北大核心：一种期刊等级的划分
我国目前刊物的级别划分——刊物级别：省级期刊、国家级期刊、核心期刊、CN刊物、SCI、SSCI、CSSCI (一)什么是核心期刊 目前国内有7大核心期刊(或来源期刊)遴选体系： 一、“北大核心”：北京大学图书馆“中文核心期刊”，即北京大学图书馆与北京高校图书馆期刊工作研究会联合编辑出版的《中文核心期刊要目总览》，《中文核心期刊要目总览》每四年修订一次，目前是2011版。 二、“南大核心”：南京大学“中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊” 三、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”) 四、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊” 五、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊” 六、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊(二)什么是国家级期刊 一般说来，“国家级”期刊，即由党中央、国务院及所属各部门，或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外，刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。 (三)什么是“省级”期刊 即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报(刊)。 (四)什么是CN刊物 指在我国境内注册、国内公开发行的刊物。该类刊物的刊号均标注有CN字母，人们习惯称之为CN类刊物。 (五)什么是SCI，SSCI ,CSSCI 目前，在国际科学界，如何正确评价基础科学研究成果已引起越来越广泛的关注。而被SCI、SSCI收录的科技论文的多寡则被看作衡量一个国家的基础科学研究水平、科技实力和科技论文水平高低的重要评价指标。那么，究竟什么是SCI和SSCI呢? SCI(Science Citation Index，科学引文索引)是由美国科学信息研究所创建的，收录文献的作者、题目、源期刊、摘要、关键词，不仅可以从文献引证的角度评估文章的学术价值，还可以迅速方便地组建研究课题的参考文献网络。SCI创刊于1961年。经过40年的发展完善，已从开始时单一的印刷型发展成为功能强大的电子化、集成化、网络化的大型多学科、综合性检索系统。 SSCI (Society Science Citation Index社会科学引文索引)，SCI的姊妹篇，亦由美国科学信息研究所创建，是目前世界上可以用来对不同国家和地区的社会科学论文的数量进行统计分析的大型检索工具。 CSSCI(Chinese Society Science Citation Index) 由南京大学研制成功的“中文社会科学引文索引”是国家、教育部重点研究项目。教育部已将CSSCI数据作为全国高校机构与基地评估、成果评奖、项目立项、人才培养等方面的重要考核指标。CSSCI数据库已被北京大学、清华大学、中国人民大学、武汉大学、吉林大学、山东大学、南京大学等100 多个单位购买使用，并将CSSCI作为地区、机构、学术、学科、职称、项目、成果评价与评审的重要依据。
简单来说就是根据其办理单位来确定级别根据其收录文章质量来确定期刊的含金量。
期刊按照级别分类 可以分为 国家级与省级期刊 这是根据其举办单位的不同来进行划分的。
其实刊物只有普通和核心之分，那里来什么国家级省级，都是评委会为了方便他们自己弄出来的。要发论文的找我
1主题内容与适用范围本标准规定了汽车技术等级的评定内容、评定规则、检测项目及技术要求。本标准适用于公路及城市道路上行驶的总质量26t以下（含26t）的汽车和总质量45t以下面含45t）的汽车列车。2引用标准gb3798汽车大修竣工出厂技术条件gb4599汽车前照灯配光性能gb5624汽车维修术语gb7258机动车运行安全技术条件gb7454机动车前照灯使用和光束调整技术规定gb12481客车防雨密封性限值gb14661．5汽油车怠速污染物排放标准gb14761．6柴油车自由加速烟度排放标准3术语汽车技术等级technicalclassificationofmotor-vehicles评定汽车技术状况的技术分级。4评定内容1主要评定汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪声、废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观。2汽车使用年限，按新车投入运行之日起核定。