向着好吃奔跑
杜佳妮625
[汽车之家 汽车赛事]? 2020年7月25日,汽车之家正式宣布派出原创编辑团队参加2020 TCR China中国系列赛,参赛车手分别是汽车之家专业评测团队评测责任编辑林琦、编辑王涛、编辑张子仪,三人将组队驾驶一辆领克03 TCR赛车参与全年比赛。汽车之家赛车队 2019年4月,汽车之家资讯部正式成立AHRT赛车队,并不断派出原创编辑团队参与国内、国际汽车赛事。自AHRT赛车队成立以来,先后已经有20余位原创团队编辑驾驶赛车参与国内外赛事,让编辑团队与来自全国及世界的专业车手们站在统一标准下审视自己、磨练自己。 TCR国际系列赛(全球统一规格)是FIA核准的房车赛事,在WTCC结束2017年赛季后,与国际汽联达成协议,使用TCR规格替代原有规则,即成为现在的WTCR房车世界杯。因此,WTCR房车世界杯也与F1 一级方程式、WRC世界拉力锦标赛、WEC世界耐力锦标赛共同构成FIA旗下四大全球最顶尖赛事。 此次参与2020赛季TCR China国际汽车中国系列赛,也是汽车之家原创团队向更高规格赛事输送人才与锻炼团队的重要一步,希望通过更高性能的赛车和竞争更激烈的比赛,锻炼编辑的控车能力,以此能够将比赛中获得的宝贵经验应用到日常车辆测评的工作中。 在本届成都车展上,吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生(中)在接受汽车之家资讯部总编辑范鑫(左)专访时表示:“我非常感谢汽车之家用我们的赛车参加比赛,也感谢大家对于我们产品的信任”。采访结束后,共同在赛车头盔上签名,预祝汽车之家车队在比赛中获得佳绩。 众所周知,汽车赛事是人与车辆共同挑战极限的一项重要体育运动,不仅需要车手拥有过人的操控技巧,更要强大的感知能力,以及对于极限的把控力。 其实,不仅是我们,放眼全球,出色的汽车媒体或独立车评人几乎都拥有丰富的赛事参与背景,甚至还有参与过F1、勒芒等国际顶尖赛事的车手。而在车辆评测过程中,专业的驾驶技术与经验能够帮助更准确、更敏锐的发现车辆的特点与劣势,也能发挥出车辆最好的性能。 这不仅仅是一次参赛,而是汽车之家原创编辑团队打造专业人才的决心。在过去一年的数场比赛中,编辑车手们经历了困难、喜悦与悲伤,但更多的是收获了团队在专业技能上的提升与磨练,只有这样才能促进我们向着更高的目标前进。 这不仅仅是一次参赛,而是汽车之家原创编辑团队制作专业内容的信心。您在汽车之家所阅读的每一篇试驾文章、车辆评测中每一个观点都是编辑团队在参与汽车赛事的经验中获得的,我们有能力可以从更高的视角、更广的维度去审视每一款车辆。 作为一家专业汽车服务平台,最为核心的宗旨就是帮助消费者更好的了解车辆,选择车辆。通过赛事,我们相信汽车之家之家原创编辑团队会始终保持高水准、高专业度,制作更精彩的内容帮助广大汽车消费者朋友们。汽车之家参赛车手简介: 此次参与TCR China赛事,汽车之家赛车队也派出了经验和驾驶技能最为出色的车手阵容: 王涛,汽车之家评测编辑、视频主持人,AHRT车队经理,拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事,威速方程式公开赛新人赛冠军、CRC拉力赛组别年度冠军,2017 FIA 12小时耐力赛全场亚军,China GT中国超级跑车锦标赛2018赛季GTC组年度季军/2019赛季GTC组年度亚军,2019 捷豹 I-PACE eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。 林琦,汽车之家AH100车辆评价体系负责人,拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事,曾参加CFR2000方程式、亚洲雷诺方程式、全国场地锦标赛CCC(CTCC全国场地职业联赛前身),2018 GPGP/CEC 12小时耐力赛冠军,2019 捷豹 I-PACE eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。 张子仪,汽车之家评测编辑、视频主持人,持有FIA认证C级赛照。曾为汽车研发工程师,入职汽车之家后先后参加过吉利杯超级联赛、CRC、金港12小时耐力赛,以及2019 捷豹 I-PACE eTROPHY电动房车赛。 