蔡睿贤专长为能源利用与工程热物理。 蔡睿贤在分析复杂总能系统中，创立了比较法，并由此总结出各种总能系统的多种简明定性规律；建立了强调正确评价准则的热力学分析学说体系，提出了一系列崭新的合理准则与系统分析。在叶轮机械理论方面，全面发展了中心流线法，有些内容已列入国内外教科书中；在叶轮机械三元流动理论方面首先导出了环壁约束条件与给出一系列三元标准解析解。 首次集体发现了实用机组中内围带对轴流式压气机不稳定性能的影响，对国内后来多种型号机组的调试起了重要作用。导出了工程热物理各分学科的一系列代数显示解析解，如非定常带激波可压流与非线性导热的解析解等。研究方向及成果：长期从事叶轮机械、燃气轮机、热力循环及总能系统领域的研究。在叶轮机械气动热力学方面全面发展了吴仲华教授的中心流线法，在叶轮机械三元流动理论中提出环壁约束条件；在总能系统热力分析方面创建了比较法及建立了强调评价准则的学派，得出一系列崭新的结论并指出某些权威著作的谬误，得到国际权威的公开承认；在理论方面，给出了工程热物理领域不同学科问题的多个解析解。在研制国内燃气轮机中，在国际上首先发现了轴流式压气机内环对其喘振的影响，对该机组及以后国内多台压气机的调试与防喘均发挥很大作用，此外，还解决了转子易弯问题并提出了一种新的设计计算方法。 曾主持完成国家攀登项目1项、国家973项目一项，先后在国内外重要刊物上发表论文400余篇。 专著 出版时间图书名称图书作者出版社1964年《平面叶栅的中心流线法解析解-中心流线法的某些发展》蔡睿贤编 清华大学燃气轮机教研组2002年《热工手册》 任泽霈，蔡睿贤主编机械工业出版社2009年《蔡睿贤论文选集》蔡睿贤著 清华大学出版社期刊文献 时间文献名称作者期刊名称2012对中国能源的基本认识蔡睿贤科技导报,(第13期) 2009热力机械基本方程的严格解析解蔡睿贤机械工程学报,(第3期)2009峰后岩石非Darcy渗流的一维非定常严格简明解析解蔡睿贤,李元媛,蒋润花力学学报(第4期)2008一维非定常完全气体热声流的代数显式解析解蔡睿贤,刘启斌工程热物理学报(第4期)2008求解数理方程解析解的一种新方法：混合分离变量法蔡睿贤,刘启斌中国科学(G辑)(第9期)2008一维非定常完全气体热声流的代数显式解析解蔡睿贤,刘启斌工程热物理学报(第4期)能源动力系统应与环境相协调[蔡睿贤,金红光,林汝谋创新科技(第3期)2007关于可再生能源开发的个别见解蔡睿贤,张国强中国科学基金(第3期)2006环管中非定常非Newton旋流的代数显式解析解蔡睿贤,苟晨华中国科学G辑(第4期) 2005关于分布式能源系统的思考蔡睿贤,张娜科技导报(第9期)2005多孔介质中考虑各向异性自然对流Brinkman模型的解析解(Ⅱ)蔡睿贤,苟晨华,张娜中国科学G辑(第2期)2004考虑旋流的非定常几何一维流动解析解蔡睿贤工程热物理学报(第4期)2004强化节能措施确保经济社会的可持续发展蔡睿贤,陈益群中国政协(第7期)2003漫谈能源蔡睿贤苏南科技开发(第8期)2003含湿毛细多孔介质传热与传质基本方程的一组代数显式解析解蔡睿贤,张娜机械工程学报(第6期)2003多孔介质快速干燥过程热质耦合方程的代数显式解析解蔡睿贤,张娜工程热物理学报(第2期)2003多孔介质中温度与浓度梯度耦合自然对流基本方程的代数显式解析解蔡睿贤,张娜,刘蔚蔚自然科学进展(第8期)2002西部能源利用与环境保护的关键科学问题蔡睿贤石油知识(第2期)2002确定科研评价准则要万分慎重蔡睿贤中国科学院院刊(第5期)2002变热物性非定常导热方程的一些显式解析解蔡睿贤,张娜工程热物理学报(第1-3期)2002柱坐标下变热物性非定常轴对称导热方程的解析解蔡睿贤,张娜自然科学进展(第11期)2002理想气体非定常有摩擦有传热—维流动的显式波动解析解蔡睿贤,张娜中国科学(E辑)(第1-3期)2002理想气体非定常有摩擦有传热一维流动的显式波动解析解蔡睿贤,张娜中国科学,E辑 技术科学(第2期)2002Explicit analytical solutions of the anisotropic B蔡睿贤,张娜中国科学(英文版)(第6期)多孔介质中自然对流 Brinkman 模型的解析解蔡睿贤,张娜中国科学(A辑)(第1-6期)2001蔡睿贤非定常可压等熵流非线性方程显式解析解的推导 工程热物理学报(第1-6期)2001有关对转涡轮基本设计与应用的进一步思考蔡睿贤航空动力学报(第3期)两相非定常流的一些显式解析解蔡睿贤,张冬阳机械工程学报(第9期)2001 Explicit analytical wave solutions of unsteady 1D ideal gas flow with friction and heat