一、学校沿革与发展目标 武汉交通职业学院其前身为武汉交通管理干部学院和国家级重点中专武汉水运工业学校，具有51年办学历史和优良的办学传统，是一所经湖北省人民政府批准、直属湖北省教育厅领导和管理的全日制普通高等学校，荣获省级最佳文明单位称号。新校园占地面积1000亩，建筑面积近20万平方米，今年秋季学校将实施整体搬迁入住新校园，结束多校区办学的格局。 “十一五”期间，学校以评建工作为抓手，切实加强内涵建设，进一步深化教育教学改革，全面推进素质教育，坚持以教学质量求生存，以专业特色求发展，不断弘扬“自强不息、明志高远”的校训精神，为建设省级示范性高职院校，进而向更高的办学目标迈进。二、办学层次与办学规模 学院以全日制专科教育为主，基本形成了包括普通专科教育、成教(自修本科)教育、中专教育在内的人才培养体系，同时兼顾各种专业技能培训，如数控加工、工程测量、汽车检测、物流管理等方面的培训。学校面向全国招生，目前全日制在校高职（专科生）达32万人。三、学科门类与专业设置 学院学科门类比较齐全，共七大类，十个院系，33个专业。学院以市场和就业为导向，以培养一专多能的高素质应用型人才为目标，不断加强专业建设和课程体系建设，形成了交通工程、船舶技术、电子信息、计算机科学、经济管理、物流运输、制造技术、人文社会科学类等一套结构合理、互补性强的专业学科体系。开设有计算机及应用、计算机网络技术、计算机图形图像制作、应用电子技术、光电子技术、交通安全与智能控制、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、船舶工程技术、船舶检验、轮机工程技术、工程机械运用与维护、机电一体化技术、电气自动化技术、数控技术、机械设计与制造、模具设计与制造、产品造型设计、公路监理、道路桥梁工程技术、物流管理、港口业务管理、建筑经济管理、工程造价、会计、金融保险、市场营销、旅游管理、文秘、商务英语、旅游英语、装饰艺术设计等33个专业。物流管理与船舶工程技术被评为省级教育教学改革试点专业，思想道德修养与法律基础课程被评为省级精品课程。其中数控技术应用、船舶技术、物流管理、计算机网络技术等4个专业为学院重点建设专业；汽车检测与维修、公路工程管理、现代模具设计与制造、旅游英语和工程财会5个专业为学院重点扶持专业。学院还评选出一批重点建设课程，并相应建立了专业带头人制度和重点课程建设负责人制度，以强化专业与课程建设工作。四、教学机构与教学设施 学院为各个专业开设了相应的教学机构。基于现有的专业下设有船舶与轮机工程系、机电工程系、电子与计算机系、交通与物流管理系、财经系、人文与社会科学系、汽车工程系、继续教育学院、国际学院、中专部等十个教学机构。并设有教务处、教学督导处、评估与建设办公室、图书馆、科研处、高职教育研究所、实践教学中心、学报编辑部等8个教学辅助机构。 学院教学设施完备、功能齐全，新校园分别建有教学主楼78万平方米、实训楼2万平方米、图书馆3万平方米，藏书量达6万册，其中《四库全书》、《永乐大典》、《大清圣训》等都是极为稀有的“镇馆之宝”。此外还建有学生宿舍8万平方米，学生食堂1万平方米，田径运动场、体育馆等，良好的硬件设施和育人环境，为培养高素质人才提供了坚实的物质保证。五、人才培养与师资队伍 学院始终坚持以教学为中心，把提高教育教学质量作为根本工作来抓，按照“厚基础、宽口径、高质量、强能力”的育人目标，严谨治学，从严治教，构建了管理育人、教书育人、服务育人、环境育人的育人机制。办学51年，为我国的交通运输事业输送4万名各类人才。他们中有的成为著名的专家学者；有的获得国家级、省部级优秀教师光荣称号；有的被授予“全国劳动模范”和全国“五一”劳动奖章；有的成为全国经营管理大师；更多的毕业生已经成为交通系统企事业单位的领导骨干和技术骨干，仅担任厅局级领导干部就近百人。学子们遍布祖国各地，为社会主义现代化建设事业默默地奉献着自己的聪明才智。 学院高度重视师资队伍建设，采取对外引进和在职培养的方针，大力培养优秀中青年骨干教师，已经建立起一支学科较为齐全、结构较为合理的高素质教师队伍。学院现有在职教职工605人，其中，教授、副教授114人，讲师110人，双师型教师83人，国家级、省部级学科带头人9人，取得博士、硕士学位的有89人，中青年教师有近49人正在攻读博士、硕士学位。