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交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
论文写的好、有创新就可以发表
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城市快轨交通
看那些不好看一些国外的网站，比较好的比如日本的新干线，用goole翻译
希望大虾能对下面杂志在轨道交通里的影响力做个大概的排序和说明：现代城市轨道交通城市轨道交通研究都市快轨交通铁道知识铁道车辆铁道通信信号中国铁路机车电传动铁道运输与经济铁道建筑
上海市隧道工程轨道交通设计研究院成立于1965年，是国内为数不多、历史最久的软土隧道和轨道交通设计研究单位之一，是专业从事隧道及地下工程、城市轨道交通等市政公用工程、建筑工程和公路工程的勘察、设计、研究、咨询甲级单位，并具有对外经营权，还是受国家发展改革委委托的对城市轨道交通项目立项审批进行咨询评估单位之一。院始终坚持“立足诚信，追求卓越”的核心价值观和“崇尚科技，开拓进去，精心设计，勇创一流”的企业精神，逐步确立了在隧道工程与城市轨道交通两大核心业务领域国内领先并具有国际影响的品牌地位，并致力于建成“为隧道与轨道交通等基础设施工程提供全过程服务的国际型咨询顾问品牌企业”。仅近几年就创造了10多项“中国第一”和“世界水平”，荣获国家、部位、省市各类大奖等近百项，是上海市专利示范企业、质量管理奖企业、质量金奖企业和国家知识产权试点企业，拥有专利近200项。目前核心业务已发展至全国20多个主要省市，并进入海外市场。
中国铁道学会轨道交通工程分会成立大会27日在广东清远举行。会上，中国铁建股份有限公司总裁庄尚标被推选担任轨道交通工程分会首届主任委员。中国铁道学会副理事长马福海在大会致辞时表示，以中国铁建为挂靠单位成立轨道交通工程分会，为轨道交通参建各方交流、合作提供了新渠道和新途径，必将进一步强化铁路与城市轨道相关单位、技术人员之间的交流合作，必将进一步推动城市轨道交通工程的事业发展和技术进步。据介绍，从修建中国第一条地铁工程――北京地铁1号线开始，中国铁建参与了中国铁路和城市轨道交通几乎所有项目的工程建设，修建的城市轨道交通里程占中国城市轨道交通总里程的三分之一，在城市轨道交通的规划、设计、施工、装备等领域优势明显，在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域中处于行业领先地位。庄尚标表示，轨道交通工程分会的成立是中国铁道学会组织机构和业务范围的进一步完善，同时也为行业各单位搭建了一个交流沟通、互学互鉴的专门平台，必将有力促进行业各单位之间的科技创新与协同发展。分会将立足城市轨道交通工程领域，联合国内大型建筑企业、设计院、高校、科研机构、城市地铁建设单位及相关工业企业等，为轨道交通工程建设服务，助力企业和会员单位科技进步、实现高质量发展。据庄尚标介绍，中国城市轨道交通目前已经进入了快速发展的新时期，截至2017年末，已有34个城市开通轨道交通并投入运营，运营里程达5033公里。其中，地铁3884公里，占比2%；轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通等制式运营线路约1149公里，占比8%；总体呈现出网络化、差异化，制式结构多元化等特点。
主要区别在后者所学更全面些，还包括了地面的土木工程、桥梁工程和筑路方面的内容。具体就业无太大区别。
除非业内专业人士，否则好不好不敢妄说。。查了下，似乎是“上海市隧道工程轨道交通设计研究院”。 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 上海市隧道工程轨道交通设计研究院是从事隧道与地下工程、轨道交通、给排水、道路、桥梁、规划、建筑、装饰、智能化系统、环保、勘察和测量等专业的甲级勘察、设计及甲级咨询资质的单位，1999年获国家外经贸部对外经营权，是上海城建集团子公司。先后荣获了“上海市金杯公司”、“上海市文明单位”、“建设部创新企业”等荣誉称号，是“上海市高新技术企业”和“上海市专利示范单位”，2004年成为国家发展和改革委员会批准可以担任全国城市轨道交通项目评估的三个咨询单位之一。并在上海市城建行业率先通过ISO9001质量保证体系认证，并于2006年获得质量、环境和职业健康健康安全整合型管理体系认证证书。对方确定招你么？究竟做什么职位。
