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应该还可以吧，毕竟是新技术加成
人工合成橡胶的思路渊源于人们对天然橡胶的剖析和仿制，合成橡胶工业的诞生和发展取决于原料来源、单体制造技术的成熟程度，以及单体、催化剂和聚合方法的选择。此外，由于橡胶是交通运输工具（汽车、飞机的轮胎等）的主要材料，因而它的发展又和战争对橡胶的需求密切相关。 第一次世界大战期间诞生了合成橡胶，并且有少量生产以应战争急需。20世纪30年代初期建立了合成橡胶工业。第二次世界大战促进了多品种、多性能合成橡胶工业的飞跃发展。50年代初,发明了齐格勒-纳塔催化剂，单体制造技术也比较成熟，使合成橡胶工业进入合成立构规整橡胶的崭新阶段。60年代以后，合成橡胶的产量开始超过了天然橡胶。 天然橡胶的剖析和仿制 1826年,M法拉第首先对天然橡胶进行化学分析，确定了天然橡胶的实验式为C5H8。 1860年，CG威廉斯从天然橡胶的热裂解产物中分离出C5H8,定名为异戊二烯,并指出异戊二烯在空气中又会氧化变成白色弹性体。1879年，G布查德用热裂解法制得了异戊二烯，又把异戊二烯重新制成弹性体。尽管这种弹性体的结构、性能与天然橡胶差别很大，但至此人们已完全确认从低分子单体合成橡胶是可能的。 合成橡胶的诞生 1900年ИЛ孔达科夫用2,3-二甲基-1，3-丁二烯聚合成革状弹性体。第一次世界大战期间，德国的海上运输被封锁,切断了天然橡胶的输入,他们于1917年首次用2，3-二甲基-1,3-丁二烯生产了合成橡胶，取名为甲基橡胶W和甲基橡胶H。 甲基橡胶W是2,3-二甲基-1,3-丁二烯在70℃热聚合历经 5个月后制得的，而甲基橡胶 H是上述单体在30～35℃聚合历经3～4个月后制成的硬橡胶。在战争期间，甲基橡胶共生产了 2350t。这种橡胶的性能比天然橡胶差得多，而且当时单体的合成和聚合技术都很落后，故战后停止生产。 合成橡胶工业的建立和发展 1927～1928年，美国的JC帕特里克首先合成了聚硫橡胶（聚四硫化乙烯）。WH卡罗瑟斯利用JA纽兰德的方法合成了 2-氯-1,3-丁二烯，制得了氯丁橡胶。1931年杜邦公司进行了小量生产。苏联利用СΒ列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯，并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合，制得了丁钠橡胶,1931年建成了万吨级生产装置。在同一时期,德国从乙炔出发合成了丁二烯，也用钠作催化剂制取丁钠橡胶。30年代初期，由于德国H施陶丁格的大分子长链结构理论的确立(1932)和苏联HH谢苗诺夫的链式聚合理论(1934)的指引,为聚合物学科奠定了基础。同时,聚合工艺和橡胶质量也有了显著的改进。在此期间出现的代表性橡胶品种有：丁二烯与苯乙烯共聚制得的丁苯橡胶，丁二烯与丙烯腈共聚制得的丁腈橡胶。1935年德国法本公司首先生产丁腈橡胶，1937年法本公司在布纳化工厂建成丁苯橡胶工业生产装置。丁苯橡胶由于综合性能优良，至今仍是合成橡胶的最大品种，而丁腈橡胶是一种耐油橡胶，目前仍是特种橡胶的主要品种。40年代初，由于战争的急需，促进了丁基橡胶技术的开发和投产。1943年，美国开始试生产丁基橡胶，至1944年，美国和加拿大的丁基橡胶年产量分别为1320t和2480t。丁基橡胶是一种气密性很好的合成橡胶，最适于作轮胎内胎。稍后，还出现了很多特种橡胶的新品种，例如美国通用电气公司在1944年开始生产硅橡胶，德国和英国分别于40年代初生产了聚氨酯橡胶（见聚氨酯）等。第二次世界大战期间，由于日本占领了马来西亚等天然橡胶产地，更加促使北美和苏联等加速合成橡胶的研制和生产，使世界合成橡胶的产量从 1939年的12kt剧增到1944年的5kt。