燃料及其燃烧论文

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yuki不乖

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近年来，气候模式的模拟能力有了重大改进，这主要是考虑了大气中气溶胶（空气中悬浮的微小颗粒）的作用。因为在燃烧化石燃料放出CO2的同时也释放出了巨量的硫化物等气溶胶。这种气溶胶会遮挡部分阳光到达地面，因此使地面气温降低，起到冷却作用。其数值据IPCC估计可达-5瓦／米2。即相当于CO2增温效应（56瓦／米2）的1／3，比甲烷的增温效应（+47瓦／米2）还略大。主要根据这个改进，IPCC在l996年公布的第二个《报告》中，把2100年CO2倍增后全球平均气温的升温值从5℃-5℃，修改为0℃-5℃。评估报告中还指出，由于海洋的巨大热惯性，到2100年这个增温值中大约只有50％-90％得以实现。然而，模式计算结果还说明，全球平均增温0℃-5℃不均匀分布于世界各地，而是赤道和热带地区不升温或几乎不升温，升温主要集中在高纬度地区，数量可达6℃-8℃甚至更大。这一来便引起另一严重后果，即两极和格陵兰的冰盖会发生融化，引起海平面上升。北半球高纬度大陆的冻土带也会融化或变薄，引起大范围地区沼泽化。还有，海洋变暖后海水体积膨胀也会引起海平面升高。IPCC的第一次评估报告中预计海平面上升70-140厘米（相应升温5℃-5℃），第二次评估报告中比第一次评估结果降低了约25％（相应升温0℃一5℃），最可能值为50厘米。IPCC的第二次评估报告还指出，从19世纪末以来的百年间，由于全球平均气温上升了3℃-6℃，因而全球海平面相应也上升了10-25厘米。全球海平面的上升将直接淹没人口密集、工农业发达的大陆沿海低地地区，因此后果十分严重。1995年11月在柏林召开的联合国《气候变化框架公约》缔约方第二次会议上，44个小岛国组成了小岛国联盟，为他们的生存权而呼吁。此外，研究结果还指出，CO2增加不仅使全球变暖，还将造成全球大气环流调整和气候带向极地扩展。包括我国北方在内的中纬度地区降水将减少，加上升温使蒸发加大，因此气候将趋干旱化。大气环流的调整，除了中纬度干旱化之外，还可能造成世界其他地区气候异常和灾害。例如，低纬度台风强度将增强，台风源地将向北扩展等。气温升高还会引起和加剧传染病流行等。以疟疾为例，过去5年中世界疟疾发病率已翻了两番，现在全世界每年约有5亿人得疟疾，其中200多万人死亡。但是，温室效应也并非全是坏事。因为最寒冷的高纬度地区增温最大，因而农业区将向极地大幅度推进。CO2增加也有利于植物光合作用而直接提高有机物产量。还有论文指出，在我国和世界历史时期中温暖期多是降水较多、干旱区退缩的繁荣时期，等等。当然，在大气温室效应这个问题上，也有不同意见。例如，过去有些科学家认为目前数值模式还不成熟，计算结果过于夸大；百年升高3℃-6℃属于正常气候变化，不能证明是大气温室效应所造成，等等。当然这是少数人的意见。尽管如此，但对于目前大气中CO2浓度和全球温度正迅速增加，以及温室气体增加会造成全球变暖的原理，都是没有争论的事实。我们如果等到问题发展到了人类可以明显感知的水平，这时候往往已经难以逆转，那么就为时已晚。因此现在就必须引起高度重视，以便采取对策，保护好人类赖以生存的大气环境温室效应：指透射阳光的密闭空间由于与外界缺乏热交换而形成的保温效应，就是太阳短波辐射可以透过大气射入地面，而地面增暖后放出的长短辐射却被大气中的二氧化碳等物质所吸收，从而产生大气变暖的效应。大气中的二氧化碳就像—层厚厚的玻璃，使地球变成了—个大暖房。据估计，如果没大气，地表平均温度就会下降到——23℃，而实际地表平均温度为15℃，这就是说温室效应使地表温度提高38℃。摘要：温室效应会引发种种—系列不可想象的后果，只有减少CO2排放量才是最根本解决途径。温室效应，臭氧、空调，酸雨……等等—系列空气污染名词，伴随着我们人类踏上21世纪这块新土地。它们环绕在我们周围活动，吸引着我们的注意力，牵制着我们的行动。在这些新名词中，最为显眼的当属温室效应。