都说神舟易翻船，但是没见过几个真翻船的
楼上的都说的很清楚了，我外加一些建议吧，就是带上轻便的折叠凳，因为排队会很累，有折叠凳很方便累了就可以坐下来。然后最好自备干粮，里面的东西都挺贵，自己带的话可以省很多费用，如果你不在乎那点钱那倒是无所谓。呵呵
中国船舶重工集团有限公司是一家以船舶研发制造为主的国有企业，成立于1999年，总部位于北京，于2009年在上交所挂牌上市。 其旗下业务主要涵盖航母、核潜艇、水中兵器等海军武器装备的科研、设计、生产、试验、保障等。 2020年11月3日，《财富》发布2020年最受赞赏的中国公司全明星榜，中国船舶重工集团排名第18。中文名称中国船舶重工集团公司公司性质特大型国有企业外文名称CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY公司口号兴船报国、创新超越国家中国中国船舶重工集团公司是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。成立于1999年，总部位于北京，于2009年在上交所挂牌上市。发展历史2017年4月5日，中国重工发布公告，公司与中船重工集团、中国动力三方共同签署了《出资协议》，共同出资设立“中国船舶重工集团柴油机有限公司”。[2]中国船舶重工集团有限公司2017年10月，中国重工发布公告，拟作价166亿收购大船重工99%股权，作价7亿元收购武船重工15%股权。[3]2017年12月15日，中国船舶重工集团公司在北京市工商行政管理局办理了工商变更手续。2018年2月27日，中船重工在官网和官微发布“新时代中船重工高质量发展战略纲要”全文，提及要“加快实现核动力航母、新型核潜艇、安静型潜艇”等攻关突破，为海军2025年实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。
7月1日晚间，中国船舶、中国重工等8家上市公司同时发布公告称，控股股东中船工业集团与中船重工集团正在筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。这标志着市场期待已久的“两船合并”正式拉开序幕。两船合并时间线国资委自2018年以来多次强调，要积极稳妥推进船舶等领域企业战略性重组，持续推动海工装备等领域专业化整合。2019年1月，中国动力推进发行普通股和可转换公司债券及/或支付现金购买广瀚动力等8家标的公司少数股权，推进中船重工集团内动力资产整合并优化资产结构。2019年3月，中船科技发布公告拟收购海鹰集团100%股权，注入中船集团水声设备及海洋电子资产，变身中船集团海洋科技资产上市平台。2019年3月底，中国船舶、中船防务发布公告，对正在推进中的重大资产重组方案进行调整，调整后中国船舶成为中船集团船舶总装类资产上市平台，中船防务成为中船集团船舶动力类资产上市平台。至此中船集团资产整合方向见露端倪，形成与中船重工集团类似的资产整合框架。7月1日晚间，中国船舶、中国重工等8家上市公司同时发布公告，标志着我国船舶行业战略性重组大幕的正式拉开。两船合并有何影响此次南北船合并是继南北车合并后，国企改革的又一重大事件，分析认为，此次合并有利于船舶行业的结构调整，淘汰低端落后与过剩产能，同时优化国有资本布局，减少无效竞争，提升船舶业的国际竞争力。
船舶工程主管单位：中国船舶重工集团公司主办单位：中国造船工程学会快捷分类：工业船舶工业出版地区：上海国际刊号：1000-6982国内刊号：31-1281/U创刊时间：1978发行周期：双月刊期刊开本：A4审稿时间：3-6个月所在栏目：工程科技II综合影响因子：258期刊级别： CSCD核心期刊 北大核心期刊 统计源期刊这个期刊还可以咯！应该有点小贵！我之前在杂志之家投过《环境工程》跟你这个差不多！发表老师很负责，都很及时给我反馈问题，虽然中途修过两次，结果还是很让人满意的！有机会还会合作的！
