动车组列控车载设备管理与维护措施初探

动车组作为输送旅客运输方式，凭借其安全、快速、舒适和高密度等特点在运输中起到了重要作用。动车组的列控车载设备的安全性对动车组安全运行有着至关重要的意义，从而动车组列控车载设备的管理与维护就显得尤为重要。本文对动车组列控车载设备管理与维护措施进行了初步分析。

费希尔上将和丘吉尔都不幸言中了石油之重。石油为这些机械和武器提供了动力资源。但是，石油对战争胜负的决定程度及战争对石油的依赖程度，却是任何领导人都始料不及的。汽油用来给战争武器供应能量，从而使石油成为具有高度战略意义的物资资源。以汽油发动机为核心的军事装备的使用，使石油在第一次世界大战的舞台上尽显风流。从此之后，世界各国对石油的争夺战更是前所未有。

1 动车组列控车载设备管理与维护

现今动车组列控车载设备在不断发展，工作人员在对其进行管理与维护的时候，首先应对动车组的整体运行发展情况具有基本的了解，在对此系统进行不断研究的过程中，同时在运用科学的技术手段的情况下，将对列车前进中的总体运行发展态势、前进中的具体运行速度具有基本的考量。其次，在运行过程中，可以通过诊断系统获取相应的数据，通过对不同状态下的数据变化趋势进行分析掌握相应的故障规律。最后，对于列控车载设备而言，在其进行发展的过程中，其在与信息系统进行不断结合的过程中，便能使信息处于良好的发展状态中[1]。

2 动车组列控车载设备管理与维护中的优势

2.1 维修计划较为科学

目前，在动车组列控车载设备不断发展的过程中，在工作人员对其进行管理与维护的过程中具有一定的优势，如维修计划较为科学。对于大多数工作人员而言，在其对列车进行维护的过程中，运用新颖的维修方法对列车进行修理。传统的维修方法并不能对列车发展中出现的问题进行一定程度的解决，同时，在对列车进行维护的过程中，在一定的时间内传统方法并未对列车进行相应程度的检查，从而会使列车问题出现的频率处于逐渐增多的状态中。此外，在进行维修与管理的过程中，新的维修计划能进行设备的二次检测，从而在检测的过程中，一些有问题的设备能被成功检测，而一些不具有问题的设备能进行二次检测，进而工作人员在对设备进行检测的过程中，存在检查效率较高的情况[2]。在对动车组设备进行维修的过程中，需要合理的维修技术，首先在高速列车装置中具有车载安全计算机，在计算机系统进行不断运行的情况下，系统便能释放一些信号，当列车中出现安全问题的时候，此系统便能释放出预警信号，进而当人们在听到此种信号的时候，便意识到危险的来临。其次，轨道电路信息读取器具能接收多个载频，解调相关低频信息的功能，进而与其他地面信息一起作为速度监控的依据。

2.2 完善的组织安排

在工作人员对动车组列控车设备进行不断检测的过程中，具有科学合理的组织安排。一个车载设备从生产，到其投入到交通运输的行业中，需要经历一系列的流程，然而在这众多的环节当中，完善的组织安排能对这些环节进行合理的检测，从而使其处于一种完善的运行发展模式中。同时，在投入运行生产前的各个环节中，工作人员能将工作职责进行合理的分配，进而在进行合理分工的情况下，促使工作效率逐渐提高。此外，在各个环节流程逐渐实行的过程中，具有科学合理的目标设置理念，进而在不断运行的过程中，当发生安全问题的时候，工作人员能对责任进行一定程度的承担。由此，便使工作责任处于一种明确的状态中。