战后，由于天然橡胶恢复了供应,在1945～1952年间，合成橡胶的产量在9～9kt范围内波动。 发展新阶段 50年代中期,由于发明了齐格勒-纳塔和锂系等新型催化剂；石油工业为合成橡胶提供了大量高品级的单体；人们也逐渐认识了橡胶分子的微观结构对橡胶性能的重要性；加上配合新型催化剂而开发的溶液聚合技术，使有效地控制橡胶分子的立构规整性成为可能。这些因素使合成橡胶工业进入生产立构规整橡胶的崭新阶段。代表性的产品有60年代初投产的高顺式-1,4-聚异戊二烯橡胶,简称异戊橡胶又称合成天然橡胶;高反式-1,4-聚异戊二烯，又称合成杜仲胶;及高顺式、中顺式和低顺式-1，4-聚丁二烯橡胶，简称顺丁橡胶。此外，尚有溶液丁苯和乙烯- 丙烯共聚制得的乙丙橡胶等。在此期间，特别橡胶也获得了相应的发展，合成了耐更高温度、耐多种介质和溶剂或兼具耐高温、耐油的胶种。其代表性品种有氟橡胶和新型丙烯酸酯橡胶等。60年代，合成橡胶工业以继续开发新品种与大幅度增加产量平行发展为特征，出现了多种形式的橡胶，如液体橡胶、粉末橡胶和热塑性橡胶等,其目的是简化橡胶加工工艺,降低能耗。到70年代后期，合成橡胶已基本上可代替天然橡胶制造各种轮胎和制品，某些特种合成橡胶的性能是天然橡胶所不具备的。 合成橡胶的产量,1950年约达600kt,50年代以后,由于石油化工高速度发展，相应的合成橡胶产量也几乎是每5年增加 1000kt左右(见表)。到1979年突破了9000kt，达到高峰，1980年产量开始下降，以后几年稳定在8000kt左右，约为天然橡胶产量的两倍，合成橡胶的年产能力约达12Mt。 到2007年世界橡胶总产为2323万吨，其中天然橡胶产量为968万吨，合成橡胶产量为1332万吨。
你到中国石油和化学工业联合会的网站上查一查，也可以到中国橡胶协会网站上查一查，还是比较多，有国家级的，省级的，可能还有大型企业出的；有橡胶类，轮胎类、再生胶类、管带类、橡胶运输带类等等。
《CPRJ中国塑料橡胶》主办：雅式出版有限公司 协办：介绍各国塑料和橡胶工业的最新加工工艺、机械设备、原材料和市场动态等。预告世界各地的塑料和橡胶工业展览。 《橡胶世界》主办：灵点国际资讯网 协办：灵点国际传媒（香港）有限公司橡胶行业核心刊物，专业 实用 引领橡胶新时代!《塑料制造》主办：广东省塑料工业协会 协办：传播 服务 引导只找到了这几个，希望能够帮到你。
比如《塑料新闻中国》！ 《CPRJ中国塑料橡胶》 ，还有中国塑协《国外塑料》，《国际塑胶》等
科技文献 《Science》杂志[英文] 美国自然科学权威杂志。 《Nature Asia》 Gateway to Nature's world of science。 中华医学网 中国生物医学资讯的门户网站。 《金卡工程》 具有权威、全面、真实等特点，可浏览过往杂志内容。 《Proceedings of the National Academy of Sciences》[英文] 介绍美国国家科学院的科技进展。 Science Daily[英文] 科学技术在线杂志 中国期刊网CERNET网站 中国知识基础设施工程之一。 复杂性研究文摘（中英文） 圣菲研究所“复杂性研究文摘”，全世界分美、德、中三处发布。 电镀与涂饰 （双月刊）1982年创刊 Academic press electronic journal library[英文] 学术出版社电子期刊图书馆 软件学报 报道国家自然科学基金等资助的研究项目，代表我国软件研究水平。 《暖通空调》 中国建筑科学类核心期刊。 西安交通大学学报 报道一般工程技术和数学、物理、化学等方面的科研成果 《natureasia/门》[英文] 全球网际网路杂志 提供电子商务，法规政策及网路世界探索等资讯。 