如果你是作者自己投稿的话最少也得三个月了，或者时间更长。我自己投过交版面费就行了。现在真是太黑了。
现在的杂志社一般是决定采用的稿子三个月内通知本人，不采用的不通知本人，不退稿。
不同级别的期刊审稿周期不一样北大核心期刊一般是3-6个月！国家级的一般1-3个月省级的一般1个月左右！
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钣金作为技能操作强的专业，没有太多的理论（但是理论也很重要，是指导实践的基础），是一个熟能生巧的技术活，学习的话可以在培训学校学习，在学校学习2到3个月就能独立完成车辆钣金维修了，也可以在修理厂或者4S店跟师傅学习，时间就久了至少2年以上
《焊接》《焊接技术》都是中文核心，《焊接学报》稍微好一点，是cscd，也是ei。这几个杂志都不被sci收录。你要是第一次的话投《焊接学报也不错，审稿还是比较快的，而且很专业。》
安徽万通高级技工学校合肥汽修职业技术学校安徽万通汽车专修学院隶属于全国著名的新华教育集团，始建于1988年，是汽车技术人才定点培养基地、安徽省汽车行业协会理事会员单位、合肥市十佳职业教育院校、合肥市“诚信办学单位 ”。 学院主要培养汽车维修、汽车商务、钣金喷漆、汽车美容等中高级汽车专业人才，学校开设有汽车智能网联运营工程师、城市轨道交通运输与管理、汽车商务与金融、幼儿教育、电工电子、智能工业机器人等专业。学校携手中、美、德、日、韩品牌汽车制造商，推出万人“订单式” 培养计划。万通汽车教育分别在首都北京、安徽合肥、河南郑州、江苏南京、湖南长沙、四川成都等地设立分校。安徽万通高级技工学校2012年，学院发展再上新台阶。全新的合肥职教城新校区投入使用，新校区第一期占地300余亩，建筑面积40000余平方米，可同时容纳5000多名学生学习和生活。2018年学院最新投入的二期实训教学中心，面积高达1万平米。新校区环境优美，学习氛围浓厚，采取半军事化管理，全程实战实训，结合素质教育，保障每一位学生的未来。教学楼、实训楼、综合楼、图书馆、运动场、学生食堂、学生公寓等基础设施，并建有高档整车检测中心、中美日德四大车系快修快保实训中心、汽车美容创业示范中心、新能源实训中心等整车实训中心，全校整车保有量近200余台。经过30多年的探索和实践，万通开创出一条特色的职教之路，为社会培养和输送十余万名优秀汽车行业技术精英，得到了用人单位及社会的一致好评。
不要急，正规的很慢，很多好杂志都已经排到明年了。如果急用可以买一个，网上很多的
如果你是作者自己投稿的话最少也得三个月了，或者时间更长。我自己投过一篇《山花》论文，等了5个月居然没有消息。后来还是找中介发的，一个星期就知道结果了。交版面费就行了。现在真是太黑了。
《焊接》《焊接技术》都是中文核心，《焊接学报》稍微好一点，是cscd，也是ei。这几个杂志都不被sci收录。你要是第一次的话投《焊接学报也不错，审稿还是比较快的，而且很专业。》