汽车与安全
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主管单位：中华人民共和国公安部
国内刊号：11-3680/U
创刊时间：1995
国际刊号：1006-6713
邮发代号：82-890
审稿时间：1-3个月
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汽车与安全简介
《汽车与安全》 (月刊)创刊于1995年，是中华人民共和国公安部主管中国汽车安全鉴定中心主办全国唯一以汽车安全和交通安全为主要内容的汽车杂志。 杂志自创刊以来，以重视读者生命、把握安全为工作宗旨，提倡安全，以体现对读者的人文关怀为特色，宣传新车的安全和交通安全相关内容。 包括新车的安全评价、汽车安全相关的政策法规知识、安全技术、交通安全和交通管理等内容。
汽车与安全栏目设置
汽车与安全特色（不代表本站观点）
1. 《汽车与安全》文章标题：一般不超过300个汉字，必要时可以加上副标题，翻译成英语。
2. 《汽车与安全》作者姓名，工作地点：题下作者姓名，姓名下单位姓名(一、二级机构)，所在城市(非省会城市前必须加省名)，邮政编码，不同单位的多个作者各自编号列出上述信息。
3. 《汽车与安全》提要：用第三人称书写，不把“正文”“作者”等作为主语，最好是100-200字。
4 .关键词：3~5个，请用分号分隔。
.正文标题：内容要简洁明了。 层次不能太多。 层次号码是一、一、一、一，层次少的时候可以按顺序选择号码。
6 .正文文字：一般在1万字以下，用A4纸印刷，正文为5号宋体。
7 .数字的使用方法：执行GB/T15835-1995 《出版物上数字用法的规定》，在公元年、年、年、月、日、时刻、各种计数和计量等采用阿拉伯数字的夏历、清代及其以前的纪年、星期几、数字构成词素的定型词、词组、短语、缩略词、接近二字并列连用的概略词等汉字数字。
8 .图表：在文章中尽量不使用图表，必须使用时要简洁、明确、纸面少，图表都采用黑线，分别用阿拉伯数字按顺序编号，加上简单的图表标题(表)、图表标题(图下)，在表的数字上注明资料的来源
9 .注释：在文章某一特定内容的解释和说明中，其编号为……注释文字和标点符号与正文一致，注释放在句末，参考文献。
10 .参考文献：引用文的作者、作品、出处、版本等情况的说明，正文用编号表示，详细的引用文的情况按顺序排列句末。 用字母表示普通图书[M]、会议论文[C]、新闻报道[N]、期刊报道[J]、学位论文[D]、报告[R]、标准[S]、专利[p]、程序集[G]、古籍[O]、参考工具[K]的各参考文献类型。
11 .基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章应注明基金项目的名称和编号，证明各项目文字材料标识清楚
12 .作者简介：第一作者姓名(出生年月日- )，性别，民族(汉族可选)，出生地，现在职场的全名和职务，学位，研究方向。
13 .其他：请不要一稿两稿地投稿，留稿。 本刊概不投稿，投稿后请等待审查。 审查通过编辑部，通知一般杂志社的审查时间1-3个月：如果来我中心的话，请发送论文费。
汽车与安全出刊周期目录
汽车与安全期刊近十年文献的关键词分布
汽车与安全年度总文献量
汽车与安全年度基金资助文献量
汽车与安全期刊近十年文献所属栏目的分布
汽车与安全期刊近十年文献的学科分布
汽车与安全微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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汽车与安全相关问答
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希望可以帮到你，论文要想写的特别好，拿到高分，最重要的是要把认真两字要记牢，认真收集资料，列好大纲，根据学校格式写，关于 浅析现代汽车安全技术方面论文是我们特长，服务特点：支持支付宝交易，保证你的资金安全。3种服务方式，文章多重审核，保证文章质量。附送抄袭检测报告，让你用得放心。修改不限次数，再刁难
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关于汽车安全方面的论文题目2024-04-24 12:44:41
网上搜集 仅供参考目前学术不端检测系统比较完善，在撰写论文时一定要避免抄袭《科技传播》杂志 国家级科技学术期刊中英文目录知网万方全文收录编辑部直接收稿百度空间有期刊详细信息摘 要 本文论述了目前国内外汽车安全气囊控制的一些主要算法，并解释了该算法中的核心内容和研究特点。在结合传统方法的同时，提出了两
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东风风神服务就是差！有问题就想着让消费者买单！买来几个月故障码跳出来还说可以安全行驶！现在前轴摇晃还说没有义务安排拖车的！
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打新浪客服电话是最安全的解决方式，其他的回答都是第三方的。你记得你注册时的邮箱吧？
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汽车驾驶与交通安全论文2024-04-23 23:56:08
