铁道工程施工论文需要查阅什么资料

新建铁路工程施工技术资料的收集、整理和竣工资料的编制 1 引言铁路工程建设中，施工资料的收集和工程实体的施工是同步进行的，在工程验收交接工作中， 完整齐全的竣工资料是工程建设项目的真实记录，为工程验收以及工程质量评价等提供了重要依据。 2 工程技术资料的管理 1 建立完善的工程技术资料管理制度工程开工前，项目部首先应依据铁路资料的一般性规定和业主的特殊要求，对内业资料收集的内容、资料填写的要求、资料管理人员的职责、竣工资料的文整要求及规格等做出明确的规定，为工程技术资料的规范性和统一标准提供依据。 2 信息的沟通和不断更新国内外先进技术的不断推广，以及新的技术规范、验收标准、行业标准的不断更新，及时掌握有关信息，更新版本，就可避免施工资料因采用过期作废的技术标准和规范而造成的麻烦。每个铁路建设工程都有自己的特点，各个建设单位、接收使用单位对各项内容的侧重点是不同的。在施工和最后验收过程中，与业主的信息沟通和交流对资料的收集工作起着指导方向的作用， 有着很重要的指导意义。资料管理人员要积极主动地反映在资料收集过程中遇到的问题，督促业主以文件形式下发对竣工资料的具体规定和对问题的答复，尽量避免以后的返工或重复工作发生。 3 施工资料的收集和整理 1 资料收集的内容内容主要包括：开竣工报告及批复文件、工程数量表、变更设计单、工程小结、各项施工原始记录、试验资料、工程日志、工程检查证、竣工验收证书或验收交接记录表、与建设项目有关的四方来往资料、竣工图、建交表等。 2 隐蔽工程检查证和试验报告表的制作与填写隐蔽工程检查证和试验报告表格式一般由业主统一下发，或参考铁道部《铁路工程建设监理暂行规定》（铁建[1994]151 号）文件中确定的表格样式，竣工文件中建交表格式均按铁道部颁布的《铁路建设项目竣工验收交接办法》中规定的格式。若业主有特殊要求的，则根据业主要求。在工程开工之初分专业将需填制的检查证、验评表的试验报告表目录分列出来，方便其他资料人员和工程师们查阅。施工中变更新增加的或初始遗漏的工程项目检查证目录应及时增补。随着建筑业和科技的迅猛发展，一些新工艺和特殊工艺无配套的工程检查证，铁道部和业主也无相应的表格样式。为保证施工资料的完整性，可先用施工单位制定的统一格式，或与监理和业主商定后，根据设计要求自行设计制定表格作为原始记录保存。在赣龙铁路第十八合同段吊钟岩特大桥中，140m 跨拱肋钢骨架的拼装无相应检查证，而实际施工检查中对于拱肋轴线拼装的精度要求非常高，项目部参考了公路钢拱桥的评验检查标准自制了检查表格；预应力锚索施工中锚索的施工张拉也是很关键的施工工序，我们通过与业主的接洽，借阅其它铁路建设项目中同类工程的检查证样表，补作了这一项；隧道中压浆记录乃是隧道施工中最常用的记录之一，但铁道部有关规范对此项并不列在检查证中，只做原始记录，无统一规定格式，我们在征得监理及业主的同意后参照我公司内部关于隧道压浆记录的表格样式，依据工程实际情况增删个别项目，制成表格，为施工中工程验工计价和变更设计提供了依据。表格填写内容一般根据工程实际情况，在符合设计或变更设计，满足规范及验标要求的范围内， 依检查项目详细地描述。一般情况下，填写内容主要由监理负责监督把关，不符合要求、不符合实际的监理可不予签字认可。 3 施工资料整理归档

