目前，液压与气压传动技术正广泛应用于农业机械、汽车工业以及智能机械等领域。在尖端技术领域如核工业和宇航中，它也占据着重要的地位。
液压传动技术作为一项重要的工业技术，在其发展过程中始终与历次工业革命息息相关。德国提出的工业0、中国提出的中国制造2025都离不开液压传动技术的支撑。新时代下，但是，新的发展背景下，液压传动技术与工业、制造业的融合较以前有了很大的变化。现代液压传动已经发展为机械、力学、材料、电子、传感、检测、计算机、控制、信号等多种学科相互关联、交叉的综合性技术。新的发展环境下，尤其是先进制造技术与信息技术的深度融合，液压传动技术又呈现出更多新的特征。“智”，即智能。近年来，智能液压元件的概念开始兴起来，但智能液压还处在初级阶段。相比之下，电机传动已经实现了智能化，这对液压传动来说，既是挑战，也是机遇。“微”，即微型化。一方面采用现代化的设计和制造手段可以为工业领域提供结构更加紧凑的传动技术解决方案，另一方面，可以将应用对象从传统的大型装备延伸至现代化的低功率、高能量密度设备。“巧”，即灵巧。现代液压传动技术在人工智能领域大有可为，相比传统应用领域中通常与笨重装备“为伍”，这些新兴设备中液压传动技术表现的更加灵巧，比如仿生机器人。此外，液压传动装置的轻量化应用，也为现代液压传动技术服务智能装备提供了新思路。“精”，即精密。传统液压传动技术主要应用于运动精度要求低的场景，而对于精密机床的进给运动等精密传动一般选择电机驱动。而由于现代液压传动技术集成了先进的控制方法，使得液压驱动负载的直线运动定位精度和回转运动定位精度足以和电机驱动相媲美。而且，现代液压传动技术不仅能服役于恶劣工况，更拓展了面向清洁环境的新应用领域，符合当代的发展需求。“低”，即低能耗。节能降耗在液压传动领域的趋势也越来越明显，而低能效恰恰又是液压传动的致命弱点，如果要与其他传动技术竞争，下一步现代液压传动技术必须达到节能环保的硬性要求。近年来，随着新型智能材料兴起，也加快了液压传动技术的现代化水平。比如压电材料响应快、输出力大、功耗低，可用于制造各类液压阀驱动器。还有磁流变液应用在非磁流变阀，通过控制阀励磁线圈电流大小，即可实现阀口两端压差的自由调节。此外，液压传动与先进制造技术的融合也在不断加深，比如增材制造，也就是俗称的3D打印技术。液压元件内部通常具有复杂的腔道供油液流通，传统制造技术制造难度大，而3D打印技术提供了理想的解决方案，未来
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首先来说，气动马达和液压马达的功率都不是恒定的，所以，你说同等功率的马达，，不太合适，但是，我也明白你的意思，气动马达的功率曲线是个抛物线，液压马达的功率曲线是个几乎平行线，而且他们能否释放功率的大小，取决于负载。所以，也很难说，哪个做的功做 问题补充，那也难说，因为，在不同的负载下，气动马达的功率是不一样的，所以，要是真想比较的话，你可以说出哪一款马达，在什么负载下，说实话，我对气动更精一些，但是对液压，也刚开始介入，主要是液压启动器之类的，
目前，液压与气压传动技术正广泛应用于农业机械、汽车工业以及智能机械等领域。在尖端技术领域如核工业和宇航中，它也占据着重要的地位。
液压与气压传动》内容以液压与气压传动新技术为背景，取材新颖、实用，力求反映我国液压与气压传动行业的最新情况并符合我国高等职业技术教育的教学特点。本教材共分为两篇，第1篇为液压传动，包括第1～8章。第2篇为气压传动，包括第9～13章。主要内容包括液压与气压传动的流体力学基础，液压与气压传动元件的结构、工作原理及应用，液压与气压传动基本回路和典型系统的组成与分析等。在气压传动内容的选择上，既考虑到其内容的独立性和完整性，又考虑到与液压传动方面的共同点，力求使读者能够真正掌握液压与气压传动的主要内容。在章节的编排上，《液压与气压传动》力求简明扼要、言简意赅，并配备大量图表。为便于加深理解和巩固所学内容，在每章后面都附有小结和习题。《液压与气压传动》可作为高职、高专和高级技校等院校机械和机电一体化类专业以及相近专业的教材，也可作为中职、中专和中级技校等院校机械和机电一体化类专业的教材，还可供有关工程技术人员参考。
这个问题我认为，这本教材还是非常不错的，许多高校都用这个教材
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液压与气动技术发展趋势 ----社会需求永远是推动技术发展的动力，降低能耗，提高效率，适应环保需求，机电一体化，高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。 ----由于液压技术广泛应用了高技术成果，如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料，使传统技术有了新的发展，也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此，走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。综合国内外专家的意见，其主要的发展趋势将集中在以下几个方面： 1．减少能耗,充分利用能量 ----液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。