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apple樱子

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我国在城市交通管理规划方面远远滞后于现代道路交通发展的要求。 城市网络很复杂,交通的运行很复杂,产生交通问题的因素也很复杂,相应制定的城市交通管理方案往往由多个管理策略、管理措施组合而成,任何一个建设或管理 /html/Traffic
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zhouqian0825

据学术堂了解,引言,即文章的开场白,其作用是说明写文章的理由,它向读者交代本研究的来龙去脉,引导读者阅读和理解全文。  引言内容主要包括3部分:  ①阐述论文的写作背景及其在相关领域的地位、作用和意义;  ②阐述与本课题相关的国内外学者在该领域的研究成果、进展情况及现在的知识空白和不足,以找到切入点,要找出前人在此方面的研究空白或尚未解决的问题。如果前人对此项内容的研究已经很全面很深入,那么自己的这一选题显然就没有意义了。引言中的理论依据和实验基础,如果是沿用已知的理论和原理,只需提及一笔,或注明有关文献出处即可。参考文献的引用一般在引言段标注;  ③引出主题,通过比较本文与其他研究成果的不同之处,说明研究要达到的目的或拟解决的问题,从而说明本文研究的目的、价值及预期目标等。  写引言时,要善于运用已有的文献成果展示论文作者本人的学识宽度和深度,即在讨论国内外研究现状时,一定要引用权威人士的文章。用这样的文章作为论文的研究水平基础,然后再指出本文在这些文章的基础上做了哪些提高。这样论文是站在巨人的肩膀上,论文水平不言而喻。引言文字应简练、突出重点、文理贯通、条理清晰,一定要简短,有新意,众所周知的常识不要过多交代,字数以600~1000个汉字为宜,一般不分段论述,不要插图、列表和数学公式的推导证明,以文字叙述为主。  目前科技论文中引言部分存在的主要问题有以下几点。  1 无引言  正文部分开篇就是煤层概况,矿井概况,工作面概况,没有对整篇文章的研究背景做介绍,前人有哪些成果不详,分不清作者的研究成果与前人研究成果区别及联系。文中无引言的现象非常普遍,《煤炭科学技术》编辑部自2013年第1期开始加强了对引言部分撰写的要求,此状况才得以改善。  2 引言撰写不符合要求  1)叙述过于简单。有些作者对引言部分的撰写要求不了解,作者只是简单交代了自己的研究目的,对当前国内外本领域的研究现状、研究成果、存在问题一概不提,导致读者对作者研究内容和目的来龙去脉很是困惑,未能体现出作者的创新和研究价值。引言部分要求作者全面系统地检索国内外有关文献,并充分消化吸收,然后进行高度概括的叙述。不要引用那些无关紧要的文献,更不能写成长篇大论的文献综述。  2)不标注文献出处或标注不正确。科技论文的研究成果多是前人的研究成果基础之上进行的,因此在介绍已有研究成果时,应标明出处,以表明对原成果作者的尊重。  3)引言中出现公式和图表。引言是对已有成果的高度概括,为节省篇幅,以文字叙述为主,可在文中适当位置标注文献出处,感兴趣的读者可追踪原文献了解其具体内容。  4)切入点不当。有些文章作者以“×××方面的研究在国内尚属空白”、“×××的研究还未见报道”或“×××方面的研究报道还很少”为切入点。有些“尚属空白”或“未见报道”只是作者的猜测或寡闻臆断,并非事实。因此,作者应仔细斟酌这些词语,切入点一定具体在理,经得起考证。

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倾城闸北摄影

网上搜啊,现在论文都是从网上搜的,再改一下就行了

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爱逛DP的小吃货

我也是交通运输专业的,之前没什么思路,还好师兄让去志文网,有人帮忙就是不一样,题目是基于城市快速路实时观测数据的交通预测方法,很快就完成了,还做了数据分析和仿真。

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