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直接在网站上投稿不可能，你可以投到沈阳铁路局的机关刊物上，这样有机会在网站上贴出，具体方法你可以打开沈阳铁路局的网页，右上角有“报刊阅览”，《沈阳铁道报》可以打开一页，在二三版的右上角都有编辑邮箱，可以投稿联系，《沈铁政工》杂志也可以打开一期，第五页上有他的联系方式，《班组学习》也可以~希望对你有所帮助~
复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。
复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定编辑于 2019-02-14查看全部8个回答2021年社会杂志投稿投稿_核心期刊目录_首页值得一看的社会杂志相关信息推荐社会杂志投稿投稿平台，为您提供社会杂志发行周期，审稿时间等资讯。杂志社在线投稿，1~3天沟通，1~3个月刊发，欢迎在线咨询。沈阳学刊文化有限公司广告善本的市场价格为什么比善本贵那么多根据文中提到的高铁为您推荐专注引进全球优秀出版物，分享阅读多元的美好。原版好书，尽在善本~广州善本图书有限公司广告复兴号简介50字专家1对1在线解答问题5分钟内响应 | 万名专业答主极速提问AKA 正在咨询一个数码问题
复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定
复兴号简介：复兴号动车组列车，英文代号为CR（China Rejuvenation），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。2012年，中国标准动车组“复兴号”正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。2019年1月5日，17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日，CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。型号含义：“复兴号”已有“CR400AF”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF”CR200J”五种主要型号。衍生车型有CR400AF，CR400AF-A，CR400AF-B，CR400AF-C，CR400AF-G，CR400AF-BZ，CR400BF，CR400BF-A，CR400BF-B，CR400BF-C，CR400BF-G，CR400BF-BZ，CR300AF，CR300BF，FXD1-J，FXD3-J，HXD1D-J，FXN3-J共计18种车型覆盖不同速度等级、满足不同运用需求。2017年1月3日，中国铁路总公司正式向四方和长客颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”。中国标准动车组也正式获得型号命名。其中四方生产的“红神龙”命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF，正式摒弃CRH的命名序列，原有的CRH序列名称将不再用于中国标准。
你是成铁局的马
首先将你撰写的稿子投给你们车间或者科室主管宣传的支部书记或者宣传员审核之后，再由他们递交到你们站段的党群工作室审核，再由党群通过成都铁路局新闻宣传中心的内网或者外网投稿系统。第二天西铁报的编辑部主任就能看到你写的了
燕子善飞，妇孺皆知。其飞行速度每小时可达1 20公里，堪称是鸟类大家庭中最善于飞翔的成员"之-"二，燕子又具有高超的飞行特技：A它们一会儿像箭一样贴墙飞行，-．会儿又垂直地直冲云天；它们能够倏忽来个1 80度大转弯，或者翼不振，翅不摇，干脆在空中滑翔几分钟。 燕子老是在飞，似乎它们永不。感到疲劳。可是有谁能想到这是它们自身的弱点造成的。 燕子有两只很小很小的脚。瘦小的脚难以支撑燕子的身躯，使它们在地上站立时不能够灵活 地保持平衡因此；它们学会了一切．都在飞翔中解决的本领：B在飞行中吞吃猎获物，在飞行中捩水0甚至在喂养组己的孩子吃饭时，也不是蹲坐在巢沿上，而是扑楞着翅膀，’像直升机那样停留在巢前的空。中，将食物二一喂给孩子们。 那么，，燕子的飞行本领为什一么如此高强呢?原来，燕子的身躯呈流线型，两只翅膀既窄又长，每秒钟可以振动20次，它们的尾巴几乎是整个身：躯长度的三分之一’这些对飞翔是特别重要的。燕子的身子特别轻巧，平均重量仅为20克，堪称是最轻量级的飞行员。 燕子的繁殖能力一很强，每年能产卵三次，每次三至七赦。这种很强的繁殖能力，’符合燕子种群延续的需要因为燕子是一种远’距离迁徙性候鸟。
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征稿启事铁路网 2007-01-30 00:00:00 来源：中国铁路网 浏览次数：926 网友评论 0 条 这是一扇窗，从窗口看去，里面是一篇篇激扬的文字，字里行间写满了对社会、铁路以及生活的关注和热爱。如果你热爱生活，希望我们的生活环境和工作环境更好，那么请不要吝惜你的文字和观点，把你的所见所闻和观点雕琢在一篇文章里发给我们。《人民铁道》报A2版《铁道时评》欢迎您投稿，请将稿件字数控制在800字至1200字之间。 投稿邮箱：或，注明《铁道时评》收 投稿电话：（市电）010－51843282 （路电）021－43282 联系人：信爱华
进入到人民铁道报网页后，就能看到网上投稿的标识，在哪能投稿就行．
你是成铁局的马
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朋友你好，如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，这样会更轻松一些、方便一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！