关于我国交通发展的论文

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windy幸福快降临
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无敌小猪猪侠

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城市交通存在的问题及对策分析摘　要:研究城市交通的现状,分析城市交通存在的主要问题,采用城市交通管理中以人为本、规划先导、多元参与、公交优先的指导理念,提出完善城市路网建设、发展城市公共交通系统、深化交通管理体制、提高交通管理水平的改善措施。关键词:城市交通;　智能交通系统;　快速公交系统城市交通是城市活动的重要组成部分,犹如人体的动脉,维系着整个城市的正常运转。随着人口的增多、科技的进步和城市规模的扩大,交通方式由原来简单的车马舟船,演变为现在的火车、汽车、地铁、飞机等各种综合型的运输方式。交通作为现代城市的重要体现和标志,见证着每一个城市的历史与文明、发展与兴衰。城市交通不仅仅是一个市政工程问题或交通技术问题,而且是一个综合性的社会问题。一、我国城市交通的现状新中国成立后,我国的交通运输业有了日新月异的发展,到20世纪80年代初已经形成了初具规模的综合运输体系。改革开放以后,经济的快速增长为交通发展提供了物质保障;人口与就业岗位急剧增长,市区人口进一步集聚;与此同时,建设用地面积不断扩大,以北京市为例,近10年来,全市建设用地平均每年扩展50平方公里,市级开发区已批准用地达210平方公里。在这些背景条件下,我国城市交通得到了巨大的发展,集中表现在机动化的实施、交通设施的增加和交通需求的变化。(一)机动车的快速增长机动车一方面是城市交通发展的条件,另一方面也是城市交通发展现代化的最集中体现。随着经济的发展,汽车产业异军突起,生产数量以每年 7%的速度增长。目前,汽车已成为全国城市最主要的交通工具。公共汽车是目前我国城市交通最主要的载客工具。2004年末全国公共汽车运营数量为 2万辆,出租车数量为 4万辆。随着城市经济的发展、居民收入水平的提高以及中国加入世界贸易组织等因素的影响,我国的私人汽车拥有量增长迅速,年平均增长 6%。特别是在东部经济发达城市,私家车增长异常迅速。城市私人汽车拥有量的增长,一方面给居民生活出行等提供了极大便利;另一方面,私人交通的发展造成了交通堵塞等一系列交通问题。此外,城市轨道交通等新型交通工具也有了一定发展。(二)交通设施规模的不断扩充改革开放以来,城市交通基础设施特别是道路建设增长很快,道路容量的增长可以满足机动车保有量快速增长的需求,保障了城市经济活动的正常运行,支撑了城市社会经济的发展。根据国家统计局《中国统计年鉴2005》显示,城市道路长度由1990年的 5万公里,增加到2005年的 3万公里;城市道路面积由1990年的 9亿平方米,增加到2005年的 3亿平方米。(三)交通需求变化显著交通设施规模的扩张、交通管理水平的提高和交通环境的改善,反映了我国交通供给与投资的增加,此外,交通需求也表现出一定的发展变化。交通需求是一个国家或地区范围内一定时期必须发生的运输和运输周转,通常包括出行者的出行总量、出行次数、出行特征、出行方式等。北京从1986年第一次出行调查以来,全市日出行量年均递增4%, 2003年已达到2 100万人次(不含步行出行量),增长了87%,一次出行平均行程也由6公里增长到8公里,出行周转量增加了 49倍;市区机动车出行总量由42万车次/日发展到345万车次/日。未来交通出行需求增长的突出表现在出行距离的增长和机动车出行总量的大幅度上升。预计到2010年,平均一次出行距离达到10
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枫小High

交通运输工程硕士论文，没有强制要求要建模和数据分析的。　　交通运输可以写物流、道路运输、海运等等。结合本地数据分析即可。　　交通运输工程造价信息公开风险评估研究　　交通运输可持续发展理论与应用研究　　城市交通运输效率评价研究　　省经济、交通运输、旅游网络关联研究　　交通运输投资与经济增长关系的研究——基于内生增长理论的政府公共支出模型　　区域交通运输网络综合分析评价研究及实践　　交通运输业与经济发展关系的研究　　综合交通运输体系现状分析与对策研究　　“十二五”交通运输规划　　城市综合交通运输体系经济适应性研究　　城市交通运输系统动力学仿真　　从法律角度审视交通运输业改征增值税　　天津市综合交通运输管理体制建设研究　　城市化进程中区域客运走廊的发展研究　　我国交通运输业征收增值税问题研究　　交通运输节能问题的初步探讨　　交通运输现代化指标体系研究　　大城市组团间交通运输通道规划研究　　构建甘肃综合交通运输体系产业政策研究　　中国高速铁路对区域经济发展影响研究　　交通运输行政执法人员培训效果评估研究　　宏微观交通运输系统的复杂性测度及其管控应用　　交通运输业“营改增”税负变动研究——基于固定资产变动因素的分析　　我国交通运输物流政策法规体系研究　　面向中心城市低碳交通运输体系构建的关键技术研究　　喀什经济开发区综合交通运输规划研究　　中国交通运输行业碳排放影响因素研究——基于区域面板数据的STIRPAT模型分析　　基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略研究　　综合交通运输体系构建的经济研究　　基于运输能力的城市轨道交通运输组织方案评价研究　　交通运输节能减排方法研究　　不同交通运输形式碳排放特征及演进动态分析
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