中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。 随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。 GIS/GPS简介 GIS（Geographical Information System，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。 目前GIS重要的研究成果主要表现在：OpenGIS的研究保证了用户可以存取在网络上的异构GIS数据和处理单元；关系数据库(RDBMS)和GIS的有效结合，使得许多RDBHS也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；GIS构件(Component)的开发使得原来的大型GIS系统正迅速走向构件化，分解为基本的GIS构件；WEB(Internet／Intranet)已经成为GIS的新的操作平台；数据挖掘(Data Mining)技术的发展，为知识发现提供了新的工具。GIS的最新研究成果为GIS技术引入物流管理提供了基础的技术条件。 GPS（Geographical Position System, 全球卫星定位系统）是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用GPS技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。 由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用GPS的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。 GIS/GPS在物流企业的应用优势 GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。GIS/GPS在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面： 1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。GIS/GPS的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。 2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。GIS/GPS和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。 ·结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由GPS获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。 ·利用GPS和GIS技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而GIS/GPS能够方便的解决这个问题。 ·人的因素处处存在，而GIS/GPS能够有效的监控司机的行为。在物流企业中，为了逃避过桥费而绕远路延误时间，私自拉货，途中私自停留等现象司空见惯，反正山高皇帝远，物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。 3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯，GIS/GPS能够精确的获取运输车辆的信息，再通过INTERNET让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。 物流企业的信息平台的物理架构如下： 物流企业信息平台的基本架构如下：结束语将地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WAP)与互联网技术(Web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动，招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业，已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善，相信随着人们的重视和技术的进步，GIS、GPS、WAP和WEB技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。
