• 回答数

    4

  • 浏览数

    121

韵味八足
首页 > 论文问答 > 汽车动力系统论文选题

4个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

音为爱899

已采纳
有招编辑部这边做过类似的文章通过的哦,小编全程 免费 提供专业写作思路和构建框架, 在线构题辅导,这样能更准确的解决同学的问题哦,望采纳哦,,麻烦同学了。
327 评论

大头的陈小晶

目录序第2版前言第1版前言绪论1第一章地面—轮胎力学5第一节概述5第二节软路面的机械特性5第三节作用在轮胎上的力和力矩9第四节轮胎的纵向力学特性11第五节轮胎的侧偏特性17思考题与习题22第二章汽车动力性23第一节汽车动力性的评价指标23第二节汽车受力分析23第三节动力性的评价方法——驱动力—行驶阻力平衡图34第四节汽车的功率平衡40第五节影响汽车动力性的主要因素41第六节汽车动力性试验44思考题与习题47第三章汽车的燃油经济性48第一节汽车燃油经济性的评价指标48第二节汽车燃油经济性的计算52第三节影响汽车燃油经济性的因素58第四节汽车燃油经济性试验65思考题与习题70第四章汽车发动机功率和传动系传动比的选择71第一节发动机的主要性能指标和功率的确定71第二节最小传动比的选择74第三节传动系最大传动比的确定77第四节传动系挡数与各挡传动比的选择78第五节利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数84第六节汽车动力性能参数选择案例87思考题与习题91第五章汽车的制动性93第一节制动性的评价指标93第二节制动时车轮的受力94第三节汽车的制动效能及其恒定性98第四节制动时汽车的方向稳定性105第五节前、后制动器制动力的比例关系110第六节汽车自动防抱死系统(ABS)和制动辅助系统(BAS)123第七节汽车驻车制动性126第八节汽车制动性试验127思考题与习题133第六章汽车的操纵稳定性134第一节概述134第二节前轮角阶跃输入下汽车的稳态响应137第三节前轮角阶跃输入下汽车的瞬态响应149第四节汽车行驶时的侧翻和侧滑153第五节汽车操纵稳定性的试验163思考题与习题167第七章汽车行驶平顺性168第一节路面的统计特性168第二节汽车振动系统的简化172第三节单质量系统的振动174第四节“人体—座椅”系统参数对振动的影响181第五节人体对振动的反应以及平顺性的评价182第六节影响汽车平顺性的结构因素187第七节汽车平顺性试验和数据处理188思考题与习题191参考文献192