为减少压力能的损失，必须解决下面几个问题： ①减少元件和系统的内部压力损失，以减少功率损失。主要表现在改进元件内部流道的压力损失,采用集成化回路和铸造流道,可减少管道损失,同时还可减少漏油损失。 ②减少或消除系统的节流损失，尽量减少非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。 ③采用静压技术，新型密封材料，减少磨擦损失。 ④发展小型化、轻量化、复合化、广泛发展3通径、4通径电磁阀以及低功率电磁阀。 ⑤改善液压系统性能，采用负荷传感系统，二次调节系统和采用蓄能器回路。 ⑥为及时维护液压系统，防止污染对系统寿命和可靠性造成影响，必须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。 2．主动维护 ----液压系统维护已从过去简单的故障拆修，发展到故障预测，即发现故障苗头时，预先进行维修，清除故障隐患，避免设备恶性事故的发展。 ----要实现主动维护技术必须要加强液压系统故障诊断方法的研究，当前，凭有经验的维修技术人员的感宫和经验，通过看、听、触、测等判断找故障已不适于现代工业向大型化、连续化和现代化方向发展，必须使液压系统故障诊断现代化，加强专家系统的研究，要总结专家的知识,建立完整的、具有学习功能的专家知识库，并利用计算机根据输入的现象和知识库中知识，用推理机中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高维修方案和预防措施。要进一步引发液压系统故障诊断专家系统通用工具软件，对于不同的液压系统只需修改和增减少量的规则。 ----另外，还应开发液压系统自补偿系统，包括自调整、自润滑、自校正，在故障发生之前，进市补偿，这是液压行业努力的方向。 3．机电一体化 ----电子技术和液压传动技术相结合，使传统的液压传协与控制技术增加了活力，扩大了应用领域。实现机电一体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化、智能化，改变液压系统效率低，漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发展动向如下： (1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压on-oE系统和开环比例控制系统转向闭环比例伺服系统,为适应上述发展,压力、流量、位置、温度、速度、加速度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。 (2)发展和计算机直接接口的功耗为5mA以下电磁阀，以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀(小于3mS)等。 (3)液压系统的流量、压力、温度、油的污染等数值将实现自动测量和诊断,由于计算机的价格降低,监控系统,包括集中监控和自动调节系统将得到发展。 (4)计算机仿真标准化，特别对高精度、“高级”系统更有此要求。 (5)由电子直接控制元件将得到广泛采用，如电子直接控制液压泵，采用通用化控制机构也是今后需要探讨的问题，液压产品机电一体化现状及发展。 液压行业： ----液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展；向低能耗、低噪声、振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展；开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件；积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。 ----液力偶合器向高速大功率和集成化的液力传动装置发展，开发水介质调速型液力偶合器和向汽车应用领域发展，开发液力减速器，提高产品可靠性和平均无故障工作时间；液力变矩器要开发大功率的产品，提高零部件的制造工艺技术，提高可靠性，推广计算机辅助技术，开发液力变矩器与动力换档变速箱配套使用技术；液粘调速离合器应提高产品质量，形成批量，向大功率和高转速方向发展。 气动行业： ----产品向体积小、重量轻、功耗低、组合集成化方向发展，执行元件向种类多、结构紧凑、定位精度高方向发展；气动元件与电子技术相结合，向智能化方向发展；元件性能向高速、高频、高响应、高寿命、耐高温、耐高压方向发展，普遍采用无油润滑，应用新工艺、新技术、新材料。 （1）采用的液压元件高压化，连续工作压力达到40Mpa，瞬间最高压力达到48Mpa； （2）调节和控制方式多样化； （3）进一步改善调节性能，提高动力传动系统的效率； （4）发展与机械、液力、电力传动组合的复合式调节传动装置； （5）发展具有节能、储能功能的高效系统； （6）进一步降低噪声； （7）应用液压螺纹插装阀技术，紧凑结构、减少漏油。采纳哦