最新物流市场调查报告 为了了解我国目前大中型企业的物流运作现状，掌握供需情况，中国仓储协会于2001年2月至4月，组织了第三次全国物流供求状况调查。调查范围覆盖全国生产、商业和储运及物流企业，通过邮寄问卷的形式，调查企业2000家，回收答卷230份，（其中，有效答卷219份�其中生产企业问卷74份，商业企业问卷46份，供给问卷89份）。
物流需求市场分析 一、企业基本信息。 为保证调查结果具有代表性，根据生产企业和商业企业的企业性质及行业性质，对问卷样本进行了合理分配。 根据问卷对企业基本情况的调查发现，87%的商业企业的经营品种集中在L万至10万种之间，7%的零售企业商品品种超过10万种。经营产品呈多样化，意味着企业需要投入较高的存置成本，需要对多类型货物在存储上加以区分，物流对象的复杂化也给物流经营带来了更大的挑战。生产企业中，43%的企业销售范围在全国范围，57%的生产企业销售范围在全球范围，大部分企业的销售需要全国范围的物流网络支持。与去年的调查结果相比，生产企业的地域覆盖范围呈逐渐扩大的趋势，这要求物流执行机构认识到跨地域作业能力必须不断提高。 二、物流运作现状。 工商企业库存期长、周转慢。 调查表明：生产企业原材料库存期为20天，生产企业成品平均库存期为5L天，商业企业商品销售库存期为34天，基本说明了我国商品在库时间长、周转馒的现状。 物流作业指标维持往年水平，非常成本有所上升。 调查表明，生产、商业企业在物流运营过程中的货损率都高于2%，不良品成本已经成为物流成本的主要组成部分。配送的及时性和一致性是客户创造服务价值的主要因素，目前工商企业的配送及时率低于90%，有待于提高。 横向来比，商业企业的作业过程略微优于工业企业，与协会上次调查结果相似。 三、物流市场需求量分析。 调查表明，不同行业的物流量和物流费用差异较大。生产企业原料平均运量为7万吨，平均运费为8万元，比1999年分别增长75%和69%；原料仓储面积为7万平方米，仓储费用为293万元，同比分别上升22%和7%，原料质检和包装费用较去年略微有所上升。在生产企业成品物流中，运量为8万吨，增长74%，运费为8万元，增长9%，仓储面积为38万平方米，仓储费用为2150万元，包装费用为1802万元。在商业企业销售物流中，平均年周转量为7万吨，平均年运费为1万元，仓储面积为15万平方米，仓储费用为57万元。今年，根据企业管理者对企业物流进行预计，生产企业的原料物流量和成品物流量会有10～20%的增长，商业企业有12%的增长。 从以上调查数据分析可以看出，在当前的经济环境和市场条件下，物流需求市场潜力巨大，社会物流业有较大发展空间；生产企业和商业企业的平均物流量相近，但物流费用支出有较大的差距，主要原因是供应物流一般都由生产企业来承担，物流从业者要把握这一特征。总体来看，物流量的增长率要高于国内生产总值的增长率，说明物流业的成长性较好。 四、物流市场需求结构分析。 （一）工商企业的物流执行主体。 调查表明，生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占71%；第三方占21%。成品销售物流中，43%的执行主体是公司，21%是第三方，36%是采用两种形式。与协会第二次调查数据相比，第三方全部代理的比例上升5个百分点，说明物流专业分工更加明显。商业企业物流执行主体74%为供货方，13%的企业由第三方执行，公司自主的比例为13%，说明商业企业物流社会化程度不高，同时说明以批量小、品种多、频次高、紧急性强为特色的零售企业物流，缺乏有效的后勤支持。 （二）目前工业企业和商业企业外包物流集中于传统项目。 生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的外包物流主要集中在市内配送，其次是仓储，再次是干线运输，说明生产企业和商业企业物流需求的侧重点不同。物流系统设计、物流总代理等高增值、综合性服务未出水面。 （三）现行物流的满意度。 对3PL物流和自理物流的满意度，已形成明显差距。 运作质量和物流信息成为企业对现行物流运作不满意的主要原因。 不同运作主体作业表现行业差别明显。通过行业与企业对现行物流服务是否满意的相关分析可知，家电和日化等行业对自理物流服务的满意程度较低，是专业物流公司未来目标市场；日化、食品和家电等行业对第三方物流服务的满意程度较低，专业物流公司进入该行业的难度较大，但其物流量大、代理比例低，也说明其潜力很大。 （四）新物流商的选择。 新的物流代理商依然是企业不变的选择。调查表明，在调查企业中有57%的生产企业和38%的商业企业在寻找新的物流代理商，根据目前企业物流执行主体的现状，说明大部分企业的自理物流将转交第三方物流运作，另一方面说明采用第三方物流的企业中，物流供求关系极不稳定，第三方物流公司的市场机会广阔且变数较大。 生产企业选择新的物流代理商的行业分析。 需求市场期望新的物流服务内容。 选择新型物流代理商最主要的标准。调查表明，生产企业选择新的物流服务商首先是作业质量，其次是综合物流满足能力，没有考虑运作的经济性。商业企业选择新的物流服务商首先是物流满足能力和作业质量，也没有考虑运作的经济性。说明企业已经在意识上开始重视物流能力的问题，物流企业在进行服务策略定位时，要有针对性。 物流供给市场分析 一、样本企业构成。 二、物流供给能力。 此次调研的调查结果显示，我国目前物流供给企业，仍然以手工作业或半机械、半手工作业为主，企业员工数量直接反映了企业的规模。与协会上次调查相比，企业员工规模上升，物流从业人员的增长，又说明物流业规模和供给能力在逐步增长。根据物流设施设备的保有量计算出的物流作业能力分别为，公路年运力18万吨公里，最大周转量为8万吨；铁路年运力6万吨公里，最大周转量为O6万吨；仓储能力7万平米；搬运和输送能力处于半机械化水平。 从上述数据来看，现有物流供给能力要大于物流市场需求。 物流供给企业规模较小，供给企业运输能力要远远小于需求企业运输需求规模，能力分散，规模集成度较低，未形成大流通格局。仓储供给能力略微剩余。 三、物流服务水平。 物流供给企业作业能力末保持足够的优势，供需难以平衡。 物流作业质量是企业选择新的物流商的首要标准，与物流需求企业相比单据准确率和运输及时率略低，供需难以平衡。 物流设施设备总量过剩，结构失调。 从调研结果来看�我国供给企业，敞车与厢式车的拥有比例为15比6，厢式车保有比例太低，难以满足目前我国工商企业运输过程安全、环保的需求；其次�冷藏车拥有量不足车数总量的千分之一�难以供应城镇居民日常生鲜食品的配送需求。搬运设备以手工叉车为主，机械化程度太低。 物流设施利用率低，物流供给企业无法通过自身成本的降低�来优化客户的物流成本。 物流信息系统--竞争力的瓶颈。 随着信息技术的发展，物流信息系统日益成为物流企业发展的瓶颈，物流信息资源整合能力也是需求企业考量物流供应商的主要因素。从调查结果来看，我国只有39%的物流供给企业拥有物流信息系统，说明我国物流供给市场的信息化程度较低，不能满足客户需求。信息系统的业务功能和系统功能又是信息系统优越性的重要衡量特征，从上图可以看出业务功能不完善，远程通信能力低，缺乏必要的决策功能。 未来计划向客户提供的物流服务项目。 未来物流服务内容物流市场需求分析--设施设备 一、生产企业和商业企业设施保有情况。 （一）设施设备保有率高。 （二）物流设施设备不能满足需要。 运输设施不能满足作业需求的主要原因，是数量不足、不符合客户的特定需求、接近使用寿命。与去年的调研相比，环境和技术装置导致的原因有所上升。 搬运设施不满足作业需求的主要原因，依次是数量不足、不符合客户的特定需求、接近使用寿命及运行成本太高。与去年相比，数量不足引起该情况的比例有所上升。 仓库不能满足需求的原因，依次是数量不足、技术装备落后、不符合客户的特定需求、库房老化。与去年调查结果相比，不能满足客户特定需求的比例有所上升。 根据以上调查：（一）物流设施总量不足与利用率低下并存，说明利用不均匀，有可能是时间上或空间上的不均；（二）技术装置落后；（三）设施存在一定程度的老化；（四）不能满足客户特定需求是物流设施设备不能有效满足作业要求的障碍之一，说明日前设施设备缺乏有效的差异化，存在功能缺陷。 二、未来1一3年内，各类型企业的物流设施设备需求调研。 各类设施需求旺盛。 与去年的调查相比，购买汽车和计算机，购建仓库、装卸设备的需求依次全部增量。 仓库的需求类型，是低成本或高容量。 根据有添置或改造仓库需求的工商企业在选择添置或改造的各类型仓库数量占总选数量的比例，反映出企业对不同库房的需求比例，表明仓库需求中平房库和立体库的需求比例最大，而楼房库的需求比往年降低7个百分点，表明低成本或高容量仓库是未来仓库设施需求市场的主流。同时冷藏库的需求比例也有一定程度的上升，给低温物流升温不少。