船舶工程 船舶力学 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
在国内，论报纸就是《中国船舶报》，论网站就是国际船舶网
要发表在什么级别的期刊上呢，是普通期刊还是核心期刊呢，可以到壹品优刊网看看，有分类期刊可以参考的
《舰船知识》 【编辑出版】舰船知识杂志社 【国内统一刊号】CN11-1007/U 【国际标准刊号】ISSN1000-7148 【邮发代号】2-133 【联合征定代号】LD111007
【刊物名称】《舰船知识》 【英文名称】 NAVAL&MERCHANT SHIPS 【刊物类别】月刊 【主管单位】中国船舶工业集团公司 【主办单位】中国造船工程学会、中国船舶工业、综合技术经济研究院 【编辑出版】舰船知识杂志社 【出版日期】每月1日 【国内统一刊号】CN11-1007/U 【国际标准刊号】ISSN1000-7148 【邮发代号】2-133 【联合征定代号】LD111007 【刊物版式】16开40页 《舰船知识》杂志创刊于1979年，由徐向前元帅题名。
1、《舰船知识》参考资料：-11-09/html2007年《舰船知识》征订启事 2007年《舰船知识》征订工作已经开始。本刊 72页，16开本，全彩印刷，国内定价：50元(港澳20港元)。 本社从2007年起自办发行，即日起原从邮局订阅的读者敬请留意，请按以下提示的方式购买。全年订阅本刊享受9折优惠，总价：70元，免邮资，这将是您的合适选择。 请选择您方便的购买方式购买【舰船知识】 邮局汇款 地址：北京市海淀区学院南路70号 邮编：100081 收款人：《舰船知识》杂志社 银行汇款 户名：舰船知识杂志社 开户行：北京工商银行紫竹院分理处 账号：0200007609004610155 各地报刊亭 请就近到当地报刊亭直接购买。 办公时间：周一至周五(8:30—16:30) 联系电话：010-62182169 62119182 传真： 010-62182171 注：为确保您及时准确地收到杂志，请在汇款人栏清晰写明您的单位、地址、邮编、电话，并在附言栏注明您订阅的杂志名称及数量。 2、《现代舰船》、《中国修船》
找到编辑部的email,或者邮寄地址，把稿件寄过去。可以打电话跟他们确认。通常他们会评审稿件，通过后，交版面费，等出版通知就可
自己找找刊是不是有投递的入口，没有的话可以找一找可以投递的平台，总是有方法投递过去的。
GEN TA YI YANG
这还用问呀,想投哪一份报纸,就找他们的网站,每个版面都有自己的投稿方式,让别人帮你找那么多怎么能找得过来呀,还是自己帮自己吧,路帮你指明了,看你是不是厚道了!看来你还是个写手呢,祝你运气好喽!
区别如下：1、成立时间不同：中船重工（CSIC全称中国船舶重工集团公司）成立于1999年7月1日中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年。2、公司所属不同:中船重工是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理，是中国十大军工集团之一。中国船舶是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶（代码600150）于1998年5月20日上市。3、优势不同：中船重工拥有中国最大的造修船基地，集中了中国舰船研究、设计的主要力量，有3万多名科研设计人员， 8个国家级重点实验室，7个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船及工程船舶等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。