《Journal of Theoretics》[英文] 理论期刊。 消防技术与产品信息 杂志。 中国信息年鉴网 介绍反映我国信息化建设全貌的专业年刊-《中国信息年鉴》的基本情况。 中国科学 中国科学院主办、中国科学杂志社出版的自然科学专业性学术刊物。 深圳特区科技杂志社 深圳特区科技杂志社的网站，包括每期的最新资讯，热辣新闻等。 《管理信息系统》杂志社 现代化工 中国化工信息中心主办的公开发行的大型综合性化工科技刊物。 《Prometheus》[英文] 《Annual Reviews/年度评论》[英文] 《流体工程学》[英文] Journal of Fluides Engineering，美国著名的工科院校Virginia Tech主办。 大众科技报 大众科技报网络版。 中国期刊网汕头镜像站 提供近7000种学术期刊（全文或文摘），经济、商务、法律、科技。 工业计量杂志 网站设有全年刊物内容，广告服务，投稿须知，征订启示等内容。 Isis[英文] 科学基金杂志部 4种学术期刊和其他业务活动情况 中国科学院科院刊 《Journal of Young Investigators》[英文] 青年科学家期刊。 中国地质文摘 中文地学文献检索刊物。中国地质图书馆主办。 橡胶工业 以橡胶加工技术为主的综合性全国专业期刊。 北极科学考察（人民日报） 科技新潮网 Library of Congress Science Tracer Bullets[英文] 科技新闻大观 提供科技产业新闻，美国硅谷和台湾新竹高科技业厂商的信息。 《ChemPort》[英文] 华夏星火 《华夏星火》月刊由国家科技部主管，被誉为中国星火计划第一刊。 水利水电市场 介绍水利水电市场需求与政策法规。 中外产业科技杂志社广东省办事处 专家理论指导，让科技界、产业界发展更快更健康，大型企业成功经验。 《科学月刊 》[繁体] 科学网际月刊，由台湾天下文化书坊维护。 《金卡工程》杂志社 中国卡业界获得国家科技部和新闻出版总署批准的国家科技核心期刊。 量测资讯双月刊[繁体] 发现者[繁体] 能源、资源与环境季刊[繁体] 砂石产业的现况与未来，海砂开采的经济效益分析等等。 新电子[繁体] 新电子杂志的站点。 3C领域介绍与成果季刊[繁体] 由工研院资讯服务中心制作。内有本杂志各期全文档。 ITRIToday[繁体] 工研院发行的线上英文学术季刊。 工业技术与资讯月刊[繁体] 内有产业研发系列报导，机械通讯产业透析等单元。 《技术评论》[英文] 该杂志注重于应用科学，强调解决问题的技巧和方法。
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液体黄金”通常是指由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心旗下直属的怡维怡橡胶研究院采用世界首创化学炼胶技术研发出的一种高性能橡胶新材料EVEC胶。2016年3月，欧洲行业权威杂志《Tire Technology International》（《国际轮胎技术》）对该世界首创“化学炼胶”技术进行了封面报道，用“liquid gold（液体黄金）”来盛赞这种突破性的材料，并在杂志封面故事中写道“该技术可助力中国轮胎工业实现跨越式发展，达到国际领先水平”，“液体黄金”由此而来。所谓的“液体黄金轮胎”，即指赛轮集团应用此高性能橡胶新材料所生产的轮胎。
专门办的杂志现在好像已经没落了。更多人是装个flipboard之类的软件，然后自己找喜欢的内容提供者，比如博客、财经新闻、美食网站。。。这些东西的rss，用flipboard整合成杂志的形式。
美国的《自然周刊》
你到中国石油和化学工业联合会的网站上查一查，也可以到中国橡胶协会网站上查一查，还是比较多，有国家级的，省级的，可能还有大型企业出的；有橡胶类，轮胎类、再生胶类、管带类、橡胶运输带类等等。
