刚查了下 所有核心期刊目录，都查不到 这个期刊。所以这个期刊就是 普通期刊，不是核心期刊。
《中国交通信息化》是由中华人民共和国交通运输部主管、中国公路学会主办、国内外公开发行的面向交通信息化领域管理者和技术人员的技术应用类月刊。中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊（光盘版）、中国学术期刊综合评价数据库收录期刊，是我国交通信息化领域具有一定学术和技术应用价值的专业期刊。
刚查了下 所有核心期刊目录，都查不到 这个期刊。所以这个期刊就是 普通期刊，不是核心期刊。
这个期刊是中国公路学会 主办的。什么核心期刊都不是。但算是 普通国家级期刊 。
不能省钱，因为拔掉etc卡也没有任何作用，自己的数据已经产生。
中途拔卡虽然不能在每个龙门架进行扣费的，但是ETC“分段计费”功能是不会受影响的。 ETC拔卡之后分段计费依然有效，高速龙门架是通过OBU进行计费的，而不是ETC卡。 中途拔卡的车辆在过高速出口的时候，车道会以车牌、车型、轴数等等信息为依据，一次性扣除通行全程费用。
这个期刊是中国公路学会 主办的。什么核心期刊都不是。但算是 普通国家级期刊 。
《中国交通信息化》是由中华人民共和国交通运输部主管、中国公路学会主办、国内外公开发行的面向交通信息化领域管理者和技术人员的技术应用类月刊。中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊（光盘版）、中国学术期刊综合评价数据库收录期刊，是我国交通信息化领域具有一定学术和技术应用价值的专业期刊。
杂志主要内容为交通政务信息化、行业（公路、水运、海事、邮政、民航）信息化、企业信息化、网络及信息基础设施信息化，城市交通管理信息化（公安交管及公交智能化建设与应用）等。
创办以来，杂志在传播交通信息化管理经验和先进技术方面发挥了积极地推动作用，特别是有力推动了高速公路信息化的建设与发展，刊发了大量关于高速公路收费、通信、监控、供配电、防雷、综合管理信息平台等方面的管理及技术文章，对于推动交通行业技术进步，发挥了积极作用，在行业内受到一致好评。2010年被交通运输部评选为“交通行业文明示范窗口”。十多年来，承办了许多由中国公路学会主办的综合和专题学术会议。连续13年承办中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会，连续6年承办全国高速公路联网监控技术研讨会，连续4年承办全国高速公路电子不停车收费（ETC）技术研讨会，连续2年承办中国高速公路隧道监控与运营管理技术研讨会，连续3年承办全国公路计重收费技术研讨会，连续10年承办全国高速公路机电工程系列研修班等。连续10年承担了由交通运输部科技司组织编制的《中国交通信息化发展报告》的具体编写工作。
这个期刊是中国公路学会 主办的。什么核心期刊都不是。但算是 普通国家级期刊 。
环球网校。可以去网上直接搜索，会有许多下载通道，或者直接去淘宝购买电子版本。《中国交通建设监理》杂志由中国交通建设监理协会和中国公路杂志社联合主办，是面向全国公开发行、以交通建设质量监督与监理为主要内容的专业性期刊。杂志以指导工作为主线，以学术论证为特色，以信息交流为平台，全景式、深层次、多角度、高质量地反映交通建设质量监督与监理领域的管理、技术与市场等内容。
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