已形成年造船能力500万吨。中国船舶主营龙头优势:公司年造船能力320万吨,造船吨位占中船集团的一半以上,占全国的22%左右,其中外高桥是全球第八大造船企业,中船澄西3万散货船业务国内领先。技术优势:公司研制成功的MANB&W7K90MC-C船用柴油机是目前国内缸径最大、功率最大的船用大功率低速柴油机,是中国首次突破缸径900mm大关,并顺利地通过了船级社、船厂和船东三方各自的独立验收。扩展资料：中国船舶重工集团有限公司2014年10月正式吹响军工企业改革号角。对于“混改”，中船重工明确提出大力发展混合所有制经济、积极引入外部资本。同时，加快科研院所的资产证券化步伐，推进优质资产重组，适时注入上市公司等工作也被中船重工提上日程。继兵器集团之后，中国船舶重工集团成为十大军工集团中又一个推出全面改革的军工集团。而中国重工作为中船重工主要上市平台，将成为此次“混改”的最大受益者。在中船重工出台的《关于全面深化改革的若干意见》（下称“改革方案”）中，大力发展混合所有制经济成为此轮深化改革的重点，中船重工强调，公司的股份制改革要实现“一大多小”的格局—努力将中国重工打造成军工行业上市旗舰，同时培育和打造若干非船舶领域的上市公司。事实上，早在2013年9月中国重工便开始涉及中船重工旗下的军工资产，并于2014年年初完成了对大连造船厂集团有限公司 （以下简称“大船集团”）及武昌造船厂集团有限公司（以下简称“武船集团”）的相关水面舰船资产的收购。而随着中船重工“混改”的推进，更多的军工资产也将逐步注入中国重工。在混合所有制改革方面，中船重工提出优化国有股权结构，根据不同成员单位的定位，明确相应的国有股权比例：国家有规定的关系国家安全和国家战略的单位，保持集团公司独资；对国家重点保军单位和集团公司重点发展领域的单位，保持集团公司的绝对控股；对部分支柱产业和高新技术产业中的重要骨干单位，集团公司保持相对控股，其他单位的国有股权比例则根据国家要求和公司战略确定。改革方案明确中船重工的定位是国有资本投资公司，称大力发展混合所有制经济是中船重工着力的重点，并表示将积极吸引各种所有制资本通过出资入股、收购股权、股权交换、融资租赁等多种形式参与以中国重工为主的资本运作，推进优质资产重组。此前中国重工就已经涉及对中船重工旗下军工资产的收购。2013年9月13日，中国重工就向10家特定对象发行08亿股股份，募资总额8亿元，并从中拿出75亿元收购中船重工旗下大船集团、武船集团军工资产，包括超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及资产。中国重工作为整体上市平台，中船重工优质资产的注入一直在稳步进行着。2009年，中船重工首先将12家公司和4家研究所整合实现中国重工IPO ；2011年中船重工启动重大资产重组，将剥离核心军品总装业务后的大船重工、渤船重工以及北船重工、山船重工等4家船舶公司注入上市平台；2012年，中船重工发行可转债，将剥离核心军品总装业务后的武船重工以及其他5家公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司部分股权注入上平台。而随着中船重工“混改”大幕的拉开，更多的军工资产及科研院所资产也会陆续进入中国重工。事实上，对于中国重工，中船重工一直表现出了极大的重视。在2010年中国重工进行重大资产重组时，中船重工集团便承诺今后三年内将部分与中国重工存在潜在竞争的企业注入中国重工或尽力促使其满足上市条件，并承诺在存在潜在同业竞争的16家企业满足特定的触发条件后一年内提议公司董事会审议相关资产的注入议案。2014年2月14日，中国重工发布公告表示，在这16家企业中有11家还未注入，主要原因是多家企业大多处于亏损或微利水平，注入上市公司不符合投资者整体利益。在这剩余未注入的11家公司当中，10家企业将在2017年2月15日之前被注入上市公司。参考资料：中船重工-百度百科中国船舶-百度百科