5评定规则14．1规定的内容是汽车技术等级评定的基本内容，其评定项目按重要程度分为“关键项”和“一般项”。2汽车技术等级评定采用汽车使用年限、关键项和项次合格率来衡量，分为一级车、二级车、三级车三个等级。3项次合格率计算方法nb=×100%m式中：b－项次合格率；n－检测合格的项次数之和；m－检测的项次数之和。4汽车技术等级分级方法一级车：使用年限在七年以内；关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90％；在运行中无任何保留条件。二级车：使用年限超过七年；关键项分级的项目达到二级以上，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80％；在运行中无任何保留条件；三级车：凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车
1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车技术等级的评定内容、评定规则、检测项目及技术要求。 本标准适用于公路及城市道路上行驶的总质量26ｔ以下（含26t）的汽车和总质量45t以下面含45t）的汽车列车。 2 引用标准 GB 3798 汽车大修竣工出厂技术条件 GB 4599 汽车前照灯配光性能 GB 5624 汽车维修术语 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 7454 机动车前照灯使用和光束调整技术规定 GB 12481 客车防雨密封性限值 GB 14661．5 汽油车怠速污染物排放标准 GB 14761．6 柴油车自由加速烟度排放标准 3 术语 汽车技术等级technical classification of motor-vehicles 评定汽车技术状况的技术分级。 4 评定内容 1 主要评定汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪声、废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观。 2 汽车使用年限，按新车投入运行之日起核定。 5 评定规则 1 4．1规定的内容是汽车技术等级评定的基本内容，其评定项目按重要程度分为“关键项”和“一般项”。 2 汽车技术等级评定采用汽车使用年限、关键项和项次合格率来衡量，分为一级车、二级车、三级车三个等级。 3 项次合格率计算方法 N B=×100% M 式中：B－项次合格率； N－检测合格的项次数之和； M－检测的项次数之和。 4 汽车技术等级分级方法 一级车：使用年限在七年以内；关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90％；在运行中无任何保留条件。 二级车：使用年限超过七年；关键项分级的项目达到二级以上，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80％；在运行中无任何保留条件； 三级车：凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车。 6 检测项目及技术要求 表1 检测项目及技术要求 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备注 1 动力性 下列三项中可任选一项 1 发动机功率 无外载测功仪 一级大于等于额定功率的85％ 二级大于等于额定功率的75％，小于5％ *2 底盘输出功率 底盘测功机 折算为发动机功率，按1评定 *3 汽车直接档加速时间 底盘测功机(装有模拟质量） 折算为发动机功率，按1评定 无直接档时使用最高档 2 燃料经济性 *1 等速百公里油耗 底盘测功机 油耗计 一级不大于原厂规定值 二级不大于原厂规定值的110％ 3 制动性 *1 制动性 制动检验台 轮重仪 制动力总和占事车质量的百分比 满载大于等于50％；空载大于等于60％ 主要承载轴制动力总和占该轴轴质量的百分比 满载大于等于50％；空载大于等于60％ 行车制动系最大制动效能应在踏板全行程的五分之四以内达到。