学院已形成了一支学历层次较高、专业结构和年龄结构较为合理、学术研究和教学能力教强、双师型教师比重较大、基本适应产学研一体化高职教育需要的专职教师队伍。六、教育管理与教学改革 学院以转变教育观念、稳定教学秩序为前提，以提高学生的综合素质和实践能力为标准，不断推进教育教学改革。推行了学分制，这一改革既为学生自主学习创造了良好条件，也为学生自主择业提供了保障；改革了传统的人才培养模式，试行了“2+1”教学模式；进行了大学英语分层教学的改革和试点，在此基础上全面推行大学英语分层教学；坚持以启发性教学作为教学改革方向，重视培养学生的思维能力和创新能力，加强教学内容的基础性、系统性、实践性，以提高学生的操作和动手能力。学院在进一步拓宽专业的基础上，整体优化了培养方案和课程体系结构，调整课程设置，更新教学内容，改进教学方法，提高教学手段，建立以素质培养、知识学习和技能训练“三结合”的课程结构模式。七、健全制度与学生就业 学院牢牢把握党的教育方针，遵循高等职业教育规律，以提高和保证教学质量为核心，采用竞争机制配备优秀教育教学管理人员和教师，不断建立和完善教学管理体制、教学督导体制、科研创新体制、文明创建体制、学生管理体制、毕业生就业指导体制、校园安全管理体制、后勤服务保障体制及相应的规章制度等等。从体制和制度上保证了学生的学习生活事事有人抓、时时有人管，从而实现了让学生满意，让家长放心，让社会满意。 学院毕业生就业覆盖面广，就业率达到85%以上，特色专业的毕业生就业率达到100%，有的专业毕业生供不应求。学院升学渠道畅通，优秀学生可升至普通本科院校学习。学院充分利用51年办学实践形成的无形资产和在全国交通行业的良好影响，以及众多有效的沟通渠道，与百余家用人单位签订了用人协议，采取订单式培养模式，形成了以武汉为龙头的长江沿线就业基地，以深圳为龙头的珠江三角洲就业基地，以上海为龙头的长江三角洲就业基地，以青岛为龙头的胶东半岛就业基地。开展了多层次的就业指导工作，实施一对一、个性化、人本化专业指导，帮助学生树立正确的择业观念，提高求职技巧，参加模拟招聘训练，从而使毕业生能保持良好的竞聘心理。八、学术活动与科研创新 学院重视科学研究，成立了学术委员会和高等教育研究会，积极推动学术活动的开展。学院每年都组织教师参加各类学术会议、学术访问、讲学、考察和进修，以开阔教师视野，提高学科建设的水平。同时，校内各系(部院)、各部门积极进行学术交流，举办了各种科技活动月、大学生创新论坛、学术活动报告月等各种学术活动，邀请校内外各类专家学者来校进行学术交流。学院还设立了院级重点项目科研基金，鼓励开展科学研究工作，支持教师参加学术交流，组织各种形式的学术报告会、交流会，营造活跃的学术环境和氛围。目前我院教职工参加各类学术团体就有二十多个，包括全国交通职业教育研究会、交通职业教育研究会船舶技术专业委员会、武汉造船学会科普委员会、中国交通教育研究会高校分会和全国高职高专美育分会等。 学院鼓励广大教师在从事专业教学的同时积极参与科研工作，使得广大教职工有强烈的科研意识和进取精神。多年科研工作的积淀，不仅使我院创造了一大批科研成果，积累了丰富的研究经验，而且已在全国交通行业建立了研究工作信誉度。近年来我院已圆满完成国家、省（部）、厅（局）级课题22项，获省（部）奖5项，厅（局）奖2项，其中《交通行业主要管理干部岗位规范研究》等项目分别获人事部、交通部科技进步一、二、三等奖。众多成果被中组部、交通部、人事部在宏观决策中采纳，被交通企事业单位转化为管理制度、生产要素或取得国家专利。我院教职工公开发表论文1359篇，出版专著、教材249部。《武汉交通职业学院学报》面向国内外公开发行并加入了中国期刊网、中国学术期刊综合评价数据库，人大复印资料显示的二次文献率已达35%，并荣获全国高职院校十佳学报。九、对外合作与国际交流 学院注重国际间的交流合作，先后与美、英、德、法、澳、荷等国的学校进行了交流，与新西兰塔垃纳基理工学院签定友好学校协议，建立了中国——欧盟工业职业教育高级设备维护项目培训基地，为欧盟在华企业培养了100多名高级管理人才。2003年又与澳大利亚斯特什菲尔德学院签订联合办学协议，优秀学生可获得双文凭或出国深造，其他对外合作项目也将陆续展开。