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杂志不好说！但是网站的话有几个不错的，比如说龙的船人
生命是什么?通常，你可以不太费劲地区分出什么东西是有生命的，而什么东西是没有生命的，可是真正让你用语言或文字来表达什么是生命时，事情就不再那么简单了。事实上，要给生命下一个科学的定义是极其困难的，之前人类一直都没能解决这个问题，虽然自古至今已有许多说法。 例如，恩格斯对生命下了一个定义：“生命是蛋白体的存在方式，这个存在方式的基本因素在于和它周围的外部自然界的不断地新陈代谢，而且这种新陈代谢一旦停止，生命就随之停止，结果便是蛋白质的分解。”恩格斯的生命定义在一定程度上揭示了生命的物质基础，即具有新陈代谢功能的蛋白体。但是，这个定义存在着很大的缺陷： 一、根据该定义得出：生命是方式，也就是说，一个人有生命就是这个人有方式，这种说法根本不符合逻辑。 二、许多植物的种子能保存相当长的时间并不出现生命特征，如古莲子， 缓步类动物等可能会在一个相当长的时间内并不进行新陈代谢，当条件适当时其就会出现生机。 《分子生物学导论》中对生命下了如下定义：由核酸和蛋白质等物质组成的多分子体系，它具有不断自我更新、繁殖后代以及对外界产生反应的能力。但是，这个定义仍然存在着很大的缺陷： 一、该定义更接近于生物的定义而非生命的定义。 二、工蜂、犏牛和骡子等都是有生命的，但是它们根本不具有繁殖能力。 三、精子和卵细胞都具有生命，但是它们都不具有繁殖能力，因为由精子和卵细胞通过受精和发育产生的新个体既不是精子，也不是卵细胞。 四、要移植的心脏肯定是活的，也就是有生命的，但是心脏显然不具有繁殖能力。 五、一只生鸡蛋是有生命的，但是，它显然没有对外界产生反应的能力。 现代生物学给出的一般的科学定义大致上是这样的：生命是生物体所表现的自身繁殖、生长发育、新陈代谢、遗传变异以及对刺激产生反应等的复合现象。 首先，“生命是现象”这种说法本身就不符合逻辑。其次，在这里，其中任何单一的现象都不是生物所特有的。火焰也能进行新陈代谢和繁殖，但正常的人不会认为它有生命。许多植物的种子能保存相当长的时间并不出现生命特征，如古莲子、 缓步类动物等可能会在一个相当长的时间内并不进行新陈代谢，当条件适当时其就会出现生机。说到繁殖，面对犏牛和骡子这样的东西我们简直是无话可说！生长也是这样，许多无机物的结晶过程就能很好地表现出这一特征。外界刺激的情况也是非常明显的，比方说你的电脑就是一个十分敏感的家伙。 以上将生命定义为：方式、体系和现象的说法都不符合逻辑。 周慕瀛在《漫谈生命的定义》中给生命下了这样一个定义：生命是指物所具有的“自我复制能力”。 生命是一种能力，一个人有生命就是说这个人具有某种能力，这种说法没有违背逻辑。有生命的人的确具有许多能力，比如，运动能力、繁殖能力、生长发育能力、新陈代谢能力、应激能力、适应一定的环境的能力、甚至遗传和变异的能力；相反，死了的人，也就是没有生命的人，他就不具有这些能力。有生命的骡子，它具有运动能力、生长发育能力、新陈代谢能力、应激能力、适应一定的环境的能力等；死了的骡子就不具这种能力。有生命的白杨树具有繁殖能力、生长发育能力、新陈代谢能力、应激能力、适应一定的环境的能力等；死了的白杨树就不具这些能力。 不难发现，有生命的动物都具有生长发育能力、新陈代谢能力、应激能力、适应一定的环境的能力；死了的动物都不具有这些能力。有生命的植物都具有繁殖能力、生长能力、新陈代谢能力、应激能力、适应一定的环境的能力；死了的植物都不具有这些能力。