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电力机车与城轨车辆投稿经验介绍

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电力机车与城轨车辆投稿经验介绍

省级普通期刊。 《电力机车与城轨车辆》。主管单位:中国南车集团公司主办单位:中国南车集团株洲电力机车厂主编:索建国ISSN:1672-1187CN:43-1402/U主要栏目:专题研究、综述•评论、研究开发、制造技术、检测•试验、他山之石、运用检修、技术动态。如果不明白,可以追问。如果有一点点帮助,请及时采纳。

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电力机车与城轨车辆投稿经验

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电力机车与城轨车辆期刊投稿经验介绍怎么写

1、你都做了哪些事,简明扼要22、这些事情中有哪些需要用你个人的技巧去解决,或需要你个人的脑子去解决,让领导看到你是用心用脑在工作,即使没有问题,你也要写出遇到有难度的问题,然后通过你的努力解决了,没有给公司带来负担或者带来哪些效益33、通过的工作,你对岗位和工作的认识。。44、今后的工作你还要提高哪些能力或者需要再补充哪方面的知识,并已开始着手去做,去学了。55、上司喜欢自动自发的人,而不是推一推动一下的人。所以,没有分派到你的工作但是你分内的工作,你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。

首先,文章的标题既不能太长,也不能太短,太长了,没有重点,太短了,不能从标题里看出中心。最好的是十几个字,既是对全篇内容的凝练,又一目了然。    二是在写一篇文章前,先列一个大纲,围绕大纲或基本框架填充文字,层层递进地写下去。就不会出现思维混乱,逻辑不严密,观点前矛后盾,甚至跑题等现象。    三是每段最好有一个标题,或者一句概括性的文字。标黑。不能概括出一句话,也至少分段,按一二三四五分成段落去写,不要长篇大论没有段落去写,这样,既没有层次感,不管是编辑还是读者,看起来也不知所云,影响投稿质量。    四是每个段落字数不要太长,加举例的段落最长不要超过三百,最短不要超过一百。    五是每段开头不要按常规性开头,最好有一句重点的标杆性文字引领或震撼的,或数字提示性的,或对比的,或逆向思维的,以提高阅读者的兴趣,抓住读者的眼球。    六是整篇文字里重点性统领全文的文字以提亮其他颜色的形式凸显出来,让读者一看就有耳目一新的感觉。    七是文章的结尾要与开头遥相呼应,给读者留下思考空间。文章要主题鲜明,不要有模棱两可的观点    八是一篇文章最关键的是要练好基本功。所谓的基本功,就是按大纲,框架再填充文字的这种思维导图形式坚持练习,不要急于求成,还没走稳就急于飞跑。应该一步一个脚印地练习,不急不躁,每天有意识地这样去坚持……等等

一般随稿件同时寄发。投稿信,主要是介绍作者自己和稿件的有关情况,给对方考虑是否采用稿件时作参考。 2.投稿信的写作格式 投稿信的写作格式与一般书信相同,只是内容侧重点不同,所写事项更明确、更单一。 (1)第一行顶格写对方的称呼,如“《××× ×》杂志编辑部"、“编辑同志”、或“×× ×编辑同志"。 (2)开头。另起一行,空两格写问候语,如“你好”、“您好"或“你们好"。 (3)正文。正文的内容应根据具体情况来写,主要是介绍自己稿件的有关情况。一般应反映出以下几方面内容: ①表示对对方刊物、栏目的关注之情,并作出诚挚、中肯的评价,切忌措辞唐突或过分溢美之词。 ②如实介绍自己的有关情况。 ③写明投稿的缘由和稿件的有关情况。 ④希望对方对稿件提出宝贵意见。 ⑤希望对方采用稿件,并适当表达谢意。 ⑥希望对方及时复信,表明是否采用稿件的明确态度。 (4)结尾。另起一行,写祝敬语,如“顺问编安"之类。 (5)署名和日期。6

要把大题目和各个部分的题目定出来,大题目要鲜明地表达主题。各部分题目要围绕大题目列出,起到支撑大题目、分解大题目、表达主题的作用。各部分题目,在多数情况下,是并列关系,也就是从不同侧面完成对大题目、对主题的支撑和反映。也有不是并列关系,而是递进关系或者几种关系结合的。大题目和各部分题目要新颖、别致,反映工作特点,能够让人留下印象,既通俗明了、又富有操作性和普遍指导性,不能牵强附会,自己编造词语,以文害义。其次,要把大序言写什么,各部分小序言写什么,每个部分分几个层次,每个层次都介绍哪些做法,都过细考虑一遍,并列出提纲。大序言是整个材料的统揽,要能够让人看了后明白材料是讲什么内容的。因此,要有做法依据、做法效果等内容。小序言是本部分开宗明义的内容,起着阐述所以要这样做的道理。

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道路安全方面的,还是以理论研究的好完成一点。所以就写道路监管、规划管理的就行 ,期刊好点,文章好点,内容好点,那就比较完美了 。

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