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中国水运杂志社编辑部主任

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中国水运杂志社编辑部主任

《中国水运》 创刊于1979年,是中华人民共和国交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性月刊、全国优秀科技期刊、入编中国学术期刊光盘版和入选全国期刊方阵。 杂志以“为我国水运事业的改革发展服务、为我国水运职工服务”为办刊宗旨,大力宣传国家、交通部发展水运的方针、政策,及时传播国内外水运经济信息,客观报道水运行业的改革创新,阐释国际国内水运法律法规,普及推广水运科技成果。围绕国内外水运热点、难点、焦点以及读者关心的问题展开研讨。 杂志辟有《航运》、《港口》、《经管》、《法律》、《信息》、《机电》、《水利》、《地质》、《工程》等特色专栏。是了解我国水运发展形势和国际航运信息的重要窗口;水运从业者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。杂志以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科技人员为读者对象,逐步成为纵览国内外水运最新经济、管理、科技信息与成果的首选窗口,相关业界了解水运的重要渠道。

1978年9月至1982年7月,在武汉水运工程学院船舶设计专业学习,本科毕业;1982年7月至1989年10月,交通部长江航运科学研究所技术员、工程师;1989年10月至1993年7月,交通部长江航务管理局《中国河运》杂志社编辑部副主任;1993年7月至1994年8月,珠海市交通委员会综合科副科长;1994年8月至2000年3月,珠海市重点工程建设办公室综合科负责人、科长;2000年3月至2001年10月,珠海市港务管理局副局长(其间:2000年10月至2000年12月参加珠海市社会主义学院中青班学习;2001年5月至2001年8月参加省社会主义学院党外中青班学习;1998年5月至2000年9月参加珠海市委组织部与美国国际东西方大学合办的工商管理硕士学位班学习);2001年10月至2003年5月,珠海市交通局副局长、港务管理局副局长;2003年5月至2004年5月,民进珠海市主委,珠海市交通局副局长、港务管理局副局长;2004年5月至2007年3月,民进珠海市主委,珠海市政府副秘书长,市重大项目推进工作指挥部办公室常务副主任;2007年3月至2008年8月,民进珠海市主委,珠海市政府副秘书长,市发展和改革局(物价局、粮食局)局长、市国民经济动员办主任;2008年8月至2012年6月,省发展和改革委员会副主任(其间:2006年9月至2010年12月在华南农业大学农业经济管理专业学习,博士研究生毕业);2012年6月至2014年4月,省发展和改革委员会副主任、民进省委会兼职副主委;2014年4月至2016年1月,东莞市人民政府副市长、民进省委会兼职副主委; 2016年1月任广东省环境保护厅厅长。

中国水运杂志社编辑部主任级别

现任总编:周跃敏,男,1958年7月生,江苏省苏州市人,高级编辑。1982年2月从南京师范大学毕业后,进入新华日报社工作,先后任新华日报体育记者,扬子晚报文体部副主任、第一新闻部主任、经济新闻部主任,扬子晚报编委兼经济新闻部主任,扬子晚报副总编辑,新华日报社副总编辑。2006年6月,任新华日报社总编辑、党委副书记。原总编:周正荣同志:1995年7月—2006年6月任总编辑1997年7月—2006年6月任党委书记2001年8月—2006年6月任董事长2006年6月13日卸任。2002年12月,新华日报在整合原有版面的基础上,由10—12版增加到16个版 。这是自1995年以来的第三次改版。这是新华日报自1995年以来第三次改版。

报社里的总编室主任,级别是中层干部正职。具体是什么职级,要看报社的行政职级。在我国,报社的行政职级分为中央级、省级(含副省级城市)、地市级等等。中央级报社的总编室主任是正厅级;省级报社(含副省级城市报社)的总编室主任是正处级;地市级报社的总编室主任是正科级。报社总编室主任是重要业务岗位。其职责是在总编辑和副总编辑领导下,全面负责本报的编务工作,通常是报社编委会成员。报社的最高领导是社长(通常兼任党委书记),以下分别是总编辑、总经理、副总编辑、各部门主任、副主任、编辑记者、印务及后勤部门职工。