当然省油了！因为液体黄金轮胎所使用的液体黄金新材料可以降低轮胎的滚动阻力，在车辆行驶中大大减少了燃油的消耗。举个例子，一辆使用液体黄金轮胎的载重卡车，按22条轮胎计，行驶40万公里，对比市场常用的普通轮胎（D级）可节油约46万升，CO₂排放减少约48吨，这才是真正的既经济又环保。
当代化工研究-国家级，知网 万方 维普收录 杂志社在线审稿。QQ:1319993092Tel：18203239330 （微信同）
液体黄金”通常是指由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心旗下直属的怡维怡橡胶研究院采用世界首创化学炼胶技术研发出的一种高性能橡胶新材料EVEC胶。2016年3月，欧洲行业权威杂志《Tire Technology International》（《国际轮胎技术》）对该世界首创“化学炼胶”技术进行了封面报道，用“liquid gold（液体黄金）”来盛赞这种突破性的材料，并在杂志封面故事中写道“该技术可助力中国轮胎工业实现跨越式发展，达到国际领先水平”，“液体黄金”由此而来。所谓的“液体黄金轮胎”，即指赛轮集团应用此高性能橡胶新材料所生产的轮胎。
应该有不少。查找免费文献，推荐到OA图书馆试试。
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人工合成橡胶的思路渊源于人们对天然橡胶的剖析和仿制，合成橡胶工业的诞生和发展取决于原料来源、单体制造技术的成熟程度，以及单体、催化剂和聚合方法的选择。此外，由于橡胶是交通运输工具（汽车、飞机的轮胎等）的主要材料，因而它的发展又和战争对橡胶的需求密切相关。 第一次世界大战期间诞生了合成橡胶，并且有少量生产以应战争急需。20世纪30年代初期建立了合成橡胶工业。第二次世界大战促进了多品种、多性能合成橡胶工业的飞跃发展。50年代初,发明了齐格勒-纳塔催化剂，单体制造技术也比较成熟，使合成橡胶工业进入合成立构规整橡胶的崭新阶段。60年代以后，合成橡胶的产量开始超过了天然橡胶。 天然橡胶的剖析和仿制 1826年,M法拉第首先对天然橡胶进行化学分析，确定了天然橡胶的实验式为C5H8。 1860年，CG威廉斯从天然橡胶的热裂解产物中分离出C5H8,定名为异戊二烯,并指出异戊二烯在空气中又会氧化变成白色弹性体。1879年，G布查德用热裂解法制得了异戊二烯，又把异戊二烯重新制成弹性体。尽管这种弹性体的结构、性能与天然橡胶差别很大，但至此人们已完全确认从低分子单体合成橡胶是可能的。 合成橡胶的诞生 1900年ИЛ孔达科夫用2,3-二甲基-1，3-丁二烯聚合成革状弹性体。第一次世界大战期间，德国的海上运输被封锁,切断了天然橡胶的输入,他们于1917年首次用2，3-二甲基-1,3-丁二烯生产了合成橡胶，取名为甲基橡胶W和甲基橡胶H。 甲基橡胶W是2,3-二甲基-1,3-丁二烯在70℃热聚合历经 5个月后制得的，而甲基橡胶 H是上述单体在30～35℃聚合历经3～4个月后制成的硬橡胶。在战争期间，甲基橡胶共生产了 2350t。这种橡胶的性能比天然橡胶差得多，而且当时单体的合成和聚合技术都很落后，故战后停止生产。 合成橡胶工业的建立和发展 1927～1928年，美国的JC帕特里克首先合成了聚硫橡胶（聚四硫化乙烯）。WH卡罗瑟斯利用JA纽兰德的方法合成了 2-氯-1,3-丁二烯，制得了氯丁橡胶。1931年杜邦公司进行了小量生产。苏联利用СΒ列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯，并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合，制得了丁钠橡胶,1931年建成了万吨级生产装置。