136 评论

香了哩个辣

厢式汽车底盘改装设计【摘要】根据用户需求,使厢式汽车具有各种功能,必须对其底盘进行改造。文章在分析底盘改装设计内容和要求的基础上,对车架后悬的改装,千斤顶的安装,油箱的移位等提出改造设计方案,并提出了操作注意事项。【关键词】底盘;改装设计;注意事项0引言厢式汽车是具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢,装备有专用设施,用于载运人员、货物或承担专门作业的专用汽车厢式汽车主要由二类汽车底盘、车厢,连接装置等组成。多数情况下,生产厢式汽车的专用汽车改装厂自己不生产底盘,而是从生产汽车的主机厂购买二类汽车底盘,回厂后根据需要对底盘进行改装设计。为了满足用户提出的要求,保证厢式车具有各种各样的功能,需要对底盘进行这样那样的改装设计总结笔者多年来的工作经验,底盘改装项目主要有车架后悬的改变、加装千斤顶、油箱移位、移动横梁、移动汽液管等。改装时,总的原则是不影响、不降低原二类底盘的性能,不允许随意改变底盘轴距、轮距,保证改装后底盘的强度性能。改装设计应使原来底盘的保养部位、润滑点、注油口、蓄电池和驾驶室翻转操纵机构易于接近,便于操作,不能损坏原底盘上为用户正确使用而设置的各种标识,不应使底盘的维修及保养变得困难[1]。1车架后悬的改造1后悬改装设计车架后悬的改造有两种情况,1)后悬缩短。2)后悬加长。按照GB7258《机动车运行安全技术条件》[2]要求,客车及封闭式车厢的车辆后悬不得超过轴距的65%,最大不得超过5m。对于特殊改装汽车,除了满足上述条件外,为了保证车辆越野性,还要满足离去角要求,GJB219B《军用通信车通用规范》[3]中规定,底盘改装后离去角不得小于26°。一般情况下,车架后端至上装车厢后端的距离不得超过400 mm。当缩短车架后悬时,要保留后横梁或直接利用后横梁附近之前的横梁,同时注意不能损坏板簧后吊耳的连接。当加长车架后悬时,后横梁至前一横梁的距离不应大于1 200mm~1 400 mm,必要时在延长的空间内纵向增加辅助横梁。不论缩短还是加长车架后悬,改制后的后横梁在车架大梁前大约50mm左右(见图1)。后悬加长设计时,为了保证车架的强度,要采用与原车架纵横梁同型号、规格的材料,材料的性能、质量应符合相应标准的规定,一般车架都选用16MnL专用材料。2后悬改装操作注意事项后悬改装时要移动后横梁或增加辅助横梁,横梁与纵梁上下翼联接最好采用铆接方式。铆接具有工艺简单、抗震、耐冲击和牢固可靠等优点。如果采用螺栓联接,要注意螺栓应采用强度等级不低于8级的螺栓,螺母应采用自锁螺母,整体上要保证强度和防松要求。纵梁加长一般采用焊接方式,为了确保车架加长不出现质量问题,一般企业都制定了《车辆改装车架接长专用工艺规程》,其中规定了焊接人员、设备、材料、操作方法等,每批产品改装前都要做焊缝强度试验,试验合格后,才允许按照工艺要求进行施工。试样材料与被接长的纵梁一致,一般都是16MnL,按照下图制作两件(见图2)。两件对接立焊,采用J507或J502焊条,分两次焊完,底层采用!(2 mm焊条,顶层采用(!4 mm焊条,电流I=110~170A。焊缝要求如下(图3)。

200 评论

SSpapergirl

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型:1、新能源包括混合动力汽车:采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型,比如:奔驰S400、宝马5系等,这些混动车辆都会标有Hybrid字样。2、纯电动汽车:此款车完全脱离了燃油,完全靠电作为驱动原料的混合动力。3、燃料电池汽车:这款车也是电池车,是一种氢氧混合燃料电池,您可以快速将电池燃料灌满,无需充电等待。4、氢能源动力汽车:此款车也完全脱离了燃油,利用氢能源替代了燃料。5、太阳能汽车:这款车大家比较容易理解,通过太阳能电池板,转化成电能来驱动车辆。还有其他新能源汽车,如:双燃料汽车、天然气汽车等

103 评论

相关问答

  • 汽车动力系统论文选题

    新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新

    C罗C梅西梅 3人参与回答 2024-04-29
  • 汽车动力系统论文题目

    学术堂整理了一份汽车系毕业论文范文,供大家进行参考:  范文题目《浅谈混合动力汽车的检测与维修》  摘要:目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机

    飞花叶叶雪 4人参与回答 2024-04-28
  • 汽车动力系统论文

    这个可以吗?还有公式什么的,你自己去看,不要钱,满意记得采纳评分哦    基于牵引力需求的车用高压共轨,柴油机喷油量控制方法研究    【摘要】:根据整车动力传

    张小电1301 2人参与回答 2024-04-27
  • 汽车动力系统论文选题及背景意义

    发动机燃油系统的发展

    优优来来 3人参与回答 2024-04-26
  • 电动汽车驱动系统设计论文选题

    这也找人帮?

    魅影幽兰 6人参与回答 2024-04-28