华润苏果黄金海岸购物广场档期促销品市场调研报告 对于零售业中采用最多形式的超市来说,每年的5月,10月,12月和1月是一年中的销售旺季,而消费者月初的消费能力又比月末要强的多。因此此次调研选择了华润苏果的12月3日－12月16日的促销活动。 此次促销活动的主题是“贺百万惠制，重装开业”，有以下四个活动：1、新进品牌，低至2折起售2、全程让利，心动商品，千余种会员惊爆商品3、惊喜超值换购3、周末换购大奖等你拿。为期两个星期的促销活动已经结束，吸引了众多的顾客，周末的购物能力比平时强已经是众所周知的事情，那么在工作日期间，此次促销活动的效果又是如何呢？本人进行了一次小小的市场调研，由于人力、物力、财力的限制，以及相关数据的缺乏，本人将做一个简短的描述性的市场调研报告。 调研对象:档期促销品市场（ 生鲜蔬果散货 日配熟食 杂货 粮油 酒饮 冲调 休闲 百货 日化 家居 文体 家纺 家电） 调查时间:2008年12月13日-2008年12月17日 调查地点:华润苏果黄金海岸购物广场 调查问题:（1）销售情况。 （2）消费者及消费情况。 （3）本次促销期存在的问题 调研方法: （1）卖场的走访和调研。 （ 2）与部分商场超市促销员,部门负责任人及消费者进行个别访谈调研。 （3）利用网络资源查找资料进行补充。 五天来，我详细参观了华润苏果黄金海岸购物广场，仔细观察了消费者购物的情况，并询问了一些消费者以及卖场内部的员工及负责人，总结如下： 1、为期两周的整个促销活动取得了明显的效果，虽然没有具体的营业额的数据进行说明，但根据调研结果表明：在整个促销期阶段，每天的客流量明显增加，据估计增幅有10％左右；在服务台进行惊喜超值换购的人数也明显增加；促销产品的销量明显上升，据生鲜部门的负责人表示生鲜部的促销效果非常明显，销售量大增，其中胡萝卜一天就可销售4000斤左右。 但此次活动取得效果的同时，也有一些地方仍需值得注意：次敏感度商品促销效果不明显。此促销活动为该卖场重装之后的，不少部门的位置有所变化而引起促销效果不明显，并出现销售额下滑50％的迹象，其中最明显的是休闲服装类和鞋类，其中女装与位置改变前销量相差不大，但是男士休闲服装和鞋类在重装开业之后销售量一直不好，促销效果不明显。男装甚至出现两天零销售额的现象。 针对上述现象，我有以下建议：（1）对于男士休闲服装，目标消费群体是40－50岁的中年工薪阶层的男性。一般这些顾客很少有机会和时间逛超市，因此促销时间的选择和促销策略的选择显得尤为重要。促销时间可以选择在晚上6：00－21：00，配以店堂广播进行宣传；或者选择将休闲服装的位置进行改变并配以经验丰富的促销员。（2）对于鞋类，主要目标群体是老年人，可以针对老年人的购物时间和偏爱价格低廉质量好的商品特点进行促销。 2、不同年龄、不同职业的消费者有着不同的促销最佳时机。 一周内周末是销售旺季；一天中又有三个最佳促销时机，即早上8:00-9:00,中午11：30-13：00，晚上6：00-9：00（生鲜部门有自己的销售旺季 ，即早上8：00－10：30，下午17：30－18：00，晚上19：30—21：00）。 对于老年人，最佳促销时间在早上8：00－10：30和下午；对于年轻人则是中午和晚上17：30－21：00；对于小孩子，16：30－18：00是最佳促销时期（由于黄金海岸卖场附近有一所小学，他们大多是下午放学后由家长带着购物）。 对于工薪阶层，最佳促销的时期是中午12：00－13：30和晚上18：00－21：00；对于学生最佳促销时期是周三下午，周五和周末，该购物广场附近有江宁大学城，大学城大部分学校周三下午都没有课，因此选择购物的几率比较大。 把握住这个特点，我觉得就可以根据不同的销售旺季，加派促销员重点促销某一些商品，而不是个人守住自己的岗位从而造成人员的浪费。譬如，早八点时可以在生鲜部门多派一些促销员；下午放学时刻在食品零食和文具专柜多分配一些促销人员；以及下午在洗护日化和化妆品专柜多一些促销人员等等。 3、不同年龄、不同职业、不同收入水平的消费者获得促销信息的渠道各有不同 据了解，黄金海岸购物广场的促销活动宣传主要是通过DM宣传单，店内广播和门口宣传三种方式，调查表明老年人获得促销信息主要是通过店内广播和门口宣传，中年人通过DM宣传单和店内广告。农民、工人等文化程度稍低的主要通过店内广告获得促销信息，企业雇员、机关工作人员等主要通过DM宣传单获取信息，学生和其他人员三种方式都比较常用，在调研中发现，80％的学生是自发的因为有购买需要而来消费，并且在消费过程中得知促销信息，据调研分析，大部分学生觉得DM宣传单的发放方位太过狭小，最好可以在大学城内发放，并且觉得华润苏果目前的DM宣传单不适合在学生中间发放，学生在学校的生活毕竟不是居家生活，一些居家用品的促销信息大可不必。 