在同一时期,德国从乙炔出发合成了丁二烯，也用钠作催化剂制取丁钠橡胶。30年代初期，由于德国H施陶丁格的大分子长链结构理论的确立(1932)和苏联HH谢苗诺夫的链式聚合理论(1934)的指引,为聚合物学科奠定了基础。同时,聚合工艺和橡胶质量也有了显著的改进。在此期间出现的代表性橡胶品种有：丁二烯与苯乙烯共聚制得的丁苯橡胶，丁二烯与丙烯腈共聚制得的丁腈橡胶。1935年德国法本公司首先生产丁腈橡胶，1937年法本公司在布纳化工厂建成丁苯橡胶工业生产装置。丁苯橡胶由于综合性能优良，至今仍是合成橡胶的最大品种，而丁腈橡胶是一种耐油橡胶，目前仍是特种橡胶的主要品种。40年代初，由于战争的急需，促进了丁基橡胶技术的开发和投产。1943年，美国开始试生产丁基橡胶，至1944年，美国和加拿大的丁基橡胶年产量分别为1320t和2480t。丁基橡胶是一种气密性很好的合成橡胶，最适于作轮胎内胎。稍后，还出现了很多特种橡胶的新品种，例如美国通用电气公司在1944年开始生产硅橡胶，德国和英国分别于40年代初生产了聚氨酯橡胶（见聚氨酯）等。第二次世界大战期间，由于日本占领了马来西亚等天然橡胶产地，更加促使北美和苏联等加速合成橡胶的研制和生产，使世界合成橡胶的产量从 1939年的12kt剧增到1944年的5kt。战后，由于天然橡胶恢复了供应,在1945～1952年间，合成橡胶的产量在9～9kt范围内波动。 发展新阶段 50年代中期,由于发明了齐格勒-纳塔和锂系等新型催化剂；石油工业为合成橡胶提供了大量高品级的单体；人们也逐渐认识了橡胶分子的微观结构对橡胶性能的重要性；加上配合新型催化剂而开发的溶液聚合技术，使有效地控制橡胶分子的立构规整性成为可能。这些因素使合成橡胶工业进入生产立构规整橡胶的崭新阶段。代表性的产品有60年代初投产的高顺式-1,4-聚异戊二烯橡胶,简称异戊橡胶又称合成天然橡胶;高反式-1,4-聚异戊二烯，又称合成杜仲胶;及高顺式、中顺式和低顺式-1，4-聚丁二烯橡胶，简称顺丁橡胶。此外，尚有溶液丁苯和乙烯- 丙烯共聚制得的乙丙橡胶等。在此期间，特别橡胶也获得了相应的发展，合成了耐更高温度、耐多种介质和溶剂或兼具耐高温、耐油的胶种。其代表性品种有氟橡胶和新型丙烯酸酯橡胶等。60年代，合成橡胶工业以继续开发新品种与大幅度增加产量平行发展为特征，出现了多种形式的橡胶，如液体橡胶、粉末橡胶和热塑性橡胶等,其目的是简化橡胶加工工艺,降低能耗。到70年代后期，合成橡胶已基本上可代替天然橡胶制造各种轮胎和制品，某些特种合成橡胶的性能是天然橡胶所不具备的。 合成橡胶的产量,1950年约达600kt,50年代以后,由于石油化工高速度发展，相应的合成橡胶产量也几乎是每5年增加 1000kt左右(见表)。到1979年突破了9000kt，达到高峰，1980年产量开始下降，以后几年稳定在8000kt左右，约为天然橡胶产量的两倍，合成橡胶的年产能力约达12Mt。 到2007年世界橡胶总产为2323万吨，其中天然橡胶产量为968万吨，合成橡胶产量为1332万吨。
液体黄金”通常是指由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心旗下直属的怡维怡橡胶研究院采用世界首创化学炼胶技术研发出的一种高性能橡胶新材料EVEC胶。2016年3月，欧洲行业权威杂志《Tire Technology International》（《国际轮胎技术》）对该世界首创“化学炼胶”技术进行了封面报道，用“liquid gold（液体黄金）”来盛赞这种突破性的材料，并在杂志封面故事中写道“该技术可助力中国轮胎工业实现跨越式发展，达到国际领先水平”，“液体黄金”由此而来。所谓的“液体黄金轮胎”，即指赛轮集团应用此高性能橡胶新材料所生产的轮胎。