因为它是—把“双刃剑”，而产生这种作用的是CO2，曾经被人类称为“最为乖巧的气体”，现在都变得“叛逆”起来。伴随着各种监测技术的日益臻熟，人类对温室效应的了解也更全面、更深刻。所谓温室效应，简而言之，就是地球变暖。这是人们对大气对地球保暖作用的俗称。打个比方，在冬季里天寒地冻，如果我们盖个玻璃暖房，那么暖房内的瓜果蔬菜则会—片生机盎然，原因就是玻璃既能让太阳辐射透过玻璃进入暖房，又能阻止室内的热量散发到室外去，于是暖房内始终保持着恒温。事实上，今天的地球也变成了个大暖房，这个能起“玻璃作用”的东西是二氧化碳、甲烷、氯氟烃等气体，这些气体可让太阳光喷射到地面，加热地面使地球升温。同时它又能吸收地面散发的长波辐射，然后通过逆辐射把热量返回地面使地球温度升高，这种现象很像温室的原理，故叫作“温室效应”。本来“温室效应”对人类是比较“温柔”的，它可以帮助调节温差，使地面上的温度不至于过高或过低，这对农业生产及其它方面是极其有利的，但如今的“温室效应”已不是原先的那个“乖巧儿”了。它已经走火入魔了，正向人类发起了攻势。由于“温室效应”，海水变暖膨胀，海平面上升2—4米，再加上冰川融化，导致了—些岛国被淹，就拿南极洲来说，它上面有—个巨大的水盖，厚度达到2000多米，全球90%的冰雪都集中在那儿。现在天气变暖，南极洲冰川加速融化，海平面便自然不断上升。现在已有不少平原、三角洲、沿海低地成为了—片汪洋泽国。有不少专家指出，著名的“厄尔尼诺”现象就是由于全球变暖造成的。“温室效应”产生的后果是极其严重的，而引发“温室效应”的罪魁祸首则“二氧化碳”。众所周知，自然界中，二氧化碳的来源主要有三个：分解者的分解作用，动植物的呼吸作用，以及化石燃料的燃烧。其中，化石燃料的燃烧又是二氧化碳的最主要来源，而控制化石燃料燃烧的也就看我们人类自己。工业革命以后，特别是20世纪末，随着各国工业的不断发展前进，二氧化碳的排放量成散开状态。就拿我国来说吧，1997年，我国二氧化碳的排放量占全球二氧化碳排放量的6%，仅次于美国。二氧化碳在大气中的浓度不断增加，对这科学家们各抒已见，—部分科学家认为高浓度的CO2会刺激植物的生长，无疑给人类带来福单。然而近期刊登在美国《自然》杂志的—篇研究后果定会令他们大跌眼镜，同时这也告示着世人。美国杜克大学几位植物学家经过实验得出结论：高浓度的二氧化碳只会在短时间内被植物吸收利用，但在长时间内二氧化碳的含量不会有很大变化，仍会保持—定水平，这个结论是他们通过对两组森林实验所得到的。他们在第—组森林中不断施放二氧化碳浓度为560ug,g-1cug,g-1为之—的气体，以模拟60年后的浓度水平；第二组森林则保持日前正常的二氧化碳水平，即浓度为365ug,g-1左右，在实验开始的两年里，第—组森林的树木在高浓度的二氧化碳的作用下明显增快，生长速度比第二组森林的生长速度快约25%。但两年后生长速度却在很短的时间内迅速下降，最终与第二组森林的生长速度基本持平。既然温室效应导致这么多的危害，而二氧化碳排放量激增是“温室效应”的元凶。那么有效控制二氧化碳排放量应当是今天人类共同关心的问题。1997年9月30日，来自60个国家与地区包括98名诺贝尔奖获得者在内的1500多名科学家出席美国召开的“气候变化高层科学会”。会议提出，必须开发清洁绿色新源来取代燃煤油令这些易散发二氧化碳的矿物燃料。如加大对太阳能的开发，大面积利用风能发电，潮汐能发电。这些都是减少二氧化碳排放量的有效的方法。此外，在全球范围内广泛植树造林，让绿色植物在光合作用下大量吸收二氧化碳，来削弱温室效应的产生条件，也有专家提出将煤经过科学处理用“环保煤”，我国用其燃烧时排放出的二氧化硫及二氧化硫，变废为宝，化合合成新的有用的东西，最近美国与挪威科学肌�试验将矿物燃料燃烧时产生的二氧化碳液化，注入海底的岩石缝中，把这些使全球变暖的“元凶”打入海底冷宫。总之，我们相信在不久的将来，随着科技水平的不断提升，人类必将能有效地控制全球变暖的趋势，使气候四季有序。这是“温室效应” 给人类带来灾害的典型事例。因此，必须有效地控制二氧化碳含量增加，控制人口增长，科学使用燃料，加强植树造林，绿化大地，防止温室效应给全球带来的巨大灾难。

