1、折叠结构在快餐包装设计中应用所思 2、浅析插画艺术在平面设计中的应用 3、文化旅游创意视角下的信阳毛尖包装设计 4、蔚县土特产品包装设计现状及对策探究 5、情感化设计在食品包装中的运用 6、基于淘宝SEO的度尾文旦柚包装设计 7、基于情感化设计的儿童产品包装研究 8、情感视角下插画在包装设计中的应用 9、贺岁生肖纪念瓷包装策略研究 10、网红思维角度下的包装设计营销策略研究 11、中老年降压药品的交互式包装设计 12、中国风视觉语言在国产化妆品包装设计中的运用研究 13、基于Ansys Workbench的电炖锅包装设计与仿真分析 14、塑壳式低压断路器纸质运输包装设计 15、民国时期“三星”牌膏类化妆品包装设计解读 …… （以上论文题目皆来源于学术堂）
Green package, still a long way to go
我国,绿色,包装,现状,推进,措施 正文开始 提要 贸易作为经济增长的发动机，在自由贸易理论的支撑下促进了经济发展，但也带来了一系列环境问题。迫于内外压力，我国发展绿色包装势在必行，并就如何发展我国绿色包装、实现包装与贸易环境相协调提出对策。 关键词：绿色包装；现状；措施 中图分类号：F3 文献标识码：A 一、绿色包装的内涵 绿色包装是指在其整个生命周期内，对生态环境和人体健康无害，能循环复用和再生利用或降解腐化，可促进持续发展的包装。包装作为贸易商品的组成部分，包装工业作为社会一重要部门，与环境及资源危机又有着割不断的联系。包装在生产、使用、处置中的不环保、不安全因素加剧了人类对包装工业及包装物的关注。因此，在绿色浪潮的席卷下，绿色包装在国际贸易中应时而生。一系列环保条约出台，WTO日益绿化，发达国家纷纷制定了包装方面的法律法规，并推行环境标志制度，这一切无疑对国际贸易产生了很大影响。尤其当这些包装措施“以环保之名行贸易保护之实”时，对市场准入、产品竞争力更是构成极大的障碍。 二、我国绿色包装发展现状 （一）与国际惯例接轨的需要，提高了消费者环保意识。随着环境问题的日益严重，国际组织纷纷呼吁环保、各国相继出台了法律法规，消费者的环保意识觉醒，尤其是发达国家的消费者，对商品的要求已不再仅局限于物美价廉、健康营养，他们开始关注商品在生产、消费过程中对环境的影响。环保产品顺应了这一趋势，获得了消费者的青睐。消费者环保意识的高涨，必然对作为商品组成部分的包装提出了要求，包装不符合本国环保要求的商品很明显竞争力将减弱，而带有环保标志的包装产品将获得更多的市场。不发展环保型包装就意味着在失去消费者、失去市场。 （二）当前我国绿色包装对出口贸易造成不利影响。我国作为一个发展中的贸易大国，主要贸易市场是美国、欧盟、日本、东盟等发达国家和新兴工业化国家或区域，它们约占我国外贸额的88%，而这些国家和地区恰恰又是绿色浪潮最盛行、环境标准严格、法律法规多样的地方。因而，我国贸易不可避免地受到包装壁垒的影响。首先，我国的包装材料落后、不易处理，可回收率低，对进口国的环境污染严重，这就造成了我国许多产品因为包装问题而无法出口。此外，由于不同国家包装要求或有差异，当我们满足了一国的规定，却未必符合另一国的要求，因此出口企业必须支付昂贵的包装费以符合不同国家的规定，故我们的包装达不到别国标准时，或为达到标准使成本增加到无利可图时，面临的将是退出市场。 （三）包装方面的法律规范仍不健全。《中华人民共和国固体废弃物污染环境保护法》和《中华人民共和国清洁生产促进法》是我国内容涉及到包装及其废弃物管理的仅有的法律。但这两个法律在实施过程中仍存在着问题。它没有规定“易回收处理、处置或在环境中易消纳的产品包装物”的具体标准，也没有明确按哪项“国家规定”回收、再生和利用；且得以实施的条件尚不具备，包装废弃物回收、存放、处理的相应配套机构与设施还很不健全。也基本处于政策宣传的层面上，没有具体的可操作性，仅凭以上简单的规定并不能解决现实中的问题。法律法规缺失或形式化，企业在生产上就会忽视绿色包装，从而在贸易中使得产品在包装上处于极为不利地位。 三、我国对绿色包装的推进措施 （一）加强包装的环保教育，经济手段调节，建立资金支持体系。首先，开展包装的环保运动，首要的工作之一就是要采取多种形式，展开宣传教育活动，培养和树立全体公民的环保意识和参与意识。制定环境标志制度已经成为潮流，获得环境标志的产品在国际贸易中将具有较强的竞争力，同时也日益成为企业提高经济效益、开拓市场、树立形象的有效途径。依据“污染者付费”的原则，促使包装物生产商考虑环境成本，从而从源头上减少包装物的产生；其次，政府通过征收包装物环境税获得收入，根据需要用于包装废弃物回收及处理的各项支出，从而使得促进包装物减量及包装废弃物回收利用的过程有了稳定的资金来源。 （二）走企业联营之路，实施绿色设计。我国很多小包装企业资金短缺，借款能力又弱，研发水平更是堪忧。通过联营，可把有限的资金投入到重点工作当中去，有利于提高包装企业的整体素质；实现规模效益，增强竞争力。通过合并，实现资源共享，有利于保证了产品质量，实现了规模效益。更可实现风险共担，使企业平稳经营。另外，企业应坚持“设计是源头”的理念。坚持包装设计要减量化、小量化、力求与产品结合。在设计中，剔除有毒害包装材料的使用，尽量考虑环保型材料，同时结合当地资源优势。坚持包装结构设计要合理。包装容器的结构设计要顺应消费者的需要，体现人性化原则，避免给消费者使用带来不便、甚至造成人员财产损失；要顺应出口地市场的要求，避免因结构不合理导致出口不畅。 （三）强化出口意识，消费者树立正确的消费观。我国许多出口商品达不到进口国的环保要求，其中一个重要原因就是对进口国有关环保的法规条例、消费者环保意识的强度等了解不够。在包装装潢、图案和色彩等的设计上要突出环保气息，以适应国外消费者保护环境、美化环境的现代消费心理；在包装材料选择上，要大力发展轻薄、高性能的纸包装、竹包装、玻璃包装，改造塑料包装。实现绿色包装，消费者就一定要树立正确的消费观。树立环保意识，改变攀比心理，拒绝使用过度包装、虚空包装的产品，这方面的需求转变了，企业也必将被迫转变设计策略；在消费过程中注重对垃圾的处置，不随手丢弃包装物，尽可能地参与到包装废弃物回收中，从而减少包装污染，节约了资源，营造了和谐舒适的环境氛围。 （作者单位：漯河职业技术学院） 主要参考文献： [1]蒋小花，张晓慧循环经济视角下绿色包装法律研究[J]特区经济， [2]王利云绿色包装壁垒对我国产品出口的影响及对策[J]黑龙江对外经贸，
社会的发展带动了需求的变化，促使物流和包装理念在融合中不断更新，逐步形成了一种理性发展的趋势。发展现代物流是国民经济全面、健康、快速、持续发展的需要。循环经济是当前世界经济发展的主要方向，已被我国确定为今后经济的发展模式。包装产品生命周期短，又多属一次性使用，用量大，因而消耗资源十分严重;其固废物又对环境造成严重污染，因而包装工业实施循环经济更加迫切。在现代物质社会中，包装的合理运用促进了物流体系的完善，构造了和谐的节约型商品流通社会。按照循环经济理念，现代物流的发展对包装提出了以减量化(Reduce)为核心的更高、更新的要求—提供绿色包装，构建绿色物流体系。 一、应用循环经济理念，发展绿色包装包装工业发展应符合循环经济原则循环经济是运用生态学规律来指导人类社会的经济活动，以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、再循环”为基本原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征的社会生产和再生产形式，其实质是以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价实现最大的经济社会发展效益。