液压制动系踏板力不大于700N，气压制动系气压表指气压不大于590kPa *2 制动力平衡 制动检验台 轮重仪 前轴左右轮制动力差不大于该轴轴质量的5％ 后轴左右轮制动力差不大于该轴轴质量的8％ *3 车轮阻滞力 制动检验台 车轮阻滞力占该轮轮质量的百分比 空载不大于5％ 4 制动系系统协调时间 配有测量制动系统协调时间的制动检验台 总质量小于5t，制动系统协调时间小于等于33s 总质量大于等于5t，小于等于12t，制动系统协调时间小于等于45s 总质量大于12t，制动系统协调时间小于等于56s *5 驻车制动力 制动检验台轮重仪 驻车制动力总和占该车整备质量的百分比不小于20％ 4 转向操纵性 *1 侧滑量 侧滑检验台 双板式 不大于5m/km 单板式 不大于7m/km 2 转向盘操纵力 转向力一角仪 不大于245N 3 转向盘自由转动量 转向力一角仪 从中间位置向左向右均不大于15°角 5 废气排放 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备注 *1 汽油车怠速污染物排放 汽车排放气体测试仪 轻型车： CO不大于5% HC不大于1200ppm（四冲程） HC不大于8000pm（二冲程） 重型车： CO不大于0% HC不大于2000ppm（四冲程） HC不大于9000ppm（二冲程） 适用于1995年7月平均日以前生产的在用汽车 轻型车： CO不大于5% HC不大于900ppm（四冲程） HC不大于7500ppm（二冲程） 重型车 CO不大于5% HC不大于1200ppm（四冲程） HC不大于8000ppm（二冲程） 适用于1995年7月平均日以后生产的在用汽车 *2 柴油车自由加速度排放 烟度计 不大于烟度值FSN5．0 适用于1995年7月平均日以前生产的在用汽车 不大于烟度值FSN4．5 适用于1995年7月平均日以后生产的在用汽车 6 前照灯及喇叭 *1 前照灯发光强度 前照灯检测仪 两灯制的汽车，每只灯的发光强度应大于15000cd 四灯制的汽车，每只灯的发光强度应大于12000cd *2 前照灯光束照射方位偏移量 前照灯检测仪 前照灯距屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为(75-8)H（H为前照灯中心高度），其水平方向位置向左右均不得大于100mm 四灯制前照灯，其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度为(85-9)H。水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm 3 喇叭噪声 声级计 在距汽车前2m，离地高2m处，应为90-105dB(A) 7 密封性 *1 汽车防雨密封性 喷淋装置 按GB 12481的有关规定评定 序号 检测项目 检测手段 评定技术要求 备注 2 连接件密封性 检视 无渗油、无漏水、无漏气现象 8 整车与外观 1 整车与装备 检视 装备齐全完好有效，车体周正。左右对称部位高度差不大于40mm。左右轴距差不大于5mm。外部连接件紧固完好 2 发动机起动性与异响 检视、异响诊断仪 发动机在热状态下三次起动不成功为不合格 发动机运转无异响 3 传动系、悬挂与车架 检视、异响诊断仪 装备齐全、完好无损、无异响 *4 转向与制动装置 检视 装备齐全、完好无损、无松旷 转向横直拦杆不得拼焊 5 车身与内饰 检视 车身无突出物、车身骨架完好、表面涂层完好 6 内窗 检视 完好无损，开、关灵活有效 7 仪表与信号装置 检视 仪表与信号装置齐全有效 8 润滑 检视 各部润滑良好，发动机怠速机油压力不小于1MPa 9 轮胎 检视 轮胎气压应符合规定 胎冠花纹深度轿车不小于6mm，其他不小于2mm；不得有长于5cm、深至帘布层的破裂与割伤 转向轮不得装用翻新轮胎 注：带＊号的项目为关键项 7 标准的实施监督 本标准由各级交通运输行政主管部门统一监督实施。 附加说明： 本标准由中华人民共和国交通部公路管理司提出。 本标准由中华人民共和国交通部公路管理司归口。 本标准由吉林工业大学、江苏省交通厅、黑龙江省交通厅负责起草。 本标准主要起草人：王安顺、金俊武、王凤岐、耿存喜、施兴成、朱四观、孟庆恩、刘革
配件级别不是划分的，而是每个配件可以通过合成，提高自身级别。基础的配件都是Ⅰ级，比如商店买来的、配件生产线生产出来的、拆车拆出来的，都是Ⅰ级的。两个相同的Ⅰ级配件，可以合成一个Ⅱ级配件，比如两个Ⅰ级弹簧合成一个Ⅱ级弹簧；两个相同的Ⅱ级配件，可以合成一个Ⅲ级配件，比如两个Ⅱ级弹簧合成一个Ⅲ级弹簧；两个相同的Ⅲ级配件，可以合成一个Ⅳ级配件，比如两个Ⅲ级弹簧合成一个Ⅳ级弹簧；两个相同的Ⅳ级配件，可以合成一个Ⅴ级配件，比如两个Ⅳ级弹簧合成一个Ⅴ级弹簧；两个相同的Ⅴ级配件，可以合成一个Ⅵ级配件，比如两个Ⅴ级弹簧合成一个Ⅵ级弹簧；也就是说，用16个Ⅰ级配件可以合成出一个Ⅴ级配件，用32个Ⅰ级配件可以合成出一个Ⅵ级配件。我们平时说的34Ⅴ就是给车装了34个Ⅴ级配件，34Ⅵ就是给车装了34个Ⅵ级配件。目前配件合成只开放到Ⅵ级，也就是6级。不同的配件不能合成，比如一个弹簧和一个避震器，不能合成。不同级别的配件不能合成，比如一个Ⅱ级弹簧和一个Ⅲ级弹簧，不能合成。