十、校园文化与文明建设 学院多年来所形成的深厚人文积淀，深深地熔铸在学院的生命力、创造力和凝聚力之中，为进入校园的莘莘学子提供了强有力的精神支柱、价值取向和高尚情操。学院坚持以学生为本的教学理念，不仅要使学生具备扎实的专业知识和操作技能，而且注重学生综合能力的培养，大力开展素质教育和丰富多彩的学生社团活动，促进了学生的全面发展。学院通过学风、校风的建设，以及校训、校规、文明公约行为规范的落实等一系列文明创建活动，加强了学生的健康人格、社会规范、政治文明的教育。教师实行教书育人两手抓，学生实现求知做人双丰收。经过多年来的探索与建设，学校形成一套以素质教育为主题，一年一度的以运动会和技能节、文化节为主要载体的校园文化活动体系。“一会两节”已成为学校校园文化的品牌活动，也成为学校学生培养文明素质、审美素质和人文精神的重要阵地。在浓郁的人文精神氛围中，校园文化异彩纷呈，各项工作、活动秩序井然，呈现出勃勃向上的生机。
（1）主持中国博士后科学基金重点资助项目《城市社区党建机制创新研究》；（2）主持中国博士后科学基金会资助项目《“意识形态终结论”的批判与坚持社会主义核心价值体系》；（3）主持湖北省大学生思想政治教育专题研究重点项目《大学生励志教育研究》；（4）主持团中央2006-2007年青少年和青少年工作研究项目《青年励志教育研究》；（5）主持湖北省高校人文社会科学研究项目《大学生心理健康教育的理论与实践研究》；（6）主持湖北省教育厅人文社会科学研究项目《思想政治教育机制建设研究》；（7）主持中国职业技术教育学会研究课题《高等职业院校文化建设研究》；参与国家哲学社会科学重大招标项目《社会主义荣辱观研究》（06&ZD009）、教育部哲学社会科学重大课题《大学生心理健康教育理论与实践研究》（教社政司函(2004)256号）、公安部重点研究项目《公安干警思想政治状况调查研究》、中国科学技术协会重点调研课题《人文社科工作者科学素养调查研究》（2008）、北京市哲学社会科学规划重点课题《社区党建创新研究》（2008）、湖北省省级重点学科建设项目《思想政治教育学科建设研究》、湖北省教育科学“十一五”规划专项资助重点课题《湖北省高职高专实训基地建设方案设计及实现路径研究》（2007A054）、湖北省职业教育“十一五”规划重点课题《大学文化、企业文化和社区文化互动模式研究》、湖北省高校思想政治教育重点资助项目《大学生职业道德教育研究》等10余项国家、省部级重点项目研究。 （1）春风化雨育新人 人民日报 2003/1/14；（2）高校思想政治工作重在建设队伍 人民日报 2004/9/14；（3）增强农村思想政治教育的针对性实效性 人民日报 2007/8/27；（4）培育大学精神应发扬五四传统，中国教育报，2008/4/30（5）国外大学生社会实践的经验和启示，中国青年研究，2003/3（人大复印报刊资料《青少年导刊》，2003/3全文转载）；（6）思想政治教育的动力机制研究，江汉论坛，2004/9（人大复印报刊资料《思想政治教育》，2005/1全文转载）；（7）思想政治教育机制研究述评，求实，2006/5，（人大复印报刊资料《思想政治教育》，2006/10全文转载）；（8）国外社区青少年思想政治教育的经验与启示，青少年研究，2007/04，（人大复印报刊资料《青少年导刊》，2008/1全文转载）；（9）论社区思想政治工作育人机制，理论与改革，2008/1（人大复印报刊资料《思想政治教育》，2008/4全文转载）；（10）思想政治教育机制及相关概念辨析 求实 2008/4（人大复印报刊资料《思想政治教育》，2008/7全文转载）（11）社会主义荣辱观研究述论 学校党建与思想教育 2008/12（人大复印报刊资料《思想政治教育》，2009/4全文转载）（12）《教育规划纲要》赋予学校思想政治教育新的内涵和使命学校党建与思想教育 2010/11（人大复印报刊资料《思想政治教育》，2011/2全文转载）（13）社会公德职业道德家庭美德与个人品德辩证关系研究，学术交流，2008/2；（14）略论企业智力资本开发 社科纵横 2007/5 ；（15）关于优化现代思想政治教育机制的思考 学校党建与思想教育 