有生命的微生物都具有繁殖能力、生长能力、新陈代谢能力、应激能力、适应一定的环境的能力；没有生命的微生物都不具有这些能力。除阮病毒以外的一切有生命的原生生物都具有繁殖能力、生长能力、新陈代谢能力、适应一定的环境的能力；除阮病毒以外的一切没有生命的原生生物都不具有这些能力。病毒不一定具有应激能力。 阮病毒比较特殊，它可能仅仅只是一个阮病毒蛋白分子，它具有繁殖能力。如果阮病毒只是一个蛋白质分子，则它不具新陈代谢能力和生长发育能力，因为单个蛋白质分子不可能存在这些现象。 至此可以得到：除阮病毒以外的一切生物都具有生长发育能力、新陈代谢能力和适应一定的环境的能力。但是，自然界中不光生物具有生命，生物的一些局部同样也具有生命。比如说，一片活着的树叶，之所以说它活着，是因为它具有生命。同样道理，要移植的心脏、鲜血中的红细胞和白细胞、精子和卵子等都具有生命。但是，它们不一定具有生长发育能力、新陈代谢能力和适应一定的环境的能力。 因此，生长发育能力、新陈代谢能力和适应一定的环境的能力也不是有生命的物体所共有的能力，所以，不能用生长发育能力、新陈代谢能力来定义生命和适应一定的环境的能力。 那么，什么能力才是有生命的一切物体所共有，并且这种能力是一切没有生命的物体所不具有的呢？如果能找到有生命物体所共有，而没有生命的一切物体所不具有的能力，那么这种能力就是生命。 为了解决这个问题，就需要从有生命的特殊物体入手。阮病毒、要移植的心脏、鲜血中的红细胞和白细胞、精子和卵子等都是有生命的特殊物体。仔细分析一下，它们都具有通过复制或者依据信息模板（核酸）来制造新的生命物质（包括蛋白质、核酸、糖类和脂类等）的能力。 除阮病毒以外的一切生物所共有的生长发育能力和新陈代谢能力正是因为它们具有通过复制或者依据信息模板（核酸）来制造新的生命物质（包括蛋白质、核酸、糖类和脂类等）的能力，阮病毒的繁殖能力正是因为它能通过复制来制造新的蛋白质，由此可知，阮病毒同样具有通过复制或者依据信息模板（核酸）来制造新的生命物质（包括蛋白质、核酸、糖类和脂类等）的能力。 并且不难发现，通过复制或者依据信息模板（核酸）来制造新的生命物质（包括蛋白质、核酸、糖类和脂类等）的能力正好是任何非生命物体所没有的。 至此，可以给生物界中生命的概念下一个符合逻辑的完整的定义 狭义的生命是指物体所具有的通过复制或者依据信息模板（核酸）来制造新的生命物质（包括蛋白质、核酸、糖类和脂类等）的能力。 狭义的生命也就是生物界所特有的生命。一个物体有生命，是指这个物体具有通过复制或者依据信息模板来生产新的生命物质的能力；相反，一个物体没有生命，是指这个物体没有通过复制或者依据信息模板来生产新的生命物质的能力。 狭义生命的这个定义不仅适用于自然界中的一切生物，而且适用于自然界中的一切有生命的生物的局部。 广义生命是指事物所特有的某种区别于其他事物的功能或能力。 一种事物没有了自身特有的区别于其他事物的功能或能力，它就不再是这种事物了，因此就可以说它死了，也就是没有生命（指广义生命）了。火山不再喷发，它就成死火山了，也可以说火山没有了生命（指广义生命）。湖水不再流动，它就成了死水。 历史的看法 人类在认识生命的过程中进行过艰难的思考。在古希腊人那里，产生运动——而不管人是否能了解那种运动——的原因被称之为“力”，为此他们提出了生命力和活力这样伟大的概念。古中国人则倾向于将产生运动的原因称之为“气”，生命活动当然也就是“气”的活动了，如“从之生，其犹产也，水凝而成冰，气积而为人”。和“力”一样，“气”也是个不明确的概念，不同的人会有不同的解释。火是一种剧烈的物质运动，它当然会引起人们的极大关注，因此也有部分东方古人认为生命来源于“火”，重点在于强调了生命的新陈代谢过程。另外中国古人通过一个巧妙的方法去探讨生命，即“死”，在这一对立中将生与死统一起来加以研究恐怕是中国哲学的一大特点。