根据新闻出版总署的答复，期刊是没有级别区分的。但是为了行政管理，一般称国家级或中央级的单位主管或主办的期刊为国家级。省级单位主管或主办的期刊为省级。依次类推：市级单位主管或主办的叫做市级。学校主管主办的叫做校级。——山东期刊采编中心
其实刊物只有普通和核心之分。
一个刊物的级别，由其主管单位决定部级单位主管的就是国家一级，比如教育部、科技部等等，中国xx集团、中国xx协会主管的就是国家二级省级行政单位主管的就是省级刊物，比如卫生厅、农业厅等等，xx省集团、xx省协会主管的就是省二级再次之就是市级刊物。
其实刊物只有普通和核心之分，那里来什么国家级省级，都是评委会为了方便他们自己弄出来的。要发论文的找我
从严格意义上说，期刊杂志并无国家级、省级的区分标准。因为，国家新闻出版总署早就声明：中国的出版物，只有正式和非正式之分，没有所谓国家级、省级等的等级区分。 在实际生活中，许多人通常将某刊物说成是国家级的，某刊物是省级的或市级的。这种划分，在实际生活中还有一些用处。这种划分的标准，大致是： 所谓“国家级”期刊，一般即指党中央、国务院及所属各部门、中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会的会刊； 所谓“省级”期刊，一般即指省、自治区、直辖市及所属部、委、办、厅、局主办的期刊与本科院校的学报； 另外，刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的，也可视为国家级。
中文学术期刊等级分类目录（试行） 一、A级学术期刊 A1级：（3） 《经济研究》、《中国社会科学》、《中国科学》 A2级：（11） 《法学研究》、《管理世界》、《社会学研究》、《现代外语》、《数学学报》、《计算机学报》、《哲学研究》、《历史研究》、《经济学动态》、《当代世界与社会主义》、《求是》 二、B级学术期刊 B1级：（43） 《经济社会体制比较》、《改革》、《经济学家》、《中国工业经济》、《中国农村经济》、《财贸经济》、《宏观经济研究》、《生态经济》、《消费经济》、《世界经济》、《财政研究》、《会计研究》、《金融研究》、《管理科学学报》、《中国管理科学》、《统计研究》、《税务研究》、《投资研究》、《审计研究》、《保险研究》ⅰ度丝谘芯俊贰ⅰ吨泄驳呈费芯俊贰ⅰ墩治学研究》、《马克思主义与现实》、《高校理论战线》、《高等教育研究》、《文学评论》、《科研管\\理》、《应用数学学报》、《数量经济技术经济研究》、《中国法学》、《中国体育科技》、《中国图书馆学报》、《学术月刊》、《系统工程理论方法与应用》、《中国语文》、《外语教学与研究》、《电子学报》、《计算机科学》、《中国软科学》、《人民日报》理论版、《光明日报》(理论版)、《经济日报》(理论版) B2级： 经济学：（10） 《财经科学》、《经济科学》、《经济评论》、《经济理论与经济管理》、《南开经济研究》、《中国经济问题》、《中国经济史研究》、《经济地理》、《当代经济科学》、《当代经济研究》 管理学：（10） 《南开管理评论》、《管理工程学报》、《战略与管理》、《中国行政管理》、《经济管理》、《管理现代化》、《宏观经济管理》、《外国经济与管理》、《管理科学》、《市场营销导刊》 金融学：（8）《国际金融研究》、《金融理论与实践》、《中国金融》、《银行与企业》、《农村金融研究》、《金融论坛》、《国际金融》、《金融与经济》 保险学：（6）《中国保险》、《保险理论与实践》、《保险职业学院学报》、《社会保障研究》、《上海保险》、《中国社会保障》 世界经济学与贸易经济学：（8） 《世界经济与政治》、《国际经济评论》、《世界经济文汇》、《国际经贸探索》、《国际贸易问题》、《中国流通经济》、《国际贸易》、《商业时代》（理论版） 农业经济学：（7）《农业经济问题》、《中国农村观察》、《乡镇企业研究》、《农村经营管理》、《农村经济》、《农业技术经济》、《农业现代化研究》 财政税收学与投资学：（6）《国有资产管理》、《中国资产评估》、《中国财政》、《中国税务》、《涉外税务》、《税务与经济》 会计学：（8）《财务与会计》、《中国注册会计师》、《中国审计》、《财会月刊》、《财会通讯》、《会计之友》、《中国会计评论》、《中国会计与财务研究》 统计学：（6）《数理统计与管理》、《中国统计》、《预测》、《统计与决策》、《统计与预测》、《统计与信息论坛》 法学与人口学：（8）《中外法学》、《现代法学》、《法学评论》、《比较法研究》、《法学家》、《中国人口科学》、《人口与经济》、《人口学刊》 政治学：（8）《科学社会主义》、《毛泽东邓小平理论研究》、《马克思主义研究》、《思想政治教育导刊》、《现代国际关系研究》、《国际问题研究》、《教学与研究》、《党建研究》 哲学：（7）《哲学动态》、《中国哲学史》、《现代哲学》、《道德与文明》、《自然辩证法研究》、《科学技术与辩证法》、《自然辩证法通讯》 