这种网站很多啊，搜搜就是了。包括很多军事论坛什么的也都有。另外，推荐你看《航空知识》杂志，很不错的。网站上的文章往往没有耐心读，而杂志上的文章就愿意读下去。
《航空知识》
航空知识还是5元啊 好久没买了
不不知知道道
给你两个官方微博地址：新浪：网易：该杂志不像舰载武器、海陆空惯性天地等期刊与超级大本营等网站合作密切，不方便。
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耘梦春秋 1958年，该杂志原为北京航空学院(今北京航空航天大学)创办的航空科普杂志，至1960年，由于纸张供应困难而停刊。但关心祖国航空科普事业的学者和领导们，始终牵挂着它的复刊。1963年2月，经聂荣臻副总理批示，同意成立中国航空学会，同时批准《航空知识》复刊，根据聂副总理的指示，《航空知识》复刊后，由北京航空学院主办改为由航空学会主办，以便借助学会各方面的力量把刊物办好。7月，中宣部批准《航空知识》于1964年开始正式出版。《航空知识》从一开始就定位在向广大读者特别是青少年普及航空航天科技的科普期刊上，从而为日后的发展奠定了坚实的基础。特别值得一提的是，在《航空知识》的出版发行得到了聂荣臻副总理以及钱学森、沈元、常乾坤等领导同志的关心和支持，聂荣臻副总理曾专门写信给编辑部，要求切实把刊物办好；钱学森同志还亲自为第一期《航空知识》题写了复刊词。第一期《航空知识》发表了介绍我国首位飞机设计师和飞行家冯如的文章和照片，作为首家新中国全国性期刊报道了这位航空先驱的事迹。随后，中央人民广播电台科学节目将此文向全国进行了广播。1964年2月17日，《航空知识》第二期出版，该期发表了我国著名航空教育界前辈王德荣教授撰写的《我所见到的旧中国航空教育》一文以及著名航空史学家姜长英《中国古代航空史话》连载文章。我国著名宇宙医学专家蔡翘教授则在本期发表《失重》一文，介绍这一在宇航过程中十分重要而又引人入胜的现象。自此，航空史类和航空科普类文章成为《航空知识》的两大重要组成部分。在《航空知识》的编辑出版中，得到了主办单位中国航空学会的大力支持。1964年2月28日，中国航空学会一次一届理事会在京举行，会议决定组建空气动力与飞行力学、航空动力、结构设计与强度、工艺与材料、电子与自动控制五个专业委员会，编辑出版学术刊物《航空学报》和普及刊物《航空知识》。许多领导和专家除了过问《航空知识》的发行工作，还在百忙之中抽出时间亲自为杂志撰写或组织稿件，极大的提高了《航空知识》的可读性和知名度。1964年3月15日，常乾坤将他撰写的《世界军事航空技术的演变》一文交《航空知识》发表，刊载于该刊第4期，该文第一次让国内普通读者领略了军事航空的技术发展历程，立意高远，广受好评。钱学森同志也组织国防部五院的青年科技工作者为《航空知识》撰写了《漫谈星际航行的近状与前景》系列文章，在杂志上进行连载；此外，我国著名水上飞机设计师(我国第一代大型水上反潜轰炸机水轰-5的总设计师)王洪章也为本刊撰写了《水上飞机五十年》一文，生动翔实的介绍了水上飞机的发展历程，这些文章都引起了读者强烈反响。1964年3月28日，《航空知识》编辑部收到读者来信500多封，从一个侧面反映出读者对杂志的喜爱程度。1964年7月25日，中国航空学会一届一次常务理事会决定，鉴于科普出版社表示无力继续承担《航空知识》的出版，《航空知识》将以航空知识杂志社的名义由编辑部自行出版。从此《航空知识》的出版发行进入了一个新的阶段。《航空知识》和航空运动也注定有着不解之缘。1964年8月27日，中国人民航空运动协会在北京召开成立大会。国务院副总理贺龙元帅、国家体委副主任李达上将、空军政委吴法宪中将、国家体委航空司司长刘风等出席讲话。中午休息时，李达上将向应邀参加大会的谢础了解中国航空协会和《航空知识》的出版情况，希望《航空知识》注意宣传航空运动，因为航空运动是国防体育项目，担负着向空军输送后备力量的任务。1964年10月17日，《航空知识》第10期出版，该期发表了国家体委副主任、中国人民航空协会主席赵正洪撰写的《我国航空运动十三年》一文。从此，介绍和普及航空运动也成为《航空知识》的又一项重要使命，同时也使读者更加喜爱《航空知识》。1964年12月17日，《航空知识》第12期出版，当期发行63345份，在一年内发行量增长了近两倍。 续写辉煌从60年代起，《航空知识》就一直坚持将科学性、思想性和趣味性相结合，向广大读者特别是青少年进行全方位的航空科技普及，本着这一目的。《航空知识》组织了航空史话、科技知识、军用航空、航空运动等多种题材的文章，并且开辟了专门的编读互动空间用于解答读者的疑难问题，在读者中树立了良好的形象，赢得了读者的信任和青睐。为此，《航空知识》的发行量也一路攀升，从创刊之初的2万多册一直增至80年代末时的30万册，并且在全国多次期刊评比和表彰中获得一等奖，并曾获国际航联集体荣誉奖，杂志社被授予全国科普先进集体光荣称号。2000年1月，《航空知识》迎来了属于一份期刊的辉煌：荣获我国期刊的最高奖——首届“国家期刊奖”。