利用EDEM的后处理模块在仿真模型中划分统计区，统计在吸尘孔内分区的煤尘以及岩尘颗粒累积质量，进而计算出其除尘率，其中统计区内煤尘累计质量如图4所示。

2.3 相关管理维护人员具有专业性

对于维护人员而言，其对动车组列控车载设备的管理与维护具有十分重要的影响，因此，便应加大对维护人员的技术培训力度，进而使其专业素质与综合能力得到较大程度的提升。同时，在对技术维护人员进行培训的过程中，在其学到一定的维修与管理知识后，便需对其进行一定程度的考核，对于考核合格的人员给予一定程度的奖励；对于不合格的人员便需对其进行再次培训，从而使其综合素质符合车载设备管理与维护的要求。此外，在奖励政策不断实行的过程中，便能调动工作人员的积极性，进而使其对工作具有较大的热情。并且在不断进行培训的过程中，可以使专业机师进入到培训系统中对工作人员进行指导，从而使其对工作人员培训过程中出现的问题进行一定程度的解答。在对技术人员进行培训的过程中，应使其具有检测动车组列车故障的能力，并且通过编码的形式将故障录入到程序系统中，从而通过信息系统的装置，及时将故障信息传输到动车段中，同时在维修人员维修结束的时候，便能将故障信息层次性地反馈给列车故障检修系统中，从而实现动车组的正常运行。

3 动车组列控车载设备管理与维护的措施

3.1 改进目前的维护模式

在以往的时候，在一段时间内，工作人员便会对动车情况进行一定程度的检查，但在动车组设备不断发展的过程中，要根据其发展过程中的各种情况进行一定程度的维修。此外，在对设备进行检查与维修的过程中，需对每个部位都进行细致的检查，如若在运用传统方法对机电设备进行维修的情况下，将使检查效率处于逐渐降低的发展趋势中。同时，对于动车组中的一些设备而言，容易出现漏检的情况，对于一些设备来说，工作人员不需对其进行多次检查，而对于一些具有问题的设备，工作人员应对此设备进行多次的检查。因此，在进行设备检测的过程中，工作人员便需根据设备运行中的具体情况对维修次数进行合理的调整。

3.2 加强对维护人员的技术培训

在动车组列车设备进行不断运行的过程中，其会具有一定的优势，如相关管理维护人员具有专业性。在不断进行决策的过程中，对于这些工作人员而言，管理人员会从以往的列车维护人员中调取相应的人员进行动车组列车的维护，从而使这些人员对新列车组理念具有相应程度的了解，进而使其处于完善的运行发展模式中。此外，工作人员在为动车组进行维护的过程中，运用科学的技术对列车组进行维护，进而在不断运用此技术对列车组进行维护，便符合列车组运行发展的新趋势。从而在技术人员技术增强的情况下，使列车维修与服务处于一种完善的发展状态中。

3.3 加大组织安排力度

在动车组列车设备不断发展的过程中，便应完善科学合理的组织安排，在从生产到正式运行的每个环节中，都应对每个环节中工作人员的职责进行合理的界定。并且对于每一个人在工作岗位中的每一职责都应具有明确的安排，使每一个人对于自己的工作职责都能进行充分的了解。同时，在工作不断进行的过程中，需有监管人员对整体工作流程进行实时监管，从而当突发情况出现的时候，便能找到指定的工作人员对情况进行解决。进而使突发情况发生的频率处于降低的发展趋势中，从而在科学合理的组织安排的情况下，将使动车组设备呈现崭新的发展形态，进而使其符合人民群众对动车组列车的要求，使人民感受到动车的积极影响。

4 结语

总而言之，在动车组列车设备逐渐发展的过程中，在其不断发展的基础上，其应与中国发展中的具体情况进行充分的结合，从而使动车运输与中国经济的实际情况进行合理融合，进而使动车组设备的运行情况符合国家动车组列车运输的基本要求，从而使人民生命健康得到合理的保障。

嘉靖五年七月，费宏为少师兼太子太师吏部尚书华盖殿大学士，杨一清为少师兼太子太师吏部尚书谨身殿大学士。华盖殿大学士高于谨身殿大学士，故费宏地位高于杨一清。嘉靖二十四年十二月，夏言为少师兼太子太师吏部尚书华盖殿大学士，严嵩为少师兼太子太师吏部尚书谨身殿大学士。夏言取代严嵩成为首辅。

参考文献

[1]吴庆鹏.ATP车载设备数据自主分析能力的培养与提高[J].铁道通信信号，2017，53(11)：58-61.

[2]李嘉懿.动车组车载设备运用维护作业配合[J].铁道通信信号，2015，51(10)：94-95.

[3]李雪飞.动车组列控车载设备管理与维护探究[J].现代工业经济和信息化，2015，15(20)：100-101.