实施循环经济最重要的操作原则是“3R”原则，即减量化(Reduce )、再利用( Reuse )、再循环(Recycle )。三个原则的重要性是不一样的，三者的顺序也不能变动。减量化是其中最重要的原则。减量化就是要减少进入消费流程的物质量，将重点放在预防废物产生而不是产生后治理。目前存在的过度包装浪费资源并产生大量废物，以及一次性包装物是不符合减量化原则的。其次，要注意包装材料的再利用。像纸版箱、玻璃瓶、塑料袋等包装材料可以再利用，以节约能源和材料。第三，要尽可能多地再生利用或资源化。所谓资源化是指把已完成使用价值的物质返回到工厂，经处理后再融入新的产品之中。资源化能够减少人们对垃圾填埋场和焚烧厂的压力，制成使用能源较少的新产品。一般原级资源化在形成产品中可以减少20}90%的原材料使用量，而次级资源化减少的原生物质使用量通常只有25%左右。以发展绿色包装为行业方向绿色包装既是一种包装理念，也是一种理想包装，至今尚无统一的定义和评审标准。然而国际贸易中的绿色贸易壁垒对包装却提出了越来越多、越来越严格的要求。许多工业发达国家的技术标准、环境标准、包装标签及环境标志、卫生检验检疫条例等绿色壁垒对包装提出的限制主要有:包装材料含有的有毒有害元素及影晌生态或人体健康的微生物病菌，包装印刷中含有可能像内容器迁移的有机溶剂或重金属残留物质;包装废弃物回收处理或自行降解性能;有无环境标志等四个方面。目前，绿色包装的内涵包括以下五点实行包装减量化;包装应易于重复利用或回收再生;包装废弃物可降解腐化;包装材料应无毒无害;包装产品在整个生命周期中均不应对环境产生污染。前面四点应是绿色包装目前必须具备的要求，最后一点是依据生命周期分析方法用系统工程的观点，对绿色包装提出的最高要求。发展绿色包装，应对环境贸易壁垒对我国包装及物流业的挑战在国际贸易中，随着关税大幅度下降，环境贸易壁垒作为贸易保护主义的一种新形式应运而生，其影响也越来越大，几乎波及我国外贸出口的所有领域。绿色包装正成为新的非关税壁垒—绿色壁垒。例如，1998年欧盟单方面禁止我国未经检疫的木制包装箱、木制托盘入境，使我国经济贸易损失达数十亿元，之后又在2000年宣布从中国、加拿大、东南亚、美国等地进口木制包装箱、木制托盘必须经过熏蒸灭菌处理。发达国家过于严格的绿色包装标准，提高了贸易“门槛”。2000年，欧盟在环境贸易壁垒方面采取了更大的行动，要求家电、电子产品、通信用品的回收率为60%以上，个别产品回收率高达75。其中包装制品回收率达85 % ,这项规定将于2006年1月正式执行。近年来由于包装问题产生的贸易摩擦越来越多，许多商品出口欧美还要支付高额的包装废弃物处理费用等。我国包装业、生产企业、物流企业正面临严峻的考验。二、发展绿色包装，构建绿色物流系统的措施发展绿色包装是一个系统工程，包括包装容器、包装材料、包装技法、生产工艺以及废弃物处理技术等多方面的知识，是包装学科的新发展。研究绿色包装要不断创新，研制新型节能环保的材料，提高评价包装材料性能的测试水平并建立相应标准化工作程序。同时，包装机械必须更新提高技术水平，包装设计和印刷装演应该包含更为丰富的信息和时代特征。另外，绿色包装相应的法规、技术界定以及人才的教育培养将涉及各个方面的各个环节。加强立法和执法，确保绿色包装健康发展。国内相关部门应制定相应的政策法规，指导、扶持、保护绿色包装企业及产品，同时对不符合绿色包装发展方向的企业责令整改或关停。在制定法规时，国内相关部门既要借鉴发达国家的先进经验，提高技术水平，又要结合我国实际，认真研究包装环境，立法全面严谨，与国际接轨，执法力求严格规范，确保绿色包装健康发展。加大技术创新力度，以减量化为中心，积极研发与推广各种绿色包装材料与设备，以适应物流业发展与国际贸易的需要。▲瓦楞纸箱要向微型化、减量化方向发展。瓦楞纸箱包装应用范围广，在运输包装、物流系统中具有极其重要的位置，居各种包装之首，2004年我国纸制品包装行业工业总产值为7亿元，占包装工业总产值的33%，占塑料包装、金属包装、玻璃包装、纸制品包装四大行业包装总产值之和23亿元的69%，产能已居世界第一。仅其自动生产线已从1995年的600多条发展到2004年的4000多条。我国瓦楞纸箱产量已超过日本，仅次于美国，由落后跨入了世界纸箱包装大国，但还不是强国。目前，瓦楞纸箱包装行业普遍存在资源浪费，产能过剩，开工不足(平均开工率只有35 % -40}i`o);市场供大于求，无序竞争，企业效益低下，亏损面扩大;从整体上看，还处于初级工业化阶段。以单条生产线为例:美国的一条线的年产量是6000万平方米，德国是5700万平方米，法国是4400万平方米，而我国只有400万平方米，差距相当大。所以，瓦楞纸板生产上速度、上档次，是一个发展趋势。而减少落后设备，关闭小企业，则是纸包装行业发展中的一项重要工作。今后，瓦楞纸箱业的发展应以减量化为中心，向微形化、低克重方向发展。发达国家三瓦纸箱成为市场主流，从而可以大大节约纸张消耗、节约木材、节约能源，而我国恰恰相反，是以五瓦纸箱为主(详见图表)。以2003年瓦楞纸箱产量为158亿平方米计算，我国多耗材70%以上。近年来，继蜂窝纸板、重型瓦楞纸板、。3A”型特种瓦楞纸板、增强加心瓦楞纸板(俗称“瓦中瓦”)等新型包装材料之后，微型瓦楞纸板(亦称“微细瓦楞纸板”)已越来越受到人们的青睐，将是我国包装行业与物流行业实现可持续发展的方向。目前，我国微型瓦楞纸板生产还存在起步较晚、品种少、档次低、生产技术及工艺水平不高等问题，较高档次的微型瓦楞纸板还需要进口。因此，国内微型瓦楞纸板生产企业需要尽快研发出抗压强度更高、缓冲性能更好、印刷更精美、克服“搓板”现象以及成本更低的微型瓦楞纸箱(盒)。▲在运输包装、物流系统中加快推进木材节约和代用工作。“包装现代化，装卸机械化运输集装化，仓储货架化，管理信息化”是实施运输包装改革、发展物流产业的基本原则与内容。长期以来，木托盘、木制品包装等是运输包装的一种主要制品，在物流系统中发挥着极其重要的作用，但是耗用木材量很大。我国是世界上木材资源相对短缺的国家，随着木材消费量的不断增加，供需矛盾日益突出。因此，节约木材和代用是缓解木材供需矛盾、实现木材资源可持续利用的重要途径。在加快推进木材节约和代用的重点环节和重点工作中，国办发[2005]58号文件中指出，要发展木材代用，优化木材消费结构。提倡、鼓励生产和使用木材代用品，优先采用经济耐用、可循环利用、对环境友好的绿色木材代用材料及其制品，减少木材的不合理消费。在包装、运输业继续推广塑料、金属、竹材等非木质包装和木塑复合包装;限制以天然林木为原料的一次性木制品和木制包装物的生产和使用，限制食品、饮料、酒类等消费品的过渡木制包装行为。因此，在物流系统中，应大力推广国际上最新的运输包装技术—缠绕包装替代木箱包装、瓦楞纸箱包装等，节约木材资源，实现运输包装的减量化，这是企业降低包装费用、提高经济效益的有效途径，也是应对国际环境贸易壁垒的一项重要举措。缠绕包装技术是近年来在运输包装领域涌现出来的一种现代化的新技术，是推进集装化运输和物流产业化的基础。它采用特定配方与工艺技术制成的缠绕拉伸薄膜，通过应用先进电子技术和精湛的机械制造工艺制成的缠绕包装机，将各种外形规则或不规则的产品包裹成一个整体，使货物能受到保护，防止擦伤、碰伤，不破损、不散失、不划痕，减少油污与脏斑的产生，减少因包装不善带来的经济损失。缠绕包装技术的应用不仅能够改变产品原始落后的包装，而且能提高单元载荷体，提高装卸、运输作业效率;保证装卸人员、运输工具的安全，是发展集装化运输和物流产业的基础。缠绕包装技术还可以大大降低货物(产品)包装费用，提高企业经济效益，这也是缠绕包装技术能够快速发展的关键所在。