2007/10；（16）社区思想政治教育机制优化规律探析 中共济南市委党校学报 2007/3；（17）我国社区思想政治教育的形成和发展 理论月刊 2007/5；（18）论思想政治教育保障机制 学校党建与思想教育 2007/2；（19）兴奋与抑制:思想政治教育接受机制 江汉论坛 2007/2；（20）如何对青年进行励志教育 中国青年研究 2006/8；（21）思想政治教育机制的内涵研究 理论探讨 2006/4；（22）国外思想政治教育机制建设研究 学校党建与思想教育 2006/4；（23）中小企业在集群内发展的优势和风险 江汉论坛 2005/2；（24）大学生职业生涯规划中的十大心理误区 中国青年研究 2005/10；（25）论思想政治教育的整合机制 学校党建与思想教育 2005/4；（26）高职院校的职业道德教育 中国职业技术教育 2003/35；（27）如何加强职业道德教育 中国职业技术教育 2003/31；（28）试论大学生社会实践的重要理论依据 湖北社会科学 2003/04；（29）以职业素质培养为核心 做好高职德育工作 中国职业技术教育 2002/4；（30）大学生职业心理辅导的设计与应用 思想理论教育 2002/6；（31）新的社会环境条件下大学生心理发展特点及其影响因素研究 理论月刊 2002/11；（32）浅论社会主义市场经济条件下的青年励志教育 武汉船舶职业技术学院学报 2007/5；（33）大学文化、企业文化、社区文化互动机制析论 武汉交通职业学院学报 2007/3；（34）思想政治教育机制要素及其特性研究 学校党建与思想教育 2008/4；（35）论思想政治教育协同作用机制 江汉论坛 2008/4；（36）思想政治教育机制要素及其特性研究 学校党建与思想教育 2008/04；（37）试论人大精神与大学精神 学校党建与思想教育研究 2008/6；（38）完善“七位一体”的社区思想政治工作机制 思想政治工作研究 2008/6；（39）吴潜涛教授与思想政治教育专业博士生谈怎样做学问 学校党建与思想教育 2008/9；（40）“荣辱”及其相关概念辨析 学校党建与思想教育 2009/3；（41）完善和创新社区党建机制 重庆日报 20009/3/28；（42）论社区思想政治工作网络化组织机制 理论探讨 2009/4；（43）培植有效活动载体 深化爱国主义教育 学校党建与思想教育 2009/6；（44）我国会计人才培养模式创新实验区的教育理念研究 中国电力教育 2009-09-20；（45）论合川精神 合川日报 2010-3-23（46）农民工创业教育的若干问题与启示 中国电力教育 2010年第15期（47）如何完善大学生村官培养长效机制 中国教育报 2010年8月7日（48）以市场为导向 发展“两翼”现代农业 重庆日报 2010年9月17日（49）发展特色紧贴市场推进农业现代化 农民日报 2011年1月17日（50）论社会主义核心价值体系融入国民教育 重庆日报 2011年2月21日 （1）主 编，“十一五”国家级规划教材《高职高专学生心理健康指导（第二版），高等教育出版社，2009年7月；（2）副主编，《走进阳光地带——大学生心理健康导航》，华中师范大学出版社，2004年10月；（3）副主编，《高职高专学生心理健康指导》，高等教育出版社，2005年12月，被列为普通高等教育“十一五”国家级规划教材，已再版印刷10次；（4）副主编，《邓小平理论概论》，哈尔滨工程大学出版社，2001年5月；（5）副主编：《大学团课教程》， 武汉工业大学出版社，2000年3月；（6）副主编，《新时期党课教程》，湖北人民出版社，2006年3月；（7）参 编，教材《思想政治教育学前言》，人民出版社，2006年5月；（8）参 编，教材《高职院校学生辅导员手册》，高等教育出版社，2005年12月；（9）参 编，著作《社区党建工作创新研究》，中国社会出版社，2009年11月。
武汉交通职业学院，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看武汉交通职业学院更多信息和资讯。
武汉交通学院不是我说船舶类专业肯定没有武汉船舶学院的过硬。船舶毕业后刚开始的工资不是很高，也就一两千。