中国水运杂志社编辑部主任是谁

《中国水运》杂志 最新最直接邮箱:  刊号:CN42-1395/U ISSN1006-7973  《中国水运》杂志由中华人民共和国交通部主管,全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊、中文科技期刊数据库原文收录期刊、万方数据-数字化期刊群入网期刊。该刊主要刊载该刊主要分为航运、港口、工程、信息、经管、机电、物流、法律、教育等九个类别等方面的最新科技成果,欢迎广大师生和相关一线科研人员投稿,具体要求如下:  1、文稿总体要求论题新颖,文章主题和内容须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求;符合国家法律、法规的要求。见解独到,论证严密,语言流畅,标点符合规范,篇幅4000--6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。  2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》的要求,请同时提供以下相关信息:①姓名,性别,出生年,民族,籍贯;②工作单位(含二级单位)及详细通讯地址(含邮政编码);③学位,职称,主要研究方向;④文章内容摘要(100~200字),关键词(3~8个),以及文章题名(含副标题)英语译文。  3、文稿引文务须准确,采用顺序编码制,在引文处按论文中引用文献出现的先后阿拉伯数字连续编码,序号外加方括号。一种文献在同一文中被反复引用者,用同一序号标示,需表明引文具体出处的,可在序号后加圆括号注明页码。参考文献的著录项目要齐全,顺序要规范。  4、来稿文责自负,三天内快速回复是否采用。编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改,请在投稿时特别说明。作者自留底稿。  5、来稿请发电子邮件 邮编:430014,咨询电话:027-8278274

《中国水运》1创刊于1979年,是中华人民共和国交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性月刊、全国优秀科技期刊、入编中国学术期刊光盘版和入选全国期刊方阵。

中国水利杂志编辑部主任

中国人

曾任河海大学“环境工程系”系主任、“环境科学及工程学院”院长、“水文水资源及环境学院”院长、“环境工程”学科主任、《 水资源保护》杂志主编、中国水利学会“水力学专业委员会”委员、中国环境科学学会环评分会“水体环境评价专业委员会”主任委员、江苏省力学学会“流体力学专业委员会”主任委员、四川大学“高速水力学国家重点实验室学术委员会”委员。现任江苏省力学学会“流体力学专业委员会”顾问,“中国农业机械学会排灌机械学会”理事、“江苏省流体机械工程技术研究中心技术委员会”委员。

编辑部部长和编辑部主任一个职务。叫法不同而已。没有编辑部这个职务。只有部门

编辑部部长 官大

中国水运杂志社编辑部

1、文稿总体要求论题新颖,文章主题和内容须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求;符合国家法律、法规的要求。见解独到,论证严密,语言流畅,标点符合规范,篇幅2000--6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》的要求,请同时提供以下相关信息:①姓名,性别,出生年,民族,籍贯;②工作单位(含二级单位)及详细通讯地址(含邮政编码);③学位,职称,主要研究方向;④文章内容摘要(100~200字),关键词(3~8个),以及文章题名(含副标题)英语译文。3、文稿引文务须准确,采用顺序编码制,在引文处按论文中引用文献出现的先后阿拉伯数字连续编码,序号外加方括号。一种文献在同一文中被反复引用者,用同一序号标示,需表明引文具体出处的,可在序号后加圆括号注明页码。参考文献的著录项目要齐全,顺序要规范。4、来稿文责自负,三天内快速回复是否采用。编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改,请在投稿时特别说明。作者自留底稿。

《中国水运》 创刊于1979年,是中华人民共和国交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性月刊、全国优秀科技期刊、入编中国学术期刊光盘版和入选全国期刊方阵。 杂志以“为我国水运事业的改革发展服务、为我国水运职工服务”为办刊宗旨,大力宣传国家、交通部发展水运的方针、政策,及时传播国内外水运经济信息,客观报道水运行业的改革创新,阐释国际国内水运法律法规,普及推广水运科技成果。围绕国内外水运热点、难点、焦点以及读者关心的问题展开研讨。 杂志辟有《航运》、《港口》、《经管》、《法律》、《信息》、《机电》、《水利》、《地质》、《工程》等特色专栏。是了解我国水运发展形势和国际航运信息的重要窗口;水运从业者的必读刊物和相关业界人士的参考文献。杂志以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科技人员为读者对象,逐步成为纵览国内外水运最新经济、管理、科技信息与成果的首选窗口,相关业界了解水运的重要渠道。

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