4、以生鲜部门拉动整个卖场的销售作为卖场的灵魂 众所周知生鲜部门在卖场中是处于非常重要的地位，生鲜部门作为卖场的灵魂，其主要产品是与每个家庭息息相关的妈妈菜篮商品，这种商品的价格如有轻微的变动有些顾客即有相当的关注，顾客对这种商品的价格敏感度最高。因此生鲜部门的促销将能拉动整个卖场的促销顾客。据调查黄金海岸购物广场的生鲜部门主要采取错位经营的策略，即针对不同需要的提供不同价格的商品。此次促销活动生鲜商品价格降幅非常大，其中胡萝卜降幅最为明显达到80％，有7%的促销产品降幅在50％以上（包括50％），4％的产品降幅30％以上（包括30％），6％的产品降幅低于30％。据调查，如此大幅度的降幅取得了非常好的效果，85％的顾客冲着低价的生鲜商品而来，“为民、便民、利民”的服务理念深入顾客心中。 5、消费者如何看待此次促销活动 据调查，本次促销活动取得了很好的效果，约83％的消费者表示苏果的此次促销活动真正做到了其追求的价格方针——追求顾客满意，为顾客省钱，并且促销产品的质量保证上也做得非常好，品项之多满足了消费者的不同层次的需求；仍有大约17％的消费者表示苏果此次促销活动品项太多以致整个卖场中挂满了黄色的促销牌子，使人眼花缭乱，而怀疑商家是否在提高价格的基础上进行促销。不管怎么样，苏果的此次促销获得了绝大部分消费者的满意，效果非常明显，苏果物美价廉的影响在消费者心中深深扎根。
这里很多调查的文章，可以找找看
市场调查论文不一定要有文献综述。文献综述简称综述，是对某一领域，某一专业或某一方面的课题，问题或研究专题搜集大量相关资料，通过分析，阅读，整理，提炼当前课题，问题或研究专题的最新进展，学术见解或建议，做出综合性介绍和阐述的一种学术论文。论文包括文献综述，在撰写论文时可以根据论文的性质考虑是否应该加文献综述。
是调查报告吧 要多少字呢 学校规定什么时候交了吗如果你写不出来 或者没时间写可以咨询一下我咨询一下总是有好处的具体可以看我下面号接下接下结束（上面3行加起来 是我号 加我 我一般在线 有时隐身）
自己写啊
据学术堂了解，毕业论文题目范围越小越好写，下面整理了几个市场营销专业论文题目，仅供参考： 1、A公司销售渠道现状分析及改进策略研究 2、中国电信的服务营销分析 3、移动互联网背景下A公司营销策略研究与改进 4、互联网时代A公司全渠道营销策略分析 5、浅析消费者市场细分策略——以A公司为例 6、双渠道供应链库存策略及协调机制研究——以A公司为例 7、A主题乐园销售管理研究 8、F珠宝公司营销策略研究 9、H集团幼儿教育市场营销策略研究 10、广西汇华食品有限责任公司促销管理相关问题调查报告 11、美宝莲公司营销策略问题研究 12、A教育集团市场营销策略研究 13、中国微电影广告的“病毒式”营销研究 14、我国中小企业的营销创新研究 15、广西中小企业营销策划的困境及对策
1、首先你得确定研究的主要问题是什么，有几个途径可以确定研究问题，一是咨询你的老师，二是查阅相关文献，找出最新研究的方向、成果和不足，三是结合市场变化进一步发现可深入研究的课题甚至现有研究的空白。一般来说最佳的题目就是有部分人研究过了，但是他们的研究还存在不足，同时你在这个方面有一定的兴趣和理论基础，并且数据或资料的收集具有可行性，题目本身较为紧密地与市场现状契合，这样的题目相对来说比较理想。2、其次你得确定研究的分支问题、研究方法、研究范式等等，我只说个大概。研究的分支问题就是你的研究内容，比如你研究消费者店内行为，这是个方向，研究消费者店内行为在经济危机中的变化，这是主题，分支问题可以有消费者店内停留时间是否显著变化、消费者与销售人员交流频率是否降低、等等都是分支问题，解决这些问题其实就是在完成你的论文了。
给你看下下面 的市场营销论文题目参考下：对某产品的市场进行预测为某企业(产品)设计市场调查表和调查步骤某产品的市场调查报告某新产品投放市场的营销策略组合研究某老产品开发市场的营销策略组合研究某产品寿命周期分析及营销策略的选择某企业品牌策略研究某企业分销渠道策略研究某企业促销策略研究为某企业设计销售管理体系如何合理控制销售费用我国连锁企业商品配送问题研究大学生消费心理和消费行为的研究服务利润链与内部营销研究企业产品组合研究企业品牌延伸分析产品跨区销售研究19企业有效管理中间商研究企业多渠道销售模式分析折扣定价法的心理作用分析企业产品线定价法研究POP广告的作用及创新研究企业“代言人”策略的应用研究顾客满意度的影响因素与提升分析
可以问导师，也可以问问学长学姐，其次也可以在网上找这类的文献，如（现代市场营销），都是免费下载的，你看看别人的题目是什么，借鉴下就可以了