缠绕包装技术的出现，代替了原来的各种纸包装、木包装，可以大大减少木材、纸张等资源的消耗，为改革运输包装、发展物流产业我到了一条好的减f化对策。拉伸薄膜裹包与其他组成单元货载的方法(如捆扎带、粘合或使用收缩膜等方法)相比较，适应性非常广泛，可以裹包各种构型的产品和实现相同尺寸的产品堆码，满足各种货载的要求。积极开发ADSTAR新型阀口包装袋，替代原有“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、“玻纤夹筋袋”等。ADSTAR新型包装袋是国际上最新产品，具有自重轻、强度大、高耐磨性和高防水性、价格低、操作方便、有利环保(可以再循环制成其他产品，恰当的焚烧可获得一定能量，其焚烧后的肥料对水和土地绝无污染)等优点，有着广泛的用途，可以保护被包装物在运输、储存中牢固、不破包，减少因包装制品不善带来的经济损失，为生产企业带来明显的经济效益。AD STAR新型包装袋是针对目前我国实际情况，解决好水泥、粮食、化肥、碳黑、塑料粒子、糖、盐、饲料、沙子等各种大宗物料包装的最好产品，可以取代那些正在被广泛使用的质量好但价格高，或正在被淘汰的质t次价格低的“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、’‘玻纤夹筋袋”等产品。我国是世界上包装袋需要量最大的国家，年需要，10亿条包装袋，以年产3600万条包装袋计算，我国需要建立300余个同样规模的工厂。目前，ADSTAR新型包装袋与ADSTAR新型包装袋生产线在我国尚属空白，市场前景广阔。文秘杂烩网
在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。尤其是进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。笔者在此介绍发达国家绿色物流的发展现状及国内的差距
绿色物流与绿色包装 摘 要 ：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，绿色物流中包含绿色包装的内容，绿色包装是绿色物流的重要组成部分。基于绿色物流的绿色包装策略包括：强化绿色包装意识、充分利用可回收容器、工业物流成组化和加强绿色包装的设计研究等。 关键词 绿色物流 绿色包装 可持续发展 一、问题的提出 绿色物流和绿色包装是两个在物流界已经受到足够重视的词汇，但把这两个词汇连接起来，并对其关联度进行研究的就很少了。而绿色物流和绿色包装关系密切，对其研究不但能够促进物流的可持续发展，还有助于物流效率的提高和效益的扩大。 二、可持续发展战略 可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。可持续发展的基本内容包括以下五点：（1）发展是重点；（2）发展经济与环保，使之构成一个有机整体；（3）应建立一个合理有效的经济和政治运行机制；（4）人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应，人们应放弃传统的生产方式与生活方式；（5）树立全新的现代文化观念。 为了治理社会经济发展带来的资源浪费，生态失衡，环境污染等社会问题，从20世纪70年代开始，西方国家提出了可持续发展的论题，并且在环境保护方面已经逐渐进入实质性实施阶段。我国的经济社会发展也面临着环境污染等社会问题：（1）我国的城市大气环境，污染相当严重，据73个城市的调查，超过限额的城市已占70%左右；（2）目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重，全国有300多个城市缺水，每年因供水不足影响工业产值1200亿元以上，全国七大水系中，松花江、辽河、淮河、海河、黄河40－70%的水体已经降至最差的四类和五类标准；（3）我国城市道路噪声14年以来居高不下，全国有47%的城市区域受到噪声的污染；（4）垃圾污染已成为世纪末的严重话题。据有关部门统计，我国城市每年生活垃圾产量在1亿吨以上，全国历年垃圾堆存量已高达60多亿吨，占地66万余亩。
绿色物流在国外的发展及我国的差距 在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能，绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。尤其是进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。笔者在此介绍发达国家绿色物流的发展现状及国内的差距，以引起业界的重视。 美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。美国政府推行自由经济政策，其物流业务数量巨大，且异常频繁，因而就决定了美国对绿色物流的更大关注。美国政府在物流高度发达的经济社会环境下，不断通过政府宏观政策的引导，确立以现代物流发展带动社会经济发展的战略目标，其近景远景目标十分明确。美国在其到2025年的《国家运输科技发展战略》中，规定交通产业结构或交通科技进步的总目标是:“建立安全、高效、充足和可靠的运输系统，其范围是国际性的，形式是综合性的，特点是智能性的，性质是环境友善的”。一般企业在实际物流活动中，对物流的运输、配送、包装等方面应用诸多的先进技术，如电子数据交换（EDI）、准时制生产（JIT）、配送规划、绿色包装等，为物流活动的绿色化提供强有力的技术支持和保障。 欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一，而且也是较早将现代技术用于物流管理，提高物流绿色化的先锋。如在20世纪80年代欧洲就开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系，即综合物流供应链管理。它的目的是实现最终消费者和最初供应商之间的物流与信息流的整合，即在商品流通过程中加强企业间的合作，改变原先各企业分散的物流管理方式，通过合作形式实现原来不可能达到的物流效率，从而减少无序物流对环境的影响。欧洲最近又提出一项整体运输安全计划，目的是监控船舶运行状态。通过测量船舶的运动、船体的变形情况和海水的状况，就可以提供足够的信息，避免发生事故，或者是在事故发生之后，能够及时采取应急措施。这一计划的目的就是为了尽量避免或者减少海洋运输对环境的污染。欧洲的运输与物流业组织——欧洲货代组织（FFE）也很重视绿色物流的推进和发展，对运输、装卸、管理过程制订出相应的绿色标准，加强政府和企业协会对绿色物流的引导和规划作用，同时鼓励企业运用绿色物流的全新理念（重点在于规划和兴建物流设施时，应该与环境保护结合起来;要限制危害人类生态最烈的公路运输的发展，大力推进铁路电气化运输）来经营物流活动，加大对绿色物流新技术的研究和应用，如对运输规划进行研究，积极开发和试验绿色包装材料等。 日本自1956年从美国全面引进现代物流管理理念后，大力进行本国物流现代化建设，将物流运输业改革作为国民经济中最为重要的核心课题予以研究和发展。把物流行业作为本国经济发展生命线的日本，从一开始就没有忽视物流绿色化的重要意义，除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音和振动等问题方面加大政府部门的监管和控制作用外，还特别出台了一些实施绿色物流的具体目标值，如:货物的托盘使用率，货物在停留场所的滞留时间等，来减低物流对环境造成的负荷。