transfer蔡睿贤,张娜中国科学(英文版)(第4期)锅炉受热面动态过程的一套显式解析特解蔡睿贤,张娜机械工程学报(第7期)2000工程热物理学科中的若干解析解蔡睿贤,蔡档西安交通大学学报(第2期)2000Explicit analytical solutions of the coupled differential equations for porous material drying蔡睿贤,张娜自然科学进展(第2期)2000Explicit analytical solutions of the coupled diffe蔡睿贤,张娜Progress in Natural Science(第2期)1999能源利用中的气动热力学前沿问题和新设计体系的研究：1998年度主要研究进展蔡睿贤基础研究(第3期)1999干燥多孔物料的耦合传热传质方程组的显式解析解蔡睿贤,张娜自然科学进展(第10期)1999球体内不定常作Fourier导热的一维代数显式解析解蔡睿贤,张娜自然科学进展(第1期)One-dimensional algebraic explicit analytical solu蔡睿贤,张娜,何咏梅Progress in Natural Science(第1期)1997完全气体一元变截面不定常带激波流动的一套显式解析解蔡睿贤工程热物理学报(第1-6期)1998能源利用中的气动热力学前沿问题和新设计体系的研究：攀登项目3年主要研究进展蔡睿贤基础研究(第3期)1998生物导热基本方程的一维不定常解析解蔡睿贤,张娜自然科学进展：国家重点实验室通讯(第3期)1998Unsteady one-dimensional analytical solutions for蔡睿贤,张娜Progress in Natural Science(第6期)1998关于完全气体无粘可压流动的解析解蔡睿贤,朱永波工程热物理学报(第1-6期)1998单轴恒速燃气轮机及其功热并供装置的典型变工况特性蔡睿贤,张娜工程热物理学报(第1-6期)1998集成电路芯片非Fourier导热方程的显式解析解蔡睿贤,张娜科学通报(第1-24期)1997论可再生能源动力装置的评价指标及优化方向蔡睿贤,张娜太阳能学报(第1-4期)1996完全气体一元变截面有传热有摩擦流动的一些不定常解析解蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期) 1996能源利用中的气动热力学前沿问题和新设计体系研究进展蔡睿贤基础研究(第4期)1996对排气污染罚款数量级的讨论蔡睿贤中国软科学杂志(第2期)1995Analytical solution of unsteady one-dimensional bi蔡睿贤科学通报(英文版)(第19期)19951995年6月出国参加国际学术会议总结报告（按国家自然科学基金委员会提纲）蔡睿贤燃气轮机技术(第3期) 1995典型联合循环的性能简明示式蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1995一维不定常生物传热方程的解析解蔡睿贤科学通报(第7-24期)1994轴流对转风扇典型基元级基本分析蔡睿贤流体机械(第12期)1994排气全燃型联合循环设计点性能简明估计公式蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1994燃气轮机发电装置最佳效率初探蔡睿贤西安交通大学学报(第5期)1994透平平面叶栅叶型损失通用图的一种算例蔡睿贤,何咏梅燃气轮机技术(第3期)1993一些一元变截面不定常可压缩完全气体等熵流的解析解蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1993补燃对常规联合循环效率的影响蔡睿贤工程热物理学报(第3期)1993对转涡轮特有叶型自动设计程序蔡睿贤,何咏梅,魏星禄航空动力学报(第2期)1992对转涡轮基本分析蔡睿贤航空学报(A辑)(第1期)1992一元变截面不定常可压缩完全气体等熵流的解析解蔡睿贤科学通报(第9-24期)1992三对转涡轮及其基本分析蔡睿贤,魏星禄航空动力学报(第1期)1992透平叶栅自动设计程序蔡睿贤,何咏梅工程热物理学报(第1-4期)1990余热锅炉变工况计算蔡睿贤,胡自勤工程热物理学报(第1-4期)1989燃气轮机回热循环新析蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1988A RAPID ENGINEERING METHOD FOR SOLVING POISSON