关于领克03 TCR赛车 领克03 TCR赛车是吉利集团汽车运动部与CYAN Racing共同打造的TCR规格赛车,使用前置前驱0T发动机,最大功率350马力,匹配6速序列式变速箱。 在WTCR房车世界杯2019赛季中,使用领克03 TCR赛车的Cyan Racing Lynk & Co车队以628个积分的成绩夺得年度车队总冠军,这是中国汽车品牌和中国赛车第一次夺得世界顶级汽车赛事年度冠军奖杯,对于中国赛车来说有着非比寻常的意义。 而汽车之家选用领克03 TCR赛车也正式看中了其在WTCR赛事中的出色表现,以及中国汽车品牌的身份。关于TCR赛事 TCR规格赛车均是基于量产车型、按照统一技术规则打造而来,尤其在动力部分拥有较多改装限制,发动机保留大量原厂配件。同时,每辆赛车在比赛时都会进行性能平衡(BoP),以让车手站在更公平的角度参与角逐。 TCR规格赛事除了WTCR(FIA World Touring Car Cup)这个顶级对决之外,还被全球20多个国家/区域和国家锦标赛所采用,例如:TCR USA、TCR UK、TCR Spanish等等,而在中国的官方授权赛事则是TCR China(TCR中国赛)。 目前,全球已有超过10家厂商参与研发TCR赛车,使其成为涵盖车型最多的房车赛事。包括本田思域TYPE R,大众高尔夫GTI,福特福克斯RS等备受年轻车迷追捧的小钢炮均生产了TCR赛车版本。 本周,三位车手已经在广州国际赛车场完成了领克03 TCR赛车的赛前测试工作,在为期三天的测试中,三位车手都对领克03 TCR赛车给予了高度评价,尤其是对赛车底盘系统印象非常深刻。 TCR China 2020赛季计划举行六站比赛,涵盖株洲、上海、浙江和鄂尔多斯等赛车场。更多比赛信息以TCR?China官方为准
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[汽车之家 汽车赛事]? 2020年7月25日,汽车之家正式宣布派出原创编辑团队参加2020 TCR China中国系列赛,参赛车手分别是汽车之家专业评测团队评测责任编辑林琦、编辑王涛、编辑张子仪,三人将组队驾驶一辆领克03 TCR赛车参与全年比赛。汽车之家赛车队 2019年4月,汽车之家资讯部正式成立AHRT赛车队,并不断派出原创编辑团队参与国内、国际汽车赛事。自AHRT赛车队成立以来,先后已经有20余位原创团队编辑驾驶赛车参与国内外赛事,让编辑团队与来自全国及世界的专业车手们站在统一标准下审视自己、磨练自己。 TCR国际系列赛(全球统一规格)是FIA核准的房车赛事,在WTCC结束2017年赛季后,与国际汽联达成协议,使用TCR规格替代原有规则,即成为现在的WTCR房车世界杯。因此,WTCR房车世界杯也与F1 一级方程式、WRC世界拉力锦标赛、WEC世界耐力锦标赛共同构成FIA旗下四大全球最顶尖赛事。 此次参与2020赛季TCR China国际汽车中国系列赛,也是汽车之家原创团队向更高规格赛事输送人才与锻炼团队的重要一步,希望通过更高性能的赛车和竞争更激烈的比赛,锻炼编辑的控车能力,以此能够将比赛中获得的宝贵经验应用到日常车辆测评的工作中。 在本届成都车展上,吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰先生(中)在接受汽车之家资讯部总编辑范鑫(左)专访时表示:“我非常感谢汽车之家用我们的赛车参加比赛,也感谢大家对于我们产品的信任”。采访结束后,共同在赛车头盔上签名,预祝汽车之家车队在比赛中获得佳绩。 众所周知,汽车赛事是人与车辆共同挑战极限的一项重要体育运动,不仅需要车手拥有过人的操控技巧,更要强大的感知能力,以及对于极限的把控力。 其实,不仅是我们,放眼全球,出色的汽车媒体或独立车评人几乎都拥有丰富的赛事参与背景,甚至还有参与过F1、勒芒等国际顶尖赛事的车手。而在车辆评测过程中,专业的驾驶技术与经验能够帮助更准确、更敏锐的发现车辆的特点与劣势,也能发挥出车辆最好的性能。 这不仅仅是一次参赛,而是汽车之家原创编辑团队打造专业人才的决心。在过去一年的数场比赛中,编辑车手们经历了困难、喜悦与悲伤,但更多的是收获了团队在专业技能上的提升与磨练,只有这样才能促进我们向着更高的目标前进。 