1989年日本提出了10年内三项绿色物流推进目标，即含氮化合物排出标准降低3成到6成，颗粒物排出降低6成以上，汽油中的硫成分降低1/10;1992年日本政府公布了汽车二氧化氮限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行使的规制;1993年除了部分货车外，要求企业必须承担更新旧车辆、使用新式符合环境标准的货车的义务。另外为解决地球的温室效应、大气污染等各种社会问题，日本政府与物流业界在控制污染排放方面，积极实施在干线运输方面推动模式转换（由汽车转向强化对环境负荷较小的铁路和海上运输）和干线共同运行系统的建构，在都市内的运送方面推动共同配送系统的建构以及节省能源行驶等。在2001年出台的《新综合物流实施大纲》中，其重点之一就是要减少大气污染排放，加强地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。 进入21世纪，物流行业必将把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流系统。目前，世界上各国都在尽力把绿色物流的推广作为物流业发展的重点，积极开展绿色环保物流的专项技术研究（如在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货，以减少交通阻塞、节省燃料和降低排放等），促进新材料的广泛应用和开发，进行回收物流的理论和实践研讨，以及积极出台相应的绿色物流政策和法规，努力为物流的绿色化和可持续发展奠定基础。 我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在: 观念上的差距。一方面，领导和政府的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立。部分政府领导对物流的推进尚且放任自流，更何况面向的是更进一步的绿色物流?仅有物流的思想而没有绿色化的概念，还缺乏发展的前瞻性，与时代的步伐存在差距。另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而其中的绿色通道——物流环节，谁也未有足够的重视和关心。因此在发展物流的同时，要尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。 2．政策性的差距。绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规，而且还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。如日本在1966年就制订了《流通业务城市街道整备法》，以提高大城市的流通机能，增强城市物流的绿色化功能。尽管我国自20世纪90年代以来，也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制订和颁布，但针对物流行业的还不是很多。另外，由于物流涉及的有关行业、部门、系统过多，而这些部门又都自成体系，独立运作，各做各的规划，各搞各的设计，各建各的物流基地或中心，导致物流行业的无序发展，造成资源配置的巨大浪费，也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。因此，打破地区、部门和行业的局限，按照大流通、绿色化的思路来进行全国的物流规划整体设计，是我国发展物流在政策性问题上必须正视的大事情。 3．技术上的差距。绿色物流的关键所在，不仅依赖物流绿色思想的建立，物流政策的制订和遵循，更离不开绿色技术的掌握和应用。而我们的物流技术和绿色要求有较大的差距。如我国的物流业还没有什么规模，基本上是各自为政，没有很好的规划，存在物流行业内部的无序发展和无序竞争状态，对环保造成很大的压力;在机械化方面，物流机械化的程度和先进性与绿色物流要求还有距离;物流材料的使用上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在巨大的差距;另外，在物流的自动化、信息化和网络化环节上，绿色物流更是无从谈起。 由此可见，我国的绿色物流与发达国家尚有较大差距，物流绿色化对我们来说，还有相当漫长的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司进入中国，跨国物流企业纷纷抢滩中国市场。由于中国经济已经成为全球经济的一部分，故必须要加快物流的绿色化建设，物流企业必须加快调整和整合，如若不然，就会失去竞争力，一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。可以说，发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础。 因此，大力加强对物流绿色化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进与调整，实现物流系统的整体最优化和对环境的最低损害，将有利于我国物流管理水平的提高，保护环境和可持续发展政策，对于我国经济的发展意义重大． 只能找到这个了，应该可以了。希望对你有用。
1、折叠结构在快餐包装设计中应用所思 2、浅析插画艺术在平面设计中的应用 3、文化旅游创意视角下的信阳毛尖包装设计 4、蔚县土特产品包装设计现状及对策探究 5、情感化设计在食品包装中的运用 6、基于淘宝SEO的度尾文旦柚包装设计 7、基于情感化设计的儿童产品包装研究 8、情感视角下插画在包装设计中的应用 9、贺岁生肖纪念瓷包装策略研究 10、网红思维角度下的包装设计营销策略研究 11、中老年降压药品的交互式包装设计 12、中国风视觉语言在国产化妆品包装设计中的运用研究 13、基于Ansys Workbench的电炖锅包装设计与仿真分析 14、塑壳式低压断路器纸质运输包装设计 15、民国时期“三星”牌膏类化妆品包装设计解读 …… （以上论文题目皆来源于学术堂）
Walk the road of development and green packing motorists
直接下载。《The role of stakeholder pressure and managerial values in the implementation of environmental logistics practices》J González-Benito, Ó González，International journal of , 2006 ~econapli/docma/JGonzalez_IJPRpdf 《Environmental management and manufacturing performance: The role of collaboration in the supply chain》S Vachon, RD Klassen - International Journal of Production Economics, 2008 ~aigner/epa2006/papers/Kpdf
看看这个人的博文，你会有收获的。里面有篇文章，是关于绿色壁垒的，应该能达到你的要求。[ThegreenbarriertofreetradeCPChandrasekhar/JayatiGhosh]资料也很丰富。希望能帮助你。