工程总进度完成情况的检查：该部分内容的检查主要通过工程进度控制 “S”曲线图来实现。根据检查周期内各作业项目实际完成工程量，套用现行工程预算定额或施工单位的工程量清单报价，就可得出以货币形式表示的检查周期内完成的工作量，将各检查周期的实际完成工作量汇总，即可得出工程累计完成工作量。将实际完成量与工程进度控制 “S”曲线图相对应的计划完成量相比较，就可检查出本检查周期内的进度，以及整个工程进度是滞后还是超前。需要指出的是，以综合货币形式反映的工程量完成情况只能体现项目的总体进度情况，而不能反映各作业项目的具体进度控制状况。 进度计划调整 项目执行中承包人机械和人力的变化、技术管理方面的失误，以及特别恶劣的天气，或者业主的主观因素改变等，都将给计划的实现带来障碍，因此在项目执行中应根据工程实际完成的进度，随时对计划按下述 方法 进行调整或修定。 关键线路的调整 当关键线路上的某项工程的施工时间比计划增加时（这意味着整个工期将延长），监理工程师应要求承包人修定调整计划或制定新的计划，但由于这种调整十分困难，因此，应使承包人先把注意力集中在非关键线路上，看是否非关键线路上的工程有提前量，但是并不能把这种提前量付与关键线路，而只能把非关键线路上的机械、人员调整到关键线路的某项工程上（机械应与工程配套、专业必须与之相符）以改变关键线路的时间。如果非关键线路上的某项或多项工程尽管有提前量，甚至有大的提前量，但调整下来的人员、机械无能力去完成关键线路上的工程，承包人也就无法靠自己的力量满足计划进度。为了满足关键线路的工程按计划完成，承包人则需延长工作时间，或者重新增加新的机械和人员。但在实际操作中即使承包人主观想延长时间、增加机械和人员，也往往会由于施工工序的衔接、工艺流程、工程安排顺序、工作场地及作业面的大小等 问题 而使承包人无法达到愿望，从而给计划的调整带来困难。因此，对于计划的调整，监理工程师最好在日常工作中随时注意关键线路上的工程有无可能受到 影响 ，监理工程师应及时了解工程进度的有关信息、个别情况，除要求承包人在实施计划中执行周报、月报外，必要时还要有旬报或由监理工程师召开碰头会，以便及时解决计划进度受阻的有关问题。一般情况下，计划应每隔2～3个月要求承包人调整一次。 非关键线路的调整 当在非关键线路出现实际进度与计划进度的差距时，需局部调整计划，也可延长一定时间，但不能使这种延长影响到关键线路的施工。 进度控制的程序 审批承包人的工程总进度计划 国际通行的FIDIC合同条件第14条规定，承包人从接到中标通知书之日起， 在合同要求的时间内应向监理工程师提交格式和细节符合合同要求的工程总进度计划，以取得监理工程师的批准，如果监理工程师提出要求，承包人还应以书面形式提交一份有关承包人为完成工程而建议采用的施工方案或施工方法的总说明，即一般工程中所说的施工组织设计，以备监理工程师审查。监理工程师接到承包人提交的工程进度计划之后，应对进度计划进行认真审核，检查承包人制定的工程进度计划是否合理，有无可能实现，是否适合工程的实际条件和现场情况，避免以空洞的不切实际的工程进度计划来指导施工。 要求承包人编制年度、月进度计划 对于一个工程来说，仅用工程项目总进度计划控制进度是不够的，尤其当工程项目比较大时，还需要编制年度和月进度计划。月进度计划是年进度计划实现的保证，而年进度计划的实现，又影响着总进度计划的实现。 要求承包人编制单项工程进度计划 某些重点单项工程施工工期常常关系到整个工程项目施工总工期的长短，因此在施工进度计划的编制过程中要求单独编制重点单项工程进度计划，单项工程进度计划应服从工程总进度计划，并且与其它单项工程按照一定的组织关系统一起来，否则，只要有一个单项工程没有按计划完成，就会影响到进度控制总目标的按期完成。 进度计划的审核与调整 在工程实施过程中，监理工程师应密切注意计划进度与实际进度间出现的不平衡，及时调整年度、月度和单项工程计划进度与实际进度间出现的差距，通过对年度、月度和单项工程进度计划的调整，完成整个工程项目计划。