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轴承加工工艺论文

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轴承加工工艺论文

对于套圈,影响FAG轴承振动最为严重的也是沟道波纹度和表面粗糙度。国内外大量轴承加工论文试验表明:保持架、套圈、钢球的加工质量对轴承振动具有不同程度的影响,其中钢球的加工质量对轴承振动影响最明显,其次是套圈的加工质量,最主要影响因素是钢球和套圈的圆度、波纹度、表面粗糙度、表面磕碰伤等。    我国钢球产品最突出的问题是振动值离散大,表面缺陷严重(单点、群点、凹坑等),尽管表面粗糙度、尺寸、形状、误差都不低于圈外水平,但合套后轴承振动值高,甚至产生异音,主要问题是波纹度没有控制(无标准、无合适测试分析仪器),但最根本的措施是要降低磨削超精过程中的波纹度,同时说明机床的抗振性差,砂轮、研磨盘、冷却液、工艺参数均存在问题;另一方面要提高管理水平,避免磕碰伤、划伤、烧伤等随时机性质量问题。    例如,中小型深沟球轴承内外沟道圆度大于2μm时,将对SKF轴承振动产生明显影响,内外沟道波纹度大于7μm时,轴承振动值随波纹度增加而增加,沟道严重磕伤可使振动上升4dB以上,甚至出现异音。    提高精给系统的进给分辨率,降低进给惯性;主轴动静刚度及其速度特性对低噪声球轴承磨削振动影响很大,刚度越高,磨削速度对磨削力的变化越不敏感,磨削系统振动越小;无论是钢球还是套圈,波纹度产生于磨削加工,超精研虽然可以改善波纹度并降低粗糙度,避免随机性磕碰伤,主要有两方面措施:   一是降低滚动表面磨削超精时的振动,获得良好的表面加工形状精度和表面纹路质量为降低振动,磨超机床必须具有良好的抗振性,床身等重要结构件具有吸振性,超精机床的油石振荡系统具有良好的抗振动性能;提高磨削速度,国外磨削6202外滚道普遍采用6万电主轴,磨削速度60m/s以上,国内一般低得多,主要受主轴及主轴承性能的限制。在高速磨削时,磨削力小,磨削变质层薄,不容易烧伤,又可以提高加工精度和效率,对低噪声球轴承影响很大;提高主轴轴承支刚性,采用随机动平衡技术,提高磨削主轴的抗振性。INA轴承国外磨头振动速度(如Gamfior)约为国内一般主轴的十分之一;提高砂轮油石的切削性能及修整质量至关重要。我国目前砂轮油石主要问题是组织结构均匀性差,严重影响低噪声球轴承磨超加工质量;充分冷却,提高过滤精度;合理的磨超加工工艺参数和加工流程是不可忽视的因素,磨削留量要小,形位公差从严,中小型球轴承外径不宜用超精研,粗精磨超不宜分开,以保证良好的表面质量。    二是提高加工基准面精度,降低磨超加工过程中的误差复映外径与端面是磨超加工过程中的定位基准。外径对沟道超精的误差复映是通过外径对沟磨,沟磨对沟超的误差复映间接传递的。如果工件在传递过程中产生磕碰伤,将直接复映到滚道加工表面上,影响NSK轴承振动。所以必须采取以下措施:提高定位基准表面形状精度;加工过程中传递平稳,无磕碰伤;毛坯留量形位误差不能过大,特别是在留量较小时,过大误差会造成终磨和超精结束时形状精度尚未改善到最终的质量要求,严重影响加工质量的一致性。    从上面分析不难看出:随着工业先进国家主机技术不断提高,联线越来越简单,逐步减少或不用主动测量和机外检测;由高性能、高稳定性机床系统组成的自动线方式磨超加工低噪声球轴承最合适,可以避免磕碰伤,降低传递误差,排除人工因素,提高加工效率和质量一致性,降低生产成本,提高企业效益。   如何降低球轴承噪声呢?应从以下两方面着手努力:   (一)制造工艺。工艺流程精化,主要指工艺流程尽可能短,工序加工合并,生产无中间库存,有效降低影响低噪声球NTN轴承性能工艺因素;生产洁净化,这是一个系统的技术,包括磨削液、超精液、清洗液、空气、高压空气、生产环境等技术工艺;自动化,从车加工到装配全过程自动化,少人或无人化;规模化,此类轴承特别是静音球轴承,必须形成大规模化,才能具备全球市场竞争能力。    (二)装备。高速磨削、电主轴精度、刚度、寿命以及各种完善的检测保护性能对磨削加工精度与效率起主要作用;磨床技术,国外内圆磨床一般都具备高速磨削,交流伺服控制,进给分辨率25μ,全自动简易操作,自诊断功能等;超精技术,主要以日本大阪精机为代表的无心支承两工位超精和以德国梯伦豪斯为代表的液压定心四工位超精两种方式;在线检测技术,二十世纪八十年代以来,日本轴承工业以主动测量机外反馈控制的自动磨超短线应用最为普遍。我国以此方式构成的磨超自动线应用也比较成熟,目前国内已有100条左右。无心外圆磨床,圆外(KOYO、MIKROSA等)普遍采用滚动TIMKEN轴承砂轮主轴单元,具有高刚度、高精度、长寿命、装卸方便、使用可*等一系列优点;床身具有阻尼衰减减特性;进给采用高精度微动交流伺服系统,稳定的传动交流变频导轮调整系统,可具备在线随机智能化测量,可实现CBN砂轮磨削等,可实现自动联线,圆度可达3μm,尺寸分散可达3μm。    平面磨床,国外双端(如KOYO、Landis Gardner)面磨床主轴都普遍采用高精度、高刚度滚动NACHI轴承主轴单元砂轮轴系统,油雾润滑。以Gardner技术为例,该公司研究生产系统装备已有九十多年历史,可磨削轴承、陶瓷、玻璃、橡胶、塑料等材料。主要技术有自动砂轮修整和补偿,砂轮磨头进给以伺服电机丝杠同轴结构,砂轮向内外快速同步进给,进给精度可达到25μm,机身放置在两个水平垫块和平衡器上,平衡器具有自平衡支承杆,可自动调整与两个水平垫块成一水平面,使机床得到一个稳固的支承效果,平衡器重点是在维持砂轮轴同心度,增加修整砂轮间隔时间,工件进给有旋转式、往复式、贯穿式和特殊四种形式,可使用超级磨料砂轮,金刚石砂轮和CBN磨削,磨削精度高、稳定性好,极长的砂轮使用寿命和方便的操作调整,可以根据加工要求专门配制磨料、结合剂、结构(圆环、钮状或环节状),从而达到最佳磨削效果,平行差及平面度达1μm。本文地址: _html