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江南，3000—3400（税前），五险一金，第二年转正4500，3人空调寝，水电费自付，免费午餐一顿。澄西，到手工资2100—2200，3人寝带卫生间，转正后据说有半年和年终奖金，金额不详，免费午饭一顿。龙穴，3300（税前），住宿补贴200，员工要交住宿费，200左右，供免费早餐，见习期半年。广远，2800（税前），在新厂区有30+5（饭）/day 。广船国际，2500（税前），二室一厅的套间，估计是4人寝。熔盛，3000（税前）黄埔，2700（税后），2人间，一年见习，转正后技术部3500，生产4500…… 仅供参考！！！！
总的来说在武汉的高职高专中可以，房子都新建三四年时间，比较新，面积一千多亩吧，在高职中算大的了，我见过有的高职比我高中还小的，就是交通有点不方便，去学校的那段路难走，学习方面就看自己了
学校建筑很好，很官网上一样，老师还是很负责任的，但是要看教什么的，学校食堂不错，一楼打饭的，二楼自助的，三楼点菜的，住宿方面，一间六个人，不算大，公共厕所，不过还好，一人一间的。
武汉交通职业技术学院是一所专科公办院校，学校在专科中非常的出色，且录取分数不会太高。学校办学规模大，师资力量雄厚，学校设有11个学院，专业种类丰富。学校占地面积1000亩，建筑面积30多万平方米，固定资产（含无形资产）5亿，教学设备11643万元，学校面向交通行业和社会发展需要，设置船舶与航运学院、物流学院等11个学院。学校现有国家示范专业点1个、国家骨干专业7个、教育部现代学徒制试点专业2个、教育部1+X证书制度试点专业22个；建有国家级实训基地4个、全国邮政行业人才培养基地1个、全国唯一的教育部上汽通用项目ASEP示范教学中心1个、5个省级实训基地。主持建设教育部职业教育专业教学资源库1项，开发国家规划教材10部，建有国家专业教学资源库课程4门，省部级精品课程10门，获得国家级、省部级教学成果奖10项；牵头开发了教育部、商务部、湖北省中高职衔接物流管理专业教学标准，开展了专本衔接联合培养。学校面向全国29个省、市、自治区招生，在校生16800余人，学校毕业生就业率常年保持在96%以上。学校在“挑战杯—彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛获得特等奖，连续两年获中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛银奖，连续多年在湖北省职业院校技能大赛中总积分排名前列。武汉交通职业学院官网——学校简介
总的来说在武汉的高职高专中可以，房子都新建三四年时间，比较新，面积一千多亩吧，在高职中算大的了，我见过有的高职比我高中还小的，就是交通有点不方便，去学校的那段路难走，学习方面就看自己了
其实还可以。
总的来说在武汉的高职高专中可以，房子都新建三四年时间，比较新，面积一千多亩吧，在高职中算大的了，我见过有的高职比我高中还小的，就是交通有点不方便，去学校的那段路难走，学习方面就看自己了
36图武汉交通职业学院 听语音Wuhan Technical College of Communications历年分数线武汉交通职业学院（Wuhan Technical College of Communications[1]），是经湖北省人民政府批准独立设置的省属公办高等职业院校。学校为教育部人才培养工作水平评估优秀学校，湖北省示范性高等职业院校，湖北省最佳文明单位[2]。学校始建于1953年，原名武汉交通管理干部学院，2003年两校（武汉交通管理干部学院、武汉水运工业学校）合并更名为武汉交通职业学院，校名沿用至今。截至2015年11月，学院占地面积1000亩，建筑面积30万平方米；固定资产总值3亿元，教学仪器总值7466万元，有馆藏各类书刊（含电子图书）160余万册；有各类校内实验实训中心98个，校外实训基地150个；设有11个学院，开设52个高职高专专业，教职工648人，全日制在校学生16200余人。[2]
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最好不要去