21世纪的营销主流——绿色营销 内容概要 绿色营销，是指企业以环境保护观念作为其经营哲学思想，以绿色文化为其价值观念，以消费者的绿色消费为中心和出发点，力求满足消费者绿色消费需求的营销策略。通过绿色营销活动，协调了企业利益保护环境社会发展的关系，使经济的发展既能满足当代人的需求，又不至于对后代生存和发展构成危害和威胁，即实现社会经济的可持续发展。绿色营销的主体归根到底是企业，绿色营销是企业的营销活动，绿色营销的策略主要是企业的一系列营销策略和方法构成的。21世纪将是绿色文明的世纪和绿色经济的时代，:绿色营销必将成为21世纪的经营理念。 相关概念 绿色消费 绿色营销 绿色文化 绿色计划 绿色产品 绿色价格 绿色促销 绿色渠道 绿色管理 一、提出绿色营销的背景： 不断恶性化的今天，人们对环境和资源的忧虑逐渐转化为消费过程中的一种自律行为，更加倾向于适度、无污染、保护环境的消费，绿色需求在世界范围内已经或正被逐渐唤起。这一点在经济发达国家表现得尤为突出，并且已形成了绿色需求——绿色设计——绿色生产——绿色产品——绿色价格——绿色市场开发——绿色消费这种以“绿色”为主线的消费链条。因此，从根本上讲，是绿色需求决定了绿色营销的产生、规模、运作模式和发展趋势。同时，由于经济发展程度不同而导致的绿色需求和绿色技术水平的差异，正越来越多地被发达国家利用来作为遏制他国对外贸易的壁垒，从而形成了一种新型的非关税壁垒——绿色贸易壁垒(Green Trade Barrier)。乌拉圭回合的《技术贸易壁垒协议》中规定：“不得阻止任何国家采取措施来保护人类、动物或植物的生命健康、保护环境。”这样，环境保护就成为不承诺相关的国际贸易规范的一种借口，而实际上确有一些发达国家借保护环境为名，行限制国外产品进口之实。西方国家设置绿色壁垒的主要目标，很大程度上是针对发展中国家出口创汇所主要依赖的劳动密集型、资源密集型产品而设置的，其结果将会使发展中国家的一部分产品逐渐退出国际市场。所以它将严重制约发展中国家对外贸易的发展，进一步恶化其在国际贸易中的困难处境及国际收支状况。随着1999年1月1日欧元的启动，欧盟将更注重扶助区内较落后的国家，这势必也会导致绿色壁垒等贸易保护主义的加强，对此中国政府和企业应及早准备应对措施。绿色壁垒主要包括课征环境进口附加税、限制或禁止进口、绿色贸易制裁、绿色标志制度、绿色卫生检疫制度等。由于其隐蔽性强、技术要求高、灵活多变的特点，在今后相当长一段时期内将会被越来越多的发达国家利用。由此可见，我国企业要想冲破绿色壁垒，进行绿色突围必须加强绿色营销，舍此别无他途。 二、绿色营销的含义： 绿色营销是在绿色消费的驱动下产生的。所谓绿色消费，是指消费者意识到环境恶化已经影响其生活质量及生活方式，要求企业生产、销售对环境影响最小的绿色产品，以减少危害环境的消费。所谓绿色营销，是指企业以环境保护观念作为其经营哲学思想，以绿色文化为其价值观念，以消费者的绿色消费为中心和出发点，力求满足消费者绿色消费需求的营销策略。 三、绿色营销与传统营销相比, 具有以下特征： 绿色消费是开展绿色营销的前提。消费需求由低层次向高层次发展，是不可逆转的客观规律，绿色消费是较高层次的消费观念。人们的温饱等生理需要基本满足后，便会产生提高生活综合质量的要求，产生对清洁环境与产品的需要。满足绿色需求，是绿色营销的出发点。 绿色观念是绿色营销的指导思想。绿色营销以满足绿色需求为中心，为消费者提供生产、流通、消费过程中能有效防止资源浪费、环境污染及损害健康的产品。绿色营销所追求的是人类的长远利益与可持续发展，重视协调企业经营与自然环境的关系，力求实现人类行为与自然环境的融合发展。 [NextPage]绿色体制是绿色营销的法制保障。绿色营销是着眼于社会层面的新观念，所要实现的是人类社会的协调持续发展。在竞争性的市场上，必须有完善的政治与经济管理体制，制定并实施环境保护与绿色营销的方针、政策，制约地方政府、部门和企业的短期行为，以全社会和全人类的共同努力，维护全社会和全人类的长远利益。 绿色科技是绿色营销的物质保证。技术进步是产业变革和进化的决定因素，新兴产业的形成必然要求技术进步；但技术进步如背离绿色观念，其结果有可能加快环境污染的进程。只有以绿色科技促进绿色产品的发展，促进节约能源和资源可再生、无公害的绿色产品的开发，才是绿色营销的物质保证。 四、绿色营销的功能： 绿色营销所倡导的绿色文明。通过绿色营销活动，协调了企业利益保护环境社会发展的关系，使经济的发展既能满足当代人的需求，又不至于对后代生存和发展构成危害和威胁，即实现社会经济的可持续发展。 绿色营销有利于企业占领市场和扩大市场销路。随着消费者“绿色意识”的增强，消费者购买绿色产品成为时尚和明智之举。 绿色营销促进企业文化建设和优化企业行为。绿色营销促使企业采取防治和防止污染技术或使用无污染技术，在企业内部营造清洁和安全的工作环境，有利于企业职工的身心健康，在企业外部通过绿色营销，树立企业“绿色”形象，促进产品销售和企业发展。 五、绿色营销组合实施要点分析： 制定绿色计划。实施绿色营销战略和生产真正绿色产品的先决条件是要有一个适宜 绿色计划。在企业绿色计划中，应明确企业的环境事务的方针和方向，不仅要阐明企业自身应当承担的研制和营销绿色产品的义务，还要具体说明环保的努力方向以及如何尝试，并用以指导日常决策。此外，企业绿色计划还必须与企业长期战略计划相组合，保证资源的充分利用。 绿色产品策略。开发绿色产品，要从产品设计开始，包括材料的选择，产品结构、功能、制造过程的确定，包装与运输方式，产品的使用及产品废弃物的处理等都要考虑环境的影响。绿色设计是本阶段的关键，它强调对资源与能源的有效利用。在产品设计时，要综合考虑各种因素，如材料选择、产品制造品牌、功能、包装、回收、无污染、安全等。绿色产品的生产过程应该是“一种清洁生产”，这是一种物料和能耗最少的人类生产活动的规划和管理，将废物减量化、资源化和无害化，或消灭于生产过程之中。企业在给产品命名和选择品牌时，要符合绿色标志的要求，符合“环境标志”。而且绿色包装也是一个极其重要组成部分，应选择纸料等可分解、无毒性的材料来包装，并使包装材料单纯化，避免过度包装等。企业在产品或劳务满足绿色消费的同时，要考虑废弃物的再生利用性、可分解性，并搞好包装品及其废弃物的回收服务，以免给环境带来污染。 绿色价格策略。利用人们的求新、求异、崇尚自然的心理，采用消费者心目中的“觉察价值”来定价，而且消费者一般都认为绿色产品具有更高的价值，愿意为此支付较高的价格。二是根据“污染者付费”和“环境有偿使用”的现代观念，企业用于环保方面的支出应计入成本，从而成为价格构成的一部分。但是，绿色产品价格上扬的幅度不仅取决于绿色产品品质提高的幅度和环保费用支出的多少，而且还取决于消费者对绿色产品价格的理解。在工业发达国家，绿色产品价格上扬幅度较大，消费者也乐于接受。在我国，由于消费者的绿色意识较弱，绿色产品价格上扬幅度不宜过大，在大中城市市场价格可略高些。 [NextPage] 绿色渠道策略。绿色营销渠道的畅通是成功实施绿色营销的关键，既关系到绿色产品在消费者心中的定位，又关系到绿色营销的成本。因此，企业选择绿色渠道时：一是选择具有绿色信誉的中间商。如关心环保，在消费者心中有良好信誉的大中间商，借助该中间商本身的良好信誉，推出绿色产品。二是设立绿色产品专营机构，以回归自然的装饰为标志，招徕顾客。三是所选择的中间商应不经营相互排斥的、相互竞争的，而且相互补充的非绿色产品，便于中间商虔心地推销企业绿色产品。 绿色促销策略。绿色促销就是围绕绿色产品而开展的各项促销活动的总称。其核心是通过充分的信息传递，来树立企业和企业产品的绿色形象，使之与消费者的绿色需求相协调，巩固企业的市场地位。因此，绿色营销首先是一种观念。企业要通过宣传自身的绿色营销宗旨，在公众中树立良好的绿色形象；其次绿色营销又是一种行动。