90年代以后，随着国内杂志品种的日益增多以及网络信息工具的迅速普及，《航空知识》也和其他科普杂志一样经历着冲击，但是《航空知识》主创人员们相信，纸质媒体有着电子媒体所不具备的优势，即全面细致的对科技知识进行系统的普及，更为重要的是，纸质媒体的保存性和资料性较强，特别对于航空科技类读物而言，《航空知识》将仍然继续作为航空航天爱好者的知识和资料的源泉长盛不衰。时至今日，《航空知识》已经历数次改版，从发黄的粗纸到今天雪白的清图纸，从黑白铅印到今天的全彩印刷，从人工画版到计算机排版，从胶片照片到今天的数码照片……《航空知识》发生了重大的改变，杂志的印刷质量提高了，图片更加清晰、文字更加醒目、排版更为清秀、装帧更加现代，但是《航空知识》的定位没有变，风格没有变，它始终作为航空航天科普期刊在读者心目中占据着重要的位置，它一贯严谨的文风、深入浅出的行文、通俗易懂的理论介绍、生动细致的史实描写，都给读者留下了深刻的印象，让人久久不能忘怀。
《航空知识》是专门介绍航空（及航天）知识的军事科普月刊。1958年创刊，1964年复刊。因其独特性、新颖性、趣味性及详细的知识内容而深受广大航空及军事发烧友的喜爱。该刊近年来刊登的大量精美图片更是大受读者的欢迎。
1958年，该杂志原为北京航空学院(今北京航空航天大学)创办的航空科普杂志，至1960年，由于纸张供应困难而停刊。但关心祖国航空科普事业的学者和领导们，始终牵挂着它的复刊。1963年2月，经聂荣臻副总理批示，同意成立中国航空学会，同时批准《航空知识》复刊，根据聂副总理的指示，《航空知识》复刊后，由北京航空学院主办改为由航空学会主办，以便借助学会各方面的力量把刊物办好。7月，中宣部批准《航空知识》于1964年开始正式出版。《航空知识》从一开始就定位在向广大读者特别是青少年普及航空航天科技的科普期刊上，从而为日后的发展奠定了坚实的基础。特别值得一提的是，在《航空知识》的出版发行得到了聂荣臻副总理以及钱学森、沈元、常乾坤等领导同志的关心和支持，聂荣臻副总理曾专门写信给编辑部，要求切实把刊物办好；钱学森同志还亲自为第一期《航空知识》题写了复刊词。
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是哪些方面,有空间里面有关于退票的相关方面
你要看一下你自己究竟研究的是哪一方面，您小学教育只是代表你的专业，要看你具体研究的哪一个专业方向，跟你所擅长的去确定题目，你也可以找你的老师去商量。
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小学语文课题研究题目参考1、农村小学高年级学生“怕写”作文的原因调查及对策的研究2、小学高段有效作文课题研究3、体验快乐，小学梯度作文的实践研究4、注重观察 引导积累 提高小学生写人记事文能力的研究5、小学高段如何写作文评语的小课题6、学生作文“个性化”研究7、小学语文习作教学生活化研究与对策8、培养小学生自己修改作文能力小学语文教学中培养语文信息能力的研究关于学困生阅读能力低下原因分析及对策思考小组合作学习在小学语文课堂教学中的实践研究小学语文个性化教学研究农村小学生作文难点的分析及对策思考探索小语综合性作业的设计方法微型日记对小学高年级学生写作水平的影响小学语文课堂师生互动行为的观察与研究小学语文阅读教学积累的研究小学语文综合性学习的设计改革作文评价方式，提升学生写作素养小学语文课堂师生互动存在的问题及对策小学语文课堂教学中学生问题意识的培养研究小学语文发展性阅读的研究小学语文课内外阅读衔接的研究真实有效的小学语文课堂教学的建构的研究农村小学阅读教学中课程资源的开发与利用的研究顽童在语文学习中的优势及发展的研究作文个性化与学生个性化生活语文生活化教学研究小学生语感适应性障碍及对策小学语文“自主、合作、探究”学习指导的研究新课程背景下农村小学语文教学设计研究个性化“习作——写作”实践与研究小学诗化语文教学的探究实施大语文教育 培养健全的人格小学语文教学中实现“动态生成性”的研究真实有效的语文课堂教学建构在情境中作业，培养创新能力课堂教学过程设计的研究语文课堂学习中培育学生创新性学习品质的研究小学语文对话教学的探索与研究小学生“两真”作文实践重视语文实践活动，提高学生语文素养创新型课堂教学模式的研究“自主探索”教学模式的构建小学“观察作文”教学探究开发学校语文资源 提高学生语文素养小学语文课中学生课堂学习评价探索小学语文阅读教学中的对话策略研究小学语文教学过程中体验教育的探索小学生想象作文教学研究小学生划范围自主拟题作文实验研究小学高年级学生自主学习能力的培养的研究小学语文教学中学生非语言应用的研究低年级儿童口语能力初探农村小学语文阅读教学开发与利用课程资源的研究小语教学与网络资源整合的研究低年级口语交际教学策略的研究小学语文研究性学习基本方式的探究小学生自主阅读能力培养策略的探究小学作文教学生活化的研究农村小学生自主作文的研究“主动探究，个性发展”教学模式研究小学语文教学中发展学生个性的研究小学生作文个性化发展研究
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