这不仅仅是一次参赛,而是汽车之家原创编辑团队制作专业内容的信心。您在汽车之家所阅读的每一篇试驾文章、车辆评测中每一个观点都是编辑团队在参与汽车赛事的经验中获得的,我们有能力可以从更高的视角、更广的维度去审视每一款车辆。 作为一家专业汽车服务平台,最为核心的宗旨就是帮助消费者更好的了解车辆,选择车辆。通过赛事,我们相信汽车之家之家原创编辑团队会始终保持高水准、高专业度,制作更精彩的内容帮助广大汽车消费者朋友们。汽车之家参赛车手简介: 此次参与TCR China赛事,汽车之家赛车队也派出了经验和驾驶技能最为出色的车手阵容: 王涛,汽车之家评测编辑、视频主持人,AHRT车队经理,拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事,威速方程式公开赛新人赛冠军、CRC拉力赛组别年度冠军,2017 FIA 12小时耐力赛全场亚军,China GT中国超级跑车锦标赛2018赛季GTC组年度季军/2019赛季GTC组年度亚军,2019 捷豹 I-PACE eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。 林琦,汽车之家AH100车辆评价体系负责人,拥有FIA认证B级赛照。2004年开始接触汽车赛事,曾参加CFR2000方程式、亚洲雷诺方程式、全国场地锦标赛CCC(CTCC全国场地职业联赛前身),2018 GPGP/CEC 12小时耐力赛冠军,2019 捷豹 I-PACE eTROPHY电动房车赛分站AM组季军。 张子仪,汽车之家评测编辑、视频主持人,持有FIA认证C级赛照。曾为汽车研发工程师,入职汽车之家后先后参加过吉利杯超级联赛、CRC、金港12小时耐力赛,以及2019 捷豹 I-PACE eTROPHY电动房车赛。 关于领克03 TCR赛车 领克03 TCR赛车是吉利集团汽车运动部与CYAN Racing共同打造的TCR规格赛车,使用前置前驱0T发动机,最大功率350马力,匹配6速序列式变速箱。 在WTCR房车世界杯2019赛季中,使用领克03 TCR赛车的Cyan Racing Lynk & Co车队以628个积分的成绩夺得年度车队总冠军,这是中国汽车品牌和中国赛车第一次夺得世界顶级汽车赛事年度冠军奖杯,对于中国赛车来说有着非比寻常的意义。 而汽车之家选用领克03 TCR赛车也正式看中了其在WTCR赛事中的出色表现,以及中国汽车品牌的身份。关于TCR赛事 TCR规格赛车均是基于量产车型、按照统一技术规则打造而来,尤其在动力部分拥有较多改装限制,发动机保留大量原厂配件。同时,每辆赛车在比赛时都会进行性能平衡(BoP),以让车手站在更公平的角度参与角逐。 TCR规格赛事除了WTCR(FIA World Touring Car Cup)这个顶级对决之外,还被全球20多个国家/区域和国家锦标赛所采用,例如:TCR USA、TCR UK、TCR Spanish等等,而在中国的官方授权赛事则是TCR China(TCR中国赛)。 目前,全球已有超过10家厂商参与研发TCR赛车,使其成为涵盖车型最多的房车赛事。包括本田思域TYPE R,大众高尔夫GTI,福特福克斯RS等备受年轻车迷追捧的小钢炮均生产了TCR赛车版本。 本周,三位车手已经在广州国际赛车场完成了领克03 TCR赛车的赛前测试工作,在为期三天的测试中,三位车手都对领克03 TCR赛车给予了高度评价,尤其是对赛车底盘系统印象非常深刻。 TCR China 2020赛季计划举行六站比赛,涵盖株洲、上海、浙江和鄂尔多斯等赛车场。更多比赛信息以TCR?China官方为准
枫小High