企业可以利用各种传媒宣传自己在绿色领域的所作所为，并积极参与各种与环保有关的事务，以实际行动来强化企业在公众心目中的印象；最后，企业还应大力宣传绿色消费时尚，告诫人们使用绿色产品，支持绿色营销，本身就是对社会、对自然、对他人、对未来的奉献，提高公众的绿色意识，引导绿色消费需求。因此，制定绿色促销策略，应注意长远目标与现阶段任务相结合，要突出重点、切忌空泛。 推行绿色管理。“绿色管理”就是融环境保护的观念于企业的经营管理和生产活动之中。这一思想可概括为“5R”原则：研究（Research）：把环保纳入企业的决策要素之中，重视研究本企业的环境对策；减消（Reduce）：采用新技术、新工艺，减少或消除有害废异物的排放；再开发（Rediscover）：变传统产品为“绿色产品”，积极争取“绿色商标”；循环（Recycle）：对废旧产品进行回收处理，循环利用；保护（Reserver）：积极参与社区的环境整治，对员工公众进行环保宣传，树立绿色企业形象。企业只有在绿色管理原则下，才能加快向绿色企业发展转变，推动企业采用各种环保技术，实行清洁生产，生产出符合社会和消费者需要的绿色产品，从而实现经济的可持续发展。 六、绿色营销——21世纪的营销： 绿色营销将成为21世纪营销的主流，这是因为： 1．社会可持续发展战略呼唤绿色营销。可持续发展战略是指社会经济发展必须同自 环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，使人口增长与社会生产力发展相适应，以保证社会实现良性循环发展的长远战略。然而，社会经济的长足发展，在为社会创造巨大财富，给广大消费者提供物质福利及给企业带来巨额商业利益的同时，却严重地浪费了自然资源，破坏了自然生态平衡，污染了环境，并造成恶劣的社会环境，严重地威胁着人类生存环境的良性循环。因此，保护自然环境，治理环境污染，解决恶劣的社会环境，实施可持续发展战略已势在必行。70年代，西方国家提出了可持续发展问题。80年代是逐步树立环保意识的年代，被称为“环保崛起的十年”。90年代则将环保付诸于行动，称为“环境行动的十年”。至今，世界各国，尤其经济发达国家掀起了制定“环保标志”，实施“环保意识”的战略及方针。可持续发展战略的实施，从宏观方面，要求政府重视制定及实施可持续发展战略的总体目标、方针及具体办法；从微观方面，要求各类企业将营销活动同自然环境、社会环境的发展相联系，使企业营销活动有利于环境的良性循环发展，也就是说，要求企业从实施可持续发展战略的高度来开展绿色营销。 2．21世纪的消费者趋向于绿色消费。消费者趋向于绿色消费主要源于两方面的原因：一是，社会经济发展在为社会及广大消费者谋福利的同时，造成恶劣的自然环境及社会环境，已直接威胁着人们的身体健康，因此，人们迫切要求治理环境污染，要求企业停止生产有害环境及人们身体健康的产品；二是，社会经济的发展，使广大居民个人收入迅速提高，他们迫切要求高质量的生活环境及高质量的消费，亦即要求绿色消费。 3．政府更加重视制定和严格实施规范企业营销行为的立法。政府对企业立法调控行为日趋严厉，既囿于保护消费者利益运动及保护生态平衡运动的压力，同时，市场经济日益发展，市场经济体制日趋成熟，亦促使政府宏观调控手段更加成熟。 4．绿色营销是21世纪企业兴衰的根本。21世纪的企业将面临着一系列的挑战。 先是宏 观环境的压力，诸如保护消费者利益运动和保护生态平衡运动的压力，以及政府规范化立法的压力，从而驱使企业必须树立环保观念，开展绿色营销；其次是广大消费者对绿色消费的需求剧增，企业必须顺应消费者的绿色消费需求，开展绿色营销，才能赢得顾客；最后是市场竞争优胜劣汰规律的作用，迫使企业改变经营观念，开展绿色营销，才能有力地对付竞争对手，不断地提高市场占有率。 5．传统经济为现代经济所替代，为企业开展绿色营销奠定了基础。众所周知，传统经济只重视劳动力和资本在经营活动中的作用，而忽略了土地等自然资源的重要作用。过去，人们认为自然资源是无价值的，例如，在种植业中认为唯一成本是开发及耕种，而土地是无价格的。在这种观念的支配下，对自然资源的过度开采，甚至掠夺式开发也就不足为奇了。这同早期市场营销理论一样，倾向于产品及生产导向，其发展的重点是物品数量及服务创造，而非生活的品味及消费者的满意度。如今，现代经济已取代传统经济，现代经济不仅重视劳动力、资本，而且同样重视自然资源在经营活动中的作用，强调社会经济发展必须同环境相协调，从而为企业从传统营销转化为绿色营销提供了理论基础。 参考文献 吴健安 《绿色营销刍议》 云南财贸学院学报 <04> 刘澄，商燕 《21世纪的绿色营销新理念》 南方经济 <05> 甘碧群 《关于绿色营销问题的探究》 外国经济与管理 <03> 王方 《国际绿色营销问题初探》 江苏商论 <03> 王金洲 《绿色营销的理论探讨》 江汉石油学院学报 <02>
我国,绿色,包装,现状,推进,措施 正文开始 提要 贸易作为经济增长的发动机，在自由贸易理论的支撑下促进了经济发展，但也带来了一系列环境问题。迫于内外压力，我国发展绿色包装势在必行，并就如何发展我国绿色包装、实现包装与贸易环境相协调提出对策。 关键词：绿色包装；现状；措施 中图分类号：F3 文献标识码：A 一、绿色包装的内涵 绿色包装是指在其整个生命周期内，对生态环境和人体健康无害，能循环复用和再生利用或降解腐化，可促进持续发展的包装。包装作为贸易商品的组成部分，包装工业作为社会一重要部门，与环境及资源危机又有着割不断的联系。包装在生产、使用、处置中的不环保、不安全因素加剧了人类对包装工业及包装物的关注。因此，在绿色浪潮的席卷下，绿色包装在国际贸易中应时而生。一系列环保条约出台，WTO日益绿化，发达国家纷纷制定了包装方面的法律法规，并推行环境标志制度，这一切无疑对国际贸易产生了很大影响。尤其当这些包装措施“以环保之名行贸易保护之实”时，对市场准入、产品竞争力更是构成极大的障碍。 二、我国绿色包装发展现状 （一）与国际惯例接轨的需要，提高了消费者环保意识。随着环境问题的日益严重，国际组织纷纷呼吁环保、各国相继出台了法律法规，消费者的环保意识觉醒，尤其是发达国家的消费者，对商品的要求已不再仅局限于物美价廉、健康营养，他们开始关注商品在生产、消费过程中对环境的影响。环保产品顺应了这一趋势，获得了消费者的青睐。消费者环保意识的高涨，必然对作为商品组成部分的包装提出了要求，包装不符合本国环保要求的商品很明显竞争力将减弱，而带有环保标志的包装产品将获得更多的市场。不发展环保型包装就意味着在失去消费者、失去市场。 （二）当前我国绿色包装对出口贸易造成不利影响。我国作为一个发展中的贸易大国，主要贸易市场是美国、欧盟、日本、东盟等发达国家和新兴工业化国家或区域，它们约占我国外贸额的88%，而这些国家和地区恰恰又是绿色浪潮最盛行、环境标准严格、法律法规多样的地方。因而，我国贸易不可避免地受到包装壁垒的影响。首先，我国的包装材料落后、不易处理，可回收率低，对进口国的环境污染严重，这就造成了我国许多产品因为包装问题而无法出口。此外，由于不同国家包装要求或有差异，当我们满足了一国的规定，却未必符合另一国的要求，因此出口企业必须支付昂贵的包装费以符合不同国家的规定，故我们的包装达不到别国标准时，或为达到标准使成本增加到无利可图时，面临的将是退出市场。 （三）包装方面的法律规范仍不健全。《中华人民共和国固体废弃物污染环境保护法》和《中华人民共和国清洁生产促进法》是我国内容涉及到包装及其废弃物管理的仅有的法律。但这两个法律在实施过程中仍存在着问题。它没有规定“易回收处理、处置或在环境中易消纳的产品包装物”的具体标准，也没有明确按哪项“国家规定”回收、再生和利用；且得以实施的条件尚不具备，包装废弃物回收、存放、处理的相应配套机构与设施还很不健全。