何购买电子客票?  在知名的机票代理机构网站预订。直接登录到机票预订页面,选择好出发地点、目的地、出发时间等,搜寻出相应的航班,乘客可以在不同的航班之间比较价格、时间、机型等,再选择最合适的航班,并且点击预订。��  乘客可直接拨打机票代理机构电话,告诉工作人员相关要求,挑选自己满意的航班。  乘客还可向各航空公司的网站订购,或拨打航空公司电话预订。但是向航空公司预订的话,缺乏与其他航空公司在价格等方面的直观比较。��  电子客票如何报销?  乘客购买电子客票后只需凭本人有效证件,包括身份证、护照、军官证等和电子机票相关凭证(短信、电子邮件等)即可在机场值机柜台办理登机手续领取登机牌,然后持有效证件和登机牌通过安检登机。如遇升舱等情况,乘客可在机场航空公司柜台按其要求办理。��  乘客可以在航班起飞前或起飞后7天之内在机票销售地或机场电子客票服务柜台领取《行程单》做报销凭证之用。如果该机票未使用,则在一年有效期内都可以打印《行程单》。

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yaodabian0214

这个还真不清楚哦!!!

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    这个还真不清楚哦!!!

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