鼠年春节前夕,“新冠”肺炎疫情形势加重,一时间全国进入抗击疫情模式。众多医护人员舍弃与家人团聚的时间,冒着生命危险加入救治工作。各行各业也纷纷行动起来,生产医药用品,建设医院,运输物资。作为工业支柱产业的汽车领域,同样不甘人后,发挥重要作用。疫情的发展,对本已面临困难的汽车行业不啻雪上加霜。然而,汽车人将国家利益作为首位,不但积极捐款捐物,具备特种车生产能力的企业,春节期间亦加班加点。长镜头昨天发文《车企援手 大疫有情—武汉籍编辑感悟危局中的汽车行业》,汇总了汽车行业的捐助情况。汽车行业各界人士也行动起来,以独特的方式,为与疫情斗争的汽车人、湖北人、中国人献上鼓舞和支持。寰球汽车集团牵头,多位著名音乐人、汽车企业高层、媒体人协助,录制了MV《汽车人伸出手》。这首歌曲仅用了3天时间,就编曲录制完成,由寰球汽车集团董事长吴迎秋作词,音乐唱作人李天华作曲,联合数十余位汽车人和八位音乐人共同唱响。长镜头也参与了MV的录制,并转发这首曲子,表达战胜疫情的决心,以及对每一个抗击疫情的参与者的敬意!著名音乐人(排名不分先后)付笛声朱 桦秦 勇陈俊华任 静李天华鞠 起付 毫汽车企业代表(排名不分先后)徐和谊?北汽集团党委书记、董事长孙志洋?中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理尹同跃?奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长安聪慧?浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO潘 庆 捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁沈进军?中国汽车流通协会会长何小鹏?小鹏汽车董事长兼CEO付 强?爱驰汽车联合创始人兼总裁沈 晖?威马汽车创始人、董事长兼CEO向东平?天际汽车联合创始人、董事、首席营销官王敦明?帝亚一维新能源汽车有限公司创始合伙人张 勇?合众公司总裁田青久?一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡 波?捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构及市场营销执行副总裁蔡建军?爱驰汽车执行副总裁张国富?北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理李一秀?北汽集团营销业务委员会主任俞经民?上汽乘用车公司副总经理樊京涛?北京现代副总经理彭 钢??北京汽车集团越野车销售服务有限公司总经理王 燕??捷豹路虎中国企业传播及公共关系执行副总裁霍 静?福特大中华区传播副总裁汽车媒体代表(排名不分先后)胡津南?凤凰汽车事业部总经理 晏 成?搜狐网副总编辑梁 懿?新华网汽车事业部总经理杜 伟?一点资讯汽车事业部总经理周树远?一品汽车创始人兼CEO苏雨农?车音智能CEO施乾元?中国消费者报高级记者、编委、汽车事业部主任陈 瑶?新浪汽车总编辑李 邈?中国企业报汽车周刊主编王 禁?证券日报汽车版主编邓 玺?众车网总编辑张 红?车市红点创始人 黄少华?华山论剑创始人李 重?有车智联CEO安 琦?车网传媒董事长孙铭训?出行财经创始人肖 波?车瞳创始人全V视频联盟媒体代表(排名不分先后)恽 泽 寰球微IP联合创始人 周树远 汽车透视 创始人兼CEO张新平 车网中国 创始人 总编辑高丽京 北京广播电视台《我爱我车 》主编马 征 大话车江湖 总经理恽 涛 辣评酷车、酷车zone 出品人马宇州 AutoLook爱路客 创始人高 婧 天津广播电视台《汽车时空》创始人沈汝彬 湖北电视台《名车展台》总制片人、彬彬有LI创始人拓 宏 江苏城市频道《汽车界》总制片人谢 俊 浙江电视台教育科技频道《车行天下》制片人胡 冰 中国汽摩频道 市场运营总监吴丹勇 四川电视台新闻频道《天府汽车》制片人李 伟 GO车情报员 主编刘光辉 汽车梦想秀 创始人制作团队作??词:吴迎秋 作??曲:李天华混音制作:刘凯波、刘浩制 作 人:李天华视频制作:李阳导??演:恽泽统??筹:王鑫制 片 人:李鸿武出??品:寰球汽车集团本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
徐广宇以前是汽车之家网站执行总编 这个人很牛的50万年薪不算什么 职来职往只招1000-5000的人,徐广宇可能是职来职往栏目组策划的一个求职者,用来炒作节目和
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我也正纳闷呢?我也不认识他呀,一打开微薄就看见他
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可以看一下汽车之家。