上海市隧道工程轨道交通设计研究院成立于1965年，是国内为数不多、历史最久的软土隧道和轨道交通设计研究单位之一，是专业从事隧道及地下工程、城市轨道交通等市政公用工程、建筑工程和公路工程的勘察、设计、研究、咨询甲级单位，并具有对外经营权，还是受国家发展改革委委托的对城市轨道交通项目立项审批进行咨询评估单位之一。院始终坚持“立足诚信，追求卓越”的核心价值观和“崇尚科技，开拓进去，精心设计，勇创一流”的企业精神，逐步确立了在隧道工程与城市轨道交通两大核心业务领域国内领先并具有国际影响的品牌地位，并致力于建成“为隧道与轨道交通等基础设施工程提供全过程服务的国际型咨询顾问品牌企业”。仅近几年就创造了10多项“中国第一”和“世界水平”，荣获国家、部位、省市各类大奖等近百项，是上海市专利示范企业、质量管理奖企业、质量金奖企业和国家知识产权试点企业，拥有专利近200项。目前核心业务已发展至全国20多个主要省市，并进入海外市场。
“国家级”是指全国性报纸、期刊，即党中央、国务院及所属各部门、中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的报纸、期刊及国家一级专业学会会刊发表的专业论文。 “省级”是指地方性报纸、期刊，即省、自治区、直辖市及所属部、委、办、厅、局主办的报纸、期刊以及本科院校学报。 其实国家新闻出版总署并未真正规定省级和国家级期刊之分，只是传统意义上，我们按照以上方法来鉴别刊物的级别。
上海市隧道工程轨道交通设计研究院深圳分院是2015-10-09在广东省深圳市注册成立的有限责任公司分公司，注册地址位于深圳市南山区招商街道海月花园二期17栋7A。上海市隧道工程轨道交通设计研究院深圳分院的统一社会信用代码/注册号是91440300358821276W，企业法人曾毅，目前企业处于开业状态。上海市隧道工程轨道交通设计研究院深圳分院的经营范围是：工程勘察，工程设计，工程咨询，工程总承包，建设工程审图，专项工程设计，工程技术检测，承包境外市政公用工程及境内国际招标工程、承包境外市政公用工程的勘测、咨询、设计和监理项目及上述境外工程所需的设备、材料出口，隧道、地铁、地基处理专业领域内的技术服务、技术咨询、技术转让、技术开发，利用自有媒介《地下工程与隧道》杂志发布广告，设计、制作广告。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】^对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。；本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看上海市隧道工程轨道交通设计研究院深圳分院更多信息和资讯。
回答 方法很简单，看期刊的主管和主办单位，其中只要有一个是国家级单位，那么这个期刊就是国家级期刊，否则就是省级期刊，而主管、主办单位，只要去国家新闻出版总署查询一下便知。 1、主办单位的区别，国家级期刊一般由党中央、国务院及所属各部门主办，省级期刊由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办，期刊上注明为全国性期刊的也算是国家级期刊，另外核心级期刊也是国家级的。 2、主管单位的区别，省级期刊的主管单位一般是省级单位，国家级期刊的主管单位一般是国家级单位，比如教育部。 3、期刊性质的区别，省级期刊的性质一般是公开发行的期刊，而国家级期刊的性质则是国家级重点刊物，国家级期刊的地位和价值更高一些 希望我的回答能够帮助到您，如果您方便的话，可以给我一个赞哦，祝您生活愉快！ 更多3条
除非业内专业人士，否则好不好不敢妄说。。查了下，似乎是“上海市隧道工程轨道交通设计研究院”。 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 上海市隧道工程轨道交通设计研究院是从事隧道与地下工程、轨道交通、给排水、道路、桥梁、规划、建筑、装饰、智能化系统、环保、勘察和测量等专业的甲级勘察、设计及甲级咨询资质的单位，1999年获国家外经贸部对外经营权，是上海城建集团子公司。先后荣获了“上海市金杯公司”、“上海市文明单位”、“建设部创新企业”等荣誉称号，是“上海市高新技术企业”和“上海市专利示范单位”，2004年成为国家发展和改革委员会批准可以担任全国城市轨道交通项目评估的三个咨询单位之一。并在上海市城建行业率先通过ISO9001质量保证体系认证，并于2006年获得质量、环境和职业健康健康安全整合型管理体系认证证书。对方确定招你么？究竟做什么职位。
隧道与城市轨道交通工程很好啊~~~城市轨道交通会越来月普及
在铁路设计院中，虽然没发和中铁院这种老牌“中”字号相比，但是也算是不错的单位了，业内知名度也很高，很多城市都有项目。你是研究生吧？这种院门槛比较高，一般研究生纯收入拿到手4000+，画图拿产值后会越来越多，还会有很多福利，不一一说了，比较不错的。但是压力会比较大，能不能吃苦反正开始几年都好好干，混个中级职称，跳去做甲方也比较受欢迎！不是内部人员，道听途说，仅供参考！