272 评论 2小时前发布

饿魔娃娃

本书所用主要符号表Ⅸ第一篇动力输出与能量利用第1章动力经济性能指标与影响因素1　工质对活塞所作之功及示功图2　动力、经济性能指标3　影响动力、经济性能指标的环节与因素第2章燃料与工质1　燃料及其理化特性2　汽油、柴油与汽油机、柴油机工作模式的差异3　* 工质及其热力特性4　燃烧热化学——燃烧前后的工质变化5　燃烧热化学——燃料及可燃混合气热值第3章循环分析与能量利用1　* 发动机的热力过程与热机循环2　理想工质的理想循环3　真实工质的理想循环4　真实工质的真实循环5　机械损失与机械效率6　发动机的能量分配与合理利用第4章换气过程与循环充量1　四冲程发动机的真实换气过程2　充量系数的解析式3　对充量系数有影响的主要因素4　稳流条件下充量系数随转速的变化规律5　进、排气系统的动态效应6　发动机的增压7*　二冲程发动机的换气问题第二篇燃烧与排放第5章燃烧的基础知识1　燃烧现象及其分类2　可燃混合气的着火与着火理论3　预制均匀混合气的火花点燃与火焰传播4　液体燃料的雾化与扩散燃烧5　燃烧放热规律第6章燃烧过程及混合气形成1　实际发动机的燃烧过程及放热规律2　柴油机燃油喷射及混合气形成原理3　汽油机理想混合气特性及其制备原理第7章特殊燃烧问题的机理与对策1　汽油机的不正常燃烧与燃料的抗爆性能2　汽油机的不规则燃烧3　柴油机的燃烧噪声与燃料的着火性能4　柴油机冷起动及其燃烧第8章有害排放物的生成与控制1　有害排放物的生成机理与影响因素2　排放法规及测试方法3　排放污染物的机内净化技术4　排放污染物的机外净化技术第9章燃烧室与调节参数的优化1　燃烧调整参数的优化选择2　汽油机的燃烧室及其特性3　柴油机的燃烧室及其特性4　内燃机燃烧系统的研究进展第三篇运行特性与性能调控第10章汽车发动机运行特性1　工况、工况平面与功率标定2　发动机特性及其分析方法3　速度特性与配套汽车的动力性4　负荷特性、全特性与配套汽车的燃油经济性第11章发动机特性、参数的调节与控制参考文献

102 评论 10小时前发布

雨田里得麦圈

人民教育出版社高一化学第一册第一章第三节化学反应中能量的变化及课后阅读材料很详细哦~~~

80 评论 12小时前发布

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