语言学：（8）《当代语言学》、《中国翻译》、《中国比较文学》、《外国语》、《语言研究》、《外语界》、《新闻与传播研究》、《新闻大学》 经济信息与系统工程：（7）《经济与信息》、《管理信息系统》、《中文信息学报》、《系统工程理论与实践》、《系统工程》、《系统工程学报》、《控制与决策》 计算机科学：（5）《软件学报》、《计算机应用》、《中国图像图形学报》、《模式识别与人工智能》、《计算机研究与发展》 电子商务与电子技术：（8）《电子商务》、《中国金融电脑》、《网络安全技术与应用》、《信息安全与通信保密》、《通信学报》、《电子技术应用》、《光电工程》、《计算机测量与控制》 数学：（12）《系统科学与数学》、《运筹学学报》、《应用数学》、《数理统计与应用概率》、《高校应用数学学报》、《计算数学》、《数学进展》、《应用概率统计》、《数学年刊·A辑》、《高等学校计算数学学报》、《数学研究与评论》、《数学的实践与认识》 教育学：（8） 《教育研究》、《课程·教材·教法》、《中国教学学刊》、《心理科学》、《心理发展与教育》、《中国高等教育》、《中国大学教学》、《学位与研究生教育》 体育学：（4）《北京体育大学学报》、《上海体育学院学报》、《体育科学》、《体育与科学》 图书、情报与档案学：（3）《大学图书馆学报》、《档案学研究》、《情报学报》 历史学：（3）《中国史研究》、《近代史研究》、《世界历史》 综合性社科：（12）《文史哲》、《民族研究》、《旅游学刊》、《城市发展研究》、《自然资源学报》、《资源科学》、《学术研究》、《中国科学研究》、《江海学刊》、《江汉论坛》、《国外社会科学》、《中国劳动科学》 高校学报：（13）北京大学学报、武汉大学学报、吉林大学学报、中国人民大学学报、南京大学学报、复旦学报、厦门大学学报、浙江大学学报、南开学报、四川大学学报、清华大学学报、中山大学学报、山东大学学报 中央各部委主办学术期刊（须入选CSSCI） 三、C级学术期刊 除以上A、B两类所列期刊之外，凡进入南京大学CSSCI来源期刊目录或北京大学中文核心期刊目录的期刊，均认定为C级学术期刊。
知道你要发表哪方面的论文，专业不同价格也有差异的。发表论文收费，其实就是收的期刊的版面费。一个期刊的版面费主要由以下五个维度决定：1、期刊的级别。期刊分为省级，国家级，核心级，级别越高，价位越高。2、期刊的知名度，知名度高的期刊价位相对较高。3、期刊的种类，专刊一般比综合期刊贵。4、期刊的专业，一般比较冷门的专业，也就是相对较少的专业期刊一般比较贵。我想上面的解释应该能解答你的疑惑了，不过一般的国家级期刊发表费用应该在千元左右，这个可以上网直接咨询杂志社官网。5、我以前就在网上找的论文网帮忙发表过一篇文章，好像比自己发表就贵一两百元，但是他们可以保证时间和通过率，比自己发表容易多了。不过网上也有些低价，打着低价的幌子发假刊，增刊之类的，这个就需要你自己去分辨了，只要不贪小便宜，一般还是不会上当的。价格不算高，一次就通过了，挺方便的，你可以去咨询下。以上是个人的一点经验
期刊级别划分如下：核心、本科学报、专科学报、普刊核心又分为南核、北核、CSCD、统计源核心（也叫做科技核心）核心期刊审核1-3个月，从投稿到出刊整个时长基本1年+，而且对作者的单位、学历都有门槛限制，本科和研究生能过稿的寥寥无几，基本不用想，本科学报大体也差不多，有些即使要发也要带导师二作，本科学报也大体差不多。ps：核心里还有SCD核心和RSSCE核心，比较小众，没有上面提到的四种认可度高，费用比较便宜些，周期也稍短，这里就不多说了。专科学报对作者基本没要求，主要看文章，不过周期也比较长，审核时间1周-1个月不等，版面费比普刊略贵，两千-五千之间都有。普刊就是大家常发的一类了。对普刊的划分主要是依据期刊收录网站来的，国内主流收录网站主要有以下几种：知网、万方、维普、龙源、超星、中国期刊网中国期刊网假刊比较多，超星小众化，认可度比较低，龙源听说目前在整改，所以个人不建议发只被这三个网站收录的期刊，但是，这三个收录的期刊比较便宜，所以如果你们单位对期刊完全没要求，那也完全可以发。剩下知网、万方、维普这三个收录网站，认可度和知名度依次降低，也因此，费用、审核难度、周期也是依次降低，一般来找我咨询的，如果单位对期刊收录网站没有特别要求，只要是这几个主流的网站即可，我都建议他们按照“就低原则”来选择期刊——维普能用的，不要选万方；万方满足要求，就不要选知网。至于你问的省级期刊，与之相对的是国家级期刊，之所以有这种划分，是因为期刊的主管主办单位分为国家级和省级，而这也只是为了便于管理，和期刊质量、等级毫无关系，有些作者不明真相，总认为国家级比省级期刊好，这其实是完全错误的，不然一个国家级普刊难道比省级核心好？这显然不对。如何区分国家级和省级也很简单，一般看期刊的主管主办单位，写着“中国、中央、国务院及其所属部门”等字眼，或者是全国性的组织、机构等主管主办的，那么就称之为国家级，这些“XX省……”就是省级。本人从事期刊投稿咨询工作，有其他不懂的，欢迎继续咨询。