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凸轮轴加工工艺文献综述

凸轮轴加工采用机械模仿型磨削法一般用卧式磨床,工件夹在两顶尖间由于工件夹具的重量以及夹紧力的影响凸轮轴挠曲变形较大,加工精度较低。

恩,谢了,是非的要铸造啊啊,这方面的相关资料都很少,看来要自己开辟新天地了啊,你的回答也不错

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常用的GCr15钢材 标准为GB/T 18254

1、瓦房店轴承ZWZ瓦房店轴承集团有限责任公司(以下简称瓦轴集团)始建于1938年,是中国轴承工业的发源地,在世界轴承行业排名第八位。瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承、精密机床及精密滚珠丝杠、精密大型锻件。2、洛阳LYC轴承LYC洛阳LYC轴承有限公司(以下简称洛轴)始建于1954年,是中国“一五”期间156项重点工程之一。拥有轨道交通车辆轴承、重大装备专用薄壁轴承等核心技术,产品广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机、工业齿轮箱、医疗器械、港机船舶等领域。3、哈尔滨轴承HRB年生产能力8000万套,销售收入12亿。形成了以铁路客车提速轴承、精密机床主轴轴承、矿山冶金轴承为主导产品的十大类型7000多个规格和品种的轴承产品体系。哈轴开发研制生产的铁路提速客车轴承被铁道部确认为定点生产厂家。铁路轴承已经成为哈轴的支柱产品。哈轴研制开发的YRT系列精密数控机床主轴轴承,填补了国内空白,实现了国产化。4、人本轴承C&U人本集团是中国轴承行业的排头兵,通过投资、并购、技改等方式,现已形成温州、杭州、无锡、上海、南充、芜湖、黄石等七大轴承生产基地,拥有65家轴承成品及其配业产内径0mm至外径4000mm范围内各类轴承三万余种,2018年生产轴承12亿套。人本通过实行代理制和连锁专卖的运营方式,现已在全国各中心城市成立了69家轴承营销公司和130家轴承销售办事处及轴承专卖店,形成了轴承产品全国销售连锁网络,并在美国、日本和德国等地设有贸易公司。5、洛阳轴承ZYS公司重点为国民经济和国防建设关键主机研制高性能轴承产品,批量生产内径6毫米至外径8米的各种类型高端装备轴承和组件。主要业务为精密薄壁及特种轴承、高速机床主轴、轴承专用装备和检测仪器、轴承试验机以及轴承特种材料的研究、开发、生产和销售,产品广泛应用于航空航天、舰船兵器、机床工具、风力发电、医疗器械、汽车与轨道交通、工程机械、智能制造服务等各个领域。6、浙江天马轴承TMB浙江天马轴承集团有限公司拥有30年的发展历史,公司主导产品有十大类共8000多个品种的轴承产品。产品按类别有:短圆柱滚子轴承(单双列、四列)、深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子与调心球轴承、角接触球轴承(单双列)、推力滚子与推力球轴承、非标轴承等;按应用领域有:航空航天轴承、军工轴承、铁路货车、客车与轨道交通轴承、汽车轴承(新能源)、风电轴承、船舶轴承、机床轴承、机械轴承、冶金轧机轴承、电机轴承等。7、西北轴承NXZ公司拥有国家级企业技术中心,平均每年研发新产品200多种。研发的石油钻井轴承30228/630Q获国家质量金奖,在大型特种轴承领域的产品研发及制造工艺方面,处于国内领先水平。产品成功应用于神舟五号、神舟六号发射监控装置。公司先后有500多种产品填补了国家空白,近千种达到国际先进水平。8、襄阳汽车轴承ZXY襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,1996年在深交所上市(代码000678)。襄轴拥有专门从事汽车轴承新产品、新技术研发和应用的工程技术中心,除汽车轴承外,还涉及机械、农机、家电和风电等领域多种轴承产品。