EQU蔡睿贤科学通报(英文版)(第5期)1988轴流式叶栅完全反问题工程解蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1987双连通区域中Poisson方程的快速工程解蔡睿贤科学通报(第1-6期)1987功热并供评价准则及燃气轮机功热并供基本分析蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1987功热并供评价准则及燃气轮机功热并供基本分析蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1986APPROXIMATE THERMODYNAMIC ANALYSIS OF PRACTICAL ST蔡睿贤,张世铮,逯根寿,林汝谋科学通报(英文版)(第21期)1986注蒸汽燃气轮机实际循环热效率的近似简明热力学关系蔡睿贤,张世铮,逯根寿,林汝谋科学通报(第6期)1985一些常压流化床燃煤联合循环方案蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1984发展总能系统是提高能源利用水平的有效途径蔡睿贤节能(第8期)1984校验叶轮机械三维数值解的某些解析解蔡睿贤,蒋洪德,孙春林工程热物理学报(第1-4期)1983余热锅炉节点温差及其对联合循环性能的影响蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1983CONSTRAINT ON DESIGN PARAMETERS AND TWIST OF S_1 S蔡睿贤中国科学(英文版)(第4期)1983中心流线法在亚声速与跨声速区中的准确度蔡睿贤机械工程学报(第1期)1982叶轮机械设计自变数在内外环壁面上的限制条件及轴流式叶轮机械 S1流面的翘曲蔡睿贤中国科学(第7-12期)1982燃气轮机起动与压气机低速特性蔡睿贤动力工程(第5期)叶轮机械设计自变数在内外环壁面上的限制条件及轴流式叶轮机械S1流面的翘曲蔡睿贤中国科学(A辑)(第7-12期)1981余热锅炉式燃气-蒸汽轮机联合循环近似热力学分析蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1981平面叶栅中心流线法反问题计算机程序及算例蔡睿贤,沈建文工程热物理学报(第1-4期)1980平面叶栅跨声速流动的计算--中心流线法的某些发展(四)蔡睿贤工程热物理学报(第1-4期)1980静叶内围带对轴流式压气机气动性能的影响及4500马力机车燃气轮机的热力性能蔡睿贤,王锡刚,彭惠君,吴步敬工程热物理学报(第1-4期)1979在任意回转流面上设计轴流式叶轮机械叶栅——中心流线法的某些发展蔡睿贤机械工程学报(第1期)1979解轴对称流道位流的中心流线法——中心流线法的某些发展蔡睿贤机械工程学报(第2期)1966平面叶栅的中心流线法解析解——中心流线法的某些发展（一）蔡睿贤机械工程学报(第1期)1964在燃烧室及后燃室中产生给定温度燃气所需燃料的计算公式的讨论蔡睿贤机械工程学报(第3期)1958小功率燃气透平转速的选择蔡睿贤清华大学学报(第3期)1958小功率燃气透平转速的选择蔡睿贤重型机械(第12期) 蔡先生在清华大学十六年，在博士后政策咨询、评审等方面发挥了重要作用。他指导过多名“百人计划”入选者、博士后，数十名研究生，受到蔡院士点拨、解惑和帮助者，多次荣获中国科学院优秀研究生导师称号。 蔡先生培养的众多精英后辈和学生，遍布美国、加拿大以及国内各地， 指导过10多名博士生和10多名硕士生， 有三位曾获得“中国科学院院长奖”。蔡院士直接授课的学生毕业后，有四位被评为院士，还有十几位成长为国家部级干部， 十多位研究员或教授、多位公司或工厂的总工程师。
TK 能源与动力工程类核心期刊表 序号 期刊名称 主办单位 通讯地址 1 内燃机学报 天津市大学、中国内燃机学会 天津市卫津路92号（300072） 2 工程热物理学报 中国工程热物理学会、中科院工程热物理研究所 北京市中关村路乙12号（100080） 3 动力工程 中国动力工程学会 上海市闵行剑川路1115号（200040） 4 车用发动机 山西车用发动发动机研究所等 山西省大同市西花园山西车用发动机研究所（037036） 5 小型内燃机 天津内燃机研究所、天津市内燃机学会 天津大学天津内燃机研究所（300072） 6 中国电力 中国电力信息中心 北京德外六铺炕（100011） 7 内燃机工程 中国内燃机车学会、上海内燃机车研究所 上海市军工路2500号（200432） 8 热能动力工程 中国船舶工业总公司第703研究所 哈尔滨市77号信箱（150036） 9 热力发电 能源部西安热工研究所、中国电机工程学会火力发电分会 西安兴庆路80号（710032） 10 