“名字自定” 随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，
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汽车与安全学术论文2019号码2024-04-23 21:30:35
?随着车载处理技术与通信需求的增长，车载汽车数据的数量也在不断增长，它也是构成互联交通的基础。在当下，5G已经开始普及发展，这也许能够满足V2X（即汽车与外界信息交换）的需求，但汽车端点与整个网络的安全问题仍在日益增长。LTE（应用于手机及数据卡终端的高速无线通讯标准）和5G V2X正大行其道，但无
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汽车与安全杂志负责什么工作2024-04-24 20:57:52
杂志社不同，编辑的任务也不相同。但基本上是以下工作职责： 在主任领导下，根据杂志的编辑工作计划结合所分管的栏目进行策划、通联、组稿、采访； 负责杂志英文目次和稿件英文关键词、摘要的翻译和校订； 负责稿件的初审编辑加工与校对； 参与杂志的质量评价及相关的学术活动组织工作； 承担广告征集和发行工作任务；
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汽车与安全杂志2020年第三期内容是什么2024-04-24 03:28:09
话都不会说来问个HI啊?打11185一样不少的回答你,就不怕你订不起!
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汽车与安全学术论文2020时间安排图2024-04-23 05:59:33
学术堂整理了一份汽车系毕业论文范文，供大家进行参考： 范文题目《浅谈混合动力汽车的检测与维修》 摘要：目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车，它被称为油电混合动力汽车。首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车
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汽车与安全学术论文2020时间表格2024-04-23 22:05:52
肯定不允许抄袭呀，论文这个事儿抄袭就是学术不端，一旦被发现对自己对导师都不好，所以你还是自己去看看交通技术这本期刊的文献哈，免费下载查阅的
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汽车安全与法规论文摘要2024-04-24 11:40:32
中国已经成为了汽车制造大国，中国也已经成为汽车消费大国，现在大家的目光关注已是一个热点，中国汽车的安全问题。中国在借鉴国外研究结果过程中，分析了更适合中国路况、交通事故的情况，以及中国汽车工业的水平将来的发展方向，比如欧洲有一个选做项目叫做碰柱子实验，在欧洲可能发生类似的事故比较多，但在我们分析看，
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汽车交通安全论文范文英文版2024-04-24 15:46:29
and parents and teachers must pay more attention to their children’s and student’s safety,assurencing the social safetyRecently,six killing accident h
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汽车维修毕业论文题目大全高中2024-04-24 07:06:26
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汽车法律法规论文求一篇，随着我国汽车工业的迅猛发展,很多国产车开始逐渐走出国门。在出口到其他国家之前,生产企业必须使自己的汽车产品满足目的国对产品提出的法规要求。通过分析欧盟体系法规（EEC/EC,ECE）与我国汽车标准法规的差异,总结了M1类车出口到这些国家所必须完成的项目,以及车辆必须达到的相应
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汽车与安全杂志审稿比较严谨，编辑也比较严谨，一般一审拒稿的可能性比较小，编辑一般给的是修改或者重投的机会。修改一定要认真修改。我第一次投稿给了个大修，后来没有十分认真仔细的修改返修后一个月给拒了，第二次投稿，非常认真的修改，接收！
投了3篇，一篇直接录用，一篇修改后发表，一篇改后再审，速度挺快，一般1个月录用。录用通知一般见刊前一个月给，总体来说，录用和见刊比较快。
审稿相当的快。12月13号投稿，1月16号直接出录用通知。真是功夫不负有心人，谢谢帮我修改文章的老师，感激不尽！只要好好写文章，接收还是很快的！
《汽车与安全》杂志是很实用的一本学术性杂志的经典著作，对了解无线电子很有帮助，经典不容质疑，等某天正式开读。一直在这个站买杂志，特别方便，推荐！