襄轴公司现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系,ZXY品牌轴承在汽配市场上享有较高声誉,产品远销欧美和东南亚等国家和地区。9、福建龙溪轴承LS福建龙溪轴承(集团)股份有限公司是生产经营关节轴承、圆锥滚子轴承、滚动功能部件及高端机械零部件的现代化国有控股上市集团公司,公司具备年产关节轴承1500万套、汽车圆锥滚子轴承和AG轴承800万套、滚动功能部件182万套、免维护十字轴260万件、轴套2000万件的生产能力。公司主导产品关节轴承品种数、产销量均居全球首位,广泛应用于国民经济各行业的各类机械设备及国家重点工程如神舟系列、嫦娥系列、国家天文台FAST项目、天宫、大飞机、上海中心大厦等,并大量出口欧美亚等四十多个工业发达国家和地区。10、钱潮轴承钱潮万向节、传动轴、制动器、燃油箱、排气系统等产品被认定为中国名牌产品,产品从零件到部件到系统集成,生产专业化,产品薄壁系列化,供货模块化;产品涵盖万向节、轮毂单元、轴承、汽车底盘及悬架系统、制动系统、传动系统、排气系统、燃油箱、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成,是国内最大的独立汽车系统零部件供应商之一。

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当然是Design了~~不过我推荐你看科技新时代,可以更多的了解前沿技术到什么水平了。

新《数码设计surface》:它是《产品设计》与美国创意杂志《surface》的合作产物,亦可理解为《surface》的中文版。新刊号从2008年11月起发创刊号,每月中旬出刊,售价为RMB30。新的刊物分为surveillance feature focus exposure等几个模块。内容较《产品设计》更为前卫活泼,涵盖了更广的创意领域。别的还有个《1626产品设计》主要是讲潮流时尚的

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是,其是国家一级期刊,相当有分量的。不过最近的水货文章也多。

我们 是NSK的授权经销商,反正我们公司从来没见过这方面的杂志,一般NSK公司都会发给客户NSK产品手册,市场上也很难买到。

如果你是设计者,可以先从《机械设计手册》看起,里边内容非常丰富。

一、RS和ZZ都是用于密封轴承的代号,属于轴承代号中的后置代号,区别在于:1、密封结构不一样:RS表示轴承的密封是密封圈的结构,属于接触式的密封,是靠橡胶的弹性变形来完成在轴承内的固紧;ZZ表示的轴承的密封为用防尘盖的双面密封,密封盖的材料是钢板,防尘盖是用模具冲压而成,并用模具压装在轴承内。2、密封方式不一样:RS属于接触式的密封,采用防尘盖密封的轴承属于非接触式密封。3、密封作用不一样:RS防止轴承内的油脂泄露及外界的异物进入等。ZZ主要用于轴承的防尘和密封。二、RS和ZZ轴承材质不一定一样,因为后置代号不能确定轴承材质是否一样。扩展资料一、适用于润滑在苛刻条件下运行的高温重载轴承,尤其适用于密封或半密封轴承的终身润滑;特别适用于强调长期不间断运行和延长上脂周期的场合;全合成型润滑脂保证脂及所润滑的各种轴承、齿轮、轴销、滑道等部件的使用长寿命;适用于矿业、钢铁工业、造纸和木材工业中高温、重载、潮湿、易腐蚀的场合。二、国家标准《滚动轴承代号方法》(GB/T272-1993)规定了滚动轴承代号,它用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征。滚动轴承代号用基本代号、前置代号和后置代号构成。参考资料:百度百科-轴承润滑脂参考资料:百度百科-滚动轴承型号代号

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