也基本处于政策宣传的层面上，没有具体的可操作性，仅凭以上简单的规定并不能解决现实中的问题。法律法规缺失或形式化，企业在生产上就会忽视绿色包装，从而在贸易中使得产品在包装上处于极为不利地位。 三、我国对绿色包装的推进措施 （一）加强包装的环保教育，经济手段调节，建立资金支持体系。首先，开展包装的环保运动，首要的工作之一就是要采取多种形式，展开宣传教育活动，培养和树立全体公民的环保意识和参与意识。制定环境标志制度已经成为潮流，获得环境标志的产品在国际贸易中将具有较强的竞争力，同时也日益成为企业提高经济效益、开拓市场、树立形象的有效途径。依据“污染者付费”的原则，促使包装物生产商考虑环境成本，从而从源头上减少包装物的产生；其次，政府通过征收包装物环境税获得收入，根据需要用于包装废弃物回收及处理的各项支出，从而使得促进包装物减量及包装废弃物回收利用的过程有了稳定的资金来源。 （二）走企业联营之路，实施绿色设计。我国很多小包装企业资金短缺，借款能力又弱，研发水平更是堪忧。通过联营，可把有限的资金投入到重点工作当中去，有利于提高包装企业的整体素质；实现规模效益，增强竞争力。通过合并，实现资源共享，有利于保证了产品质量，实现了规模效益。更可实现风险共担，使企业平稳经营。另外，企业应坚持“设计是源头”的理念。坚持包装设计要减量化、小量化、力求与产品结合。在设计中，剔除有毒害包装材料的使用，尽量考虑环保型材料，同时结合当地资源优势。坚持包装结构设计要合理。包装容器的结构设计要顺应消费者的需要，体现人性化原则，避免给消费者使用带来不便、甚至造成人员财产损失；要顺应出口地市场的要求，避免因结构不合理导致出口不畅。 （三）强化出口意识，消费者树立正确的消费观。我国许多出口商品达不到进口国的环保要求，其中一个重要原因就是对进口国有关环保的法规条例、消费者环保意识的强度等了解不够。在包装装潢、图案和色彩等的设计上要突出环保气息，以适应国外消费者保护环境、美化环境的现代消费心理；在包装材料选择上，要大力发展轻薄、高性能的纸包装、竹包装、玻璃包装，改造塑料包装。实现绿色包装，消费者就一定要树立正确的消费观。树立环保意识，改变攀比心理，拒绝使用过度包装、虚空包装的产品，这方面的需求转变了，企业也必将被迫转变设计策略；在消费过程中注重对垃圾的处置，不随手丢弃包装物，尽可能地参与到包装废弃物回收中，从而减少包装污染，节约了资源，营造了和谐舒适的环境氛围。 （作者单位：漯河职业技术学院） 主要参考文献： [1]蒋小花，张晓慧循环经济视角下绿色包装法律研究[J]特区经济， [2]王利云绿色包装壁垒对我国产品出口的影响及对策[J]黑龙江对外经贸，
绿色物流与绿色包装 摘 要 ：绿色物流是可持续发展的一个重要环节，绿色物流中包含绿色包装的内容，绿色包装是绿色物流的重要组成部分。基于绿色物流的绿色包装策略包括：强化绿色包装意识、充分利用可回收容器、工业物流成组化和加强绿色包装的设计研究等。 关键词 绿色物流 绿色包装 可持续发展 一、问题的提出 绿色物流和绿色包装是两个在物流界已经受到足够重视的词汇，但把这两个词汇连接起来，并对其关联度进行研究的就很少了。而绿色物流和绿色包装关系密切，对其研究不但能够促进物流的可持续发展，还有助于物流效率的提高和效益的扩大。 二、可持续发展战略 可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。可持续发展的基本内容包括以下五点：（1）发展是重点；（2）发展经济与环保，使之构成一个有机整体；（3）应建立一个合理有效的经济和政治运行机制；（4）人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应，人们应放弃传统的生产方式与生活方式；（5）树立全新的现代文化观念。 为了治理社会经济发展带来的资源浪费，生态失衡，环境污染等社会问题，从20世纪70年代开始，西方国家提出了可持续发展的论题，并且在环境保护方面已经逐渐进入实质性实施阶段。我国的经济社会发展也面临着环境污染等社会问题：（1）我国的城市大气环境，污染相当严重，据73个城市的调查，超过限额的城市已占70%左右；（2）目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重，全国有300多个城市缺水，每年因供水不足影响工业产值1200亿元以上，全国七大水系中，松花江、辽河、淮河、海河、黄河40－70%的水体已经降至最差的四类和五类标准；（3）我国城市道路噪声14年以来居高不下，全国有47%的城市区域受到噪声的污染；（4）垃圾污染已成为世纪末的严重话题。据有关部门统计，我国城市每年生活垃圾产量在1亿吨以上，全国历年垃圾堆存量已高达60多亿吨，占地66万余亩。
社会的发展带动了需求的变化，促使物流和包装理念在融合中不断更新，逐步形成了一种理性发展的趋势。发展现代物流是国民经济全面、健康、快速、持续发展的需要。循环经济是当前世界经济发展的主要方向，已被我国确定为今后经济的发展模式。包装产品生命周期短，又多属一次性使用，用量大，因而消耗资源十分严重;其固废物又对环境造成严重污染，因而包装工业实施循环经济更加迫切。在现代物质社会中，包装的合理运用促进了物流体系的完善，构造了和谐的节约型商品流通社会。按照循环经济理念，现代物流的发展对包装提出了以减量化(Reduce)为核心的更高、更新的要求—提供绿色包装，构建绿色物流体系。 一、应用循环经济理念，发展绿色包装包装工业发展应符合循环经济原则循环经济是运用生态学规律来指导人类社会的经济活动，以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、再循环”为基本原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征的社会生产和再生产形式，其实质是以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环境代价实现最大的经济社会发展效益。实施循环经济最重要的操作原则是“3R”原则，即减量化(Reduce )、再利用( Reuse )、再循环(Recycle )。三个原则的重要性是不一样的，三者的顺序也不能变动。减量化是其中最重要的原则。减量化就是要减少进入消费流程的物质量，将重点放在预防废物产生而不是产生后治理。目前存在的过度包装浪费资源并产生大量废物，以及一次性包装物是不符合减量化原则的。其次，要注意包装材料的再利用。像纸版箱、玻璃瓶、塑料袋等包装材料可以再利用，以节约能源和材料。第三，要尽可能多地再生利用或资源化。所谓资源化是指把已完成使用价值的物质返回到工厂，经处理后再融入新的产品之中。资源化能够减少人们对垃圾填埋场和焚烧厂的压力，制成使用能源较少的新产品。一般原级资源化在形成产品中可以减少20}90%的原材料使用量，而次级资源化减少的原生物质使用量通常只有25%左右。以发展绿色包装为行业方向绿色包装既是一种包装理念，也是一种理想包装，至今尚无统一的定义和评审标准。然而国际贸易中的绿色贸易壁垒对包装却提出了越来越多、越来越严格的要求。许多工业发达国家的技术标准、环境标准、包装标签及环境标志、卫生检验检疫条例等绿色壁垒对包装提出的限制主要有:包装材料含有的有毒有害元素及影晌生态或人体健康的微生物病菌，包装印刷中含有可能像内容器迁移的有机溶剂或重金属残留物质;包装废弃物回收处理或自行降解性能;有无环境标志等四个方面。目前，绿色包装的内涵包括以下五点实行包装减量化;包装应易于重复利用或回收再生;包装废弃物可降解腐化;包装材料应无毒无害;包装产品在整个生命周期中均不应对环境产生污染。