液压控制技术源于传统机械技术，又融合了控制理论、精密制造、新材料、自动化和智能化的检测、传感器以及信息技术等，液压产品和装置本身是一种技术的融合和系统集成25。作为传统水介质流体传动与控制技术的替代者，液压技术具有高功率密度、快速的动态响应、柔性自润滑、容易实现平稳且精确控制的特点，推动和影响了现代的航天航空、船舶、工程机械、机床等装备制造领域技术的进步和发展。 在液压技术的发展过程中，随着科技的进步，液压技术逐渐融合了电子技术、计算机集成设计技术、信息技术等，在技术水平、工作效率等方面都得到了很大提高。二通插装阀集成阀块融合了比例控制技术、机电液一体化技术、集成模块化技术、精密制造技术等，已成为液压件行业最为突出的技术特点与发展趋势。 （1）比例控制技术 在应用液压传动与控制和气压传动与控制的工程系统中，凡是系统的输出量，如压力、流量、位移、转速、速度、加速度、力、力矩等，能随输入控制信号连续成比例地得到控制的，均可称为比例控制系统。根据输入控制信号方式，可区分为手动控制和电液控制；根据控制系统构成特点和技术特性，电液控制可进一步分为电液伺服控制和电液比例控制。 电液比例控制技术是在以开环传动为主要特征的传统液压传动技术和以闭环控制为特征的电液伺服控制技术基础上，为适应一般工程系统对传动与控制特性提出的更高的要求的一种控制技术。目前，电液比例控制技术已成为工业机械、工程建设机械及国防尖端产品不可或缺的重要手段。20 世纪80 年代，比例控制技术和插装阀相结合，开发出不同功能和规格的二通、三通比例插装阀，形成了80 年代电液比例插装技术；20 世纪90 年代中后期开始，比例控制技术在固定工程设备上不断得到广泛应用的同时，开始大量进入行走机械领域，各种节能的负载敏感控制、负载适应控制等节能器件与系统日益增多。比例控制系统是联系微电子技术与工程功率系统的接口，就其本质而言，则是电子-液压-机械放大转换系统，它可以明显地简化液压系统，实现复杂程序控制，可以利用电信号便于实现远距离控制或遥控，也可以利用反馈提高控制精度或实现特定的控制目标。电液比例控制技术作为连接现代微电子技术和大功率工程控制设备之间的桥梁，已经成为现代控制工程的基本技术构成之一。 （2）机电液一体化技术 将电子控制装置安装在液压阀、缸或泵等液压件上，通过集成化处理，由比例电磁铁、力矩马达等电机转换器将电信号转换为机械液压信号后，可利用计算机、可编程控制器等实现各种精确控制，也可利用网络总线等对主机进行远程控制及无线遥控，由此实现液压元件“功率级”与电气软硬件“控制级”的结合，即为液压技术与电子技术的结合。 随着液压技术与电子技术的不断结合，机电一体化程度越来越高的液压系统及液压件产品在现代机电设备中具有广阔的应用前景与发展空间。 （3）集成化和模块化技术 液压技术与电子技术结合的过程中，液压技术自身也在迅速地提升与演进，不断向高压、大流量、集成化等方向发展，液压件也日渐集成化、模块化，其突出的表现便是液压阀的集成模块化趋势。 液压阀由于具有标准化、组合化和通用化的良好基础，在其演化发展历程中始终伴随着集成化、模块化的过程，液压阀产品在功能、结构和接口层面不断得到改进。在连接方式上，液压阀最初通过管道采用螺纹接头和法兰连接；此后，为了克服管式连接的缺点，引进了过渡底板，使得板式连接和管道安装得到兼顾；后来，随着少管化和无管化的发展，出现了公用过渡块和叠加式连接；随着设计和工艺技术的进步，集成化进一步得到发展，液压控制元件也进一步从“安装面”模块化叠加到“安装孔”块式集成；最后，以集成块为主的液压控制形式迅速普及和多样化，集成块日趋多样化和定制化。
液压与气压传动》内容以液压与气压传动新技术为背景，取材新颖、实用，力求反映我国液压与气压传动行业的最新情况并符合我国高等职业技术教育的教学特点。本教材共分为两篇，第1篇为液压传动，包括第1～8章。第2篇为气压传动，包括第9～13章。主要内容包括液压与气压传动的流体力学基础，液压与气压传动元件的结构、工作原理及应用，液压与气压传动基本回路和典型系统的组成与分析等。在气压传动内容的选择上，既考虑到其内容的独立性和完整性，又考虑到与液压传动方面的共同点，力求使读者能够真正掌握液压与气压传动的主要内容。在章节的编排上，《液压与气压传动》力求简明扼要、言简意赅，并配备大量图表。为便于加深理解和巩固所学内容，在每章后面都附有小结和习题。《液压与气压传动》可作为高职、高专和高级技校等院校机械和机电一体化类专业以及相近专业的教材，也可作为中职、中专和中级技校等院校机械和机电一体化类专业的教材，还可供有关工程技术人员参考。
我给你快递，你出邮费吧我北京
这属于盗版！
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液压与气压传动》内容以液压与气压传动新技术为背景，取材新颖、实用，力求反映我国液压与气压传动行业的最新情况并符合我国高等职业技术教育的教学特点。本教材共分为两篇，第1篇为液压传动，包括第1～8章。第2篇为气压传动，包括第9～13章。主要内容包括液压与气压传动的流体力学基础，液压与气压传动元件的结构、工作原理及应用，液压与气压传动基本回路和典型系统的组成与分析等。在气压传动内容的选择上，既考虑到其内容的独立性和完整性，又考虑到与液压传动方面的共同点，力求使读者能够真正掌握液压与气压传动的主要内容。在章节的编排上，《液压与气压传动》力求简明扼要、言简意赅，并配备大量图表。为便于加深理解和巩固所学内容，在每章后面都附有小结和习题。《液压与气压传动》可作为高职、高专和高级技校等院校机械和机电一体化类专业以及相近专业的教材，也可作为中职、中专和中级技校等院校机械和机电一体化类专业的教材，还可供有关工程技术人员参考。
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内容千篇一律~随便找本就行~