我国的合法期刊分为正式期刊和非正式期刊：正式期刊：由国家新闻出版署与国家有关部委在商定的数额内审批，并编入“国内统一刊号”。国内外公开发行的正式期刊具有国内统一刊号（CN）和国际刊号(ISSN)，一号一刊，这是公开发行的正式刊物最基本的标志。CN刊号标准格式是：CN XX-XXXX/x，CN为中国的国名代码，前2位数字为地区代码，后4位数字为地区连续出版物的序号，最后的字母为分类号。如《读者》杂志的刊号为CN62－1118/Z，62是甘肃省的地区代号，1118是它的序号，Z表示该杂志为综合类刊物。（期刊的分类法按《中国图书馆分类法（第4版）》的基本大类划分）非正式期刊：是指通行政部门审核领取“内部报刊准印证”作为行业内部交流的期刊，不得公开发行。非法刊物：未经国家新闻出版管理部门批准擅自出版的刊物即非法刊物，具体表现有： 无刊号的非法刊物； 假造刊号的非法刊物； 冒用刊号的非法刊物； 使用境外刊号的非法刊物； 完全套用其他刊物名称、刊号的非法刊物。在非法期刊多如牛毛的今天，发表论文 真的不是一件简单的事，收到稿约也不一定是好事。没准背后的陷阱正等着你。核实真假最简单、实用的方法登陆国家新闻出版署网站查询或致电省级新闻出版主管部门。期刊级别分类：国家没有任何一个政府部门给刊物划分级别，所谓的刊物级别只是期刊行业的一种认识和一些社会机构推出期刊目录，虽然国家没有划分，可职称评审部门都有对期刊级别的要求。以往的分法为一级刊物、二级刊物、三级刊物。现在一般是分为“核心期刊和普通期刊”两类，近几年有些地方在核心期刊里又分出；权威、重要、核心。1、省级期刊 ：“ 省级 ” 期刊指由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报（刊）。如《陕西教育》主办单位为：陕西省教育厅2、国家级期刊： “国家级”期刊指由国家部委、全国性团体、组织、机关、学术机构主办的刊物。如《现代商业》主办单位： 中华全国商业信息中心3、核心期刊：目前国内有7大核心期刊（或来源期刊）遴选体系，凡是这些来源期刊目录里有的刊物均可认为核心期刊。北京大学图书馆“中文核心期刊”；南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”；中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”；中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）；中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”；中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”；万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。目前职称评审部门要求的核心期刊主要是以 “中文核心期刊”和 “中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”为主。极个别评审单位采用 “中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。如：《齐鲁学刊》被全国中文核心期刊、CSSCI来源期刊收录，这样的刊物一般认为是双核心，参考资料：
其实刊物只有普通和核心之分。
这类期刊比较难查，查有关资料。1，《汽车工程》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊月刊，由中国汽车工程学会主办主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。主要栏目：专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规。2，《汽车技术》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊（月刊）创刊于1970年，由中国汽车工程学会、长春汽车研究所主办。本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主，并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。主要栏目： 设计、计算、研究、试验、测试、材料、工艺、设备。如果不明白，可以继续追问。如果有一点点帮助，请及时采纳答案。
嗯，就是