前面四点应是绿色包装目前必须具备的要求，最后一点是依据生命周期分析方法用系统工程的观点，对绿色包装提出的最高要求。发展绿色包装，应对环境贸易壁垒对我国包装及物流业的挑战在国际贸易中，随着关税大幅度下降，环境贸易壁垒作为贸易保护主义的一种新形式应运而生，其影响也越来越大，几乎波及我国外贸出口的所有领域。绿色包装正成为新的非关税壁垒—绿色壁垒。例如，1998年欧盟单方面禁止我国未经检疫的木制包装箱、木制托盘入境，使我国经济贸易损失达数十亿元，之后又在2000年宣布从中国、加拿大、东南亚、美国等地进口木制包装箱、木制托盘必须经过熏蒸灭菌处理。发达国家过于严格的绿色包装标准，提高了贸易“门槛”。2000年，欧盟在环境贸易壁垒方面采取了更大的行动，要求家电、电子产品、通信用品的回收率为60%以上，个别产品回收率高达75。其中包装制品回收率达85 % ,这项规定将于2006年1月正式执行。近年来由于包装问题产生的贸易摩擦越来越多，许多商品出口欧美还要支付高额的包装废弃物处理费用等。我国包装业、生产企业、物流企业正面临严峻的考验。二、发展绿色包装，构建绿色物流系统的措施发展绿色包装是一个系统工程，包括包装容器、包装材料、包装技法、生产工艺以及废弃物处理技术等多方面的知识，是包装学科的新发展。研究绿色包装要不断创新，研制新型节能环保的材料，提高评价包装材料性能的测试水平并建立相应标准化工作程序。同时，包装机械必须更新提高技术水平，包装设计和印刷装演应该包含更为丰富的信息和时代特征。另外，绿色包装相应的法规、技术界定以及人才的教育培养将涉及各个方面的各个环节。加强立法和执法，确保绿色包装健康发展。国内相关部门应制定相应的政策法规，指导、扶持、保护绿色包装企业及产品，同时对不符合绿色包装发展方向的企业责令整改或关停。在制定法规时，国内相关部门既要借鉴发达国家的先进经验，提高技术水平，又要结合我国实际，认真研究包装环境，立法全面严谨，与国际接轨，执法力求严格规范，确保绿色包装健康发展。加大技术创新力度，以减量化为中心，积极研发与推广各种绿色包装材料与设备，以适应物流业发展与国际贸易的需要。▲瓦楞纸箱要向微型化、减量化方向发展。瓦楞纸箱包装应用范围广，在运输包装、物流系统中具有极其重要的位置，居各种包装之首，2004年我国纸制品包装行业工业总产值为7亿元，占包装工业总产值的33%，占塑料包装、金属包装、玻璃包装、纸制品包装四大行业包装总产值之和23亿元的69%，产能已居世界第一。仅其自动生产线已从1995年的600多条发展到2004年的4000多条。我国瓦楞纸箱产量已超过日本，仅次于美国，由落后跨入了世界纸箱包装大国，但还不是强国。目前，瓦楞纸箱包装行业普遍存在资源浪费，产能过剩，开工不足(平均开工率只有35 % -40}i`o);市场供大于求，无序竞争，企业效益低下，亏损面扩大;从整体上看，还处于初级工业化阶段。以单条生产线为例:美国的一条线的年产量是6000万平方米，德国是5700万平方米，法国是4400万平方米，而我国只有400万平方米，差距相当大。所以，瓦楞纸板生产上速度、上档次，是一个发展趋势。而减少落后设备，关闭小企业，则是纸包装行业发展中的一项重要工作。今后，瓦楞纸箱业的发展应以减量化为中心，向微形化、低克重方向发展。发达国家三瓦纸箱成为市场主流，从而可以大大节约纸张消耗、节约木材、节约能源，而我国恰恰相反，是以五瓦纸箱为主(详见图表)。以2003年瓦楞纸箱产量为158亿平方米计算，我国多耗材70%以上。近年来，继蜂窝纸板、重型瓦楞纸板、。3A”型特种瓦楞纸板、增强加心瓦楞纸板(俗称“瓦中瓦”)等新型包装材料之后，微型瓦楞纸板(亦称“微细瓦楞纸板”)已越来越受到人们的青睐，将是我国包装行业与物流行业实现可持续发展的方向。目前，我国微型瓦楞纸板生产还存在起步较晚、品种少、档次低、生产技术及工艺水平不高等问题，较高档次的微型瓦楞纸板还需要进口。因此，国内微型瓦楞纸板生产企业需要尽快研发出抗压强度更高、缓冲性能更好、印刷更精美、克服“搓板”现象以及成本更低的微型瓦楞纸箱(盒)。▲在运输包装、物流系统中加快推进木材节约和代用工作。“包装现代化，装卸机械化运输集装化，仓储货架化，管理信息化”是实施运输包装改革、发展物流产业的基本原则与内容。长期以来，木托盘、木制品包装等是运输包装的一种主要制品，在物流系统中发挥着极其重要的作用，但是耗用木材量很大。我国是世界上木材资源相对短缺的国家，随着木材消费量的不断增加，供需矛盾日益突出。因此，节约木材和代用是缓解木材供需矛盾、实现木材资源可持续利用的重要途径。在加快推进木材节约和代用的重点环节和重点工作中，国办发[2005]58号文件中指出，要发展木材代用，优化木材消费结构。提倡、鼓励生产和使用木材代用品，优先采用经济耐用、可循环利用、对环境友好的绿色木材代用材料及其制品，减少木材的不合理消费。在包装、运输业继续推广塑料、金属、竹材等非木质包装和木塑复合包装;限制以天然林木为原料的一次性木制品和木制包装物的生产和使用，限制食品、饮料、酒类等消费品的过渡木制包装行为。因此，在物流系统中，应大力推广国际上最新的运输包装技术—缠绕包装替代木箱包装、瓦楞纸箱包装等，节约木材资源，实现运输包装的减量化，这是企业降低包装费用、提高经济效益的有效途径，也是应对国际环境贸易壁垒的一项重要举措。缠绕包装技术是近年来在运输包装领域涌现出来的一种现代化的新技术，是推进集装化运输和物流产业化的基础。它采用特定配方与工艺技术制成的缠绕拉伸薄膜，通过应用先进电子技术和精湛的机械制造工艺制成的缠绕包装机，将各种外形规则或不规则的产品包裹成一个整体，使货物能受到保护，防止擦伤、碰伤，不破损、不散失、不划痕，减少油污与脏斑的产生，减少因包装不善带来的经济损失。缠绕包装技术的应用不仅能够改变产品原始落后的包装，而且能提高单元载荷体，提高装卸、运输作业效率;保证装卸人员、运输工具的安全，是发展集装化运输和物流产业的基础。缠绕包装技术还可以大大降低货物(产品)包装费用，提高企业经济效益，这也是缠绕包装技术能够快速发展的关键所在。缠绕包装技术的出现，代替了原来的各种纸包装、木包装，可以大大减少木材、纸张等资源的消耗，为改革运输包装、发展物流产业我到了一条好的减f化对策。拉伸薄膜裹包与其他组成单元货载的方法(如捆扎带、粘合或使用收缩膜等方法)相比较，适应性非常广泛，可以裹包各种构型的产品和实现相同尺寸的产品堆码，满足各种货载的要求。积极开发ADSTAR新型阀口包装袋，替代原有“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、“玻纤夹筋袋”等。ADSTAR新型包装袋是国际上最新产品，具有自重轻、强度大、高耐磨性和高防水性、价格低、操作方便、有利环保(可以再循环制成其他产品，恰当的焚烧可获得一定能量，其焚烧后的肥料对水和土地绝无污染)等优点，有着广泛的用途，可以保护被包装物在运输、储存中牢固、不破包，减少因包装制品不善带来的经济损失，为生产企业带来明显的经济效益。AD STAR新型包装袋是针对目前我国实际情况，解决好水泥、粮食、化肥、碳黑、塑料粒子、糖、盐、饲料、沙子等各种大宗物料包装的最好产品，可以取代那些正在被广泛使用的质量好但价格高，或正在被淘汰的质t次价格低的“塑塑复合袋”、“纸塑复合袋”、“预应力复合袋”、’‘玻纤夹筋袋”等产品。我国是世界上包装袋需要量最大的国家，年需要，10亿条包装袋，以年产3600万条包装袋计算，我国需要建立300余个同样规模的工厂。目前，ADSTAR新型包装袋与ADSTAR新型包装袋生产线在我国尚属空白，市场前景广阔。文秘杂烩网