华东电力 华东电力实验研究所 上海邯郸路171号（200437） 11 汽轮机技术 机械电子工业部设备行业情报网、哈尔滨气轮机有限责任公司 哈尔滨市大庆路1号（150040） 12 中国电机工程学报 中国电机工程学会 北京清河电力部电力科学研究院（100085） 13 电站系统工程 机械工业部哈尔滨电站设备成套设备研究所 哈尔滨市中动力区旭升街1号（150046） 14 锅炉技术 机械电子工业部设备行业情报网锅炉分网、伤害锅炉厂 上海市闵行区华银路250号（200240） 15 太阳能学报 中国太阳能学会北京市太阳能研究所 北京市花园路3号（100083） 16 燃气轮机技术 南京燃起轮机研究所 南京中央门外东门街140号对面（210037）
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处于国际水准 但是顶级水准基本是被欧洲和美国垄断
算是第二梯队吧！1、独立研制舰用燃气轮机的国家：美国通用电气公司英国罗尔斯·罗伊斯公司乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)中国是买的乌克兰的技术，然后自行仿制的燃气轮机2、俄罗斯是失去了乌克兰后也就失去了燃气轮机技术。现今正在努力恢复燃气轮机的研发和生产。预计2020年能恢复燃气轮机的生产3、世界现在能制造燃气轮机的有4个国家，英美第一梯队，中乌第二梯队。
可以啊，中国目前的基本都是自己造的，技术是从乌克兰获得的，乌克兰是继承苏联的。 俄罗斯的一些船用的都是乌克兰的燃气轮机，只是现在乌克兰你知道，然后俄罗斯有人建议买中国的燃气轮机，因为中国的燃气轮机和他们算是一个血统的不存在兼容问
不是的！！
最简单的燃气轮机装置包括三个主要部件：压气机、燃气轮机和燃烧室。空气和燃料分别经压气机与泵增压后送入燃烧室，在其中燃料与空气混合并燃烧，释放出热能。燃烧所产生的燃气吸热后温度升高，然后流入燃气轮机边膨胀边作功，作功后的气体排向大气并向大气放热。重复上述升压、吸热、膨胀与放热过程，连续不断地将燃料的化学能转换成热能，进而转换成机械能。 这是最简单的，要详细的再给你复制。 以下是详细的： 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。中国在公元十二世纪的南宋高宗年间就已有走马灯的记载，它是涡轮机(透平)的雏形。15世纪末，意大利人列奥纳多·达芬奇设计出烟气转动装置，其原理与走马灯相同。至17世纪中叶，透平原理在欧洲得到了较多应用。1791年，英国人巴伯首次描述了燃气轮机的工作过程；1872年，德国人施托尔策设计了一台燃气轮机，并于1900～1904年进行了试验，但因始终未能脱开起动机独立运行而失败；1905年，法国人勒梅尔和阿芒戈制成第一台能输出功的燃气轮机，但效率太低，因而未获得实用。1920年，德国人霍尔茨瓦特制成第一台实用的燃气轮机，其效率为13％、功率为370千瓦，按等容加热循环工作，但因等容加热循环以断续爆燃的方式加热，存在许多重大缺点而被人们放弃。随着空气动力学的发展，人们掌握了压气机叶片中气体扩压流动的特点，解决了设计高效率轴流式压气机的问题，因而在30年代中期出现了效率达85％的轴流式压气机。与此同时，透平效率也有了提高。在高温材料方面，出现了能承受600℃以上高温的铬镍合金钢等耐热钢，因而能采用较高的燃气初温，于是等压加热循环的燃气轮机终于得到成功的应用。1939年，在瑞士制成了四兆瓦发电用燃气轮机，效率达18%。同年，在德国制造的喷气式飞机试飞成功，从此燃气轮机进入了实用阶段，并开始迅速发展。随着高温材料的不断进展，以及透平采用冷却叶片并不断提高冷却效果，燃气初温逐步提高，使燃气轮机效率不断提高。单机功率也不断增大，在70年代中期出现了数种100兆瓦级的燃气轮机，最高能达到130兆瓦。与此同时，燃气轮机的应用领域不断扩大。1941年瑞士制造的第一辆燃气轮机机车通过了试验；1947年，英国制造的第一艘装备燃气轮机的舰艇下水，它以86兆瓦的燃气轮机作加力动力；1950年，英国制成第一辆燃气轮机汽车。此后，燃气轮机在更多的部门中获得应用。在燃气轮机获得广泛应用的同时，还出现了燃气轮机与其他热机相结合的复合装置。最早出现的是与活塞式内燃机相结合的装置；50～60年代，出现了以自由活塞发气机与燃气轮机组成的自由活塞燃气轮机装置，但由于笨重和系统较复杂，到70年代就停止了生产。此外，还发展了柴油机燃气轮机复合装置；另有一类利用燃气轮机排气热量供热(或蒸汽)的全能量系统，可有效地节约能源，已用于多种工业生产中。燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气透平中膨胀作功，推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气透平在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是开式循环；此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。70年代末，压缩比最高达到31；工业和船用燃气轮机的燃气初温最高达1200℃左右，航空燃气轮机的超过1350℃。燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气透平等组成。压气机有轴流式和离心式两种，轴流式压气机效率较高，适用于大流量的场合。在小流量时，轴流式压气机因后面几级叶片很短，效率低于离心式。功率为数兆瓦的燃气轮机中，有些压气机采用轴流式加一个离心式作末级，因而在达到较高效率的同时又缩短了轴向长度。燃烧室和透平不仅工作温度高，而且还承受燃气轮机在起动和停机时，因温度剧烈变化引起的热冲击，工作条件恶劣，故它们是决定燃气轮机寿命的关键部件。为确保有足够的寿命，这两大部件中工作条件最差的零件如火焰筒和叶片等，须用镍基和钴基合金等高温材料制造，同时还须用空气冷却来降低工作温度。对于一台燃气轮机来说，除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统，此外还需要配备良好的附属系统和设备，包括：起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。燃气轮机有重型和轻型两类。重型的零件较为厚重，大修周期长，寿命可达10万小时以上。轻型的结构紧凑而轻，所用材料一般较好，其中以航机的结构为最紧凑、最轻，但寿命较短。与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相比较，燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量，重型燃气轮机一般为2～5千克/千瓦，而航机一般低于2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小，当用于车、船等运输机械时，既可节省空间，也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速度。燃气轮机的主要缺点是效率不够高，在部分负荷下效率下降快，空载时的燃料消耗量高。不同的应用部门，对燃气轮机的要求和使用状况也不相同。功率在10兆瓦以上的燃气轮机多数用于发电，而30～40兆瓦以上的几乎全部用于发电。燃气轮机发电机组能在无外界电源的情况下迅速起动，机动性好，在电网中用它带动尖峰负荷和作为紧急备用，能较好地保障电网的安全运行，所以应用广泛。在汽车(或拖车)电站和列车电站等移动电站中，燃气轮机因其轻小，应用也很广泛。此外，还有不少利用燃气轮机的便携电源，功率最小的在10千瓦以下。燃气轮机的未来发展趋势是提高效率、采用高温陶瓷材料、利用核能和发展燃煤技术。提高效率的关键是提高燃气初温，即改进透平叶片的冷却技术，研制能耐更高温度的高温材料。其次是提高压缩比，研制级数更少而压缩比更高的压气机。再次是提高各个部件的效率。高温陶瓷材料能在1360℃以上的高温下工作，用它来做透平叶片和燃烧室的火焰筒等高温零件时，就能在不用空气冷却的情况下大大提高燃气初温，从而较大地提高燃气轮机效率。适于燃气轮机的高温陶瓷材料有氮化硅和碳化硅等。按闭式循环工作的装置能利用核能，它用高温气冷反应堆作为加热器，反应堆的冷却剂(氦或氮等)同时作为压气机和透平的工质。
举个例子吧：PG9351FA含义是：PG表示相装式发电设备；9-指的是MS9000系列；35-指的是机组马力前两位数；1-指的是单轴燃机；FA是技术级别（英文字母越靠后技术级别越高）。该给分别吝啬哈~
算是第二梯队吧！1、独立研制舰用燃气轮机的国家：美国通用电气公司英国罗尔斯·罗伊斯公司乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体(MD)中国是买的乌克兰的技术，然后自行仿制的燃气轮机2、俄罗斯是失去了乌克兰后也就失去了燃气轮机技术。现今正在努力恢复燃气轮机的研发和生产。预计2020年能恢复燃气轮机的生产3、世界现在能制造燃气轮机的有4个国家，英美第一梯队，中乌第二梯队。
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百度文库有相关资料。万方数据库也有
《中国燃气轮发电技术》：是深能源跟中国机电学会合办的。《中国燃气轮机技术》：是南京汽轮机厂办的，拥有双刊号